Mercedes Classe CL w216 (2005-2013) – caixa de fusíveis

Mercedes Classe CL w216 (2005-2013) – diagrama da caixa de fusíveis

Ano de produção: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

O fusível do isqueiro (tomada de força) no Mercedes Classe CL w216 (2005-2013) é o fusível 43 na caixa de fusíveis do compartimento do motor.

Caixa de fusíveis no compartimento do motor

Número	Descrição	Amperagem [A]
20	Aplicável aos motores 629, 642, 651: Unidade de controlo CDI Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unidade de controlo ME-SFI [ME]	10
21	Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Terminal 87 M1 e conector Aplicável ao modelo 221 com motor 629 e motor 642: Unidade de controlo CDI Relé da bomba de combustível Aplicável ao modelo 221 com motor 651: Controlo da quantidade da válvula	20
22	Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 276, 278: Conector terminal 87	15
23	até 2008: Conector terminal 87 Aplicável ao motor 275 (modelo 216): Conector terminal 87 M1 e Aplicável ao motor 273 (modelo 216): Conector terminal 87 M2e Aplicável aos motores 272, 273 (modelo 221): Conector terminal 87M2i Aplicável ao motor 642: Conector terminal 87 a partir de 2009: Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Conector terminal 87 Aplicável ao modelo 221 com motor 629 e motor 642: Conector terminal 87 Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 276, 278: Conector terminal 87M2e Aplicável ao motor 275: Conector terminal 87 M2i Aplicável ao modelo 221 com motor 629 e motor 642: Conector terminal 87 Aplicável ao modelo 221 com motor 651: Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé	20
24	Aplicável aos motores 157, 272, 273, 276, 278: Conector terminal 87M1e Aplicável ao motor 642: Unidade de controlo CDI	25
25	Conjunto de piscas	7,5
26	Grupo do farol dianteiro esquerdo	10
27	Grupo do farol dianteiro direito	10
28	Aplicável ao motor 275: Unidade de controlo EGS Aplicável sem motor 275: Unidade de controlo da transmissão totalmente integrada (VGS)	7,5
29	Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé	5
30	Aplicável aos motores 629, 642, 651: Unidade de controlo CDI Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unidade de controlo ME-SFI [ME] Unidade de controlo da bomba de combustível	7,5
31	S 400 Híbrido: compressor elétrico de refrigerante	5
32	Aplicável ao modelo com função ECO start/stop: Regulador da bomba de óleo da transmissão adicional S 400 Híbrido: Regulador da bomba de óleo da transmissão adicional	15
33	Aplicável a partir de 1.9.10 sem modelo S 400 Híbrido: Unidade de controlo ESP S 400 Híbrido: Unidade de controlo do sistema de gestão da bateria Unidade de controlo do conversor DC/DC Unidade de controlo da eletrónica de potência	5
34	S 400 Híbrido: unidade de controlo do sistema de travagem com recuperação de energia	5
35	Regulador do travão de estacionamento elétrico	5
36	Conector de dados (ponto 16)	10
37	Para a unidade de controlo EIS	7,5
38	Unidade de controlo do mecanismo central da porta	7,5
39	Conjunto de piscas	7,5
40	Unidade de controlo do painel de controlo superior	7,5
41	Motor do limpa para-brisas	30
42	Motor principal do limpa para-brisas	30
43	Isqueiro dianteiro com iluminação do cinzeiro	15
44	–	–
45	S 400 Híbrido: bomba de circulação eletrónica 1	5
46	W221 com Active Body Control (ABC), modelo 216: ABC W221 sem Active Body Control (ABC): AIRmatic com ADS	15
47	Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé Motor de elevação/abaixamento da coluna de direção	15
48	até 2008: Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé a partir de 2009: Motor de entrada/saída da coluna de direção	15
49	Módulo da coluna de direção	10

50	Unidade de controlo AAC [KLA]	15
51	até 2008: ecrã COMAND	7,5
	a partir de 2009: Ecrã COMAND SPLITVIEW	5
52 A	W221: Buzina esquerda Buzina direita	15
52 B	W221, C216: Buzina esquerda Buzina direita	15
53	–	–
54	Unidade de recirculação de ar AC	40
55	Aplicável a motor a gasolina: Bomba de ar elétrica	60
56	W221 sem Active Body Control (ABC): compressor AIRmatic	40
57	até 2008: Aquecimento estacionário dos limpa para-brisas	40
	a partir de 2009: Aquecimento estacionário dos limpa para-brisas	30
60	a partir de 2009: Assistência elétrica à direção	5
61	C216; W221 – a partir de 2009: Unidade de controlo dos sistemas de paragem	7,5
	W221; até 2008: Unidade de controlo dos sistemas de paragem	10
62	Unidade de controlo Night View Assist	5
63	Aplicável ao modelo 221 com motor 629 e motor 642 a partir de 1.9.08: Sensor de condensação do filtro de combustível com elemento de aquecimento	15
64	W221 a partir de 1.9.06: Eletroímã do apoio de cabeça do condutor NECK-PRO Eletroímã do apoio de cabeça do passageiro NECK-PRO	7,5
	W221 a partir de ’09: Eletroímã do apoio de cabeça do condutor NECK-PRO Eletroímã do apoio de cabeça do passageiro NECK-PRO	10
65	Aplicável a partir de 1.6.09: Conector 12 V no porta-luvas	15
66	Unidade de controlo DTR (Distronic ou Distronic Plus)	7,5
Relés
A	Relé da bomba de ar
B	Relé do compressor da suspensão pneumática
C	Relé 87, motor
D	Relé do terminal 15
E	Relé do terminal 87, quadro
F	Relé da buzina
G	Relé do terminal 15R
H	Relé do circuito 50, arranque
J	Relé do circuito 15, arranque
K	Relé do aquecimento estacionário dos limpa para-brisas

Caixa de fusíveis do painel de instrumentos à esquerda

Número	Descrição	Amperagem [A]
92	Controlador do banco dianteiro esquerdo	40
93	Unidade de controlo dos sistemas de retenção Versão americana: Unidade de controlo do sistema de deteção de peso (WSS)	7,5
94	a partir de 2009: Câmara multifunções	5
95	–	–
96	Unidade de controlo do monitor de pressão dos pneus [RDK]	5
97	W221: Unidade de controlo do controlador de áudio/vídeo (sistema de entretenimento traseiro)	7,5
98	Sistema de entretenimento traseiro: Leitor de DVD (a partir de 2009)	7,5
99	a partir de 2009: ECRÃ COMAND SPLITVIEW	7,5
100	a partir de 2009: Unidade de controlo da interface multimédia	5
101	Sistema de entretenimento traseiro: Ecrã traseiro esquerdo Ecrã traseiro direito	10

102	Controlador do banco dianteiro direito	40
103	Unidade de controlo ESP	7,5
104	Unidade de controlo do sintonizador de áudio	40
105	–	–
106	Versão japonesa: unidade de controlo de portagem eletrónica (ETC). Aplicável na Coreia do Sul a partir de 1.9.10: Conector TV/sintonizador Aplicável à navegação; a partir de 2009: Processador de navegação	1
107	Unidade de controlo SDAR (rádio satélite SIRIUS) (W221 a partir de 2009) Rádio digital: Unidade de controlo de Digital Audio Broadcasting Rádio HD: Unidade de controlo do sintonizador de alta definição	5
108	W221: Unidade de controlo do ar condicionado traseiro	5
109	W221: Entre o conector do ventilador traseiro	15
110	W221: Controlador do banco multifunções traseiro esquerdo Controlador do banco multifunções traseiro direito	7,5
111	Banco multifunções traseiro ou sistema de entretenimento traseiro (modelo 221): unidade de controlo RCP [HBF]	5
112	W221; até 2008: Controlador da porta dianteira esquerda Controlador da porta dianteira direita S 400 Híbrido: Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé	5
113	S 400 Híbrido: unidade de controlo do conversor DC/DC	5

Caixa de fusíveis do painel de instrumentos à direita

Número	Descrição	Amperagem [A]
70	C216: Controlador da porta direita W221: Controlador da porta dianteira direita	40
71	Unidade de controlo Keyless Go	15
72	S 400 Híbrido: Separador pirotécnico	7,5
73	Versão japonesa: controlador COMAND Sistema de chamada de emergência TELE AID (a partir de 2009): Unidade de controlo do sistema de chamada de emergência	5
74	Unidade de controlo TLC [HDS] (fecho remoto da bagageira)	30
75	S 400 Híbrido: Unidade de controlo do sistema de gestão da bateria Unidade de controlo da eletrónica de potência	10
76	S 400 Híbrido: relé da bomba de vácuo (+)	15
	Aplicável ao modelo 221 com motor 642.8: Alimentação do relé AdBlue®	–
77	Sistema de áudio avançado: amplificador de áudio (a partir de 2009)	50
78	S 65 AMG com motor 275: relé do ventilador (a partir de 2009) Importante no modelo 221 com motor 642.8: Alimentação do relé AdBlue® (a partir de 2009)	25
	S 400 Híbrido, CL 63 AMG com motor 157, 278: Bomba de circulação do radiador de ar comprimido (a partir de 2009)	15
79	Sinalizador de alarme com bateria adicional	7,5

80	C216: Controlador da porta esquerda W221: Controlador da porta dianteira esquerda	40
81	C216: Unidade de controlo traseira	30
	W221: Controlador da porta traseira esquerda	40
82	C216: Unidade de controlo traseira	30
	W221: Controlador da porta traseira esquerda	40
83	Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT	40
84	Sistema de áudio avançado: processador de áudio digital (a partir de 2009)	20
85	Aplicável a AMG: frisos iluminados (a partir de 2009)	10
86	–	–
87	–	–
88	–	–
89	–	–
90	Aquecedor estacionário: Aquecedor STH (modelo 216) Aquecedor STH ou HB (modelo 221)	20
91	Aquecedor estacionário: recetor de rádio do controlo remoto STH S 400 Híbrido: unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé	5

Caixa de fusíveis e relés traseiros

Número	Descrição	Amperagem [A]
115	Vidro traseiro aquecido	50
116	Aplicável aos motores 157, 275, 278: Bomba de circulação do radiador de ar comprimido Aplicável ao motor 156: Bomba de circulação do líquido de refrigeração do motor S 400 Híbrido: Bomba de circulação da eletrónica de potência 2	10
117	Isqueiro traseiro para cigarros	15
118	Aplicável aos motores 272, 273, 642: Bomba de combustível (até 2008) Aplicável ao modelo 221 com motor 629, 642: Bomba de combustível (a partir de 2009)	30
	S 400 Híbrido: bomba de circulação da eletrónica de potência 1 Aplicável ao modelo 642.8 e motor 651 a partir de 1.6.11: Compressor de refrigerante com embraiagem magnética	15
119	Unidade de controlo central dianteira	7,5
120	–	–
121	Unidade de controlo do sintonizador de áudio	10
122	Unidade de controlo COMAND	7,5
123	W221: enrolador reversível dianteiro direito de tensão de emergência	40
124	W221: enrolador reversível dianteiro esquerdo de tensão de emergência	40
125	até 31.5.09: Unidade de controlo do sistema de controlo por voz (VCS)	5
126	Unidade de controlo do painel de controlo	25
127	Bomba lombar (a partir de 2009) Bomba pneumática do banco multifunções (Banco dianteiro multifunções esquerdo/direito) Bomba pneumática do controlo dinâmico do banco (Banco dinâmico multifunções esquerdo e direito)	30
128	Aplicável ao motor 275 (até 2008): Unidade de controlo da bomba de combustível Aplicável aos motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (a partir de 2009): Unidade de controlo da bomba de combustível	25
129	até 2008: Unidade de controlo do painel de controlo (teto com vidro elétrico)a partir de 2009: Unidade de controlo UPCI (Interface portátil universal para telemóvel)	25
130	Controlador do travão de estacionamento elétrico	30
131	Módulo amplificador da antena do vidro traseiro	7,5
133	Unidade de controlo de reconhecimento de reboque Câmara de marcha-atrás (a partir de 1.9.10)	15
134	Na bagageira	15
135	Assistente de estacionamento; até 2008: Unidade de controlo dos sensores de radar (SGR) Unidade de radar de curto alcance dianteira Unidade de radar de curto alcance traseira DISTRONIC PLUS até 31.8.10 ou Assistente de ângulo morto ou Cruise Control Adaptativo Plus Light: Unidade de controlo dos sensores de radar (SGR) (a partir de 2009) PARKTRONIC ou Assistente de estacionamento Exclusive: unidade de controlo PTS	7,5
136	Aplicável ao modelo 221 com motor 642.8: unidade de controlo AdBlue®	7,5
137	Câmara de marcha-atrás (a partir de 1.9.10)	7,5
138	Processador de navegação (a partir de 2009) (até 31.8.10) Unidade de controlo do sistema de chamada de emergência (a partir de 2009) Versão japonesa: conector TV/sintonizador (a partir de 2009)	5

139	Frigorífico no encosto traseiro	15
140	Isqueiro na parte traseira com conector de iluminação do cinzeiro A 115 V (a partir de 2009)	15
141	Unidade de controlo da câmara de marcha-atrás	5
142	Unidade de controlo do sistema Parktronic (PTS) Distronic Plus: Unidade de controlo dos sensores de radar (SGR) Aplicável a partir de 1.9.10 para DISTRONIC PLUS e Active Blind Spot Assist ou Active Lane Keeping Assist: Unidade de controlo do sistema de vídeo e sensores de radar	7,5
143	Controlador dos bancos traseiros	25
144	Controlador dos bancos traseiros	25
145	Unidade de controlo de reconhecimento de reboque (até 2008) Conector para ligação de reboque (13 polos) (a partir de 2009)	20
146	Unidade de controlo de reconhecimento de reboque	25
147	até 2008: Unidade de controlo TLC [HDS] (fecho remoto da bagageira)	30
148	até 2008: Unidade de controlo portátil universal CTEL (UPCI [UHI])	7,5
	a partir de 2009: Teto de abrir panorâmico, circuito 30 conector de ligação	25
149	até 2008: Unidade de controlo do sistema de controlo por voz (VCS [SBS])	5
	a partir de 2009: Módulo de controlo do teto de abrir panorâmico	25
150	Sintonizador de TV combinado (analógico/digital) Versão japonesa: conector TV/sintonizador (a partir de 2009)	7,5
151	W221; até 2008: Controlador do travão de estacionamento elétrico	25
	W221; a partir de 2009: Unidade de controlo de reconhecimento de reboque	20
152	W221: Módulo amplificador da antena do vidro traseiro	7,5
	Conector 115 V: unidade de controlo do conversor DC/AC	25
Relés
M	Relé do terminal 15
N	Relé do terminal 15R
O	Relé da tomada de força
P.	Relé do vidro traseiro aquecido
Q	Aplicável aos motores 156, 157, 275, 278, 629: Relé da bomba de circulação S 400 Híbrido: Aplicável ao modelo 221.095/195: Relé da bomba de circulação da eletrónica de potência 2
R	Relé do isqueiro
S	Relé da bomba de combustível Aplicável ao motor 642.8 e motor 651 a partir de 1.6.11: Ligado através da bomba de combustível: Embraiagem magnética do compressor de refrigerante S 400 Híbrido: Relé da bomba de circulação da eletrónica de potência 1

Caixa de fusíveis interna (até 2008)

Número	Descrição	Amperagem[A]
1	Arranque	400
2	Não aplicável ao motor 642: Alternador	150
	Aplicável ao motor 642: Alternador	200
3	–	150
4	AAC com controlo integrado do motor do ventilador adicional	150
5	Aplicável ao motor 642: Amplificador de aquecimento PTC	200
6	Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé	200
7	Unidade de controlo ESP	40
8	Unidade de controlo ESP	25
9	Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé	20
10	Unidade de controlo da alimentação do veículo	7,5

Caixa de fusíveis interna (a partir de 2009)

Número	Descrição	Amperagem [A]
3	Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé	150
4	Função ECO start/stop: relé da função ECO start/stop S 400 Híbrido: regulador com conversor DC/DC Para-brisas aquecido: Para-brisas aquecido	150
5	Aplicável ao modelo 221 (instalação elétrica em veículo alugado): Unidade de controlo multifunções do veículo (SVMCU [MSS])	40
	S 400 Híbrido: bomba de vácuo	80
6	Caixa de fusíveis do painel de instrumentos direita	80
7	Aplicável ao modelo 221 com motor 629, 642, 651: Amplificador do aquecedor PTC Aplicável ao modelo 221 (instalação elétrica em veículo alugado): (Pré-instalação da Unidade de controlo multifunções do veículo (SVMCU [MSS]))	150
8	Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé	80
9	Caixa de fusíveis do painel de instrumentos esquerda	80
10	Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé	150

Caixa de fusíveis preliminar do compartimento do motor (até 2008)

Número	Descrição	Amperagem [A]
1	Caixa de fusíveis dianteira (através da rede elétrica de pirofusíveis de bordo)	–
2	Unidade de controlo do vidro dianteiro aquecido	125
3	Caixa de fusíveis do painel de instrumentos direita	80
4	Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé	200
5	Unidade de controlo do veículo especial multifunções (SVMCU [MSS])	100
6	Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé	150
7	Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé	100
8	Caixa de fusíveis do painel de instrumentos esquerda	80
9	Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé	5
10	C216: Unidade de controlo do sistema de chamada de emergência	5

Caixa de fusíveis preliminar do compartimento do motor (a partir de 2009)

Número	Descrição	Amperagem [A]
2	Alternador	460
3	Assistência elétrica à direção Aplicável ao modelo 221 com motor 629, 642: Fase de saída do tempo de ligação	150
4	Caixa interna preliminar (não utilizada)	–
5	AAC com controlo integrado do motor do ventilador adicional	100
6	Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé	150
7	Unidade de controlo ESP S 400 Híbrido: Unidade de controlo do sistema de travagem com recuperação de energia	40
8	Unidade de controlo ESP S 400 Híbrido: Unidade de controlo do sistema de travagem com recuperação de energia	25
9	Unidade de controlo SAM dianteira com fusível e módulo de relé	25
10	Reserva	–

Bloco da caixa de fusíveis AdBlue

Número	Descrição	Amperagem [A]
A	Unidade de controlo AdBlue®	7,5
B	Circuito de aquecimento 1	20
C	Circuito de aquecimento 1	20
D	Reserva	–

Sobre o Mercedes Classe CL w216 (2005-2013)

O Mercedes Classe CL w216, produzido entre 2005 e 2013, é um coupé de luxo que representa o auge da elegância e do desempenho. Este modelo é conhecido pelo seu design sofisticado e tecnologias avançadas, que oferecem um conforto e características de condução excecionais. Sob o capô, encontram-se várias opções de motorização, incluindo potentes motores a gasolina V8 e V12, que proporcionam um desempenho e dinâmica impressionantes. O interior do veículo está equipado com os elementos mais modernos, como materiais de alta qualidade, sistemas de infoentretenimento avançados e tecnologias de segurança, que garantem o máximo conforto e segurança para o condutor e passageiros.

Diagrama da caixa de fusíveis do Mercedes Classe CL w216

Esta página apresenta o diagrama da caixa de fusíveis para o Mercedes Classe CL w216, essencial para a manutenção e reparação corretas do veículo. A caixa de fusíveis está tipicamente localizada no compartimento do motor e no interior do veículo, frequentemente sob o painel de instrumentos ou na bagageira. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes protegidos, o que é crucial para a identificação e substituição dos fusíveis. Ao substituir os fusíveis, é importante usar sempre substitutos com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é uma parte importante do sistema elétrico do veículo e a manutenção adequada é fundamental para o seu funcionamento fiável.