Mercedes-Benz Sprinter (907) (2018-2022) – caixa de fusíveis
Mercedes-Benz Sprinter – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de produção: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.
Caixa de fusíveis e relés na área dos pés do passageiro

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| MF1 | ||
| 15-1 | Unidade de controle do motor;
Módulo comum do sistema de transmissão (CPC); Módulo ESP; Módulo de tração nas quatro rodas; Retardador; Suspensão pneumática. |
5A |
| MF2 | ||
| 15-2 | Cabo de feedback, relé do terminal 15;
Ajuste do ângulo do farol, farol de halogéneo; Tacógrafo TCO; Sensor de radar para assistência ativa à travagem; Desativação do dispositivo de aviso de marcha-atrás, ligação à alimentação, ajuste da velocidade de funcionamento; Ligação à tomada DIN. |
5A |
| MF3 | ||
| 30-T | Câmara multifunções;
Tacógrafo TCO; Ligação à tomada DIN, tejadilho; Terminal 15, relé energizado; Painel de instrumentos; Bomba de óleo central. |
7,5A |
| S9 | ||
| 1 | Não atribuído | |
| 2 | Módulo comum do sistema de transmissão (CPC) | 10A |
| 3 | Unidade de controle do motor OM642/OM651/M274 | 10A |
| 4 | Tomada DIN, painel de instrumentos | 7,5A |
| 5 | Módulo comum do sistema de transmissão (CPC) | 10A |
| 6 | Ventoinha do radiador (não para OM654) | 5A |
| S10 | ||
| 7 | Transmissão automática | 30A |
| 8 | Controlador da carroçaria | 30A |
| 9 | Controlador da carroçaria | 30A |
| 10 | Aquecimento, catalisador SCR. | 30A |
| 11 | Módulo de controle sob o teto (padrão);
Módulo de controle sob o teto, estrutura da cabine; Módulo de controle sob o teto, alto. |
10A/10A/15A |
| 12 | Bomba, catalisador SCR | 15A |
| S11 | ||
| 13 | Transmissão automática NAT3 | 60A |
| S12 | ||
| 14 | Válvulas ESP (Premium), veículos com travão de estacionamento eletromecânico;
Válvulas ESP (padrão). |
40A/25A |
| S13 | ||
| 16 | Bomba ESP | 60A |
| S14 | ||
| 17 | Controlador da carroçaria | 30A |
| 18 | Controlador da carroçaria | 30A |
| 19 | D+, fabricante da carroçaria | 10A |
| 20 | Unidade de controle da porta do segundo condutor | 25A |
| 21 | Controlador da porta do condutor | 25A |
| 22 | Unidade de controle da suspensão pneumática (LFA) | 10A |
| S15 | ||
| 23 | Unidade de controle da ventoinha | 25A |
| 24 | Tomada USB (painel de instrumentos, porta-luvas);
Tomada do conversor 115V/230V. |
7,5A |
| 25 | Isqueiro, consola central | 15A |
| 26 | Tomada do painel de informações | 15A |
| 27 | Tomada do conversor, 115V/230V. | 25A |
| 28 | Pré-instalação de rádio;
Elevador de carga; Antena do conversor de tensão; Tomada do conversor, 115V/230V para veículos com bateria externa. |
7,5A |
| S16 | ||
| 30-1 | Não atribuído | |
| 30-2 | Não atribuído | |
| 30-3 | Fecho centralizado | 5A |
| 30-4 | Alarme (ATA) | 5A |
| 30-5 | Não atribuído | |
| 30-6 | Unidade de controle da fechadura eletrónica de ignição | 10A |
| 31 | Arranque, relé do terminal 15-II | 25A |
| S17 |
| 32 | Não atribuído | |
| S18 | ||
| 33 | Sensor de qualidade de tensão (SEB) | 5A |
| S19 | ||
| 34 | Eletrónica para iluminação interior da carroçaria | 10A |
| S1 | ||
| 35 | Advance Caravanning (ACU) – unidade do veículo para caravana | 7,5A |
| S2 | ||
| 36 | Painel de controle do ar condicionado | 5A |
| 37 | Fechadura elétrica da direção (ESTL) | 5A |
| 38 | Controle da coluna de direção (SCSM) | 10A |
| 39 | Antena;
Navegação; Rádio bidirecional. |
10A |
| 40 | Luz de aviso rotativa | 5A |
| 41 | Sistema de rádio multimédia (C5/NTG6), pré-instalação de rádio | 25A |
| S3 | ||
| 42 | Não atribuído | |
| S4 | ||
| 43 | Não atribuído | |
| S5 | ||
| 44 | Painel de controle do sistema multimédia | 5A |
| 45 | Suporte para carregador;
Interface móvel sem fios (WMI). |
5A |
| 46 | Unidade de conexão multimédia (MMI) | 7,5A |
| 47 | Hermes (UMTS/módulo de comunicação LTE) | 5A |
| 48 | Aquecimento estacionário Telestar | 5A |
| 49 | Ecrã central | 5A |
| S6 | ||
| 50 | Luz adicional, esquerda (fabricante da carroçaria da plataforma) | 5A |
| 51 | Luz adicional, direita (fabricante da carroçaria da plataforma) | 5A |
| 52 | Unidade de controle do airbag | 7,5A |
| 53 | Diagnóstico | 5A |
| 54 | Relé de alimentação | 5A |
| 55 | Motor TS (Diesel), unidade de controle do motor (OM651) | 7,5A |
| S7 | ||
| 57 | Sensor de partículas de fuligem;
Sensor NOx; Sensor de partículas de fuligem (não para OM654) |
10A |
| 58 | Motor, recirculação dos gases de escape (EGR) (OM642/OM651);
Motor (não para OM654). |
10A |
| 59 | Sensor NOx antes e depois do catalisador (não para OM654) | 15A |
| 60 | Sonda Lambda | 10A |
| 61 | Motor M274;
Motor (OM642/OM651). |
7,5A |
| H2 | ||
| 62 | Unidade de controle do motor (não para OM654) | 15A |
| 63 | Unidade de controle do motor;
Motor (M274); Motor (não para OM654). |
20A/20A/25A |
| S8 | ||
| 64 | Controle da carroçaria | 30A |
| 65 | Controle da carroçaria | 30A |
| 66 | Ventoinha no teto | 15A |
| 67 | Unidade de controle para medição de combustível (FSCM) | 25A |
| 68 | Luz LED, direita | 15A |
| 69 | Luz LED, esquerda | 15A |
| H2 | 30A | |
| 70 | Limpadores de para-brisas | 30A |
Caixa de fusíveis na área dos pés do passageiro

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| R1 | Reserva | 30A |
| R2 | Terminal 87, motor | 50A |
| R3 | Terminal 87, módulo comum do sistema de transmissão (CPC) | 30A |
| R4 | Terminal 15-I | 40A |
| R5 | Ligar e desligar os limpa-para-brisas | 40A |
| R6 | Reserva | 40A |
| R7 | Velocidade dos limpa-para-brisas | 40A |
| R8 | Terminal 50, motor de arranque | 40A |
| R9 | Terminal 15R (veículos sem bateria adicional) | 50A |
| R10 | Terminal 15-II | 30A |
| R11 | Terminal 15R (veículos sem bateria adicional) | 50A |
Fusíveis na parte externa da base do banco do motorista

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| F55/1 | ||
| 1 | Farol adicional de pisca-pisca | 10A |
| 2 | Limpador do vidro traseiro, direito | 15A |
| 3 | Tração integrada | 30A |
| 4 | Barra de ligação | 25A |
| 5 | Unidade de controle do banco do motorista | 25A |
| 6 | Unidade de aquecimento do banco do motorista | 10A |
| 7 | Apoio lombar do motorista | 25A |
| 8 | Monitoramento da pressão dos pneus | 5A |
| 9 | Assistente de estacionamento;
Câmera traseira (RVC). |
5A |
| F55/2 | ||
| 10 | Engate de reboque, direito (tomada de reboque) | 25A |
| 11 | Unidade de controle com tomada de reboque | 15A |
| 12 | Engate de reboque, esquerdo (tomada de reboque) | 25A |
| 13 | Unidade de controle com tomada de reboque | 15A |
| 14 | Módulo multifuncional (MPM) | 25A |
| 15 | Módulo multifuncional (MPM) | 25A |
| 16 | Ventoinha do compartimento traseiro | 25A |
| 17 | Aquecimento estacionário (aquecimento de água) | 20A |
| 18 | Transmissão automática, bomba de óleo auxiliar | 15A |
| F55/3 | ||
| 19 | Aquecimento estacionário;
Terminal 15 na bateria adicional. |
15A |
| 20 | Monitoramento da tensão da bateria adicional | 5A |
| 21 | Aquecimento do vidro traseiro, esquerdo | 15A |
| 22 | Aquecimento do vidro traseiro, direito | 15A |
| 23 | Elevador de carga/veículo basculante (pré-instalação) | 7,5A |
| 24 | Barra de ligação para conexão elétrica | 15A |
| 25 | Relé da ventoinha do teto | 5A |
| 26 | Sinal especial, fabricante da carroçaria do painel de instrumentos | 7,5A |
| 27 | Aquecimento do vidro traseiro | 30A |
| F55/4 | ||
| 28 | Porta deslizante, esquerda;
Porta deslizante elétrica, esquerda. |
15A/30A |
| 29 | Porta deslizante, direita;
Porta deslizante elétrica, direita. |
15A/30A |
| 30 | Caixa de fusíveis da antena | 5A |
| 31 | Transmissão automática | 7,5A |
| 32 | Transmissão automática | 10A |
| 33 | Assistência à travagem | 30A |
| 34 | Relé da sirene;
Preparação para caravana. |
15A/30A |
| 35 | Farol rotativo com sirene;
Preparação para caravana. |
15A/30A |
| 36 | Preparação para caravana | 30A |
| F55/5 | ||
| 37 | Degrau elétrico, esquerdo | 10A |
| 38 | Degrau elétrico, direito | 10A |
| 39 | Buzina de aviso;
Degrau elétrico, direito e esquerdo. |
5A |
| 40 | Transmissão automática (NAT2) | 10A |
| 41 | Terminal 15, sinal especial | 5A |
| 42 | Câmera traseira (RVC);
Espelho com monitor de visão traseira. |
5A |
| 43 | Tomada, cabine | 15A |
| 44 | Tomada, pilar D, esquerdo | 15A |
| 45 | Tomada, pilar D, direito | 15A |
| F55/6 | ||
| 51 | Porta USB, esquerda | 7,5A/5A |
| 52 | Porta USB, direita | 7,5A/5A |
Fusíveis na base do banco do motorista e na caixa de fusíveis da bateria

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| F150/1 (MFB-1) | Caixa de fusíveis da bateria | |
| 1 | Sensor da bateria | |
| 2 | Não atribuído | MIDI |
| 3 | Caixa de fusíveis principal (MFB-2) | Barra |
| 4 | Centro de distribuição de energia, terminal 30 (F30-1 – F30-6) | 50A |
| 5 | Aquecimento PTC auxiliar | 125A |
| F150/4 (MFB-2) | ||
| 1 | Terminal 30T, caixa de fusíveis, base do banco do motorista (F55/1-F55/6) | 125A |
| 2 | Controle elétrico | 125A |
| 3 | Alternador | 300A |
| 4 | Alternador | 400A |
| 5 | Centro de distribuição de energia (PDC), FB-P | 175A |
| 6 | Estágio de saída de pré-aquecimento (GZE) | 80A |
| 7 | Ventoinha do radiador (não para OM654);
Ventoinha do radiador do motor; Ventoinha do radiador (não para OM654). |
40A/70A/80A |
| 8 | Fusíveis principais da caravana | 100A |
| 9 | Não atribuído | – |
| 10 | Ar condicionado, compartimento traseiro | 100A/50A/25A |
| 11 | Bateria adicional/Relé de desconexão da bateria;
Retardador sem bateria adicional. |
150A/100A |
| 12 | Suspensão pneumática (LFA) | 40A |
| 13 | Aquecimento do para-brisas | 80A |
| F150/5 (MFB-ZB) | ||
| 1 | Retardador | 100A |
| 2 | Elevador de carga/veículo com caçamba basculante (preparação) | 250A |
| 3 | Bateria adicional | |
| 4 | Relé de desconexão da bateria | 150A |
| 5 | Tomada, inversor | 60A |
| 6 | Aquecimento estacionário | 25A |
| F59/1 e F59/2 | ||
| 1 | Aquecimento do para-brisas, esquerdo | 40A |
| 2 | Aquecimento do para-brisas, direito | 40A |
Relés

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| 1 | Aquecimento do para-brisas | |
| 2 | Terminal 15 | |
| 3 | Aquecimento do vidro traseiro | |
| 4 | Tomada, traseira | |
| 5 | Iluminação interior | |
| 6 | Não utilizado | |
| 7 | Não utilizado | |
| 8 | Não utilizado | |
| 9 | Não utilizado | |
| 10 | Não utilizado | |
| 11 | Não utilizado | |
| 12 | Não utilizado | |
| 13 | Não utilizado |
| 14 | Não utilizado | |
| – | Mini-relé | – |
| 15 | Limpador traseiro direito | |
| 16 | Barra de ligação da carroçaria do fabricante | |
| 17 | Interruptor, dispositivo de aviso de marcha-atrás | |
| 18 | Ventoinha do teto | |
| 19 | Bomba de óleo adicional | |
| 20 | Degrau elétrico, direito 1 | |
| 21 | Degrau elétrico, direito 2 | |
| 22 | Degrau elétrico, esquerdo 1 | |
| 23 | Degrau elétrico, esquerdo 2 | |
| 24 | Sirene | |
| 25 | Farol de aviso rotativo com sirene | |
| 26 | Elevador de carga |
Sobre o Mercedes-Benz Sprinter (907) (2018-2022)
O Mercedes-Benz Sprinter (907) é um veículo comercial moderno que foi introduzido em 2018 e produzido até 2022. Este modelo é conhecido pela sua fiabilidade, espaço e versatilidade, o que o torna ideal para diversas finalidades comerciais. O Sprinter (907) está disponível com várias motorizações, incluindo motores a diesel e a gasolina, que oferecem desempenho e eficiência ideais. O veículo está equipado com tecnologias avançadas e elementos de segurança, garantindo uma condução confortável e segura. Graças à sua construção modular, o Sprinter é adequado para várias modificações e adaptações de acordo com as necessidades do cliente.
Diagrama da caixa de fusíveis do Mercedes-Benz Sprinter (907)
Esta página apresenta o diagrama da caixa de fusíveis para o modelo Mercedes-Benz Sprinter (907), essencial para a manutenção e reparação adequadas do veículo. As localizações típicas da caixa de fusíveis neste modelo incluem a área sob o painel de instrumentos e o compartimento do motor. Os nossos diagramas mostram detalhadamente os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor de amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral da sua configuração e uso correto.
