Mercedes

Mercedes-Benz Classe R (W251) (2005-2013) – caixa de fusíveis

Mercedes-Benz Classe R (W251) (2005-2013) – diagrama da caixa de fusíveis

Ano de produção: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

O fusível do isqueiro (tomada de força) no Mercedes R (W251) (2005-2013) é o fusível 46 na caixa de fusíveis do porta-malas.

Caixa de fusíveis no compartimento de bagagem

até 31.05.2006

Caixa de fusíveis do compartimento de bagagem para modelos até 31.05.2006.
Mercedes-Benz Classe R – (W251) – diagrama de fusíveis – compartimento de bagagem

a partir de 01.06.2006

Caixa de fusíveis traseira para veículos fabricados a partir de 01.06.2006.
Mercedes-Benz Classe R – (W251) – diagrama de fusíveis – compartimento de bagagem
Número Descrição Amperagem [A]
20 Filtro anti-interferência para antena de rádio;

Unidade de controle do kit de microfones (até 2008);

Sistema de controle de voz (VCS [SBS]);

Unidade de controle (até 2008).

5
21 Unidade de controle RCP [HBF] 5
22 Unidade de controle do sistema Parktronic (PTS);

Aquecedor estacionário (STH);

Receptor de controle remoto (a partir de 2009).

5
23 Leitor de DVD (sistema de entretenimento traseiro);

Compensador E-net;

Unidade de controle de áudio traseiro (até 2008);

Conexão para CTEL portátil (até 2008);

Unidade de controle da interface portátil universal CTEL

(UPCI [UHI]) (até 2008);

Módulo de gerenciamento, display e controle COMAND

(a partir de 2009).

10
24 Guincho de tensão de emergência dianteiro direito 40
25 até 2008:

Rádio;

Unidade de rádio e navegação;

Unidade de gerenciamento, display e controle COMAND.

15
a partir de 2009:

Rádio;

Unidade de rádio e navegação;

Unidade de gerenciamento, display e controle COMAND.

20
26 Controlador da porta dianteira direita 25
27 Relé de conforto para ajuste do banco dianteiro do passageiro (até 2008);

Unidade de controle para ajuste do banco dianteiro

lado do passageiro com memória.

30
28 Relé de conforto para ajuste do banco

do motorista (até 2008);

Unidade de controle para ajuste do banco dianteiro

lado do motorista com memória.

30
29 Guincho de tensão de emergência dianteiro esquerdo 40
30 até 2008:

Aplicável ao motor 156:

Controlador da bomba de combustível esquerda;

Controlador da bomba de combustível direita;

a partir de 2009:

Controlador do sistema de alimentação.

40
31 HS [SIH], ventilação do banco e controlador de aquecimento do volante 10
32 AIRmatic com unidade de controle ADS;

Unidade de controle do sistema de controle de nível do eixo traseiro.

15
33 Unidade de controle Keyless Go 25
34 Controlador da porta dianteira esquerda 25
35 Amplificador do sistema de áudio;

Amplificador do subwoofer (a partir de 2009).

30
36 até 2008:

Unidade de controle do sistema de chamada de emergência.

5
até 2008:

Versão japonesa:

Conexão para tensão VICS + ETC;

a partir de 2009:

Unidade de controle do sistema de chamada de emergência.

10
37 Módulo de alimentação da câmera de ré

(a partir de 01.06.2006);

Unidade de controle da câmera de ré

(a partir de 01.06.2006, versão japonesa).

5
38 Unidade de controle de áudio da porta (até 2008);

Sintonizador de TV digital Sintonizador de TV combinado

(analógico/digital).

10
39 até 2008:

Unidade de controle SDAR (versão EUA);

Monitoramento da pressão dos pneus (TPM) [RDK];

a partir de 2009:

Monitoramento da pressão dos pneus (TPM) [RDK];

Unidade de controle;

Sintonizador de alta definição;

Unidade de controle de transmissão de áudio digital;

Ponto de separação de navegação externa.

7,5
40 até 2008:

Controlador de fechamento da porta traseira

40
a partir de 2009:

Controlador de fechamento da porta traseira

30
41 Unidade de controle do painel de controle suspenso 25
42 Unidade de controle do painel de controle suspenso 25
43 Até 31.05.2006:

Motor do limpador da porta traseira

Conexão esquerda da terceira fila de bancos

Conexão direita da terceira fila de bancos

a partir de 2009:

Aplicável aos motores 272, 273, 276:

Unidade de controle do sistema de alimentação;

Aplicável ao motor 642.872:

Unidade de controle do sistema de alimentação direita.

20
44 Até 31.05.2006:

Conexão esquerda da segunda fila de bancos;

Conexão direita da segunda fila de bancos;

a partir de 2009:

Versão EUA:

Conexão interna dianteira;

Conexão 115 V.

20
45 até 2008:

Caixa de conexão do compartimento de bagagem

até 31.05.2006:

Conexão interna dianteira;

a partir de 01.06.2006:

Conexão esquerda da segunda fila de bancos;

Conexão direita da segunda fila de bancos;

a partir de 2009:

Conexão direita da segunda fila de bancos;

Conexão do compartimento de bagagem.

20
46 Isqueiro dianteiro com iluminação do cinzeiro 15
47 a partir de 2009:

Soleira da porta dianteira esquerda iluminada;

Soleira da porta dianteira direita iluminada.

10
48 a partir de 2009:

Aplicável ao motor 642.870:

Relé de alimentação AdBlue ®

5
49 Enrolamento da antena direita (até 2008);

Vidro traseiro aquecido.

30
50 até 2008:

Motor do limpador da porta traseira

10
Leggere  Mercedes-Benz Classe E W212 (2009-2016) – caixa de fusíveis
a partir de 2009:

Motor do limpador da tampa traseira

15
51 Válvula do filtro de carvão ativado 5
52 até 30.6.09:

Guincho de tensão de emergência dianteiro esquerdo;

Guincho de tensão de emergência dianteiro direito.

5
53 AIRmatic com unidade de controle ADS;

Unidade de controle do sistema de controle de nível do eixo traseiro;

até 2008:

Aplicável ao motor 156:

Unidade de controle da bomba de combustível esquerda;

Unidade de controle da bomba de combustível direita.

a partir de 2009:

Aplicável ao motor 272, 273, 276:

Unidade de controle do sistema de alimentação;

Aplicável ao motor 642.872:

Unidade de controle do sistema de alimentação direita.

5
54 Unidade de controle SAM dianteira

Unidade de controle de ajuste de ângulo

dos projetores (grupo de projetores bi-xenônio).

5
55 Interruptor rotativo de luz;

Conjunto de piscas.

7,5
56 até 2008:

Conector de conexão de dados;

a partir de 2009:

Aplicável ao motor 642.870:

Unidade de controle AdBlue ®.

5
57 até 2008:

Bomba de combustível com sensor de nível de combustível;

a partir de 2009:

Aplicável ao motor 642.870:

Bomba de combustível.

20
58 Conector de conexão de dados;

Unidade de controle central da tampa traseira.

7,5
59 Eletroímã do apoio de cabeça do motorista NECK-PRO;

Eletroválvula do apoio de cabeça do passageiro NECK-PRO.

7,5
60 até 2008:

Iluminação do compartimento de armazenamento através do interruptor;

Unidade de controle SAM traseira;

Fusível do motor e caixa de fusíveis;

Ponto de separação CTEL VICS + ETC;

Ponto de separação de alimentação (versão japonesa);

Unidade de controle do sistema de chamada de emergência;

a partir de 2009:

Iluminação do compartimento de armazenamento com interruptor;

Fusível do motor e caixa de fusíveis;

Unidade de controle SAM traseira;

Ponto de separação do telefone celular;

Ponto de separação de alimentação VICS + ETC (versão japonesa);

Bomba pneumática multicanal do banco;

Ponto de separação de navegação externa;

Unidade de controle do sistema de chamada de emergência;

Interior do para-choque traseiro Blind Spot

Conexão elétrica.

5
61 Unidade de controle dos sistemas de segurança;

Faixa de contato do banco dianteiro direito.

10
62 Interruptor de ajuste do banco dianteiro do passageiro;

Unidade de controle do regulador

do apoio lombar do passageiro.

30
63 Interruptor de ajuste do banco do motorista;

Unidade de controle do regulador do apoio lombar do motorista.

30
64
65
66 a partir de 2009:

Bomba pneumática multicanal do banco

30
67 Motor do ventilador do ar condicionado traseiro 25
68 até 2008:

Bancos traseiros aquecidos;

a partir de 2009:

Aquecimento dos bancos, ventilação dos bancos e regulador de aquecimento do volante.

25
69 30
70 Tomada do engate de reboque (13 polos);

Tomada do engate de reboque (7 polos) (versão EUA).

20
71 Versão EUA:

Ponto de separação do controle do freio elétrico.

30
72 Tomada do engate de reboque (13 polos) 15
Relés
K até 31.05.2006:

Relé de saída do terminal 15R, com alimentação desligada;

a partir de 01.06.2006:

Relé, circuito 15R da tomada (com desativação)

(alimentação do ajuste elétrico do banco).

L Terminal 30X
M Relé do vidro traseiro aquecido
N Circuito 15 do relé/terminal 87FW
O Relé da bomba de combustível
P Relé do limpador do vidro traseiro
R Relé do circuito R 15R
S Reserva 1 (caixa de câmbio) (alimentação da tomada dianteira)
T a partir de 01.06.2006:

Reserva 2 (contato normalmente aberto)

(alimentação das tomadas centrais e traseiras)

U a partir de 01.06.2006:

Terminal do relé do engate de reboque 30

V a partir de 01.06.2006:

Relé de reserva 2

Caixa de fusíveis no compartimento de passageiros

Caixa de fusíveis do habitáculo, mostrando o relé de reserva 2.
Mercedes-Benz Classe R (W251) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento de passageiros
Descrição Amperagem [A]
10 Regulador eletrônico do ventilador Booster 10
11 Conjunto de indicadores 5
12 Unidade de controle e gerenciamento do ar condicionado automático [KLA]; 15
13 Painel de controle superior;

Módulo da coluna de direção.

5
14 Trocador de CD (até 2008);

Unidade de controle EZS.

7,5
15 Unidade de controle eletrônica da interface

multimídia do compasso (a partir de 2009).

5
16
17
18

Caixa de fusíveis no compartimento do motor

Caixa de fusíveis do motor, incluindo multimídia do compasso (a partir de 2009).
Mercedes-Benz Classe R (W251) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor
Número Descrição Amperagem [A]
100 Motor do limpador 30
101 até 2008:

AAC com controle integrado do motor do ventilador;

Aplicável aos motores 113, 272:

Válvula de controle de ventilação;

Aplicável ao motor 272:

Capacitor de supressão de interferência de rádio 1;

Capacitor de supressão de interferência de rádio 2;

Bobina de ignição cilindro 1;

Bobina de ignição cilindro 2;

Bobina de ignição cilindro 3;

Bobina de ignição cilindro 4;

Bobina de ignição cilindro 5;

Bobina de ignição cilindro 6;

Aplicável ao motor 642:
Sensor O2 antes da unidade de controle CAT CDI;

a partir de 2009:

Ventilador elétrico de admissão do motor e ar condicionado

com controle integrado;

Aplicável ao motor 272, 273:

Ativação da ventilação;

Circuito 87 Luva de conexão M1e;

Aplicável ao motor 642:

Unidade de controle CDI;

Sensor O2 antes do CAT;

Aplicável ao motor 642.870 / 872:

Sensor O2 antes do CAT.

15
102 até 2008:

Aplicável ao motor 642:

Bomba de recirculação para o radiador de óleo da transmissão;

Aplicável ao motor 156:

Bomba de circulação do líquido de arrefecimento do motor;

a partir de 2009:

Aplicável ao motor 642, motor 642.870 até 31.7.10:

Bomba de circulação do radiador da transmissão;

Aplicável ao motor 276:

Bomba de circulação do radiador de ar comprimido.

15
103 até 2008:

Aplicável ao motor 113:

Controlador ME-SFI [ME];

Válvula de injeção de combustível do cilindro 1;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 2;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 3;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 4;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 5;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 6;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 7;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 8;

Aplicável ao motor 642:

Unidade de controle CDI;

a partir de 2009:

Aplicável ao motor 642.950, 642.870 / 872:

Unidade de controle CDI;

Aplicável ao motor 272:

Unidade de controle ME-SFI [ME];

Aplicável ao motor 276:

Unidade de controle ME-SFI [ME];

Interconexão motor/câmera do motor.

25
104 até 2008:

Aplicável ao motor 113:

Sensor O2 esquerdo acima do TWC [CAT];

Sensor de oxigênio O2 direito antes do catalisador;

Sensor O2 esquerdo após o catalisador TWC [CAT];

Sensor O2 direito após a válvula TWC [CAT];

Válvula de comutação do coletor de admissão variável;

Conversor de pressão EGR;

Válvula de comutação de ar;

Aplicável ao motor 272:

Válvula de fechamento do sistema de aquecimento;

Válvula de comutação das aletas do coletor de admissão;

Válvula de comutação da bomba de ar;

Válvula termostática de três discos;

Ajuste de pressão na válvula da bomba do sistema

de direção hidráulica;

Aplicável ao motor 642:

Sensor de massa de ar com fio quente sensor de fluxo esquerdo;

Sensor de massa de ar direito com fio quente;

Motor de fechamento do coletor de admissão;

Nível de saída do tempo de ignição;

Elemento de aquecimento do tubo de escape;

Válvula de controle de pressão da bomba de direção hidráulica;

Atuador esquerdo de recirculação dos gases de escape;

Atuador de pressão de sobrealimentação;

a partir de 2009:

Aplicável ao motor 272, 273:

Luva de conexão, circuito 87 M2e;

Aplicável ao motor 642.950:

Luva de conexão do circuito 87;

Aplicável ao motor 642.870 / 872:

Luva de conexão do circuito 87D2.

15
105 até 2008:

Aplicável ao motor 113:

Unidade de controle ME;

Capacitor de supressão de interferência de rádio 1;

Capacitor de supressão de interferência de rádio 2;

Bobina de ignição cilindro 1;

Bobina de ignição cilindro 2;

Bobina de ignição cilindro 3;

Bobina de ignição cilindro 4;

Bobina de ignição cilindro 5;

Bobina de ignição cilindro 6;

Bobina de ignição cilindro 7;

Bobina de ignição cilindro 8;

Aplicável ao motor 272: Controlador

ME;

Sensor de massa de ar com fio quente;

Sensor Hall no lado esquerdo do eixo de comando de válvulas de admissão;

Eixo de comando de válvulas de admissão direito;

Sensor Hall no eixo de comando de válvulas de escape esquerdo;

Sensor Hall no eixo de comando de válvulas de escape direito;

Sensor Hall da válvula eletromagnética no lado esquerdo

do eixo de comando de válvulas de admissão;

Eletroímã do eixo de comando de válvulas direito;

Eletroválvula do eixo de comando de válvulas de escape direito;

Válvula eletromagnética direita do eixo de comando de válvulas cilindro 1;

Válvula de injeção de combustível;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 2;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 3;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 4;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 5;

Válvula de injeção de combustível do cilindro 6;

Aplicável ao motor 642:

Controlador CDI;

a partir de 2009:

Aplicável ao motor 272, 273:

Unidade de controle ME-SFI [ME];

Circuito do motor 87;

Relé ME-SFI [ME];

Aplicável ao motor 642:

Relé do circuito do motor 87.

15
106
107 Aplicável aos motores 113, 272, 273:

Bomba de ar elétrica.

40
108 Compressor AIRmatic 40
109 Unidade de controle ESP 25
110 Alarme sonoro com bateria adicional;

Sirene de alarme.

10
111 Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT 30
112 Farol dianteiro esquerdo;

Farol dianteiro direito.

7,5
113 Buzina esquerda;

Buzina direita.

15
114 até 2008:

Unidade de controle SAM dianteira;

Aplicável ao motor 272:

Unidade de controle ME;

a partir de 2009:

Unidade de controle SAM dianteira.

5
115 Unidade de controle ESP 5
116 Controlador elétrico (VGS) 7,5
Leggere  Mercedes-Benz CL C215 (1998-2005) – caixa de fusíveis
117 Unidade de controle Distronic (DTR) 7,5
118 Aplicável ao motor 272, 273, 276:

Unidade de controle ME;

Aplicável ao motor 642:

Unidade de controle CDI.

5
119 Aplicável ao motor 642.870 / 872:

Unidade de controle CDI

5
120 até 2008:

Aplicável ao motor 113, 272:

Unidade de controle ME;

Aplicável ao motor 642:

Unidade de controle CDI;

a partir de 2009:

Aplicável ao motor 272, 273, 276:

Circuito do motor 87;

Relé ME-SFI [ME];

Aplicável ao motor 642:

Relé do circuito do motor 87.

10
121 Aquecedor STH 20
122 Aplicável aos motores 113, 272, 273, 276, 642:

Motor de partida.

25
123 Aplicável ao motor diesel a partir de 1.9.08:

Sensor de condensação do filtro de combustível com elemento de aquecimento.

20
124 a partir de 2009:

Direção hidráulica eletro-hidráulica.

7,5
125
Relés
A Relé do limpador nível 1 e 2
B Limpador LIGAR / DESLIGAR
C Aplicável ao motor 642:

Bomba de circulação adicional para resfriamento do óleo da transmissão;

Aplicável ao motor 156:

Bomba de circulação do líquido de arrefecimento do motor.

D Motor do terminal 87
E Bomba de injeção de ar secundário
F Buzina
G Compressor da suspensão pneumática
H Circuito 15
I Motor de partida

Caixa de fusíveis pré-compartimento do motor

Caixa de fusíveis pré-motor, controlando a bomba de circulação do líquido.
Mercedes-Benz Classe R (W251) – diagrama da caixa de fusíveis – caixa de fusíveis pré-compartimento da bateria
Número Descrição Amperagem [A]
78 Motor diesel:

Unidade de controle do aquecedor auxiliar.

150
79 Unidade de controle SAM traseira 60
80 Unidade de controle SAM traseira 60
81 a partir de 2009:

Aplicável ao motor 642.870:

Relé de alimentação AdBlue ®;

Aplicável ao motor 276:

Fusível do compartimento do motor e caixa de fusíveis.

40
82 até 2008:

Fusível do compartimento de carga e

caixa de fusíveis

150
a partir de 2009:

Fusível do compartimento de carga e

caixa de fusíveis

100
83 Versão EUA:

Unidade de controle WSS (Sistema de Detecção de Peso)

5
84 Unidade de controle dos sistemas de retenção 10
85 a partir de 2009:

Unidade de controle do inversor

DC/AC (tomada 115 V)

25
86 Caixa de fusíveis no painel de instrumentos 30
87 30
88 até 2008:

Unidade de controle SAM dianteira

70
a partir de 2009:

Unidade de controle SAM dianteira

40
89 Unidade de controle SAM dianteira 70
90 Unidade de controle SAM dianteira 70
91 Regulador do ventilador 40
Leggere  Mercedes-Benz SLK R172 (2010-2018) – Caixa de fusíveis

Sobre o Mercedes-Benz Classe R (W251) (2005-2013)

O Mercedes-Benz Classe R (W251) é um crossover de luxo que foi produzido entre 2005 e 2013. Este modelo combina elementos de SUV e MPV, proporcionando um interior espaçoso e uma condução confortável. Estavam disponíveis várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel, que ofereciam uma ampla gama de desempenho. Graças às suas dimensões e à disposição flexível dos bancos, o Classe R é ideal para famílias e viagens longas. O interior é equipado com materiais de alta qualidade e tecnologias modernas que garantem conforto e segurança nas estradas.

Diagrama da caixa de fusíveis do Mercedes-Benz Classe R (W251)

Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis para o Mercedes-Benz Classe R (W251), que é essencial para a manutenção e reparos adequados do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está tipicamente localizada no compartimento do motor e no interior, sob o painel de instrumentos. Os diagramas mostram os números dos fusíveis, sua amperagem e os componentes que protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral de sua disposição e funções.

João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗