BMW X5 F15 (2013-2018) – Caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do BMW X5 (F15) 2013-2018, obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis no carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).
BMW X5 (F15) – (2013-2018) – diagrama de fusíveis
Ano de produção: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no BMW X5 F15 (2013-2018) é o fusível 37 na caixa de fusíveis do compartimento do motor.
Caixa de fusíveis do porta-malas

| Nº |
Amperagem [A] |
Descrição |
| 100 | 5 | Botão do freio de estacionamento |
| 101 | 15 | Farol direito |
| 102 | 5 | Unidade de bateria de alta tensão |
| 103 | 5 | Sirene com sensor de aviso de inclinação |
| 104 | 5 | Unidade de controle do freio de estacionamento; Detecção de perda de vácuo natural (NVLD). |
| 105 | 30 | Tambor elétrico reversível automático (direito). |
| 106 | 30 | Divisão lateral de torque no eixo traseiro |
| 107 | 40 | Ativação automática da tampa do porta-malas (> 07.2016);
Módulo funcional da tampa traseira (08.2016>). |
| 108 | – | – |
| 109 | – | – |
| 110 | 40 | Relé do compressor da suspensão pneumática |
| 111 | – | – |
| 112 | 20 | Módulo de controle do tanque de pressão de combustível |
| 113 | 30 | Módulo do reboque |
| 114 | 30 | Módulo do reboque |
| 115 | 20 | Farol direito |
| 116 | 30 | Unidade de controle do freio de estacionamento |
| 117 | 30 | Tambor elétrico reversível automático (esquerdo). |
| 118 | 5 | Interruptor de vídeo (VSW) |
| 119 | – | – |
| 120 | 5 | Unidade de controle de energia |
| 5 | N20: Regulador de carga da bateria auxiliar. | |
| 121 | 20 | Rádio |
| 122 | 30 | Amplificador de áudio |
| 123 | – | – |
| 124 | 5 | Módulo de vídeo |
| 125 | – | – |
| 126 | 10 | Controle automático de fechamento suave da porta traseira direita |
| 127 | 5 | Trocador de DVD |
| 128 | 5 | Bandeja de carregamento sem fio; Amplificador de antena;
Almofada. |
| 129 | 15 | Design de som ativo (ASD) |
| 130 | 5 | Ativação automática da tampa do porta-malas |
| 131 | 5 | Iluminação do porta-malas; Botão da tampa traseira
na parte interna da tampa traseira; Filtro acústico. |
| 132 | 5 | Divisão lateral de torque no eixo traseiro; Controle eletrônico de altura de condução. |
| 133 | 5 | Ar condicionado automático para o compartimento de passageiros |
| 134 | 5 | Sistema de travamento central automático da porta do motorista |
| 135 | 5 | Gerador de gás seguro do terminal da bateria |
| 136 | – | – |
| 137 | – | – |
| 138 | – | – |
| 139 | 20 | Fusível do reboque |
| 140 | 20 | Tampa do porta-malas; Travamento da tampa traseira. |
| 141 | – | – |
| 142 | – | – |
| 143 | 10 | Relé do radiador |
| 144 | 15 | Unidade de controle de redução catalítica seletiva (SCR) |
| 145 | 5 | Assistente de estacionamento; Ventilador de infoentretenimento nº 2. |
| 146 | 15 | Válvula de escape elétrica (nº 1, nº 2) |
| 147 | 15 | Unidade de controle de redução catalítica seletiva (SCR) |
| 148 | 5 | Aviso de mudança de faixa (SWW) |
| 149 | 7.5 | Farol dianteiro direito |
| 150 | 5 | → 06.2016: Eletrônica sem contato para
avaliação da abertura da tampa traseira; Eletrônica confortável para carregamento. |
| 7.5 | 07.2016 →: Eletrônica sem contato
para avaliação da abertura da tampa traseira; Eletrônica confortável para carregamento; módulo funcional da tampa traseira. |
|
| 151 | 5 | HUB USB (tomada USB nº 1 / nº 2, tomada AUX-In) |
| 152 | 5 | Tambor elétrico reversível automático (esquerdo/direito). |
| 153 | 15 | Unidade de controle de redução catalítica seletiva (SCR). |
| 154 | 5 | Câmera universal (TRSVC); Câmera de ré. |
| 155 | 10 | Controle automático de travamento da porta do passageiro. |
| 156 | 10 | Sistema de travamento automático da porta do motorista. |
| 157 | – | – |
| 158 | 10 | Entretenimento nos bancos traseiros |
| 159 | 5 | Amplificador de áudio, ventilador de infoentretenimento nº 2 |
| 160 | 20 | Motor do ventilador para o compartimento de passageiros |
| 161 | – | – |
| 162 | 20 | Isqueiro traseiro (tomada 12 V nº 1 e nº 2); Isqueiro do porta-malas (tomada 12 V). |
| 163 | 30 | Módulo do reboque |
| 164 | 30 | Módulo de aquecimento do banco traseiro direito |
| 165 | 20 | Controle da bomba de combustível (EKPS) |
| 166 | 30 | Módulo de aquecimento do banco traseiro esquerdo |
| 167 | 30 | Controle automático de travamento da porta. |
Diagrama de fusíveis do compartimento de passageiros

| Nº |
Amperagem [A] | Descrição |
| 19 | 5 | Receptor de controle remoto |
| 20 | 5 | Centro de controle de função do teto |
| 21 | 5 | Unidade de controle de aquecimento |
| 22 | 7.5 | Bloqueio dos interruptores da porta do motorista; Espelho externo do passageiro. |
| 23 | 10 | Eletrônica digital do motor (DME) |
| 24 | 10 | Controle eletrônico da transmissão |
| 25 | 5 | Touchbox, controlador iDrive |
| 26 | 5 | Alto-falante retrátil no painel; Interruptor de aquecimento do banco traseiro
esquerdo/direito. |
| 27 | 10 | Bloqueio das válvulas de apoio lombar do motorista/passageiro; Interruptor de ajuste do banco
lateral do motorista/passageiro. |
| 28 | 5 | Sensor de chuva / luz / sol / condensação; Centro de controle de função do teto;
Iluminação do espelho de cortesia. |
| 29 | 15 | Bomba de água auxiliar |
| 30 | 10 | Bomba de líquido de arrefecimento para o radiador de ar comprimido |
| 31 | 5 | Relé de desligamento do ventilador elétrico |
| 32 | 5 | Caixa de distribuição |
| 33 | 5 | N63, S63: Bomba de líquido de arrefecimento do turbocompressor |
| 5 | N20: Compressor do ar condicionado (elétrico); Aquecimento auxiliar elétrico. | |
| 34 | 5 | Gerenciamento integrado da carroceria (ICM) |
| 35 | 5 | Espelho interno eletrocrômico |
| 36 | 20 | Bloco de fusíveis central (conexão 12 V) |
| 37 | 20 | Isqueiro dianteiro (conexão 12 V) |
| 38 | 20 | Centro de controle de função do teto |
| 39 | 15 | Farol esquerdo |
| 40 | – | – |
| 41 | 10 | S63: Bomba de líquido de arrefecimento para o radiador
de ar comprimido |
| 10 | N20: Válvula de fechamento do líquido de arrefecimento
do compartimento de passageiros; Eletrônica de máquinas elétricas (EME). |
|
| 42 | 5 | Controle eletrônico dos amortecedores; Espelho interno eletrocrômico. |
| 43 | 5 | Iluminação direcional esquerda e direita |
| 44 | 7.5 | Sistemas de assistência ao motorista baseados em câmeras (KAFAS):
Sistema de direção ativa. |
| 45 | 5 | Controle de cruzeiro adaptativo (ACC); Sensor automático de recirculação de ar (AUC). |
| 46 | 5 | Unidade de acionamento da grade do radiador |
| 5 | B47, N47, N57: Aquecedor da válvula de descarga do motor;
Unidade de acionamento da grade do radiador. |
|
| 47 | 5 | Módulo eletrônico de visão noturna (NVE); Gerador de som do veículo (VSG). |
| 48 | 10 | Centro do interruptor da coluna de direção |
| 49 | 5 | Sensor de ângulo de direção |
| 5 | N57D30T1: Tampa do tanque
de líquido de arrefecimento; Sensor de ângulo de direção. |
|
| 50 | 5 | Painel de instrumentos |
| 51 | – | – |
| 52 | 7.5 | Painel de instrumentos |
| 53 | 5 | Iluminação do porta-luvas; Iluminação da faixa decorativa;
Iluminação dos bolsos das portas; Iluminação do painel da porta; Iluminação do pé dianteiro esquerdo/direito. |
| 54 | 10 | Interruptor seletor de marchas (GWS) |
| 55 | 5 | Servotronic (SVT); Assistência elétrica
na direção (EPS). |
| 56 | 5 | Gerenciamento de dinâmica vertical (VDM) |
| 57 | 20 | Farol esquerdo |
| 58 | 30 | Controle dinâmico de estabilidade (DSC) |
| 59 | 40 | Sistema de direção ativa |
| 60 | 40 | Estágio de saída do ventilador |
| 61 | 20 | Controle eletrônico dos amortecedores |
| 62 | 30 | → 06.2016: Gerenciamento de dinâmica vertical (VDM). |
| 20 | 07.2016 →: Gerenciamento de dinâmica vertical (VDM). | |
| 63 | 30 | Caixa de transferência (VTG) |
| 64 | 30 | Módulo de aquecimento do banco do passageiro |
| 65 | 30 | Módulo de aquecimento do banco do motorista |
| 66 | 20 | Aquecedor auxiliar independente |
| 67 | 30 | Bloqueio dos interruptores de ajuste do banco do motorista;
(sem módulo do banco (SMFA)); Módulo do banco do motorista (SMFA). |
| 68 | 30 | Bloqueio dos interruptores de ajuste do banco do passageiro;
(sem módulo do banco (SMBF)); Módulo do banco do passageiro (SMBF). |
| 69 | 20 | Controle eletrônico da transmissão (EGS) |
| 70 | 20 | Ajuste elétrico da coluna de direção |
Diagrama de fusíveis do compartimento de passageiros nº 2 (BDC – controlador da carroceria)

| Número |
Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 30 | Controle da janela do passageiro |
| 2 | 30 | Controle da janela traseira do lado do motorista |
| 3 | 20 | Travamento central da porta dianteira do passageiro |
| 4 | 30 | Controle da janela do motorista |
| 5 | 30 | Desembaçador da janela traseira |
| 6 | 30 | Controle da janela traseira do lado do passageiro |
| 7 | 20 | Travamento central da porta do motorista |
| 8 | – | – |
| 9 | 5 | Centro do interruptor da coluna de direção; Grupo de interruptores dos faróis;
Objeto operacional do sistema de assistência ao motorista com interruptor de sinal de advertência. |
| 10 | 7.5 | Farol esquerdo |
| 11 | 7.5 | Pré-fusível de diagnóstico; Sistema de aquecimento / ar condicionado;
Controle dinâmico de estabilidade (DSC). |
| 12 | 5 | Estrutura de comunicação telemática; Módulo de travas externas eletrônicas. |
| 13 | 15 | Buzina (baixa / alta) |
| 14 | – | – |
Diagrama de fusíveis do compartimento do motor
| Nº |
Amperagem [A] | Descrição |
| 01 | 20 | Sensor do eixo de comando; Válvula de controle de quantidade de combustível;
Válvula de controle de pressão no trilho; Transdutor de pressão da válvula de controle da turbina; Válvula de comutação da válvula de desvio do compressor de baixa pressão (exceto EUA); Válvula de comutação auxiliar da válvula de desvio do radiador EGR (EUA); Atuador de pressão para sobrealimentação (classe de potência “T”); Atuador de alta pressão da pressão de sobrealimentação do estágio (VNT – classe de potência “S”); Atuador de alta pressão da pressão de sobrealimentação do estágio nº 2 (VNT (N57D30S1)). |
| 02 | 20 | Sonda lambda antes do catalisador; Medidor de fluxo de massa de ar de filme quente;
Válvula de comutação montada no motor; Sensor de oxigênio após o catalisador, sensor de nível de óleo; Válvula de comutação da válvula de desvio do radiador EGR; Válvula de comutação da válvula de ativação do compressor de alta pressão nº 2; Transdutor de pressão para a válvula de borboleta de gases de escape. |
| 03 | 30 | Eletrônica digital diesel (DDE) |
| 04 | 10 | Sensor de óxido de nitrogênio antes do catalisador SCR; Sistema de resfriamento da bomba de líquido de arrefecimento EGR (→ 04.2014);
Válvula de comutação para resfriamento EGR em baixa temperatura; Sensor de partículas. |
| 05 | 10 | Transdutor de pressão para a válvula Wastegate; Válvula de comutação da válvula de controle da turbina;
Relé da bomba de líquido de arrefecimento. |
Quadro de fusíveis (não substituível)

| Nº |
Amperagem [A] | Descrição |
| 01 | 25 | Eletrônica digital do motor (DME) – partida |
| 02 | 25 | Eletrônica digital do motor (DME) – injetor |
| 03 | 15 | Eletrônica digital do motor (DME) – injetor |
| 04 | 20 | Eletrônica digital do motor (DME) – injetor |
| 05 | 40 | Eletrônica digital do motor (DME) – Valvetronic |
| 06 | 40 | Eletrônica digital do motor (DME) – Valvetronic |
| 07 | – | – |
| Relé | ||
| R1 | Partida e injetores | |
| R2 | Valvetronic | |
| R3 | Eletrônica digital do motor (DME) | |
Diagrama de fusíveis do compartimento do motor (não substituível)

| Nº |
Amperagem [A] | Descrição |
| 400 | 125 | Relé de desligamento do ventilador elétrico |
| 401 | 125 | Assistência eletromecânica na direção (EPS) |
| 402 | 100 | Aquecedor auxiliar elétrico |
| 403 | 50 | Aquecimento do filtro de combustível |
Bloqueio de células de fusíveis (não substituível)

| Número |
Amperagem [A] | Descrição |
| 500 | 50 | Controlador da carroceria (BDC) |
| 501 | 125 | Caixa de distribuição traseira |
| 502 | 150 | Controle dinâmico de estabilidade (DSC) |
| 503 | 125 | N63, S63, N20: Módulo de alimentação integrado |
| 125 | D47, N47, N57: Relé principal da Eletrônica Digital Diesel (DDE) | |
| 504 | 125 | Controlador da carroceria (BDC) |
| 505 | 50 | Amplificador de áudio |
| 506 | 60 | N55, N63, S53, B47, N47, N57: Unidade de controle de energia (PCU) |
| 60 | N20: Controlador de carga da bateria auxiliar | |
| 507 | 40 | Aquecedor auxiliar elétrico traseiro direito |
| 508 | 40 | Controle de aquecimento auxiliar da terceira fila de bancos. |
| 509 | 40 | Controlador da carroceria (BDC) |
| 510 | 40 | Aquecedor auxiliar elétrico traseiro esquerdo |

| Nº |
Amperagem [A] | Descrição |
| 90 | 50 | Controle dinâmico de estabilidade (DSC) |

| Nº |
Amperagem [A] | Descrição |
| 540 | 5 | Sensor inteligente da bateria auxiliar |
Diagrama da placa de distribuição traseira nº 2 (opções)

| Nº |
Amperagem [A] | Descrição |
| 201 | 10 | Unidade de controle auxiliar (SEC) |
| 202 | 7.5 | Unidade de controle auxiliar (SEC) |
| 203 | 5 | Unidade de controle auxiliar (SEC) |
| 204 | 5 | Unidade de controle auxiliar (SEC) |
| 205 | 5 | Módulo auxiliar do grupo de interruptores |
| 206 | 5 | Módulo de áudio adicional |
| 207 | 20 | Módulo de áudio adicional |
| 208 | 5 | Módulo de áudio adicional |
| 209 | 5 | Módulo de áudio adicional |
| 210 | 5 | Unidade de controle auxiliar (SEC) |
| 211 | 20 | Desembaçador do para-brisa dianteiro |
| 212 | 20 | Desembaçador do para-brisa dianteiro |
| 213 | 15 | Janela lateral aquecida (dianteira esquerda / direita) |
| 214 | 5 | Unidade de controle auxiliar |
| 215 | 5 | Unidade de controle auxiliar |
| 216 | 5 | Unidade de controle auxiliar |
| 217 | 5 | Módulo de áudio adicional |
| 218 | 5 | Unidade de controle auxiliar |
| 219 | 5 | Módulo de áudio adicional |
| 220 | 5 | Unidade de controle auxiliar |
Suportes para fusíveis no porta-malas

| Nº |
Amperagem [A] | Descrição |
| 301 | 10 | Unidade de controle auxiliar |
| 302 | 5 | Módulo auxiliar do cluster de interruptores |
| 303 | 5 | Módulo de áudio adicional |
| 304 | 5 | Unidade de controle auxiliar (SEC) |
| 311 | 30 | Alimentação da janela |
| 312 | 30 | Alimentação da janela |
| 313 | 30 | Alimentação da janela |
| 314 | 30 | Alimentação da janela |
| 615 | 5 | Eletrônica para veículos elétricos (EME) |
| 612 |

| Nº |
Amperagem [A] | Descrição |
| 511 | 100 | Fusível (sem bateria auxiliar): 301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
| 100 | Fusível (com bateria auxiliar): 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210,
211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |
|
| 512 | 100 | Fusível (sem bateria auxiliar): 301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
| 100 | Fusível (com bateria auxiliar): 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210,
211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |
Sobre o BMW X5 F15 (2013-2018)
O BMW X5 F15, produzido entre 2013 e 2018, é a terceira geração do popular SUV do fabricante alemão. Este modelo se destaca por seu design elegante, alto nível de conforto e soluções tecnológicas avançadas. O X5 F15 oferece diversas opções de motorização, incluindo motores a gasolina e diesel, bem como uma versão híbrida. Entre os motores mais comuns estão o seis cilindros em linha de 3.0 litros e o V8 de 4.4 litros, que proporcionam desempenho potente e consumo de combustível eficiente. O interior do veículo é espaçoso e luxuosamente equipado, tornando-o uma escolha ideal para famílias e indivíduos que buscam uma combinação de desempenho e conforto.
Diagrama da caixa de fusíveis do BMW X5 F15
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para o BMW X5 F15, que é essencial para a manutenção e reparos corretos dos sistemas elétricos do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está localizada em vários locais, incluindo o compartimento do motor e o interior do veículo, por exemplo, no espaço para os pés do passageiro. Os diagramas mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e confiabilidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral de sua configuração e funções.
