Mercedes-Benz Classe S W221 (2005-2013) – caixa de fusíveis
Mercedes-Benz Classe S w221 (2005-2013) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de produção: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
O fusível do isqueiro (tomada de corrente) no Mercedes Classe S w221 (2005-2013) é o fusível 43 na caixa de fusíveis do compartimento do motor
Caixa de fusíveis do compartimento do motor

| Nº | Descrição | Amperagem [A] |
| 20 | Aplicável aos motores 629, 642, 651:
Unidade de controlo CDI; Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unidade de controlo ME-SFI [ME]. |
10 |
| 21 | Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:
Terminal 87 da tomada M1 a; Aplicável ao modelo 221 com motor 629 e motor 642: Unidade de controlo CDI; Relé da bomba de combustível; Aplicável ao modelo 221 com motor 651: Controlo da quantidade da válvula. |
20 |
| 22 | Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 276, 278:
Terminal da tomada 87. |
15 |
| 23 | até 2008: Terminal da tomada 87; Aplicável ao motor 275 (modelo 216): Terminal da tomada 87 M1 a; Aplicável ao motor 273 (modelo 216): Terminal da tomada 87 M2e; Aplicável aos motores 272, 273 (modelo 221): Terminal 87M2i; Aplicável ao motor 642: Terminal da tomada 87; a partir de 2009: Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Terminal da tomada 87; Aplicável ao modelo 221 com motor 629 e motor 642: Terminal da tomada 87; Importante para os motores 156, 157, 272, 273, 276, 278: terminal da tomada 87M2e; Aplicável ao motor 275: terminal da tomada 87 M2i; Aplicável ao modelo 221 com motor 629 e motor 642: Terminal da tomada 87; Aplicável ao modelo 221 com motor 651: Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé. |
20 |
| 24 | Aplicável aos motores 157, 272, 273, 276, 278:
Terminal da tomada 87M1e D; Aplicável ao motor 642: Unidade de controlo CDI. |
25 |
| 25 | Conjunto de indicadores | 7,5 |
| 26 | Grupo do farol esquerdo | 10 |
| 27 | Grupo do farol direito | 10 |
| 28 | Aplicável ao motor 275: Unidade de controlo EGS; Aplicável sem motor 275: unidade de controlo da transmissão totalmente integrada (VGS). |
7,5 |
| 29 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 5 |
| 30 | Aplicável aos motores 629, 642, 651:
Unidade de controlo CDI; Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unidade de controlo ME-SFI [ME]; Unidade de controlo da bomba de combustível. |
7,5 |
| 31 | S400 Híbrido:
compressor elétrico do líquido de refrigeração. |
5 |
| 32 | Aplicável ao modelo com função ECO start/stop:
Regulador da bomba de óleo da transmissão adicional; S 400 Híbrido: Regulador da bomba de óleo da transmissão adicional. |
15 |
| 33 | Aplicável a partir de 1.9.10 sem modelo S 400 Híbrido:
Unidade de controlo ESP; S 400 Híbrido: Unidade de controlo do sistema de gestão da bateria; Unidade de controlo do conversor DC/DC; Unidade de controlo da eletrónica de potência. |
5 |
| 34 | S 400 Híbrido:
Unidade de controlo do sistema de travagem regenerativa |
5 |
| 35 | Regulador do travão de estacionamento elétrico | 5 |
| 36 | Conector do barramento de dados (contacto 16) | 10 |
| 37 | Para a unidade de controlo EIS | 7,5 |
| 38 | Unidade de controlo do fecho centralizado das portas | 7,5 |
| 39 | Conjunto de indicadores | 7,5 |
| 40 | Unidade de controlo do painel de controlo superior | 7,5 |
| 41 | Motor secundário do limpa para-brisas | 30 |
| 42 | Motor principal do limpa para-brisas | 30 |
| 43 | Isqueiro dianteiro com iluminação do cinzeiro | 15 |
| 44 | – | – |
| 45 | S 400 Híbrido: bomba de circulação eletrónica 1 | 5 |
| 46 | W221 com Active Body Control (ABC), modelo 216:
ABC; W221 sem Active Body Control (ABC): AIRmatic com ADS. |
15 |
| 47 | Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé;
Motor de elevação e descida da coluna de direção. |
15 |
| 48 | até 2008:
Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé; a partir de 2009: Motor de elevação e descida da coluna de direção. |
15 |
| 49 | Módulo da coluna de direção | 10 |
| 50 | Unidade de controlo AAC [KLA] | 15 |
| 51 | até 2008:
Ecrã COMAND |
7,5 |
| a partir de 2009:
Ecrã COMAND; Ecrã SPLITVIEW. |
5 | |
| 52 A | W221:
Buzina alta esquerda; Buzina alta direita. |
15 |
| 52 B | W221, C216:
Buzina alta esquerda; Buzina alta direita. |
15 |
| 53 | – | – |
| 54 | Unidade de recirculação de ar AC | 40 |
| 55 | Aplicável ao motor a gasolina:
Bomba de ar elétrica |
60 |
| 56 | W221 sem Active Body Control (ABC):
Compressor AIRmatic |
40 |
| 57 | até 2008:
Aquecimento estacionário do limpa para-brisas |
40 |
| a partir de 2009:
Aquecimento estacionário do limpa para-brisas |
30 | |
| 60 | a partir de 2009:
Direção assistida eletro-hidráulica |
5 |
| 61 | C216; W221 – a partir de 2009:
Unidade de controlo dos sistemas de paragem |
7,5 |
| W221; até 2008:
Unidade de controlo dos sistemas de paragem |
10 | |
| 62 | Unidade de controlo Night View Assist | 5 |
| 63 | Aplicável ao modelo 221 com motor 629 e motor 642 a partir de 1.9.08:
Sensor de condensação do filtro de combustível com elemento de aquecimento |
15 |
| 64 | W221 a partir de 1.9.06:
Eletroíman do apoio de cabeça do condutor NECK-PRO; Eletroíman do apoio de cabeça do passageiro NECK-PRO. |
7,5 |
| W221 a partir de ’09:
Eletroíman do apoio de cabeça do condutor NECK-PRO; Eletroíman do apoio de cabeça do passageiro NECK-PRO. |
10 | |
| 65 | Aplicável a partir de 1.6.09:
Conector de 12 V no porta-luvas |
15 |
| 66 | Unidade de controlo DTR (Distronic ou Distronic Plus) | 7,5 |
| Relés | ||
| A | Relé da bomba de ar | |
| B | Relé do compressor da suspensão pneumática | |
| C | Relé 87, motor | |
| D | Relé do terminal 15 | |
| E | Relé do terminal 87, quadro | |
| F | Relé da buzina | |
| G | Relé do terminal 15R | |
| H | Circuito 50 do relé, arranque | |
| J | Circuito 15 do relé, arranque | |
| K. | Relé do aquecimento estacionário do limpa para-brisas | |
Caixa de fusíveis do painel de instrumentos à esquerda

| Nº | Descrição | Amperagem [A] |
| 92 | Controlador do banco dianteiro esquerdo | 40 |
| 93 | Unidade de controlo dos sistemas de retenção;
Versão EUA: Unidade de controlo do sistema de deteção de peso (WSS). |
7,5 |
| 94 | a partir de 2009:
Câmara multifuncional. |
5 |
| 95 | – | – |
| 96 | Unidade de controlo da monitorização da pressão dos pneus [RDK] | 5 |
| 97 | W221:
Unidade de controlo do controlador de áudio/vídeo (sistema de entretenimento traseiro). |
7,5 |
| 98 | Sistema de entretenimento traseiro:
Leitor de DVD (a partir de 2009). |
7,5 |
| 99 | a partir de 2009:
ECRÃ COMAND; ECRÃ SPLITVIEW. |
7,5 |
| 100 | a partir de 2009:
Unidade de controlo da interface multimédia |
5 |
| 101 | Sistema de entretenimento traseiro:
Ecrã traseiro esquerdo; Ecrã traseiro direito. |
10 |
| 102 | Controlador do banco dianteiro direito | 40 |
| 103 | Unidade de controlo ESP | 7,5 |
| 104 | Unidade de controlo do sintonizador de áudio | 40 |
| 105 | – | – |
| 106 | Versão japonesa:
Unidade de controlo de portagem eletrónica (ETC); Aplicável na Coreia do Sul a partir de 1.9.10: Conector TV/sintonizador; Aplicável à navegação; a partir de 2009: Processador de navegação. |
1 |
| 107 | Unidade de controlo SDAR (rádio por satélite SIRIUS) (W221 a partir de 2009);
Rádio cifrale: Unidade de controlo de Digital Audio Broadcasting; Rádio HD: Unidade de controlo do sintonizador de alta definição. |
5 |
| 108 | W221:
Unidade de controlo do ar condicionado traseiro |
5 |
| 109 | W221:
Entre o conector do ventilador traseiro |
15 |
| 110 | W221:
Controlador do banco traseiro multiconfigurável esquerdo; Controlador do banco traseiro multiconfigurável direito. |
7,5 |
| 111 | Banco traseiro multiconfigurável ou sistema de entretenimento traseiro (modelo 221):
Unidade de controlo RCP [HBF] |
5 |
| 112 | W221; até 2008:
Controlador da porta dianteira esquerda; Controlador da porta dianteira direita; S 400 Híbrido: Módulo de controlo SAM dianteiro com fusível e módulo de relé. |
5 |
| 113 | S 400 Híbrido:
Unidade de controlo do conversor DC / DC |
5 |
Caixa de fusíveis do painel de instrumentos à direita

| Nº | Descrição | Amperagem [A] |
| 70 | C216:
Controlador da porta direita; W221: Controlador da porta dianteira direita. |
40 |
| 71 | Unidade de controlo Keyless Go | 15 |
| 72 | S 400 Híbrido:
Separador pirotécnico |
7,5 |
| 73 | Versão japonesa:
Controlador COMAND; Sistema de chamada de emergência TELE AID (a partir de 2009): Unidade de controlo do sistema de chamada de emergência. |
5 |
| 74 | Unidade de controlo TLC [HDS] (fecho remoto da bagageira) | 30 |
| 75 | S 400 Híbrido:
Unidade de controlo do sistema de gestão da bateria; Unidade de controlo da eletrónica de potência. |
10 |
| 76 | S 400 Híbrido:
Relé da bomba de vácuo (+) |
15 |
| Aplicável ao modelo 221 com motor 642.8:
Alimentação do relé AdBlue ®. |
– | |
| 77 | Sistema de áudio avançado:
Amplificador de áudio (a partir de 2009). |
50 |
| 78 | S 65 AMG com motor 275:
Relé do ventilador (a partir de 2009); Importante no modelo 221 com motor 642.8: Alimentação do relé AdBlue ® (a partir de 2009). |
25 |
| S 400 Híbrido, CL 63 AMG com motor 157, 278:
Bomba de circulação do radiador de ar comprimido (a partir de 2009). |
15 | |
| 79 | Alarme com bateria adicional | 7,5 |
| 80 | C216:
Controlador da porta esquerda; W221: Controlador da porta dianteira esquerda. |
40 |
| 81 | C216:
Unidade de controlo traseira |
30 |
| W221:
Controlador da porta traseira esquerda |
40 | |
| 82 | C216:
Unidade de controlo traseira |
30 |
| W221:
Controlador da porta traseira esquerda |
40 | |
| 83 | Módulo inteligente para DIRECT SELECT | 40 |
| 84 | Sistema de áudio avançado:
Processador de áudio digital (a partir de 2009). |
20 |
| 85 | Aplicável a AMG:
Frisos iluminados (a partir de 2009). |
10 |
| 86 | – | – |
| 87 | – | – |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
| 90 | Aquecedor estacionário:
Aquecedor STH (modelo 216); Aquecedor STH ou HB (modelo 221). |
20 |
| 91 | Aquecedor estacionário:
Recetor de rádio para controlo remoto STH; S 400 Híbrido: Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé. |
5 |
Caixa de fusíveis e relés traseiros

| Nº | Descrição | Amperagem [A] |
| 115 | Vidro traseiro aquecido | 50 |
| 116 | Aplicável aos motores 157, 275, 278:
Bomba de circulação do radiador de ar comprimido; Aplicável ao motor 156: Bomba de circulação do líquido de refrigeração do motor; S 400 Híbrido: Bomba de circulação da eletrónica de potência 2. |
10 |
| 117 | Isqueiro traseiro | 15 |
| 118 | Aplicável ao motor 272, 273, 642:
Bomba de combustível (até 2008); Aplicável ao modelo 221 com motor 629, 642: Bomba de combustível (a partir de 2009). |
30 |
| S 400 Híbrido:
Bomba de circulação da eletrónica de potência 1; Aplicável ao modelo 642.8 e motor 651 a partir de 1.6.11: Compressor de refrigerante com eletroíman. |
15 | |
| 119 | Unidade de controlo central dianteira | 7,5 |
| 120 | – | – |
| 121 | Unidade de controlo do sintonizador de áudio | 10 |
| 122 | Unidade de controlo COMAND | 7,5 |
| 123 | W221:
Retrator reversível de tensão de emergência direito |
40 |
| 124 | W221:
Retrator reversível de tensão de emergência esquerdo |
40 |
| 125 | até 31.5.09:
Unidade de controlo do sistema de controlo por voz (VCS) |
5 |
| 126 | Unidade de controlo do painel de controlo suspenso | 25 |
| 127 | Bomba lombar (a partir de 2009);
Bomba pneumática do banco multiconfigurável (banco dianteiro multiconfigurável esquerdo/direito); Bomba pneumática para controlo dinâmico do banco (banco dinâmico multiconfigurável esquerdo e direito). |
30 |
| 128 | Aplicável ao motor 275 (até 2008):
Unidade de controlo da bomba de combustível; Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (a partir de 2009): Unidade de controlo da bomba de combustível. |
25 |
| 129 | até 2008 :
Unidade de controlo do painel de controlo (teto de abrir a partir de 2009: Unidade de controlo UPCI (Interface portátil universal para telemóvel). |
25 |
| 130 | Controlador do travão de estacionamento elétrico | 30 |
| 131 | Módulo amplificador da antena do vidro traseiro | 7,5 |
| 133 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque;
Câmara traseira (a partir de 1.9.10). |
15 |
| 134 | Conector da bagageira | 15 |
| 135 | Assistência ao estacionamento; até 2008:
Unidade de controlo dos sensores de radar (SGR); Unidade de radar dianteira de curto alcance; Unidade de radar traseira de curto alcance; DISTRONIC PLUS até 31.8.10 ou Assistente de ângulo morto ou Cruise Control Adaptativo Plus Light: Unidade de controlo dos sensores de radar (SGR) (a partir de 2009); PARKTRONIC ou Assistente de estacionamento Exclusive: Unidade de controlo PTS. |
7,5 |
| 136 | Aplicável ao modelo 221 com motor 642.8:
Unidade de controlo AdBlue ®. |
7,5 |
| 137 | Câmara traseira (a partir de 1.9.10) | 7,5 |
| 138 | Processador de navegação (a partir de 2009) (até 31.8.10);
Unidade de controlo do sistema de chamadas de emergência (a partir de 2009); Versão japonesa: Conector TV/sintonizador (a partir de 2009). |
5 |
| 139 | Frigorífico para apoio de cabeça traseiro | 15 |
| 140 | Isqueiro traseiro com conector de iluminação do cinzeiro;
Conector de 115 V (a partir de 2009). |
15 |
| 141 | Unidade de controlo da câmara traseira | 5 |
| 142 | Unidade de controlo do sistema Parktronic (PTS);
Distronic Plus: Unidade de controlo dos sensores de radar (SGR); Aplicável a partir de 1.9.10 para DISTRONIC PLUS e Active Blind Spot Assist ou Active Lane Keeping Assist: Unidade de controlo do sistema de sensores de vídeo e radar. |
7,5 |
| 143 | Controlador dos bancos traseiros | 25 |
| 144 | Controlador dos bancos traseiros | 25 |
| 145 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque (até 2008);
Conector para reboque (13 polos) (a partir de 2009). |
20 |
| 146 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque | 25 |
| 147 | até 2008:
Unidade de controlo TLC [HDS] (fecho remoto da bagageira) |
30 |
| 148 | até 2008:
Unidade de controlo do CTEL portátil universal (UPCI [UHI]) |
7,5 |
| a partir de 2009:
Teto panorâmico deslizante, conector do circuito 30 |
25 | |
| 149 | até 2008:
Unidade de controlo do sistema de controlo por voz (VCS [SBS]) |
5 |
| a partir de 2009:
Módulo de controlo do teto panorâmico deslizante |
25 | |
| 150 | Sintonizador combinado de TV (analógico / digital);
Conector TV / sintonizador (a partir de 2009). |
7,5 |
| 151 | W221; até 2008:
Controlador do travão de estacionamento elétrico |
25 |
| W221; a partir de 2009:
Unidade de controlo de reconhecimento de reboque |
20 | |
| 152 | W221:
Módulo amplificador da antena do vidro traseiro |
7,5 |
| Conector de 115 V:
Unidade de controlo do inversor DC / AC |
25 | |
| Relés | ||
| M | Relé do terminal 15 | |
| N | Relé do terminal 15R | |
| O | Relé da tomada de corrente | |
| P. | Relé do vidro traseiro aquecido | |
| Q | Aplicável aos motores 156, 157, 275, 278, 629:
Relé da bomba de circulação S 400 Híbrido: Aplicável ao modelo 221.095 / 195: Relé da bomba de circulação da eletrónica de potência 2 |
|
| R | Relé do isqueiro | |
| S | Relé da bomba de combustível Aplicável ao motor 642.8 e motor 651 a partir de 1.6.11: Ligado através da bomba de combustível: Embraiagem magnética do compressor do refrigerante; S 400 Híbrido: Relé da bomba de circulação da eletrónica de potência 1. |
|
Caixa de fusíveis interna (até 2008)

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| 1 | Arranque | 400 |
| 2 | Não aplicável ao motor 642:
Alternador |
150 |
| Aplicável ao motor 642:
Alternador |
200 | |
| 3 | – | 150 |
| 4 | AAC com controlo integrado do motor do ventilador adicional | 150 |
| 5 | Aplicável ao motor 642:
Amplificador de aquecimento PTC |
200 |
| 6 | Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé | 200 |
| 7 | Unidade de controlo ESP | 40 |
| 8 | Unidade de controlo ESP | 25 |
| 9 | Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé | 20 |
| 10 | Unidade de controlo da alimentação do veículo | 7,5 |
Caixa de fusíveis interna (a partir de 2009)

| Nr | Descrição | Amperagem [A] |
| 3 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 150 |
| 4 | Função ECO start/stop:
Relé da função ECO start/stop; S 400 Híbrido: Regulador com conversor DC / DC; Para-brisas aquecido: Para-brisas aquecido. |
150 |
| 5 | Aplicável ao modelo 221 (instalação elétrica em veículos alugados):
Unidade de controlo multifuncional do veículo (SVMCU [MSS]). |
40 |
| S 400 Híbrido:
Bomba de vácuo |
80 | |
| 6 | Caixa de fusíveis do painel de instrumentos à direita | 80 |
| 7 | Aplicável ao modelo 221 com motor 629, 642, 651:
Amplificador do aquecedor PTC; Aplicável ao modelo 221 Unidade de controlo multifuncional do veículo (SVMCU [MSS]). |
150 |
| 8 | Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé | 80 |
| 9 | Caixa de fusíveis do painel de instrumentos à esquerda | 80 |
| 10 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 150 |
Caixa de fusíveis preliminar do compartimento do motor (até 2008)

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| 1 | Caixa de fusíveis dianteira (através da rede elétrica de bordo pirofusível) |
– |
| 2 | Unidade de controlo do vidro dianteiro aquecido | 125 |
| 3 | Caixa de fusíveis do painel de instrumentos direita | 80 |
| 4 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 200 |
| 5 | Unidade de controlo multifuncional do veículo especial (SVMCU [MSS]) | 100 |
| 6 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 150 |
| 7 | Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé | 100 |
| 8 | Caixa de fusíveis do painel de instrumentos esquerda | 80 |
| 9 | Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé | 5 |
| 10 | C216:
Unidade de controlo do sistema de chamadas de emergência |
5 |
Caixa de fusíveis preliminar do compartimento do motor (a partir de 2009)

| Nr | Descrição | Amperagem [A] |
| 2 | Alternador | 460 |
| 3 | Servodireção eletro-hidráulica;
Aplicável ao modelo 221 com motor 629, 642: Fase de saída do tempo de ignição. |
150 |
| 4 | Caixa de fusíveis interna preliminar (não utilizada) | – |
| 5 | AAC com controlo integrado do motor do ventilador adicional | 100 |
| 6 | Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé | 150 |
| 7 | Unidade de controlo ESP S 400 Híbrido:
Unidade de controlo do sistema de travagem regenerativa. |
40 |
| 8 | Unidade de controlo ESP;
S 400 Híbrido: Unidade de controlo do sistema de travagem regenerativa. |
25 |
| 9 | Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé | 25 |
| 10 | Reserva | – |
Bloco da caixa de fusíveis AdBlue

| Nr | Descrição | Amperagem[A] |
| A | Unidade de controlo AdBlue® | 7,5 |
| B | Circuito de aquecimento 1 | 20 |
| C | Circuito de aquecimento 1 | 20 |
| D | Reserva | – |
Sobre o Mercedes-Benz Classe S W221 (2005-2013)
O Mercedes-Benz Classe S W221, produzido entre 2005 e 2013, é um sedan de luxo que representa o auge da tecnologia e do conforto da marca Mercedes-Benz. Este modelo é conhecido pela sua carroçaria elegante, sistemas de segurança avançados e um elevado nível de conforto para os passageiros. O W221 oferece várias opções de motores, incluindo variantes a gasolina e diesel, que vão desde motores de seis cilindros até motores de doze cilindros. Graças à sua dinâmica de condução excecional e tecnologias inovadoras, como amortecedores adaptativos e um sistema de navegação avançado, o Classe S W221 é considerado um dos melhores sedans de luxo da sua época.
Diagrama da caixa de fusíveis do Mercedes-Benz Classe S W221
Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis para o Mercedes-Benz Classe S W221, que é essencial para a manutenção e reparação adequadas do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está localizada em vários locais, incluindo o compartimento do motor e o interior do veículo. O diagrama mostra os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos nos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave que garante a proteção dos circuitos elétricos e componentes do veículo.
