Hyundai i20 III (2020-2021) – Caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Hyundai i20 III (2020–2021), obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis no carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).
Substituição de fusíveis sob o painel
1. Desligue o veículo.
2. Desligue todos os interruptores.
3. Remova a tampa da caixa de fusíveis.
4. Usando a etiqueta na parte interna da tampa da caixa de fusíveis, localize o fusível a ser verificado.
5. Remova o fusível verificado. Para remover o fusível, use a ferramenta localizada na caixa de fusíveis do compartimento do motor.
6. Verifique o fusível removido: se estiver queimado, deve ser substituído. Os fusíveis de reposição estão localizados na caixa de fusíveis sob o painel (ou na caixa do compartimento do motor).
7. Insira um novo fusível do mesmo tipo e amperagem, certificando-se de que esteja bem preso nos terminais. Se o fusível estiver solto nos terminais, entre em contato com um centro de serviço autorizado Hyundai (ASO).
Na falta de um fusível de reposição adequado em situações de emergência, use um fusível do mesmo tipo e amperagem que proteja um circuito não utilizado, por exemplo, o circuito do acendedor de cigarros.
Se os faróis ou outros equipamentos elétricos do veículo não funcionarem e o fusível do circuito correspondente estiver intacto, verifique os fusíveis na caixa localizada no compartimento do motor. Se o fusível nesta caixa estiver queimado, ele deve ser substituído por um fusível da mesma amperagem.
Substituição de fusíveis no compartimento do motor
1. Desligue o veículo.
2. Desligue todos os interruptores.
3. Pressione a borda da tampa da caixa de fusíveis, depois levante e remova a tampa.
4. Verifique o fusível removido: se estiver queimado, deve ser substituído. Para remover ou inserir um fusível, use a ferramenta localizada nesta caixa de fusíveis.
5. Insira um novo fusível do mesmo tipo e amperagem, certificando-se de que esteja bem preso nos terminais. Se o fusível estiver solto nos terminais, entre em contato com um centro de serviço autorizado Hyundai (ASO).
Após verificar a caixa de fusíveis no compartimento do motor, certifique-se de que a tampa da caixa esteja corretamente posicionada. O posicionamento correto da tampa é confirmado por um clique característico. Caso contrário, a água pode penetrar na caixa e causar uma falha elétrica.
Fusíveis de alta corrente (fusíveis principais)
Se um fusível que protege um circuito de alta corrente estiver queimado, é necessário:
1. Desligue o veículo.
2. Desconecte o terminal negativo (–) da bateria.
3. Pressione a borda da tampa da caixa de fusíveis, depois levante e remova a tampa.
4. Desparafuse as porcas indicadas na ilustração acima.
5. Substitua o fusível por um novo do mesmo tipo e com as mesmas características.
6. A montagem deve ser realizada na ordem inversa da desmontagem.
Em caso de fusível de alta corrente queimado, entre em contato com um centro de serviço autorizado Hyundai (ASO).
Descrição dos fusíveis e relés
Caixa de fusíveis sob o painel
Na parte interna das tampas das caixas de fusíveis e relés, encontram-se os nomes dos fusíveis e a amperagem.
InformaçãoO layout real das caixas de fusíveis do veículo adquirido pode ser diferente do indicado no manual. As informações fornecidas refletem o estado no momento da publicação. Ao verificar os fusíveis, use as descrições nas tampas de suas caixas.
Caixa de fusíveis sob o painel
|
Nome |
Designação |
(A) |
Circuito protegido |
|
ESPELHO AQUECIDO |
|
10 A |
Módulo de controle do sistema de ar condicionado, |
|
FUSÍVEL F/WINDOW |
|
25 A |
Módulo de controle da janela do motorista |
|
ASSENTO DIANTEIRO AQUECIDO |
|
25 A |
Módulo de controle de aquecimento dos bancos dianteiros |
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F/WINDOW DIREITA |
|
25 A |
Interruptor de controle elétrico da janela da porta do passageiro |
|
TCU2 |
|
10 A |
[G3LE] Interruptor do modo esportivo, módulo TCM, interruptor de posição do seletor, módulo da embreagem eletrônica, [G4LC] Interruptor de posição do seletor |
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GERENCIAMENTO DE BATERIA3 |
|
10 A |
[MILD HEV – G3LE] Módulo de controle do sistema BMS |
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MÓDULO 8 |
|
10 A |
Conector de diagnóstico (DLC), interruptor de bloqueio de porta de emergência |
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MEMÓRIA |
|
10 A |
Sensor de chuva, interruptor automático de luzes e sensor de iluminação, módulo de controle do sistema de ar condicionado, painel de instrumentos, relé de rebatimento/extensão dos espelhos externos |
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AMP |
|
25 A |
Amplificador, conversor DC-DC de baixa tensão (sistema de áudio) |
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TETO SOLAR PANORÂMICO |
|
15 A |
Motor elétrico do teto solar |
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F/WINDOW ESQUERDA |
|
25 A |
Interruptor principal de controle elétrico das janelas |
|
MÓDULO 2 |
|
10 A |
Interruptor do modo esportivo, interruptor das luzes de freio |
|
AQUECIMENTO DO BANCO TRASEIRO |
|
25 A |
Módulo de controle de aquecimento dos bancos traseiros |
Caixa de fusíveis sob o painel
|
Nome |
Designação |
(A) |
Circuito protegido |
|
MULTIMÍDIA |
|
20 A |
Sistema de áudio 4.0, display do sistema de áudio, unidade de áudio-vídeo e navegação, conversor DC-DC de baixa tensão (sistema de áudio/amplificador) |
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AIR BAG |
|
10 A |
Unidade de controle do sistema SRS-Airbag |
|
SENSOR4 |
|
10 A |
[G3LE] Atuador CVVD |
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A/C 3 |
|
7,5 A |
Motor do ventilador, unidade de controle do sistema de ar condicionado |
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TRAVA DA PORTA |
|
20 A |
Relé duplo de travamento das portas, relé de destravamento do porta-malas, |
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E-CALL |
|
7,5 A |
Unidade do sistema e-Call |
|
MÓDULO 5 |
|
10 A |
Unidade do sistema e-Call, indicador de posição do seletor A/T, sistema de áudio 4.0, display do sistema de áudio, unidade de áudio, vídeo e navegação, carregador sem fio, espelho eletrocrômico, |
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ABS 3 |
|
10 A |
Unidade de controle do sistema ESC |
|
INTERRUPTOR DO FREIO |
|
7,5 A |
Módulo IBU, interruptor das luzes de freio |
|
INÍCIO |
|
7,5 A |
Versões com chave inteligente: unidade IBU, versões com partida: ignição |
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DISPLAY DO CONSOLE |
|
10 A |
Painel de instrumentos |
Caixa de fusíveis sob o painel
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Nome do fusível |
Designação |
(A) |
Circuito protegido |
|
MÓDULO 4 |
|
10 A |
Módulo de controle do sistema de assistência à frenagem, unidade IBU, |
|
IBU 2 |
|
15 A |
Unidade IBU |
|
ACC 1 |
|
10 A |
Sistema de áudio 4.0, display do sistema de áudio, unidade do sistema de áudio, vídeo e navegação, unidade do sistema e-Call, unidade IBU, módulo de controle do sistema de assistência à frenagem, amplificador, tomada de força nº 1 frontal, carregador USB, conversor DC-DC de baixa tensão (amplificador/sistema de áudio), interruptor de controle elétrico dos espelhos externos, relé das tomadas de força |
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MÓDULO 7 |
|
10 A |
Módulo de controle de aquecimento dos bancos dianteiros, |
|
LAVADOR |
|
15 A |
Interruptor multifuncional |
|
MÓDULO 6 |
|
7,5 A |
Unidade IBU |
|
TOMADA DE FORÇA |
|
20 A |
Tomada de força dianteira |
|
IBU 1 |
|
10 A |
Unidade IBU |
|
IND. AIR BAG |
|
10 A |
Módulo de controle do sistema de ar condicionado, painel de instrumentos |
|
A/C 2 |
|
7,5 A |
Módulo de controle do sistema de ar condicionado, caixa de fusíveis e relés no compartimento do motor (RLY.13/14) |
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LIMPADOR TRASEIRO |
|
15 A |
Caixa de fusíveis B/P no motor (RLY.7) |
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ECU 4 |
|
10 A |
Módulo ECM/PCM |
|
MDPS 2 |
|
10 A |
Unidade do sistema MDPS |
Caixa de fusíveis e relés no compartimento do motor
Na parte interna das tampas das caixas de fusíveis e relés, encontram-se os nomes dos fusíveis e a amperagem.
InformaçãoO layout real das caixas de fusíveis do veículo adquirido pode ser diferente do indicado no Manual. As informações fornecidas refletem o estado no momento da publicação. Ao verificar os fusíveis, use as descrições nas tampas de suas caixas.
Motor a gasolina Smartstream 1.0 T-GDI, Smartstream 1.0 T-GDI (48 V) MHEV
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Nome do fusível |
Designação |
Nome do relé |
Tipo |
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|
RLY.1 |
E30 |
|
Relé principal |
MINI |
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RLY.2 |
E31 |
|
Relé do ventilador do radiador |
MINI |
|
RLY.3 |
E32 |
|
Relé do limpador de alta velocidade |
MICRO |
|
RLY.4 |
E33 |
|
Relé do limpador de baixa velocidade |
MICRO |
|
RLY.5 |
E34 |
|
Relé da bomba de combustível |
MICRO |
|
RLY.6 |
E36 |
|
Relé de partida |
MICRO |
|
RLY.7 |
E36 |
|
Relé do limpador traseiro |
MICRO |
|
RLY.10 |
E39 |
|
Relé do compressor do ar condicionado |
MICRO |
|
RLY.11 |
E40 |
|
Relé da buzina |
MICRO |
|
RLY.12 |
E41 |
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Sobre o Hyundai i20 III (2020-2021)
O Hyundai i20 III, lançado entre 2020 e 2021, é um hatchback compacto que se destaca pelo design moderno e tecnologias avançadas. Este modelo oferece diversas opções de motorização, incluindo motores a gasolina e diesel, que proporcionam diferentes níveis de desempenho e eficiência. O interior do veículo é projetado com foco no conforto e funcionalidade, apresentando uma série de recursos inovadores, como tela sensível ao toque para o sistema de infoentretenimento e sistemas avançados de assistência ao motorista. O Hyundai i20 III é uma escolha ideal para quem busca um veículo confiável e estiloso tanto para a cidade quanto para viagens mais longas.
Esquema da caixa de fusíveis do Hyundai i20 III
Esta página exibe o esquema da caixa de fusíveis para o Hyundai i20 III, essencial para a manutenção e reparos adequados dos sistemas elétricos do veículo. As localizações típicas da caixa de fusíveis neste modelo são sob o capô e no interior do veículo, geralmente perto da porta do motorista. Os diagramas mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes protegidos, facilitando a identificação e substituição dos fusíveis. Sempre use fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento crucial para a segurança e confiabilidade do seu veículo, por isso é importante ter conhecimento de sua configuração.





















































