Peugeot 306 (1993-2002) – caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Peugeot 306 (1993–2002), obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).
Peugeot 306 (1993-2002) – diagrama de fusíveis
Ano de produção: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Peugeot 306 (1993-2002) é o fusível 23 na caixa de fusíveis.
Caixa de fusíveis do console
| Nº | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | – | Não utilizado |
| 2 | 7,5 | Transmissão automática ou unidade
de controle de sinal acústico de excesso de velocidade. |
| 3 | 5 | Unidade de controle ABS |
| 4 | 5 | Painel de instrumentos;
Unidade de proteção da cabine; Unidade de temperatura do líquido de arrefecimento; Iluminação da alavanca da transmissão automática; Relé da transmissão automática; Interruptor de desativação do airbag do passageiro. |
| 5 | 25 | Interruptor das luzes de ré;
Relé da transmissão automática; Interruptor das luzes de freio; Relé das luzes diurnas; Relé do ventilador; Controle do interruptor de pressão; Relé do compressor. |
| 6 | 5 | Painel de instrumentos;
Unidade de proteção da cabine; Luz de advertência; Relógio; Iluminação do porta-malas; Antena de rádio. |
| 7 | 30 | Desembaçador do vidro traseiro e espelhos |
| 8 | 20 | Unidade de proteção da cabine;
Rádio. |
| 9 | 20 | Unidade de controle de injeção;
Relé do ventilador; Unidade de temperatura do líquido de arrefecimento. |
| 10 | 20 | Luzes de emergência;
Luzes de posição dianteiras e traseiras. |
| 11 | 10 | Iluminação do painel de instrumentos;
Sinal acústico das luzes laterais; Relógio; Reostato de iluminação; Luzes de posição. |
| 12 | 10 | Farol de neblina traseiro |
| 13 | – | Não utilizado |
| 14 | 30 | Relé do vidro traseiro e bancos aquecidos |
| 15 | 20 | Engate de reboque |
| 16 | 30 | Relé do vidro dianteiro e teto solar |
| 17 | 20 | Controle da buzina |
| 18 | 10 | Faróis de neblina dianteiros |
| 19 | 10 | Lanterna traseira direita |
| 20 | 30 | Ventilação;
Aquecimento e ar condicionado. |
| 21 | 10 | Lanterna traseira esquerda;
Iluminação da placa de matrícula; Faróis dianteiros de posição. |
| 22 | 10 | Relé de ventilação;
Controle do desembaçador do vidro traseiro e espelhos. |
| 23 | 20 | Isqueiro |
| 24 | – | Não utilizado |
| 25 | 10 | Rádio |
| 26 | 30 | Limpador de para-brisa e bomba
de lavagem do vidro; Motor do limpador de para-brisa; Relógio do limpador ou relé do sensor de chuva. |
| 27 | 15 | Iluminação do porta-luvas;
Iluminação da tomada do porta-luvas; Piscas; Controle elétrico dos espelhos; Luz de mapa; Espelho auxiliar; Sensor de chuva; Sensor de temperatura da cabine. |
| 28 | 15 | Relógio;
Temperatura externa; Relé do vidro e bancos aquecidos; Limpador traseiro; Teto solar. |
Fusíveis do compartimento do motor
| Nº | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 40 | Alimentação do sistema de alarme |
| 2 | 60 | Alimentação das travas;
Interruptor de iluminação; Grupo do ventilador do ar condicionado; Relé dos faróis de neblina dianteiros; Conector de diagnóstico. |
| 3 | 60 | Alimentação da ECU ABS |
| 4 | 60 | + alimentação positiva da caixa de fusíveis |
| Nº | Amperagem [A] | Descrição |
| 29 | 10 | Faróis baixos esquerdos |
| 30 | 10 | Faróis baixos direitos |
| 31 | 10 | Faróis altos esquerdos |
| 32 | 10 | Faróis altos direitos |
| 33 | 15 | Unidade de controle Diesel |
| 34 | 10 | Sensor de oxigênio |
| 35 | 15 | Bomba de combustível |
| 36 | 20 | Relógio do lavador de faróis |
| 37 | 40 | Ventilador de arrefecimento |
| 38 | – | Não utilizado |
| 39 | 40 | Fusível de reserva
para o grupo do ventilador. |
| 40 | 40 | Não utilizado |
Sobre o Peugeot 306 (1993-2002)
O Peugeot 306 é um automóvel compacto que foi produzido pela fabricante francesa Peugeot entre 1993 e 2002. Este modelo destaca-se pelo seu design elegante e fiabilidade, o que o torna popular entre os condutores. O Peugeot 306 estava disponível em várias versões de carroçaria, incluindo hatchback, sedan, carrinha e cabriolet. Quanto às opções de motor, este modelo oferecia uma vasta gama de motores a gasolina e diesel, que variavam em potência e consumo de combustível. Entre os motores mais populares estavam os motores a gasolina 1.4, 1.6, 1.8 e 2.0, bem como o motor diesel 1.9. Graças à sua versatilidade e conforto, o Peugeot 306 tornou-se um veículo popular para famílias e indivíduos.
Diagrama da caixa de fusíveis do Peugeot 306
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para o modelo Peugeot 306, que é essencial para a manutenção e reparos adequados do sistema elétrico do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis geralmente está localizada no interior do veículo, sob o painel de instrumentos no lado do motorista, e outra pode estar localizada no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para garantir a segurança e funcionalidade do seu veículo, por isso é importante ter uma visão geral de sua configuração e uso correto.
