KIA Sportage 3 (SL) (2010-2015) – Caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do KIA Sportage 3 (SL) (2010–2015), obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).
KIA Sportage 3 (SL) (2010-2015) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabricação: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no KIA Sportage 3 (SL) (2010-2015) é o fusível F33 na caixa de fusíveis da cabine.
Caixa de fusíveis na cabine


| Nº |
Amp [A] | Fusível |
Descrição |
| F1 | 20 | ÁUDIO | Áudio.
Unidade principal A/V e navegação, F13 10A (lâmpada interna) |
| F2 | 7.5 | ANT RF | Receptor RF |
| F3 | 20 | SEGURANÇA PAVDW | Módulo de janela elétrica de segurança do motorista |
| F4 | 20 | P / ASSENTO (DRV) | Interruptor do assento manual do motorista |
| F5 | 10 | MÓDULO 1 | Interruptor CCS do motorista;
Conector de link de dados; Buzzer de assistência de estacionamento traseiro; Interruptor de alimentação do espelho retrovisor externo. |
| F6 | 15 | TETO SOLAR | Motor do teto solar |
| F7 | 25 | AMP | AMP |
| F8 | 7.5 | ATM K / LOCK | Alavanca de câmbio ATM;
Solenoide da chave. |
| F9 | 10 | LÂMPADA DE CURVA | – |
| F10 | 15 | VENTILAÇÃO DO ASSENTO | Aquecedor de assento CCS do motorista / passageiro |
| F11 | 25 | PAVDW RH | Interruptor principal da janela;
Interruptor da janela traseira direita; Interruptor da janela do passageiro (LHD). |
| F12 | 25 | PAVDW LH | Interruptor principal da janela;
Interruptor da janela traseira esquerda; Interruptor da janela do passageiro (RHD). |
| F13 | 10 | LP DO QUARTO | Módulo de controle do ar condicionado, com
Relógio digital, com Conjunto de indicadores do módulo de controle IPS (IND.), Luz do porta-malas; Chave de ignição ILL.; Interruptor de aviso de porta; Lâmpada de iluminação da cabine do motorista e passageiro; Console superior (interruptor da lâmpada de leitura); BCM. |
| F14 | 10 | PDMB | Módulo de controle de chave inteligente;
Chave FOB; Interruptor do botão Start / Stop. |
| F15 | 15 | TRAVA DA PORTA | Relé de travamento e destravamento da porta;
Relé da porta traseira. |
| F16 | 15 | PERIGO | BCM |
| F17 | 10 | LP DE NEBLINA RR | Caixa de fusíveis do relé ICM
(relé da luz de neblina traseira) |
| F18 | 15 | STRHTD | – |
| F19 | 25 | PDM | Módulo de controle de chave inteligente |
| F20 | 10 | INICIAR | Relé de alarme anti-roubo;
Módulo de controle de chave inteligente; Caixa de fusíveis e relés E / R (R4); Interruptor de faixa de transmissão. |
| F21 | 10 | MÓDULO 2 | Interruptor da luz de freio (GSL);
Indicador da alavanca de câmbio ATM; Módulo de controle IPS (entrada ON / START); 4WD ECM; Interruptor do dispositivo de nivelamento do farol; Atuador do dispositivo de nivelamento do farol – esquerdo e direito; Módulo de controle de nivelamento automático do farol. |
| F22 | 20 | CAIXA UH | Caixa de fusíveis e relés E / R
(FUSÍVEL – F22, F23, F24, F25) |
| F23 | 10 | IND A / BAG | Conjunto de indicadores (IND.) |
| F24 | 10 | CHAVE INTELIGENTE 2 | Módulo de controle de chave inteligente |
| F25 | 25 | LIMPADOR FRT | Motor do limpador dianteiro;
Interruptor multifuncional (limpador); Caixa de fusíveis e relés E / R (R12 – relé do limpador dianteiro (LO)). |
| F26 | 20 | TOMADA DE FORÇA 1 | Tomada de força dianteira – direita |
| F27 | 10 | CHAVE INTELIGENTE 1 | Módulo de controle de chave inteligente;
BCM. |
| F28 | 10 | MÓDULO 5 | Relógio digital;
Áudio; Amplificador; Unidade principal A/V e navegação; Interruptor de alimentação do espelho retrovisor externo. |
| F29 | 10 | CLUSTER | Conjunto de indicadores (IND.);
Alternador; Lâmpada de controle; BCM; Relógio digital; Módulo de controle do ar condicionado; Interruptor do aquecedor do assento do motorista e passageiro; Módulo de controle CCS do motorista; Unidade principal A/V e navegação, |
| F30 | 10 | IG2 | Módulo de controle inteligente;
BCM; Módulo de controle IPS. |
| F31 | 15 | LIMPADOR RR | Caixa de fusíveis do relé ICM (relé do limpador traseiro);
Motor do limpador traseiro; Interruptor multifuncional (limpador). |
| F32 | 10 | MÓDULO 4 | Módulo de controle do ar condicionado;
Ionizador do painel de instrumentos; Motor do teto solar; Espelho eletrocrômico; Caixa de fusíveis para diesel (RLY.2,3 – relé do aquecedor PTC nº 2, nº 3); Caixa de fusíveis e relés E / R (R1 – relé do ventilador). |
| F33 | 20 | TOMADA DE FORÇA 2 | Tomada de força dianteira e isqueiro (esquerda);
Tomada de força traseira. |
| F34 | 15 | AIR BAG | Módulo de controle SRS |
| F35 | 15 | AQUECEDOR FRT | Interruptor do aquecedor do assento do motorista e passageiro |
| F36 | 15 | AQUECEDOR RR | Interruptor do aquecedor dos assentos traseiros |
| F37 | 7.5 | A / CON | Módulo de controle do ar condicionado (Auto) |
| F38 | 7.5 | ESPELHO AQUECIDO | Espelho retrovisor externo do motorista e passageiro;
Módulo de controle do ar condicionado. |
| Relés | |||
| R1 | Relé da tampa traseira | ||
| R2 | Relé de alarme anti-roubo | ||
| R3 | Relé de travamento / destravamento da porta | ||
| R4 | Relé de controle das janelas | ||
Caixa de fusíveis do compartimento do motor


| Nº |
Amp [A] | Fusível |
Descrição |
| F1 | 80 | MDPS | Unidade MDPS |
| F2 | 60 | B + 1 | Caixa de fusíveis l / P (fusível-F15 / F16 / F17 / F19)
Módulo de controle IPS-IPS 4 / IPS 5 / IPS 6 / IPS 7) |
| F3 | 40 | ABS 2 | Módulo de controle ESP;
Módulo de controle ABS; Conector de controle universal. |
| F4 | 40 | EMS | Caixa de fusíveis EMS (fusível – F1 / F2 / F3 / F6) |
| F5 | 40 | ABS 1 | Módulo de controle ESP;
Módulo de controle ABS. |
| F6 | 40 | VENTILADOR | R1 (relé do ventilador) |
| F7 | 60 | B + 3 | Caixa de fusíveis l / P
(fusível – F3 / F4 / F8 / F9 / F10 / F13 / F14, Conector de alimentação – F1 / F2) |
| F8 | 60 | B + 2 | Caixa de fusíveis l / P
(relé de alimentação da janela, fusível – F5 / F6 / F7, Módulo de controle IPS – IPS 0 / IPS 1 / IPS 2 / IPS 3 / IPS 8) |
| F9 | 40 | VENTILADOR DE ARREFECIMENTO | R3 (relé do ventilador de arrefecimento (baixo)),
RLY 9 (relé do ventilador de arrefecimento (alto)) |
| F10 | 40 | VENTILADOR DE ARREFECIMENTO | RLY 6 (relé do limpador traseiro) |
| F12 | 30 | IG1 | Com chave inteligente:
Interruptor de ignição; Sem chave inteligente: caixa de fusíveis PDM (relé IGN1). |
| F13 | 40 | IG2 | RLY 4 (relé de partida);
Sem chave inteligente: em Interruptor de ignição; Com chave inteligente: Caixa de fusíveis PDM (relé IGN2). |
| F14 | 20 | BOMBA DE COMBUSTÍVEL SUB | F4NA: RLY 11 (relé da bomba de combustível adicional) |
| F15 | 15 | BUZINA | RLY 2 (relé da buzina),
RLY 5 (relé de alarme anti-roubo) |
| F16 | 15 | DEICER | Não utilizado |
| F17 | 10 | LÂMPADA DE FREIO | Interruptor da luz de freio;
Módulo de controle de chave inteligente; Módulo eletrônico de sinal de parada. |
| F18 | 20 | 4WD | 4WD ECM |
| F19 | 10 | AMS | Não utilizado |
| F21 | 10 | LÂMPADA B/UP | Interruptor da luz de ré;
Luz combinada traseira (removida); Espelho eletrocrômico; Unidade de áudio; Unidade AN e navegação. |
| F22 | 10 | MDPS2 | Unidade MDPS |
| F23 | 7.5 | ECU 2 | PCM / ECM, G4KE:
Mola do relógio (controle remoto); Sensor de fluxo de massa de ar. |
| F24 | 7.5 | ABS | Módulo de controle ESP;
Módulo de controle ABS; Interruptor multifuncional; Sensor de ângulo de direção; Conector de controle universal; Caixa de fusíveis para diesel (R4 – relé do aquecedor do filtro de combustível); Relé do módulo de pré-aquecimento; Sensor de aviso do filtro de combustível. |
| F25 | 15 | TCU2 | Interruptor de faixa do motor |
| Relés | |||
| R1 | Relé do ventilador | ||
| R2 | Relé da buzina | ||
| R3 | Relé do ventilador de arrefecimento (baixo) | ||
| R4 | Relé de partida | ||
| R5 | Relé da buzina de alarme anti-roubo | ||
| R6 | Relé do limpador traseiro | ||
| R7 | – | ||
| R8 | – | ||
| R9 | Relé do ventilador de arrefecimento (alto) | ||
| R10 | Relé do desembaçador do limpador dianteiro | ||
| R11 | Relé ATM P / N | ||
| R12 | Relé do limpador (baixo) | ||
| R13 | Relé do limpador (sensor de chuva) | ||
| R14 | |||
Caixa de fusíveis (caixa de fusíveis do compartimento do motor)

| Nº |
Amp [A] |
Fusível |
Descrição |
| F1 | 30 | ECU | R1 (relé de controle do motor) |
| F2 | 15 | TCU 1 | D4HA, G4FD:
TCM; G4KD, D4FD, G4KE: PCM; G4NA, F4NA: PCM (A / T); ECM (M / T). |
| F3 | 10 | A / CON | R3 (relé do ar condicionado) |
| F4 | 10 | SENSOR 1 | G4KD, G4KE, F4NA:
Imobilizador; Módulo do sensor de posição do virabrequim; Sensor do eixo de comando nº 1/2; Válvula de controle 1/2; Válvula de controle de purga do tanque; Coletor de admissão variável; D4HA: Válvula solenoide de bypass de arrefecimento EGR; Caixa Diesel ( RLY.1 – Relé do aquecedor PTC nº 1); Atuador elétrico VGT; Caixa de fusíveis e relés E / R; (RLY. 3 – relé do ventilador de arrefecimento (baixo); RLY.9 – relé do ventilador de arrefecimento (alto)); Sensor de nível de óleo; G4NA: Módulo imobilizador; Sensor de posição do eixo de comando nº 1/2; Injetor nº 1/2/3/4; D4FD, G4FD: Módulo imobilizador; Válvula de controle de óleo nº 1/2; Válvula solenoide de controle de purga do tanque; Válvula do coletor de admissão variável. |
| F5 | 20 | ECU 1 | G4KD, G4KE, F4NA, G4NA, D4FD, G4FD:
Bobina de ignição nº 1/2/3/4; Capacitor; D4HA: ECM. |
| F6 | 15 | BOMBA DE COMBUSTÍVEL | R2 (relé da bomba de combustível) |
| F7 | 15 | SENSOR 4 | G4KD, G4KE, G4NA:
R2 (relé da bomba de combustível); Sensor de oxigênio alto / baixo; Caixa de fusíveis e relés E / R (R3 – relé do ventilador de arrefecimento (baixo); R9 – relé do ventilador de arrefecimento (alto)); D4HA: Módulo imobilizador; Válvula reguladora de pressão da barra; Válvula reguladora de pressão do combustível; RLY. 2 (relé da bomba de combustível); F4NA: RLY. 2 (relé da bomba de combustível); Sensor de oxigênio alto / baixo; ECM (M / T); Caixa de fusíveis e relés E / R (RLY. 3 – relé do ventilador de arrefecimento (baixo); RLY. 9 – relé do ventilador de arrefecimento (alto),; RLY.11 – relé da bomba de combustível adicional); Válvula solenoide de partida a frio; D4FD, G4FD: RLY. 2 (relé da bomba de combustível); PCM, sensor de oxigênio alto / baixo; Caixa de fusíveis e relés E / R (RLY. 3 – relé do ventilador de arrefecimento (baixo); RLY. 9 – relé do ventilador de arrefecimento (alto)). |
| F8 | 10 | SENSOR 3 | G4KD, G4KE, F4NA::
R3 (relé do ar condicionado); Injetor nº 1/2/3/4; D4HA: RLY. 3 (relé do ar condicionado); Sensor de posição do virabrequim; Sonda lambda; G4NA: RLY. 3 (relé do ar condicionado); Válvula de controle de óleo nº 1/2; Válvula solenoide de controle de evacuação do tanque; Válvula do coletor de admissão variável. |
| F9 | 10 | SENSOR 2 | G4FD, G4KD , D4FD, G4KE, G4NA, F4NA : –
D4HA: Interruptor da luz de freio. |
| Relés | |||
| R1 | Relé de controle do motor | ||
| R2 | Relé da bomba de combustível | ||
| R3 | Relé do ar condicionado | ||
Fusível principal

Painel de fusíveis no compartimento do motor (apenas motor Diesel)


| Nº |
Amp [A] | Descrição |
| F1 | 50 | Relé do aquecedor PTC nº 1 |
| F2 | 50 | Relé do aquecedor PTC nº 2 |
| F3 | 50 | Relé do aquecedor PTC nº 3 |
| F4 | 30 | Relé do aquecedor do filtro de combustível |
| F5 | 80 | Módulo de relé de pré-aquecimento |
| Relés | ||
| R1 | Relé do aquecedor PTC nº 1 | |
| R2 | Relé do aquecedor PTC nº 2 | |
| R3 | Relé do aquecedor PTC nº 3 | |
| R4 | Relé do aquecedor do filtro de combustível | |
Sobre o KIA Sportage 3 (SL) (2010-2015)
O KIA Sportage 3 (SL) é a terceira geração do popular modelo SUV, fabricado entre 2010 e 2015. Este modelo se destaca por seu design moderno e tecnologias avançadas que aumentam o conforto e a segurança na condução. O KIA Sportage 3 oferece diversas opções de motorização, incluindo motores a gasolina e diesel, que proporcionam desempenho equilibrado e consumo eficiente de combustível. O interior do veículo é espaçoso e oferece uma variedade de recursos práticos que atendem às necessidades do motorista e dos passageiros. Graças à sua confiabilidade e versatilidade, o KIA Sportage 3 é uma escolha popular entre os motoristas que procuram um SUV confiável e elegante.
Diagrama da caixa de fusíveis do KIA Sportage 3 (SL)
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para o KIA Sportage 3 (SL), que é essencial para a identificação e manutenção dos componentes elétricos do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis geralmente está localizada em dois lugares: sob o capô no compartimento do motor e no interior do veículo, geralmente no lado do motorista, sob o painel de instrumentos. Os diagramas nesta página mostram detalhadamente os números dos fusíveis, sua amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a operação segura e eficiente do veículo, por isso é importante ter uma visão geral de seu conteúdo e mantê-la adequadamente.
