Mercedes-Benz Classe R (W251) (2005-2013) – caixa de fusíveis
Mercedes-Benz Classe R (W251) (2005-2013) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de produção: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Mercedes R (W251) (2005-2013) é o fusível 46 na caixa de fusíveis do porta-malas.
Caixa de fusíveis no compartimento de bagagem
até 31.05.2006

a partir de 01.06.2006

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| 20 | Filtro anti-interferência para antena de rádio;
Unidade de controle do kit de microfones (até 2008); Sistema de controle de voz (VCS [SBS]); Unidade de controle (até 2008). |
5 |
| 21 | Unidade de controle RCP [HBF] | 5 |
| 22 | Unidade de controle do sistema Parktronic (PTS);
Aquecedor estacionário (STH); Receptor de controle remoto (a partir de 2009). |
5 |
| 23 | Leitor de DVD (sistema de entretenimento traseiro);
Compensador E-net; Unidade de controle de áudio traseiro (até 2008); Conexão para CTEL portátil (até 2008); Unidade de controle da interface portátil universal CTEL (UPCI [UHI]) (até 2008); Módulo de gerenciamento, display e controle COMAND (a partir de 2009). |
10 |
| 24 | Guincho de tensão de emergência dianteiro direito | 40 |
| 25 | até 2008:
Rádio; Unidade de rádio e navegação; Unidade de gerenciamento, display e controle COMAND. |
15 |
| a partir de 2009:
Rádio; Unidade de rádio e navegação; Unidade de gerenciamento, display e controle COMAND. |
20 | |
| 26 | Controlador da porta dianteira direita | 25 |
| 27 | Relé de conforto para ajuste do banco dianteiro do passageiro (até 2008);
Unidade de controle para ajuste do banco dianteiro lado do passageiro com memória. |
30 |
| 28 | Relé de conforto para ajuste do banco
do motorista (até 2008); Unidade de controle para ajuste do banco dianteiro lado do motorista com memória. |
30 |
| 29 | Guincho de tensão de emergência dianteiro esquerdo | 40 |
| 30 | até 2008:
Aplicável ao motor 156: Controlador da bomba de combustível esquerda; Controlador da bomba de combustível direita; a partir de 2009: Controlador do sistema de alimentação. |
40 |
| 31 | HS [SIH], ventilação do banco e controlador de aquecimento do volante | 10 |
| 32 | AIRmatic com unidade de controle ADS;
Unidade de controle do sistema de controle de nível do eixo traseiro. |
15 |
| 33 | Unidade de controle Keyless Go | 25 |
| 34 | Controlador da porta dianteira esquerda | 25 |
| 35 | Amplificador do sistema de áudio;
Amplificador do subwoofer (a partir de 2009). |
30 |
| 36 | até 2008:
Unidade de controle do sistema de chamada de emergência. |
5 |
| até 2008:
Versão japonesa: Conexão para tensão VICS + ETC; a partir de 2009: Unidade de controle do sistema de chamada de emergência. |
10 | |
| 37 | Módulo de alimentação da câmera de ré
(a partir de 01.06.2006); Unidade de controle da câmera de ré (a partir de 01.06.2006, versão japonesa). |
5 |
| 38 | Unidade de controle de áudio da porta (até 2008);
Sintonizador de TV digital Sintonizador de TV combinado (analógico/digital). |
10 |
| 39 | até 2008:
Unidade de controle SDAR (versão EUA); Monitoramento da pressão dos pneus (TPM) [RDK]; a partir de 2009: Monitoramento da pressão dos pneus (TPM) [RDK]; Unidade de controle; Sintonizador de alta definição; Unidade de controle de transmissão de áudio digital; Ponto de separação de navegação externa. |
7,5 |
| 40 | até 2008:
Controlador de fechamento da porta traseira |
40 |
| a partir de 2009:
Controlador de fechamento da porta traseira |
30 | |
| 41 | Unidade de controle do painel de controle suspenso | 25 |
| 42 | Unidade de controle do painel de controle suspenso | 25 |
| 43 | Até 31.05.2006:
Motor do limpador da porta traseira Conexão esquerda da terceira fila de bancos Conexão direita da terceira fila de bancos a partir de 2009: Aplicável aos motores 272, 273, 276: Unidade de controle do sistema de alimentação; Aplicável ao motor 642.872: Unidade de controle do sistema de alimentação direita. |
20 |
| 44 | Até 31.05.2006:
Conexão esquerda da segunda fila de bancos; Conexão direita da segunda fila de bancos; a partir de 2009: Versão EUA: Conexão interna dianteira; Conexão 115 V. |
20 |
| 45 | até 2008:
Caixa de conexão do compartimento de bagagem até 31.05.2006: Conexão interna dianteira; a partir de 01.06.2006: Conexão esquerda da segunda fila de bancos; Conexão direita da segunda fila de bancos; a partir de 2009: Conexão direita da segunda fila de bancos; Conexão do compartimento de bagagem. |
20 |
| 46 | Isqueiro dianteiro com iluminação do cinzeiro | 15 |
| 47 | a partir de 2009:
Soleira da porta dianteira esquerda iluminada; Soleira da porta dianteira direita iluminada. |
10 |
| 48 | a partir de 2009:
Aplicável ao motor 642.870: Relé de alimentação AdBlue ® |
5 |
| 49 | Enrolamento da antena direita (até 2008);
Vidro traseiro aquecido. |
30 |
| 50 | até 2008:
Motor do limpador da porta traseira |
10 |
| a partir de 2009:
Motor do limpador da tampa traseira |
15 | |
| 51 | Válvula do filtro de carvão ativado | 5 |
| 52 | até 30.6.09:
Guincho de tensão de emergência dianteiro esquerdo; Guincho de tensão de emergência dianteiro direito. |
5 |
| 53 | AIRmatic com unidade de controle ADS;
Unidade de controle do sistema de controle de nível do eixo traseiro; até 2008: Aplicável ao motor 156: Unidade de controle da bomba de combustível esquerda; Unidade de controle da bomba de combustível direita. a partir de 2009: Aplicável ao motor 272, 273, 276: Unidade de controle do sistema de alimentação; Aplicável ao motor 642.872: Unidade de controle do sistema de alimentação direita. |
5 |
| 54 | Unidade de controle SAM dianteira
Unidade de controle de ajuste de ângulo dos projetores (grupo de projetores bi-xenônio). |
5 |
| 55 | Interruptor rotativo de luz;
Conjunto de piscas. |
7,5 |
| 56 | até 2008:
Conector de conexão de dados; a partir de 2009: Aplicável ao motor 642.870: Unidade de controle AdBlue ®. |
5 |
| 57 | até 2008:
Bomba de combustível com sensor de nível de combustível; a partir de 2009: Aplicável ao motor 642.870: Bomba de combustível. |
20 |
| 58 | Conector de conexão de dados;
Unidade de controle central da tampa traseira. |
7,5 |
| 59 | Eletroímã do apoio de cabeça do motorista NECK-PRO;
Eletroválvula do apoio de cabeça do passageiro NECK-PRO. |
7,5 |
| 60 | até 2008:
Iluminação do compartimento de armazenamento através do interruptor; Unidade de controle SAM traseira; Fusível do motor e caixa de fusíveis; Ponto de separação CTEL VICS + ETC; Ponto de separação de alimentação (versão japonesa); Unidade de controle do sistema de chamada de emergência; a partir de 2009: Iluminação do compartimento de armazenamento com interruptor; Fusível do motor e caixa de fusíveis; Unidade de controle SAM traseira; Ponto de separação do telefone celular; Ponto de separação de alimentação VICS + ETC (versão japonesa); Bomba pneumática multicanal do banco; Ponto de separação de navegação externa; Unidade de controle do sistema de chamada de emergência; Interior do para-choque traseiro Blind Spot Conexão elétrica. |
5 |
| 61 | Unidade de controle dos sistemas de segurança;
Faixa de contato do banco dianteiro direito. |
10 |
| 62 | Interruptor de ajuste do banco dianteiro do passageiro;
Unidade de controle do regulador do apoio lombar do passageiro. |
30 |
| 63 | Interruptor de ajuste do banco do motorista;
Unidade de controle do regulador do apoio lombar do motorista. |
30 |
| 64 | – | – |
| 65 | – | – |
| 66 | a partir de 2009:
Bomba pneumática multicanal do banco |
30 |
| 67 | Motor do ventilador do ar condicionado traseiro | 25 |
| 68 | até 2008:
Bancos traseiros aquecidos; a partir de 2009: Aquecimento dos bancos, ventilação dos bancos e regulador de aquecimento do volante. |
25 |
| 69 | – | 30 |
| 70 | Tomada do engate de reboque (13 polos);
Tomada do engate de reboque (7 polos) (versão EUA). |
20 |
| 71 | Versão EUA:
Ponto de separação do controle do freio elétrico. |
30 |
| 72 | Tomada do engate de reboque (13 polos) | 15 |
| Relés | ||
| K | até 31.05.2006:
Relé de saída do terminal 15R, com alimentação desligada; a partir de 01.06.2006: Relé, circuito 15R da tomada (com desativação) (alimentação do ajuste elétrico do banco). |
|
| L | Terminal 30X | |
| M | Relé do vidro traseiro aquecido | |
| N | Circuito 15 do relé/terminal 87FW | |
| O | Relé da bomba de combustível | |
| P | Relé do limpador do vidro traseiro | |
| R | Relé do circuito R 15R | |
| S | Reserva 1 (caixa de câmbio) (alimentação da tomada dianteira) | |
| T | a partir de 01.06.2006:
Reserva 2 (contato normalmente aberto) (alimentação das tomadas centrais e traseiras) |
|
| U | a partir de 01.06.2006:
Terminal do relé do engate de reboque 30 |
|
| V | a partir de 01.06.2006:
Relé de reserva 2 |
|
Caixa de fusíveis no compartimento de passageiros

| Nº | Descrição | Amperagem [A] |
| 10 | Regulador eletrônico do ventilador Booster | 10 |
| 11 | Conjunto de indicadores | 5 |
| 12 | Unidade de controle e gerenciamento do ar condicionado automático [KLA]; | 15 |
| 13 | Painel de controle superior;
Módulo da coluna de direção. |
5 |
| 14 | Trocador de CD (até 2008);
Unidade de controle EZS. |
7,5 |
| 15 | Unidade de controle eletrônica da interface
multimídia do compasso (a partir de 2009). |
5 |
| 16 | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | – | – |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| 100 | Motor do limpador | 30 |
| 101 | até 2008:
AAC com controle integrado do motor do ventilador; Aplicável aos motores 113, 272: Válvula de controle de ventilação; Aplicável ao motor 272: Capacitor de supressão de interferência de rádio 1; Capacitor de supressão de interferência de rádio 2; Bobina de ignição cilindro 1; Bobina de ignição cilindro 2; Bobina de ignição cilindro 3; Bobina de ignição cilindro 4; Bobina de ignição cilindro 5; Bobina de ignição cilindro 6; Aplicável ao motor 642: a partir de 2009: Ventilador elétrico de admissão do motor e ar condicionado com controle integrado; Aplicável ao motor 272, 273: Ativação da ventilação; Circuito 87 Luva de conexão M1e; Aplicável ao motor 642: Unidade de controle CDI; Sensor O2 antes do CAT; Aplicável ao motor 642.870 / 872: Sensor O2 antes do CAT. |
15 |
| 102 | até 2008:
Aplicável ao motor 642: Bomba de recirculação para o radiador de óleo da transmissão; Aplicável ao motor 156: Bomba de circulação do líquido de arrefecimento do motor; a partir de 2009: Aplicável ao motor 642, motor 642.870 até 31.7.10: Bomba de circulação do radiador da transmissão; Aplicável ao motor 276: Bomba de circulação do radiador de ar comprimido. |
15 |
| 103 | até 2008:
Aplicável ao motor 113: Controlador ME-SFI [ME]; Válvula de injeção de combustível do cilindro 1; Válvula de injeção de combustível do cilindro 2; Válvula de injeção de combustível do cilindro 3; Válvula de injeção de combustível do cilindro 4; Válvula de injeção de combustível do cilindro 5; Válvula de injeção de combustível do cilindro 6; Válvula de injeção de combustível do cilindro 7; Válvula de injeção de combustível do cilindro 8; Aplicável ao motor 642: Unidade de controle CDI; a partir de 2009: Aplicável ao motor 642.950, 642.870 / 872: Unidade de controle CDI; Aplicável ao motor 272: Unidade de controle ME-SFI [ME]; Aplicável ao motor 276: Unidade de controle ME-SFI [ME]; Interconexão motor/câmera do motor. |
25 |
| 104 | até 2008:
Aplicável ao motor 113: Sensor O2 esquerdo acima do TWC [CAT]; Sensor de oxigênio O2 direito antes do catalisador; Sensor O2 esquerdo após o catalisador TWC [CAT]; Sensor O2 direito após a válvula TWC [CAT]; Válvula de comutação do coletor de admissão variável; Conversor de pressão EGR; Válvula de comutação de ar; Aplicável ao motor 272: Válvula de fechamento do sistema de aquecimento; Válvula de comutação das aletas do coletor de admissão; Válvula de comutação da bomba de ar; Válvula termostática de três discos; Ajuste de pressão na válvula da bomba do sistema de direção hidráulica; Aplicável ao motor 642: Sensor de massa de ar com fio quente sensor de fluxo esquerdo; Sensor de massa de ar direito com fio quente; Motor de fechamento do coletor de admissão; Nível de saída do tempo de ignição; Elemento de aquecimento do tubo de escape; Válvula de controle de pressão da bomba de direção hidráulica; Atuador esquerdo de recirculação dos gases de escape; Atuador de pressão de sobrealimentação; a partir de 2009: Aplicável ao motor 272, 273: Luva de conexão, circuito 87 M2e; Aplicável ao motor 642.950: Luva de conexão do circuito 87; Aplicável ao motor 642.870 / 872: Luva de conexão do circuito 87D2. |
15 |
| 105 | até 2008:
Aplicável ao motor 113: Unidade de controle ME; Capacitor de supressão de interferência de rádio 1; Capacitor de supressão de interferência de rádio 2; Bobina de ignição cilindro 1; Bobina de ignição cilindro 2; Bobina de ignição cilindro 3; Bobina de ignição cilindro 4; Bobina de ignição cilindro 5; Bobina de ignição cilindro 6; Bobina de ignição cilindro 7; Bobina de ignição cilindro 8; Aplicável ao motor 272: Controlador ME; Sensor de massa de ar com fio quente; Sensor Hall no lado esquerdo do eixo de comando de válvulas de admissão; Eixo de comando de válvulas de admissão direito; Sensor Hall no eixo de comando de válvulas de escape esquerdo; Sensor Hall no eixo de comando de válvulas de escape direito; Sensor Hall da válvula eletromagnética no lado esquerdo do eixo de comando de válvulas de admissão; Eletroímã do eixo de comando de válvulas direito; Eletroválvula do eixo de comando de válvulas de escape direito; Válvula eletromagnética direita do eixo de comando de válvulas cilindro 1; Válvula de injeção de combustível; Válvula de injeção de combustível do cilindro 2; Válvula de injeção de combustível do cilindro 3; Válvula de injeção de combustível do cilindro 4; Válvula de injeção de combustível do cilindro 5; Válvula de injeção de combustível do cilindro 6; Aplicável ao motor 642: Controlador CDI; a partir de 2009: Aplicável ao motor 272, 273: Unidade de controle ME-SFI [ME]; Circuito do motor 87; Relé ME-SFI [ME]; Aplicável ao motor 642: Relé do circuito do motor 87. |
15 |
| 106 | – | – |
| 107 | Aplicável aos motores 113, 272, 273:
Bomba de ar elétrica. |
40 |
| 108 | Compressor AIRmatic | 40 |
| 109 | Unidade de controle ESP | 25 |
| 110 | Alarme sonoro com bateria adicional;
Sirene de alarme. |
10 |
| 111 | Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT | 30 |
| 112 | Farol dianteiro esquerdo;
Farol dianteiro direito. |
7,5 |
| 113 | Buzina esquerda;
Buzina direita. |
15 |
| 114 | até 2008:
Unidade de controle SAM dianteira; Aplicável ao motor 272: Unidade de controle ME; a partir de 2009: Unidade de controle SAM dianteira. |
5 |
| 115 | Unidade de controle ESP | 5 |
| 116 | Controlador elétrico (VGS) | 7,5 |
| 117 | Unidade de controle Distronic (DTR) | 7,5 |
| 118 | Aplicável ao motor 272, 273, 276:
Unidade de controle ME; Aplicável ao motor 642: Unidade de controle CDI. |
5 |
| 119 | Aplicável ao motor 642.870 / 872:
Unidade de controle CDI |
5 |
| 120 | até 2008:
Aplicável ao motor 113, 272: Unidade de controle ME; Aplicável ao motor 642: Unidade de controle CDI; a partir de 2009: Aplicável ao motor 272, 273, 276: Circuito do motor 87; Relé ME-SFI [ME]; Aplicável ao motor 642: Relé do circuito do motor 87. |
10 |
| 121 | Aquecedor STH | 20 |
| 122 | Aplicável aos motores 113, 272, 273, 276, 642:
Motor de partida. |
25 |
| 123 | Aplicável ao motor diesel a partir de 1.9.08:
Sensor de condensação do filtro de combustível com elemento de aquecimento. |
20 |
| 124 | a partir de 2009:
Direção hidráulica eletro-hidráulica. |
7,5 |
| 125 | – | – |
| Relés | ||
| A | Relé do limpador nível 1 e 2 | |
| B | Limpador LIGAR / DESLIGAR | |
| C | Aplicável ao motor 642:
Bomba de circulação adicional para resfriamento do óleo da transmissão; Aplicável ao motor 156: Bomba de circulação do líquido de arrefecimento do motor. |
|
| D | Motor do terminal 87 | |
| E | Bomba de injeção de ar secundário | |
| F | Buzina | |
| G | Compressor da suspensão pneumática | |
| H | Circuito 15 | |
| I | Motor de partida | |
Caixa de fusíveis pré-compartimento do motor

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| 78 | Motor diesel:
Unidade de controle do aquecedor auxiliar. |
150 |
| 79 | Unidade de controle SAM traseira | 60 |
| 80 | Unidade de controle SAM traseira | 60 |
| 81 | a partir de 2009:
Aplicável ao motor 642.870: Relé de alimentação AdBlue ®; Aplicável ao motor 276: Fusível do compartimento do motor e caixa de fusíveis. |
40 |
| 82 | até 2008:
Fusível do compartimento de carga e caixa de fusíveis |
150 |
| a partir de 2009:
Fusível do compartimento de carga e caixa de fusíveis |
100 | |
| 83 | Versão EUA:
Unidade de controle WSS (Sistema de Detecção de Peso) |
5 |
| 84 | Unidade de controle dos sistemas de retenção | 10 |
| 85 | a partir de 2009:
Unidade de controle do inversor DC/AC (tomada 115 V) |
25 |
| 86 | Caixa de fusíveis no painel de instrumentos | 30 |
| 87 | – | 30 |
| 88 | até 2008:
Unidade de controle SAM dianteira |
70 |
| a partir de 2009:
Unidade de controle SAM dianteira |
40 | |
| 89 | Unidade de controle SAM dianteira | 70 |
| 90 | Unidade de controle SAM dianteira | 70 |
| 91 | Regulador do ventilador | 40 |
Sobre o Mercedes-Benz Classe R (W251) (2005-2013)
O Mercedes-Benz Classe R (W251) é um crossover de luxo que foi produzido entre 2005 e 2013. Este modelo combina elementos de SUV e MPV, proporcionando um interior espaçoso e uma condução confortável. Estavam disponíveis várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel, que ofereciam uma ampla gama de desempenho. Graças às suas dimensões e à disposição flexível dos bancos, o Classe R é ideal para famílias e viagens longas. O interior é equipado com materiais de alta qualidade e tecnologias modernas que garantem conforto e segurança nas estradas.
Diagrama da caixa de fusíveis do Mercedes-Benz Classe R (W251)
Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis para o Mercedes-Benz Classe R (W251), que é essencial para a manutenção e reparos adequados do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está tipicamente localizada no compartimento do motor e no interior, sob o painel de instrumentos. Os diagramas mostram os números dos fusíveis, sua amperagem e os componentes que protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral de sua disposição e funções.
