Toyota Land Cruiser V8 200 (2012) – Caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Toyota Land Cruiser V8 200 (2012), descobrirá onde os painéis de fusíveis estão localizados dentro do veículo e obterá informações detalhadas sobre a atribuição e o layout de cada fusível.
Toyota Land Cruiser V8 200 (2012) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabricação: 2012.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Toyota Land Cruiser V8 200 (2012) é o fusível 1 na caixa de fusíveis do painel (tipo A).
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
| Número | Amp [A] | Descrição | |
| 1 | A / F * 1 | 15 | Aquecedor de risco do ar condicionado |
| EFI MAIN2 * 2, * 3 | 15 * 2 | VNT DRIVER, EFI, EDU | |
| 25 * 3 | |||
| 2 | HORN | 10 | Buzina |
| 3 | EFI MAIN | 25 | EFI;
Aquecedor de risco A/F; Bomba de combustível. |
| 4 | IG2 MAIN | 30 | INJ, IGN, MET |
| 5 | RR A / C | 50 | Circuito ausente |
| 6 | SEAT-A / C LH | 25 | Aquecedores e ventiladores de assento |
| 7 | RR S / HTR | 20 | Aquecimento dos bancos traseiros |
| 8 | DEICER | 20 | Descongelamento do limpador dianteiro |
| 9 | CDS FAN | 25 | Ventilador do condensador |
| 10 | TOW TAIL | 30 | Circuito ausente |
| 11 | RR P / SEAT | 30 | Circuito ausente |
| 12 | ALT-CDS | 10 | ALT-CDS |
| 13 | FR FOG | 7,5 | Faróis de nevoeiro dianteiros |
| 14 | SECURITY | 5 | SECURITY |
| 15 | SEAT-A / C RH | 25 | Aquecedores e ventiladores de assento |
| 16 | STOP | 15 | Luzes de freio;
Luz de freio alta; ABS; VSC; Unidade de controle principal da carroceria; EFI; Reboque. |
| 17 | AI PUMP HTR * 1 | 10 | Aquecedor da bomba AI |
| PWR HTR * 2, * 3 | 7,5 | Aquecedor elétrico | |
| 18 | RR AUTO A / C | 50 | Sistema de ar condicionado traseiro |
| 19 | PTC-1 | 50 | Aquecedor PTC |
| 20 | PTC-2 | 50 | Aquecedor PTC |
| 21 | PTC-3 | 50 | Aquecedor PTC |
| 22 | RH-J / B | 50 | RH-J / B |
| 23 | SUB BATT | 40 | Reboque |
| 24 | VGRS | 40 | ECU VGRS |
| 25 | H-LP CLN | 30 | Limpeza dos faróis |
| 26 | DEFOG | 30 | Desembaçador do vidro traseiro |
| 27 | AHC | 60 | AHC de 4 rodas |
| 28 | HTR | Ar condicionado dianteiro | |
| 29 | PBD | Alimentação da ECU da porta traseira | |
| 30 | LH-J / B | 150 | LH-J / B |
| 31 | ALT | 180 | Qualquer fusível |
| 32 | A/PUMP NO.1*1 | 50 | AI DRIVER |
| GLOW1 * 2, * 3 | 80 | Sistema de pré-aquecimento do motor | |
| 33 | A/PUMP NO.2*1 | 50 | Circuito ausente |
| GLOW2 * 2, * 3 | 80 | Sistema de pré-aquecimento do motor | |
| 34 | PRINCIPAL | 40 | Farol;
HEAD LL; HEAD RL; HEAD LH; HEAD RH. |
| 35 | ABS1 | 50 | ABS |
| 36 | ABS2 | 30 | ABS |
| 37 | ST | 30 | Sistema de partida |
| 38 | IMB | 7,5 | Caixa com código de identificação;
Sistema inteligente de entrada e partida por pressão; GBS. |
| 39 | AM2 | 5 | Unidade principal da ECU |
| 40 | DOME2 | 7,5 | Luzes de cortesia;
Módulo superior; Iluminação interna traseira. |
| 41 | ECU-B2 | 5 | Sistema de memória de posição do motorista |
| 42 | AMP 2 | 30 | Sistema de áudio |
| 43 | RSE | 7,5 | Circuito ausente |
| 44 | TOWING | 30 | Reboque |
| 45 | DOOR NO.2 | 25 | Unidade principal da ECU |
| 46 | STR LOCK | 20 | Sistema de travamento da direção |
| 47 | TURN-HAZ | 15 | Odômetro;
Indicadores de direção dianteiros; Indicadores de direção laterais; Indicadores de direção traseiros; Reboque. |
| 48 | EFI MAIN2 * 1 | 20 | Bomba de combustível |
| F / PMP * 2, * 3 | 20 | Circuito ausente | |
| 49 | ETCS * 1 | 10 | EFI |
| A / F * 3 | 15 | Aquecedor do ar condicionado | |
| 50 | ALT-S | 5 | IC-ALT |
| 51 | AMP 1 | 30 | Sistema de áudio |
| 52 | RAD NO.1 | 10 | Sistema de navegação;
Sistema de áudio; Sistema de assistência ao estacionamento. |
| 53 | ECU-B1 | 5 | Sistema de travamento duplo;
Sistema inteligente de entrada e partida; Módulo de ventilação; Sensor de inclinação e G; Sistema de direção inclinável e telescópica; Odômetro; Radiador; ECU do portão; Sensor de direção; VGRS. |
| 54 | DOME1 | 5 | Sistema de entrada retroiluminado, relógio |
| 55 | HEAD LH | 15 | Faróis altos (esquerdos) |
| 56 | HEAD LL | 15 | Faróis baixos (esquerdos);
Sistema de nivelamento dos faróis. |
| 57 | INJ | 10 | Injetor;
Sistema de ignição. |
| 58 | MET | 5 | Odômetro |
| 59 | IGN | 10 | Circuito aberto;
Sistema de airbag SRS; ECU do portão; Sistema inteligente de entrada e partida; ABS; VSC; Sistema de travamento da direção; GBS. |
| 60 | DRL | 5 | Faróis diurnos |
| 61 | HEAD RH | 15 | Faróis altos (direitos) |
| 62 | HEAD RL | 15 | Faróis baixos (direitos) |
| 63 | EFI NO.2 | 7,5 | Sistema de injeção de ar;
Sensor de fluxo de ar. |
| 64 | RR A/C NO.2 | 7,5 | Circuito ausente |
| 65 | EFI NO.3*2, 3 | 7,5 | EGR E-VRV B2,
D-THROT SOL B2 |
| 66 | DEF N).2 | 5 | Descongelamento do espelho retrovisor externo. |
| 67 | SPARE | 5 | Fusível de reserva |
| 68 | SPARE | 15 | Fusível de reserva |
| 69 | SPARE | 30 | Fusível de reserva |
* 1: Veículos com motor a gasolina
* 2: Veículos com motor a diesel (para Rússia, Ucrânia, Cazaquistão, Azerbaijão, Geórgia, Armênia, Bielorrússia)
* 3: Veículos com motor a diesel (exceto Rússia, Ucrânia, Cazaquistão, Azerbaijão, Geórgia, Armênia, Bielorrússia)
Caixa de fusíveis sob o painel (tipo A)
| Nº | Amp [A] | Descrição | |
| 1 | CIG | 15 | Isqueiro |
| 2 | BK/UP LP | 10 | Faróis de ré;
Reboque. |
| 3 | ACC | 7,5 | Sistema de áudio;
Sistema de assistência ao estacionamento; Grupo de múltiplos displays; ECU do corpo principal; ECU do espelho; Sistema inteligente de entrada e partida; Relógio. |
| 4 | PANEL | 10 | Controle de tração;
Cinzeiro; Isqueiro; Geladeira; Piloto automático; Bloqueio central do diferencial; Grupo de displays; Aquecimento do assento; Sistema de ar condicionado; Iluminação do porta-luvas; Luzes de emergência; Sistema de áudio; Interruptor de limpeza dos faróis; Controle de nivelamento dos faróis; Aquecimento elétrico; Sistema de memória de posição do assento; Interruptores do espelho externo; Módulo superior; Sensor de inclinação dos airbags com tendência; Interruptor da alavanca de câmbio; Interruptores do volante; Interruptor VSC OFF; Interruptor do console; PANEL RLY. |
| 5 | ECU-IG NO.2 | 10 | Sistema de ar condicionado;
Aquecedor; Módulo superior; ABS; VSC; Sensor de direção; Sensor de inclinação e sensor G; Módulo central; Faróis das luzes de freio; Teto solar; Relógio; Espelho EC. |
| 6 | WINCH | 5 | Circuito ausente |
| 7 | A / C IG | 10 | Resfriador;
Ventilador do condensador; Compressor do resfriador; Descongelamento do vidro traseiro e espelho externo; Sistema de ar condicionado. |
| 8 | TAIL | 15 | Lanternas traseiras;
Iluminação da placa de licença; Faróis de nevoeiro dianteiros; Farol de nevoeiro traseiro; Reboque; Luzes de posição dianteiras. |
| 9 | WIPER | 30 | Limpador dianteiro |
| 10 | WISHER | 20 | Bico de pulverização do para-brisa |
| 11 | RR WIPER | 15 | Limpador e bico de pulverização do vidro traseiro |
| 12 | 4WD | 20 | Controle de tração |
| 13 | LH-IG | 5 | Alternador;
Aquecimento do assento; Descongelamento do limpador dianteiro; Cintos de segurança dianteiros; Luzes de emergência; Interruptor da alavanca de câmbio. |
| 14 | ECU-IG NO.1 | 5 | ABS;
VSC; Controle de inclinação e telescópico; ECU do portão; Sistema de travamento da alavanca de câmbio; Sistema de assistência ao estacionamento; Sistema de piloto automático; Segurança contra colisões; Reboque; Limpeza dos faróis; Grupo de displays; Limpador dianteiro com sensor de chuva; Sistema de memória de posição do motorista; Sistema de travamento elétrico. |
| 15 | S/ROOF | 25 | Teto solar |
| 16 | PORTA DIREITA | 20 | Vidros elétricos |
| 17 | MIR | 15 | ECU do espelho;
Descongelamento do espelho retrovisor externo. |
| 18 | PORTA TRASEIRA DIREITA | 20 | Vidros elétricos |
| 19 | PORTA TRASEIRA ESQUERDA | 20 | Vidros elétricos |
| 20 | PORTA DIANTEIRA DIREITA | 20 | Vidros elétricos |
| 21 | FAROL DE NEVOEIRO TRASEIRO | 7,5 | Farol de nevoeiro traseiro |
| 22 | A / C | 7,5 | Sistema de ar condicionado |
| 23 | AM1 | 5 | Circuito ausente |
| 24 | TI & TE | 15 | Controle de inclinação e telescópico |
| 25 | BANCO DIANTEIRO DIREITO | 30 | Assento elétrico |
| 26 | TOMADA DE FORÇA | 15 | Tomada de força |
| 27 | OBD | 7,5 | Diagnóstico a bordo |
| 28 | PSB | 30 | Segurança contra colisões |
| 29 | PORTA Nº 1 | 25 | Unidade principal da ECU |
| 30 | BANCO DIANTEIRO ESQUERDO | 30 | Assento elétrico |
| 31 | INVERSOR | 15 | Inversor |
Caixa de fusíveis sob o painel (tipo B)
| Número | Amp [A] | Descrição | |
| 1 | RSF LH | 30 | Circuito ausente |
| 2 | B/DR CLSR RH | 30 | Porta traseira mais próxima |
| 3 | B/DR CLSR LH | 30 | Porta traseira mais próxima |
| 4 | RSF RH | 30 | Circuito ausente |
| 5 | DOOR DL | 15 | Sistema de travamento duplo |
| 6 | AHC-B | 20 | AHC de 4 rodas |
| 7 | TEL | 5 | Multimídia |
| 8 | TOW BK / UP | 7,5 | Circuito ausente |
| 9 | AHC-B NO.2 | 10 | AHC de 4 rodas |
| 10 | ECU-IG NO.4 | 5 | VGRS, AHC de 4 rodas |
| 11 | SEAT-A/C FAN | 10 | Ventiladores |
| 12 | SEAT-HTR | 20 | Aquecimento do assento |
| 13 | AFS | 5 | Circuito ausente |
| 14 | ECU-IG NO.3 | 5 | Nivelamento automático do farol LP |
| 15 | STRG HTR | 10 | Volante aquecido |
| 16 | TV | 10 | Grupo de múltiplos displays |
Sobre o Toyota Land Cruiser V8 200 (2012)
O Toyota Land Cruiser V8 200 de 2012 é um SUV robusto e confiável, conhecido por seu desempenho e durabilidade off-road. Este modelo é equipado com um potente motor V8 que oferece potência suficiente para dirigir em diversas superfícies. O Land Cruiser V8 200 oferece um interior luxuoso com muitas tecnologias modernas e assentos confortáveis, tornando-o um veículo ideal para viagens longas e uso diário. Recursos de segurança e sistemas avançados de direção garantem que o motorista e os passageiros estejam sempre protegidos. Este modelo é popular entre aqueles que buscam uma combinação de luxo, desempenho e capacidade de lidar com condições off-road desafiadoras.
Diagrama da caixa de fusíveis do Toyota Land Cruiser V8 200
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis do Toyota Land Cruiser V8 200, essencial para a manutenção e reparos adequados do veículo. As localizações típicas da caixa de fusíveis para este modelo incluem o compartimento do motor e o interior do veículo, frequentemente perto da porta do motorista. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. Ao substituir fusíveis, é importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter um diagrama preciso para a rápida identificação e resolução de problemas.
