Toyota Yaris XP130 e XP150 (2011-2018) – caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Toyota Yaris XP130 e XP150 (2011–2018), informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).
Toyota Yaris XP130 e XP150 – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de produção: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Toyota Yaris XP130 e XP150 é o fusível 23 (15A) na caixa de fusíveis da cabine.
Compartimento do motor
Localização
LHD (volante à esquerda)
RHD (volante à direita)
Descrição
- Relé da vela de ignição
- Caixa de fusíveis e relés
- Unidade de controle do freio
- Caixa de fusíveis nº 2
- Caixa de fusíveis de alimentação
- Unidade de controle do motor
Caixa de fusíveis e relés
Descrição
| 1 | 7,5A – Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 2 | 20A EFI MAIN – Gasolina:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 30A ECD MAIN – Diesel:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial. |
|
| 3 | 7,5A EFI NO.3 – Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 4 | 10A – Buzina;
Sinal acústico |
| 5 | 10A EFI NO.2 – Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 6 | 10A – Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial; Airbag; Luzes de freio; Sistema de classificação de passageiros dianteiros. |
| 7 | 15A IGN – Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 8 | 7,5A – Painel de instrumentos |
| 9 | – |
| 10 | 30A – a partir de julho de 2014 (TMMF): Aquecedor auxiliar (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 11 | 25A – antes de julho de 2014 (TMMF): Aquecedor auxiliar (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 30A – a partir de julho de 2014 (TMMF): Aquecedor auxiliar (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 12 | 50A EPS – Direção assistida elétrica |
| 13 | 30A – ABS, VSC |
| 14 | 30A – Vidros aquecidos;
Espelhos aquecidos. |
| 15 | 40A – Ar condicionado |
| 16 | 50A – TMMF: Aquecedor auxiliar (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 30A – Limpeza dos faróis | |
| 17 | 30A – Ventilador de arrefecimento |
| 18 | 50A – ABS, VSC |
| 19 | 10A – Espelhos aquecidos;
Vidro traseiro aquecido; Controle de cruzeiro; Indicador de marcha; Unidade de controle do motor. |
| 20 | 5A ECU-B Nº1 – Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial; ECM da carroceria. |
| 21 | 15A – Iluminação interior;
Iluminação pessoal; Sistema de áudio; VSC. |
| 22 | 40A – Sistema de carregamento (1NR-FE);
Sistema Start-Stop. |
| 23 | 30A – Sistema de partida |
| 24 | 15A – TMMF:
Sistema de áudio; Navegação; Assistência de estacionamento (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France). |
| 25 | 25A – até julho de 2014: Bloqueio duplo |
| 25A – até julho de 2014 (TMMF): Aquecedor auxiliar (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 26 | 30A – Fusíveis: “DOME”, “ECU-B NR 1”, “ECU-B NR 2” |
| 27 | 20A – até julho de 2014 (TMMF):
Tampa; Imobilizador; Sistema de acesso inteligente com botão de partida; Sistema Start-Stop; Bloqueio do volante; Sistema de controle sem fio (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France). |
| 28 | 10A ETCS – Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 29 | 10A – Piscas;
Luzes de emergência. |
| 30 | 7,5A AM2 – Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial; Sistema de partida. |
| 31 | 5A – Painel de instrumentos;
Sistema de controle sem fio; Sistema de monitoramento da pressão dos pneus; Sistema de classificação de passageiros dianteiros. |
| 32 | 7,5A – Sistema de carregamento |
| 33 | 50A – Fusíveis: “EFI MAIN”, “EFI Nº2”, “EFI Nº3”, “IG2”, “IGN”, “MET”, “HORN” |
| 34 | 80A – Aquecedor auxiliar, espelhos aquecidos |
| Relés | |
| R1 | Ventilador de arrefecimento (2) |
| R2 | Ventilador de arrefecimento (1) |
| R3 | Vidro traseiro aquecido (DEF) |
| R4 | Motor de partida (ST) |
Caixa de fusíveis nº 2
Descrição
| 1 | 20A – Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 2 | 7,5A – Luzes diurnas |
| 15A – Luzes diurnas | |
| 3 | 10A – Ventilador de arrefecimento;
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial |
| 10A – Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial. |
|
| 4 | 7,5A – antes de julho de 2014: Ar condicionado;
Iluminação automática; Faróis; Ajuste do fluxo dos faróis. |
| 20A – a partir de julho de 2014: Ar condicionado;
Iluminação automática; Faróis; Ajuste do fluxo dos faróis. |
|
| 5 | 50A – Unidade de controle da transmissão |
| 6 | 10A H-LP RH HI – Farol alto direito |
| 7 | 10A H-LP LH HI – Faróis altos esquerdos, painel de instrumentos |
| 8 | 10A H-LP RH LO – Farol baixo direito |
| 9 | 10A H-LP LH LO – Farol baixo esquerdo;
Farol de neblina dianteiro. |
| 10 | – |
| 11 | – |
| 12 | – |
| 13 | – |
| 14 | – |
| Relés | |
| R1 | antes de julho de 2014: Dimmer (DIM) (interruptor dos faróis) |
| a partir de julho de 2014: Aquecedor auxiliar | |
| R2 | Luzes diurnas;
Sistema antivírus. |
| R3 | Faróis |
| Faróis, luzes diurnas. | |
N. 1
Antes de julho de 2014
- R1 – Relé integrado
A partir de julho de 2014
- R1 Unidade de controle do motor (ECD NO.2)
- R2 Aquecedor auxiliar (PTC HTR NO.2)
- R3 Aquecedor auxiliar (PTC HTR NO.3)
- Motor de partida R4 (ST NR 2)
N. 2
Antes de julho de 2014
R2 – (O / P MTR (sistema Stop & Start)) ou R1 – Unidade de controle da transmissão (MMT)
A partir de julho de 2014
R1 – dimmer (DIM (farol))
Caixa de fusíveis de alimentação
Localizada no terminal positivo da bateria.
Descrição
- 80A GLOW DC/DC – sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial
- 80A MAIN – Fusíveis: “BBC”, “ST”, “AMP”, “D / L NO.2”, “DCC”, “STR LOCK”, “MIR-HTR”, “ETCS”, “HAZ”, ” AM2 “”, ALT-S “”, “R/I” “”, DRL “” EU-DRL “”, S-HORN “”, H-LP MAIN “”, H-LP RH HI “”, H-LP LH HI “”, H-LP RH LO “”, H-LP LH LO“
- ALT 120A – Sistema de carregamento, Fusíveis: “ID / UP”, “EPS”, “ABS NO.2”, “DEF”, “PTC”, “HTR”, “H-LP CLN”, “RDI FAN”, ” ABS NO.1 “,” TAIL NO.2 “,” PANEL “,” DOOR R / R “,” DOOR P “,” ECU-IG NO.1 “,” ECU-IG NO.2 “,” A / C “,” GAUGE “,” WASHER “,” WIPER “,” WIPER RR “,” P / W “,” DOOR R / L “,” DOOR “,” CIG “,” ACC “,” D / L ” , “OBD”, “STOP”, “AM1”, “FOG FR”
Cabine
Localização
LHD

RHD

Descrição
- Unidade de distribuição
- Caixa de fusíveis
- Unidade de controle do motor e transmissão (sem sistema Start-Stop)
- Unidade de controle do sistema Start-Stop
- Unidade de controle do sistema elétrico da carroceria
- Relé do aquecedor (HTR)
- Caixa de fusíveis do relé
- Unidade de controle dos sistemas de assistência ao motorista
- Unidade de controle do motor e transmissão (com sistema Start-Stop)
- Unidade de controle da transmissão (LHD)
- Bloqueio da rede de segurança
- Relé do limpador de para-brisa
- Amplificador do transponder da chave
- Amplificador do ar condicionado
- Unidade de distribuição
- Unidade de controle do airbag
- Controlador de bloqueio da alavanca de câmbio
- Unidade de controle da direção assistida
- Bloqueio de certificação
- Bloqueio do código de identificação (com sistema de acesso e partida inteligente)
Unidade de controle do transponder da chave (sem sistema de acesso e partida inteligente)
Caixa de fusíveis
Localizada sob o painel de instrumentos.
LHD (volante à esquerda)
RHD (volante à direita)
Descrição
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | 15A – Bancos aquecidos |
| 5 | – |
| 6 | – |
| 7 | 7,5A – Espelhos elétricos |
| 8 | – |
| 9 | – |
| 10 | – |
| 11 | – |
| 12 | 25A – Bloqueio duplo |
| 13 | – |
| 14 | – |
| 15 | 15A – até junho de 2013: Farol de neblina dianteiro |
| 15A – A partir de junho de 2013 (TMC): Farol de neblina dianteiro (TMC – Toyota Motor Corporation) | |
| 7,5A – a partir de junho de 2013 (TMMF): Farol de neblina dianteiro (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 16 | 7,5A – Sistema de partida |
| 17 | 7,5A – Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial; VSC; Luz de freio; Luz de freio adicional. |
| 18 | 7,5A – Farol de neblina traseiro |
| 19 | – |
| 20 | 7,5A – Conector de diagnóstico |
| 21 | 25A – Travamento central;
ECM da carroceria. |
| 22 | 5A – ECM da carroceria;
Espelhos elétricos; Sistema de áudio; Bloqueio do seletor de marcha. |
| 23 | 15A – Tomada (isqueiro) |
| 24 | 20A – Controles dos vidros |
| 25 | 20A – Controle dos vidros |
| 26 | 30A – Vidros elétricos |
| 27 | 15A – Limpador de para-brisa traseiro |
| 28 | 20A – Limpador de para-brisa |
| 29 | 15A – Lavador de para-brisa |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | 10A – Luzes de ré, bloqueio da alavanca de câmbio;
Sistema de áudio; Sistema de carregamento; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 33 | 7,5A – Ar condicionado;
Vidro traseiro aquecido; Espelhos aquecidos. |
| 34 | 5A – VSC |
| 35 | 5A — Ventilador de arrefecimento;
Vidro traseiro aquecido; VSC; Direção assistida elétrica; Módulo de controle da carroceria; Sistema de controle sem fio; Sistema de monitoramento da pressão dos pneus. |
| 36 | 20A – Controles dos vidros |
| 37 | 20A – Controle dos vidros |
| 38 | 5A – Painel de instrumentos;
Iluminação do painel de instrumentos; Interruptor de luz. |
| 39 | 10A – Luz lateral;
Iluminação da placa de matrícula. |
Caixa de relés
Descrição
- R1 – Iluminação interior (DOME CUT)
- R2 – até julho de 2014: Farol de neblina dianteiro (FR FOG) / a partir de maio de 2015: (STP)
Elementos adicionais
Descrição
- Detector de colisão
- Receptor para o sistema de monitoramento da pressão dos pneus
- Amplificador de áudio
- Receptor de travamento central
Sobre o Toyota Yaris XP130 e XP150 (2011-2018)
Os modelos Toyota Yaris XP130 e XP150, fabricados entre 2011 e 2018, são conhecidos pela sua fiabilidade e design compacto, ideal para a condução urbana. Estes modelos oferecem várias opções de motorização, incluindo motores a gasolina e diesel, que variam em cilindrada e potência. O Yaris é popular pela sua economia de combustível e facilidade de manuseio, tornando-o um veículo ideal para o uso diário. O interior do veículo é projetado com foco no conforto e funcionalidade, oferecendo espaço suficiente para passageiros e bagagem.
Diagrama da caixa de fusíveis do Toyota Yaris XP130 e XP150
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para os modelos Toyota Yaris XP130 e XP150, essencial para a manutenção e reparo adequados dos sistemas elétricos do veículo. A caixa de fusíveis geralmente está localizada na cabine do veículo, sob o painel de instrumentos, e uma segunda caixa de fusíveis está localizada no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a operação segura e eficiente do seu veículo.
