Kia Ceed JD (2013-2015) – caixa de fusíveis
Kia Ceed (2013-2015) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de produção: 2013, 2014, 2015.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Kia Ceed é o fusível 8 na caixa de fusíveis do painel de instrumentos.
Painel de fusíveis do painel de instrumentos

| Nº | Amperes [A] | Símbolo | Nome do fusível | Descrição |
| 1 | 30 | P / SEAT DRV | 4WAY:
Interruptor de apoio lombar do condutor; 6WAY: Interruptor manual do banco do condutor; Módulo IMS do condutor. |
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| 2 | 25 | H/LP WASHER | Caixa de fusíveis do relé ICM
(relé do limpa-faróis) |
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| 3 | 25 | P / WDW RH | Relé da janela direita;
Módulo de vidro de segurança do condutor e passageiro; Módulo de vidro de segurança da janela traseira direita; |
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| 4 | 10 | T/GATE OPEN | Relé da porta traseira | |
| 5 | 25 | P / WDW LH | Relé da janela esquerda;
Módulo de vidro de segurança do condutor e passageiro; Módulo de vidro de segurança da janela traseira esquerda; |
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| 6 | 20 | DR LOCK | Relé de travamento/destravamento da porta;
Relé de travamento. |
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| 7 | 20 | SPARE | SPARE | – |
| 8 | 20 | POWER OUTLET 2 | Isqueiro;
Tomada de força traseira. |
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| 9 | 20 | P / SEAT ASS | Interruptor de apoio lombar do passageiro | |
| 10 | 15 | RR WIPER | Caixa de fusíveis do relé ICM
(relé do limpa-vidros traseiro); Motor do limpa-vidros traseiro. |
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| 11 | 7,5 | MODULE 3 | Sensor de luz e foto automático;
Alavanca AT (bloqueio da transmissão); Interruptor de segurança. |
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| 12 | 15 | S / HEATER FRT | Módulo de aquecimento do banco do condutor e passageiro | |
| 13 | 10 | ACC | ACC | Unidade principal A/V e navegação (W/O ISG);
Áudio (W/O ISG); Conversor DC-DC (com ISG); Relógio digital; Módulo de controle Smart Key; BCM; Interruptor do espelho exterior; Espelho exterior. |
| 14 | 7,5 | A / CON | Ionizador do painel de instrumentos;
Módulo de controle do ar condicionado; Relé do ventilador; Relé PTC. |
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| 15 | 7,5 | IG2 | IG2 | Caixa de fusíveis do relé ICM (relé do limpa-faróis);
Sensor de chuva; BCM; Espelho eletrocrômico; Teto panorâmico; Módulo de controle da chave; Módulo de aquecimento do banco do passageiro; Módulo de aquecimento do banco do condutor. |
| 16 | 10 | HTD MIRR | Espelho exterior do condutor e passageiro;
ECU; Módulo de controle do ar condicionado. |
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| 17 | 7,5 | INTERIOR LAMP | Luz do porta-luvas;
Luz do porta-malas; Luz da pala de sol; Luz do console superior. |
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| 18 | 7,5 | PDM 2 | Módulo de controle Smart Key;
Interruptor do botão Start/Stop. |
| 19 | 7,5 | B / HORN | Caixa de fusíveis do relé ICM
(relé da buzina do alarme anti-roubo) |
|
| 20 | 20 | SUNROOF | Teto panorâmico | |
| 21 | 10 | MODULE 2 | MODULE 2 | Módulo do travão de estacionamento elétrico;
Conversor DC-DC (com ISG); Interruptor do dispositivo de nivelamento dos faróis; Módulo de controle do ar condicionado; Sensor de assistência ao estacionamento traseiro; Módulo de controle de assistência ao estacionamento inteligente; Farol esquerdo e direito; Alavanca da transmissão automática; Interruptor central da facia; Interruptor do para-choques inferior; Módulo de aquecimento do banco do condutor e passageiro; Módulo IMS do condutor. |
| 22 | 15 | ![]() |
HTD STRG | Aquecimento do volante |
| 23 | 20 | IG1 | IG1 | Caixa de fusíveis e relé E/R
(ECU4, LÂMPADA B / UP, ABS3, FUSÍVEL TCU2) |
| 24 | 25 | WIPER | Relé do limpa-vidros;
Caixa de fusíveis do relé ICM (relé do sensor de chuva); Motor do limpa-vidros dianteiro. |
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| 25 | 7,5 | MEMORY 2 | MEMORY 2 | Módulo imobilizador (sem chave inteligente) |
| 26 | 7,5 | MEMORY 1 | MEMORY 1 | Espelho exterior do condutor e passageiro (dobrável);
Puxador exterior da chave inteligente do condutor e passageiro; Módulo IMS do condutor; Interruptor central; Painel de instrumentos; Módulo de monitorização da pressão dos pneus; BCM; Módulo de controle do ar condicionado; Caixa de fusíveis do relé ICM (dobragem/extensão do espelho exterior); Chave de ignição ILL; Interruptor de aviso de porta; Interruptor de assistência ao estacionamento traseiro; Conector de dados; Buzzer. |
| 27 | 10 | BRAKE SWITCH | Módulo de controle da chave inteligente;
Interruptor da luz de travão, |
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| 28 | 7,5 | CLUSTER | CLUSTER | Painel de instrumentos;
Relógio digital. |
| 29 | 7,5 | POWER STEERING | Unidade EPS (assistência à direção) | |
| 30 | 7,5 | SPARE | SPARE | – |
| 31 | 7,5 | START | Relé de arranque, ECU;
Interruptor de bloqueio da ignição; Interruptor de gama do motor; TCU; Módulo de controle da chave inteligente. |
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| 32 | 15 | MULTI MEDIA | MULTI MEDIA | Unidade principal A / V e navegação (W / O ISG);
Áudio (W / O ISG); Conversor DC-DC (com ISG); Relógio digital. |
| 33 | 10 | ZAPASOWY | ZAPASOWY | – |
| 34 | 25 | PDM1 | Módulo de controle Smart Key | |
| 35 | 15 | POWER OUTLET1 | P/OUTLET 1 | Tomada de força dianteira |
| 36 | 7,5 | A / BAG IND | Painel de instrumentos | |
| 37 | 10 | MODULE 1 | MODULE 1 | BCM;
Módulo de monitorização da pressão dos pneus; Alavanca AT; Áudio; Módulo de iluminação frontal adaptativa; Módulo LDWS. |
| 38 | 15 | A/BAG | Módulo de controle SRS |
Painel de fusíveis no compartimento do motor
Motor a gasolina

| Fusível | Amperes [A] | Símbolo | Nome do fusível | Descrição |
| MULTI FUSE | 80 | POWER STEERING | Unidade EPS (Assistência à Direção) | |
| 60 | B + 1 | Caixa de fusíveis interna,
IPS1 (H/LAMP HI LH,H/LAMP LOW LH, FRT TURN LH, POSITION LAMP LH), IPS2 (STATIC BENDING LAMP LH/RH, DRL LH/RH) |
||
| 40 | ABS1 | Módulo de controle ESC;
Módulo de controle ABS. |
||
| 40 | ABS2 | Módulo de controle ESC;
Módulo de controle ABS; Conector de controle universal. |
||
| 40 | IG2 | IG2 | Sem Smart Key:
Interruptor de ignição, RELÉ DE ARRANQUE Com Smart Key: RELÉ IG2, RELÉ DE ARRANQUE |
|
| 60 | PTC | PTC | Relé PTC | |
| 60 | B + 2 | Caixa de fusíveis interna,
IPS3 (H/LAMP HI RH,H/LAMP LOW RH, FRT TURN RH,POSITION LAMP RH), IPS4 (FRT FOG LAMP LH/RH, REAR TURN LH/RH), IPS5 (REAR FOG LAMP, INT TAIL LAMP) |
||
| FUSE | 40 | RR HTD | RR HTD | RELÉ RR HTD, RR HTD |
| 40 | IG1 | IG1 | Sem Smart Key:
Interruptor de ignição Com Smart Key: RELÉ IG1, RELÉ ACC, CAIXA DE FUSÍVEIS INTERNA (Nº DO FUSÍVEL – 8/13/21/23/28/29/35/36/37/38) |
|
| 40 | DCT2 | DCT2 | TCU (DCT) | |
| 30 | EPB1 | Módulo do travão de estacionamento elétrico | ||
| 30 | EPB2 | Módulo do travão de estacionamento elétrico |
| 40 | C / FAN | C / FAN LO RELÉ,
C / FAN HI RELÉ |
|
| 15 | ![]() |
DEICER | Caixa de fusíveis do relé ICM
(relé anti-gelo dianteiro) |
| 15 | STOP LAMP | STOP LAMP | Relé eletrónico do sinal de paragem;
RELÉ HAC. |
| 20 | TCU1 | TCU | |
| 40 | DCT1 | DCT1 | TCU (DCT) |
| 50 | B + 3 | Caixa de fusíveis interna
(dispositivo Autocut de corrente de fuga, Nº do fusível – 6/19/20/17/32/26/25) |
|
| 50 | FAN | RELÉ DO VENTILADOR | |
| 10 | A / CON | Módulo de controle do ar condicionado | |
| 10 | WIPER FRT | ECU, sensor de chuva | |
| 10 | B/UP LAMP | B / UP LP | M / T:
Interruptor da luz de marcha-atrás; A / T: Interruptor de gama da ponte do motor; TCU. |
| 15 | ECU4 | Módulo de controle da chave inteligente;
Módulo imobilizador; ECU. |
|
| 10 | ABS3 | Módulo de controle ESC;
Módulo de controle ABS; Sensor de desvio de direção; HAC; RELÉ ESS. |
|
| 15 | TCU2 | Interruptor de gama da ponte do motor;
TCU; |
| Símbolo | Nome do relé | Tipo |
| RELÉ DO VENTILADOR DE ARREFECIMENTO BAIXO | MICRO | |
| RELÉ DO VENTILADOR DE ARREFECIMENTO ALTO | MICRO | |
| ES | RELÉ ESS | MICRO |
| RELÉ DO VENTILADOR | MICRO | |
| RR HTD | RELÉ DO AQUECEDOR DO VIDRO TRASEIRO | MICRO |
| RELÉ IG2 | MICRO | |
| RELÉ Limpa-vidros FRT | MICRO | |
| RELÉ IG1 | MICRO | |
| RELÉ DE ARRANQUE | MICRO | |
![]() |
RELÉ ACC | MICRO |
| PTC | RELÉ PTC | MINI |
| HAC | RELÉ HAC | MICRO |
| Amperes [A] | Símbolo | Nome do fusível | Nome do relé |
| 15 | F / PUMP | RELÉ DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL | |
| 15 | ECU3 | ECU | |
| 15 | Clacson | Relé da buzina | |
| 10 | INJECTOR | INJECTOR | Injetor;
ECU; Relé da bomba de combustível. |
| 10 | ECU2 | ECU | |
| 20 | IGN COIL | IGN COIL | Bobina de ignição # 1 / # 2 / # 3 / # 4;
Condensador. |
| 10 | SENSOR2 | Caixa de fusíveis e relé E / R
(RELÉ DE ARREFECIMENTO BAIXO); Válvula de controle de óleo # 1 / # 2. |
|
| 20 | ECU1 | ECU | |
| 10 | SENSOR1 | Sensor de oxigénio (alto/baixo);
Válvula solenóide de carga variável; Válvula solenóide de controle de purga. |
Motor a diesel

| Fusível | Amperes [A] | Símbolo | Nome do fusível | Descrição |
| MULTI
FUSÍVEL |
80 | ASSISTÊNCIA À DIREÇÃO | Unidade EPS | |
| 60 | B + 1 | Caixa de fusíveis interna,
IPS1 (H/LAMP HI LH,H/LAMP LOW LH, FRT TURN LH, POSIÇÃO DA LÂMPADA LH), IPS2 (LÂMPADA DE CURVA ESTÁTICA LH/RH, DRL LH/RH) |
||
| 40 | ABS1 | Módulo de controle ESC;
Módulo de controle ABS. |
||
| 40 | ABS2 | Módulo de controle ESC;
Módulo de controle ABS; Conector de controle universal. |
||
| 40 | IG2 | IG2 | Sem Smart Key:
Interruptor de ignição, RELÉ DE ARRANQUE; Com Smart Key: RELÉ IG2, RELÉ DE ARRANQUE. |
|
| 60 | B + 2 | Caixa de fusíveis interna,
IPS3 (H/LAMP HI RH,H/LAMP LOW RH, FRT TURN RH,POSIÇÃO DA LÂMPADA RH), IPS4 (FRT FOG LAMP LH/RH, PISCA TRASEIRO LH/RH), IPS5 (FAROL DE NEVOEIRO TRASEIRO, LÂMPADA TRASEIRA INT) |
||
| FUSÍVEL | 40 | RR HTD | RR HTD | RELÉ RR HTD, RR HTD |
| 40 | IG1 | IG1 | Sem Smart Key: Interruptor de ignição
Com Smart Key: RELÉ IG1, RELÉ ACC, CAIXA DE FUSÍVEIS INTERNA (Nº do fusível – 38/36/21/37/23/29/28, Nº do fusível – 13/8/35) |
|
| 30 | EPB1 | Módulo do travão de estacionamento elétrico | ||
| 30 | EPB2 | Módulo do travão de estacionamento elétrico | ||
| 50 | C / FAN | C / FAN LO RELÉ, C / FAN HI RELÉ |
| 15 | ![]() |
DEICER | Caixa de fusíveis do relé ICM
(relé anti-gelo dianteiro) |
| 15 | STOP LAMP | STOP LAMP | Relé eletrónico do sinal de paragem;
RELÉ HAC. |
| 20 | TCU1 | TCU | |
| 40 | FUEL HEATER | Relé do aquecedor de combustível | |
| 40 | EMS | Caixa de fusíveis EMS (Nº do fusível – 1/2/3/4/5/6/7/8/9) | |
| 50 | B + 3 | Caixa de fusíveis interna
(dispositivo Autocut de corrente de fuga, Nº do fusível – 6/19/20/17/32/26/25) |
|
| 50 | BLOWER | Relé do ventilador | |
| 10 | A / CON | Módulo de controle do ar condicionado | |
| 10 | WIPER FRT | ECU, sensor de chuva | |
| 10 | LÂMPADA B / UP | B / UP LP | M / T:
Interruptor da luz de marcha-atrás; A / T: Interruptor de gama da ponte do motor; TCU. |
| 15 | ECU4 | Módulo de controle da chave inteligente;
Módulo imobilizador; ECU. |
|
| 10 | ABS3 | Módulo de controle ESC;
Módulo de controle ABS; Sensor de desvio de direção; HAC; Relé ESS. |
|
| 15 | TCU2 | Interruptor de gama da ponte do motor;
TCU. |
| Símbolo | Nome do relé | Tipo |
| RELÉ DO VENTILADOR DE ARREFECIMENTO BAIXO | MICRO | |
| RELÉ DO VENTILADOR DE ARREFECIMENTO ALTO | MICRO | |
| ES | RELÉ ESS | MICRO |
| RELÉ DO VENTILADOR | MICRO | |
| RR HTD | RELÉ DO AQUECEDOR DO VIDRO TRASEIRO | MICRO |
| RELÉ IG2 | MICRO | |
| RELÉ Limpa-vidros FRT | MICRO | |
| RELÉ IG1 | MICRO | |
| RELÉ DE ARRANQUE | MICRO | |
![]() |
RELÉ ACC | MICRO |
| RELÉ DO AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL | MINI | |
| HAC | RELÉ HAC | MICRO |
| Amperes [A] | Símbolo | Nome do fusível | Nome do relé |
| 15 | SPARE | SPARE | – |
| 15 | HORN | Relé da buzina | |
| 10 | ECU2 | ECU | |
| 20 | SPARE | SPARE | – |
| 10 | SENSOR2 | Caixa de fusíveis e relé E / R
(RELÉ DO VENTILADOR DE BAIXA VELOCIDADE); Sonda lambda (D4FB); Interruptor da luz de travão. |
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| 20 | ECU1 | ECU | |
| 10 | SENSOR1 | Sensor de controle VGT;
Sensor de posição da árvore de cames; Válvula EGR elétrica. |
Caixa de fusíveis múltipla (diesel)

| Descrição | Amperes [A] | Descrição |
| 80 | Relé de arranque | |
| PTC 1 | 50 | Relé PTC 1 |
| PTC 2 | 50 | Relé PTC 2 |
| PTC 3 | 50 | Relé PTC 3 |
Sobre o Kia Ceed JD (2013-2015)
O Kia Ceed JD, produzido entre 2013 e 2015, é um modelo popular entre os veículos compactos. Este automóvel é conhecido pelo seu design moderno, interior espaçoso e desempenho fiável. O Kia Ceed JD oferece várias opções de motorização, incluindo motores a gasolina e a diesel, que proporcionam um equilíbrio entre potência e consumo de combustível. Graças às tecnologias avançadas e aos elementos de segurança, este modelo é a escolha ideal para famílias e indivíduos que procuram um veículo fiável e confortável.
Diagrama da caixa de fusíveis do Kia Ceed JD
Esta página apresenta o diagrama da caixa de fusíveis para o modelo Kia Ceed JD, que é crucial para a manutenção e reparação corretas dos sistemas elétricos do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está tipicamente localizada sob o capô e no interior do veículo, geralmente perto do painel de instrumentos. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores em amperes e os componentes que protegem. Ao substituir fusíveis, é importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor em amperes para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é essencial para garantir o funcionamento correto de todos os equipamentos elétricos do veículo.





