Opel

Opel/Vauxhall Movano (1997-2010)

Compartimento do motor

Localiza-se sob o capô, à esquerda do painel de instrumentos.

Tipo 1

Compartimento do motor Tipo 1, detalhando componentes internos.

Tipo 2

Vista do compartimento do motor Tipo 2, com layout específico.

Tipo 3

Compartimento do motor Tipo 3, mostrando a organização dos elementos.

Esquema

Esquema detalhado do compartimento do motor para identificação.

Descrição dos relés

  • Relé de suspensão pneumática R1
  • Relé R2 para funcionamento do motor para motores G9T e G9U em versão autocarro de 16 lugares ou para equipamento adicional
  • R3 Relé do para-brisas aquecido
  • R4 Não utilizado
  • R5 Não utilizado
  • R6 Não utilizado
  • R7 Relé do ventilador de arrefecimento 2 em veículos com ar condicionado
  • R8 Não utilizado
  • R9 Relé de aquecimento adicional 3
  • R10a Não utilizado
  • R10b Não utilizado
  • R11 Relé de aquecimento adicional 2
  • Relé da ECU do motor R12
  • R13 Relé de aquecimento adicional 1
  • R14 Relé do ventilador de arrefecimento do motor 1 em veículos com aquecimento e ar condicionado
  • Relé do compressor do ar condicionado R15a
  • R15b Relé do aquecedor a diesel

Finalidade dos fusíveis

Tabela A (777)

  1. 70A Fusível de alimentação da caixa de fusíveis do habitáculo, interruptor de luzes exteriores e piscas, ignição
  2. 30A Fusível do painel de controlo do ar condicionado
  3. 70A Fusível de alimentação da caixa de fusíveis do habitáculo, interruptor de luzes exteriores dos piscas
  4. Não utilizado
  5. 70A Fusível de alimentação do relé após ignição 1, relé de aquecimento do vidro traseiro, caixa de fusíveis do habitáculo
  6. 30A Fusível do relé de suspensão pneumática
  7. 70A Fusível do relé do para-brisas aquecido
  8. 60A Fusível do relé de potência da ECU do ABS

Tabela B (777)

  1. 70A Fusível para alimentação do aquecedor adicional
  2. 50A Relé do ventilador elétrico do sistema de arrefecimento do motor 1, relé de baixa velocidade do ventilador elétrico do sistema de arrefecimento do motor;
  3. 30A Relé de aquecimento adicional 1
  4. 40A Apenas para motor ZD3: Relé do ventilador elétrico do sistema de arrefecimento do motor 2
  5. 70A Relé de aquecimento adicional 2 e 3
  6. Fusível do relé 30A para o grupo da bomba da transmissão

Tabela A (597)

  1. 20A Fusível do circuito do motor
  2. 10A Fusível do relé da bomba de combustível
  3. Não utilizado
  4. 25A Sistema de injeção da ECU
Leggere  Opel Agila II (2010) – caixa de fusíveis

Tabela B (597)

  1. 30A Relé de aquecimento adicional 3
  2. 30A Relé de aquecimento adicional 2
  3. 30A Relé de aquecimento adicional 1
  4. 5A Fusível para alimentação da placa de contacto para equipamento adicional

Compartimento de passageiros

Caixa de fusíveis

Localiza-se sob o painel de instrumentos, atrás da tampa protetora.

Caixa de fusíveis sob o painel, protegida por uma tampa.

Tipo 1

Esquema

Esquema da caixa de fusíveis Tipo 1, com layout dos fusíveis.

Designação

  • F1 5A ECU, relé de arranque, tomada de diagnóstico
  • F2 10A UCH, isqueiro da primeira fila, fecho centralizado, vidro traseiro aquecido, regulação da velocidade mínima, relé da luz de nevoeiro traseira, painel de controlo do ar condicionado, regulação da velocidade, interruptor das luzes de travagem, regulação da velocidade, suspensão pneumática, regulação do ângulo dos faróis, elemento de aquecimento do para-brisas, ECU do controlador de estacionamento, regulador de velocidade, ECU de suspensão controlada
  • F3 30A Fusível do interruptor do limpa/lava-vidros, UCH
  • F4 15A Fusível do painel de instrumentos, ECU do airbag, tacógrafo
  • F5 15A Fusível do interruptor das luzes de travagem, alternador, interruptor das luzes de marcha-atrás, relé das luzes de marcha-atrás
  • F6 15A Fusível do interruptor do limpa/lava-vidros, motor do limpa-vidros do para-brisas
  • Fusível ABS F7 5A, sensor de velocidade do veículo
  • F8 15A Relé do ventilador de arrefecimento do motor, relé do compressor do ar condicionado, relé do aquecedor a diesel
  • F9 10A Fusível do sistema de áudio, display multifunções, interface de radiotelefone, unidade de comunicação central
  • F10 30A Fusível do painel de controlo do ar condicionado
  • F11 10A Fusível do isqueiro
  • F12 15A Fusível da tomada de acessórios
  • F13 5A Relé, computador de injeção
  • F14 5A Fusível da luz de presença esquerda, luz traseira esquerda, luz da matrícula esquerda, conector do reboque, UCH, sistema de áudio, display multifunções
  • F15 5A Fusível da luz de presença direita, luz traseira esquerda, luz da matrícula direita, conector do reboque, painel de instrumentos
  • F16 10A Fusível do farol esquerdo (médios), interruptor de controlo do ângulo dos faróis
  • F17 10A Fusível do farol direito (médios)
  • F18 10A Fusível do farol esquerdo (máximos), painel de instrumentos
  • F19 10A Fusível do farol direito (máximos)
  • F20 10A Fusível da luz de nevoeiro traseira, conector do reboque
  • F21 15A Fusível da buzina
  • F22 5A Fusível dos elementos de aquecimento dos espelhos retrovisores exteriores
  • F23 20A Fusível do desembaciador do vidro traseiro direito
  • F24 20A Fusível do desembaciador do vidro traseiro esquerdo
  • F25 Não utilizado
  • F26 Não utilizado
  • F27 5A Fusível do relé de suspensão
  • F28 15A Fusível do tacógrafo, painel de instrumentos, sirene de alarme, tomada de diagnóstico, sensor de alarme anti-roubo
  • F29 10A Fusível
    F1 25 Autocarro 9 lugares: + Alimentação da bateria antes da interrupção da bateria saída de aquecimento
    F2 Autocarro 9 lugares: não utilizado
    F3 25 Autocarro 9 lugares: Relé do condensador
    F4 5 Autocarro 9 lugares: + Alimentação da bateria antes da interrupção da bateria controlo de aquecimento
    Relés
    A + Após ignição 1
    b Não em uso
    C Velocidade do ventilador do habitáculo 4
    D Interrupção do aquecimento independente
    e Para-brisas e espelhos laterais aquecidos
    R1 Autocarro 9 lugares: Ar condicionado + alimentação após ignição
    R2 Autocarro 9 lugares: Condensador
    720 Interrupção do ar condicionado
    731 Para-brisas aquecido

    Tipo 2

    Esquema

    Diagrama da caixa de fusíveis Tipo 2, indicando a posição dos fusíveis.

    Circuitos protegidos

    Módulo 1 (M1)
    F1 15 Relé do condensador
    F2 25 + Após relé de ignição 2
    F3 30 Alimentação das portas elétricas após interrupção da bateria
    F4 Não em uso
    Módulo 2 (M2)
    F1 15 Relé de interrupção da bateria
    F2 5 + Alimentação da bateria antes da interrupção da bateria controlo de aquecimento
    F3 25 + Alimentação da bateria antes da interrupção da bateria saída de aquecimento
    F4 15 Sinalização luminosa e de pés + alimentação da bateria após interrupção da bateria
    Módulo 3 (M3)
    F1 10 + Alimentação do relé de ignição 2 (299-752) – portas elétricas – iluminação de passageiros – fecho centralizado
    F2 5 Paragem de emergência – interruptor aberto
    F3 5 Fecho das portas traseiras + após ignição
    F4 Não em uso
    Relés
    720 Interrupção do ar condicionado
    Fila superior
    A + Após ignição 1
    b Luzes de nevoeiro
    C Velocidade do ventilador do habitáculo 4
    D Interrupção do aquecimento independente
    e Para-brisas e espelhos laterais aquecidos
    Fila inferior
    A Interrupção da bateria
    b Bloqueio da interrupção da bateria
    C + Após ignição 2
    D Evaporador
    e Condensador

    Fusíveis da bateria

    Estes fusíveis estão localizados no terminal positivo da bateria.

    Esquema

    Esquema dos fusíveis da bateria, mostrando sua localização.

    • F1 40A Caixa de fusíveis do habitáculo
    • F2 – 400A – Alimentação da caixa de fusíveis dos circuitos de potência, motor de arranque, sistema de arranque
    • F3 – 40A – Fusível do relé de potência do computador de injeção

    Sobre o Opel/Vauxhall Movano (1997-2010)

    O Opel/Vauxhall Movano, produzido entre 1997 e 2010, é um veículo comercial que se destaca pela sua robustez e fiabilidade. Este modelo foi concebido para satisfazer as necessidades de vários empresários e artesãos que necessitam de um veículo espaçoso e prático. O Movano oferece várias variantes de carroçaria, incluindo furgão, minibus e chassis com cabina, permitindo uma vasta gama de utilizações. Em termos de motorização, o Movano estava disponível com vários motores diesel, que proporcionavam potência e eficiência suficientes para o uso diário. Estes motores eram conhecidos pela sua economia de combustível e longa vida útil, o que tornava o Movano uma escolha popular entre os profissionais.

    Esquema da caixa de fusíveis do Opel/Vauxhall Movano

    Esta página apresenta o esquema da caixa de fusíveis para o modelo Opel/Vauxhall Movano, essencial para a manutenção e reparação corretas do sistema elétrico do veículo. A caixa de fusíveis está geralmente localizada no compartimento de passageiros, muitas vezes sob o painel de instrumentos ou no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para garantir o bom funcionamento dos componentes elétricos, e por isso é importante ter uma visão geral da sua disposição e funções.

João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗