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Volkswagen Golf VI (2008-2013) – caixa de fusíveis

Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Volkswagen Golf VI (2008–2013), descobrirá onde os painéis de fusíveis estão localizados dentro do veículo e obterá informações detalhadas sobre a atribuição e o layout de cada fusível.

Volkswagen Golf 6 – diagrama de fusíveis

Ano de produção: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

O fusível do isqueiro (tomada de força) no Volkswagen Golf VI é o fusível 42 (20A) na caixa de fusíveis do painel.

Sob o capô

A caixa de fusíveis está localizada no lado esquerdo do compartimento do motor.

É composta por duas partes:

  • caixa principal
  • caixa de alta potência.

Componentes internos do veículo sob o capô, parte 1.

Fusíveis do Golf VI

Número Amperagem [A] /  Descrição
R1 Relé do sistema ECU;

Relé do ventilador.

R2 Relé da bomba do ventilador de ar;

Relé de controle da transmissão automática.

1 (30A) Motor do limpador de para-brisa
2 (30A) Unidade mecatrônica da transmissão
3 (20A) Unidade de controle de alimentação a bordo
4 (20A) Módulo de controle ABS
5 (15A) Módulo de controle da transmissão (ECM)
6 (5A) Painel de instrumentos;

Módulo de controle da coluna de direção.

7 (40A) Relé de alimentação da classe 15
8 (15A) Sistema de áudio, unidade principal;

(25A) Estabilizador de tensão.

9 (5A) Unidade de controle do telefone
10 (5A/10A) Unidade de controle eletrônico do motor;

Relé de potência Motronic.

11 (20A) Unidade de controle do aquecimento auxiliar;

Relé do aquecimento auxiliar.

12 (5A) Barramento de dados CAN;

Unidade de controle do gateway;

13 (15A / 30A) Unidade de controle eletrônico do motor
14 (20A) Bomba de alimentação auxiliar, ignição
15 (5A/10A) Relé das velas de ignição;

Relé da bomba de combustível;

Sonda lambda.

16 (30A) Luzes e faróis – lado direito
17 (15A) Buzina
18 (30A) Sistema de áudio, amplificador
19 (30A) Limpador e lavador de para-brisa
20 (10A) Bomba de circulação do líquido de arrefecimento;

(20A) Válvula de controle de pressão do combustível.

21 (10A / 15A) Aquecimento da sonda lambda;

Motor da trava central na porta dianteira do passageiro;

(20A) Bomba de vácuo do freio.

22 (5A) Interruptor de posição do pedal da embreagem
23 (5A/10A/15A) Sistema de gerenciamento do motor
24 (10A) Sistema de gerenciamento do motor (relé da bomba, injetores, etc.)
25 (40A) Unidade de controle ABS
26 (30A) Lâmpadas e faróis – lado esquerdo;

Unidade de controle de alimentação a bordo.

27 (40/50A) Unidade de controle das velas de ignição;

Motor da bomba de ar secundário.

28 (30A) Terminal 15 do relé de alimentação 2
29 (50A) Fusível térmico 1 para ajuste do assento do motorista
30 (50A) Contato do relé de descarga X
Número Amperagem [A] /  Descrição
R1 Relé do sistema ECU;

Relé do ventilador.

R2 Relé da bomba do ventilador de ar;

Relé de controle da transmissão automática.

1 (30A) Motor do limpador de para-brisa
2 (30A) Unidade mecatrônica da transmissão
3 (20A) Unidade de controle de alimentação a bordo
4 (20A) Módulo de controle ABS
5 (15A) Módulo de controle da transmissão (ECM)
6 (5A) Painel de instrumentos;

Módulo de controle da coluna de direção.

7 (40A) Relé de alimentação da classe 15
8 (15A) Sistema de áudio, unidade principal;

(25A) Estabilizador de tensão.

9 (5A) Unidade de controle do telefone
10 (5A/10A) Unidade de controle eletrônico do motor;

Relé de potência Motronic.

11 (20A) Unidade de controle do aquecimento auxiliar;

Relé do aquecimento auxiliar.

12 (5A) Barramento de dados CAN;

Unidade de controle do gateway;

13 (15A / 30A) Unidade de controle eletrônico do motor
14 (20A) Bomba de alimentação auxiliar, ignição
15 (5A/10A) Relé das velas de ignição;

Relé da bomba de combustível;

Sonda lambda.

16 (30A) Luzes e faróis – lado direito
17 (15A) Buzina
18 (30A) Sistema de áudio, amplificador
19 (30A) Limpador e lavador de para-brisa
20 (10A) Bomba de circulação do líquido de arrefecimento;

(20A) Válvula de controle de pressão do combustível.

21 (10A / 15A) Aquecimento da sonda lambda;

Motor da trava central na porta dianteira do passageiro;

(20A) Bomba de vácuo do freio.

22 (5A) Interruptor de posição do pedal da embreagem
23 (5A/10A/15A) Sistema de gerenciamento do motor
24 (10A) Sistema de gerenciamento do motor (relé da bomba, injetores, etc.)
25 (40A) Unidade de controle ABS
26 (30A) Lâmpadas e faróis – lado esquerdo;

Unidade de controle de alimentação a bordo.

27 (40/50A) Unidade de controle das velas de ignição;

Motor da bomba de ar secundário.

28 (30A) Terminal 15 do relé de alimentação 2
29 (50A) Fusível térmico 1 para ajuste do assento do motorista
30 (50A) Contato do relé de exaustão X
Leggere  Volkswagen Caddy (2003-2015) – caixa de fusíveis

Diagrama da caixa de fusíveis de alta potência

Tipo 2

Detalhe do tipo 2 de componentes sob o capô.

Tipo 2
Vista ampliada do tipo 2 de peças sob o capô.
Tipo 1
1 150A / 200A – Gerador
2 80A – Unidade de controle da assistência de direção
3 50A – Ventilador do radiador e sua unidade de controle
4 80A – Relé de aquecimento ou Equipamento adicional
5 80A – Terminal 30, caixa de fusíveis no compartimento de passageiros
6 40A – Relé de aquecimento de baixa potência
7 30/40 / 50A – Reserva
Tipo 2
1 150A / 200A – Gerador
2 80A – Assistência de direção
3 50A – Ventilador do radiador e sua unidade de controle
4 80A – Reserva
5 80A – Terminal 30, caixa de fusíveis no compartimento de passageiros
6 Reserva
7 Reserva

No compartimento do motor

Localiza-se na extremidade do painel, no lado do motorista, à esquerda.

Localização da caixa de fusíveis no compartimento do motor, lado do motorista.
Nr Amperagem [A] / Descrição
F1 (10A) Conector DLC;

Unidade de controle do motor;

Relé de operação do aquecimento auxiliar;

Dimmer de interruptores e painel de instrumentos;

Ajuste do ângulo dos faróis;

Unidade de controle de cruzeiro adaptativo;

Interruptor das luzes de freio.

F2 (5A) ABS;

ESP;

Unidade de controle do painel de instrumentos;

Unidade de controle do motor;

Relé do motor de partida;

Unidade de controle da assistência de direção;

Unidade de controle de detecção de reboque.

F3 (5A) Módulo de controle do airbag
F4 (5A) Sensor de nível e temperatura do óleo;

Sensor de alta pressão;

Sensor de nível e temperatura do óleo do motor;

Botão de desativação ASR e ESP;

Botão indicador de pressão dos pneus;

Unidade de controle do airbag.

F5 (10A) Módulo de controle do farol esquerdo
F6 (10A) Módulo de controle do farol direito
F7 Reserva
F8 Reserva
F9 Reserva
F10 Reserva
F11 Reserva
F12 (10A) Módulo de controle da porta (motorista);

Módulo de controle da porta (passageiro);

Trava central.

F13 (10A) Tomada de diagnóstico;

Interruptor de luz;

Sensor de chuva e luz;

Interruptor dos faróis de neblina.

F14 (10A) Interruptor das luzes de freio (sensor de posição do pedal do freio);

Controlador da transmissão automática;

Controlador Climatronic.

F15 (20A) Botão de destravamento da maçaneta da porta/tampa traseira;

Unidade de controle de alimentação a bordo;

Trava central.

F 16 (10A) Câmera de ré
F17 (5/10A) Sistema de áudio;

Sensor de inclinação;

Sirene de alarme;

Relé de sinal.

F18 Reserva
F19 (5A) Dispositivo de registro de falhas;

Unidade de controle do limitador de velocidade do motor.

F20 (20A) Módulo de controle de autorização de entrada e partida;

Estabilizador de tensão.

F21 (10A) Módulo de controle eletrônico da trava da coluna de direção
F22 (40A) Ventilador do aquecimento
F23 (30A) Vidros elétricos;

Módulo de controle da porta.

F24 (20A) Unidade de controle de alimentação a bordo
F25 (25A) Módulo de controle multifuncional (aquecimento do vidro traseiro, unidade de controle do ar condicionado, aquecimento e interruptor de seleção do modo de operação)
F26 (30A) Módulo de controle das portas traseiras e controle dos vidros
F27 (15A) Gerenciamento do motor (bomba de combustível)
F28 (15A) Estabilizador de tensão, unidade principal
F29 Reserva
F30 (20A) Módulo de controle da transmissão automática
F31 (20A) Bomba de vácuo do freio
F32 (30A) Inversor com tomada, 12 V – 230 V
F33 (25A) Teto solar
F34 (15A) Assentos elétricos
F35 (10A) Módulo de controle eletrônico de amortecimento
F36 (20A) Lavador de faróis
F37 (30A) Assentos aquecidos
F38 (20A) Relé da buzina, alarme antifurto;

Unidade de controle central do sistema de conforto.

F39 –
F40 (40A) Aquecimento/ar condicionado
F41 (15A) Motor do limpador de vidro
F42 (20A) Isqueiro;

A 12V.

F43 (15A) Módulo de controle do reboque
F44 (20A) Módulo de controle do reboque
F45 (15A) Módulo de controle do reboque
F46 Reserva
F47 (5A) Módulo de controle do painel de instrumentos
F48 (5A) Unidade de controle da eletrônica do telefone móvel;

Estabilizador de tensão;

Sensor de campo magnético para bússola.

F49 Reserva
Leggere  Volkswagen Amarok (desde 2009) – bateria
Número Amperagem [A] / Descrição
F1 (10A) Conector DLC;

Unidade de controle do motor;

Relé de operação do aquecimento auxiliar;

Dimmer de interruptores e painel de instrumentos;

Ajuste do ângulo dos faróis;

Unidade de controle de cruzeiro adaptativo;

Interruptor das luzes de freio.

F2 (5A) ABS;

ESP;

Unidade de controle do painel de instrumentos;

Unidade de controle do motor;

Relé do motor de partida;

Unidade de controle da assistência de direção;

Unidade de controle de detecção de reboque.

F3 (5A) Módulo de controle do airbag
F4 (5A) Sensor de nível e temperatura do óleo;

Sensor de alta pressão;

Sensor de nível e temperatura do óleo do motor;

Botão de desativação ASR e ESP;

Botão indicador de pressão dos pneus;

Unidade de controle do airbag.

F5 (10A) Módulo de controle do farol esquerdo
F6 (10A) Módulo de controle do farol direito
F7 Reserva
F8 Reserva
F9 Reserva
F10 Reserva
F11 Reserva
F12 (10A) Módulo de controle da porta (motorista);

Módulo de controle da porta (passageiro);

Trava central.

F13 (10A) Tomada de diagnóstico;

Interruptor de luz;

Sensor de chuva e luz;

Interruptor dos faróis de neblina.

F14 (10A) Interruptor das luzes de freio (sensor de posição do pedal do freio);

Controlador da transmissão automática;

Controlador Climatronic.

F15 (20A) Botão de destravamento da maçaneta da porta/tampa traseira;

Unidade de controle de alimentação a bordo;

Trava central.

F 16 (10A) Câmera de ré
F17 (5/10A) Sistema de áudio;

Sensor de inclinação;

Sirene de alarme;

Relé de sinal.

F18 Reserva
F19 (5A) Gravador de dados de falha;

Unidade de controle do limitador de velocidade do motor.

F20 (20A) Módulo de controle de autorização de entrada e partida;

Estabilizador de tensão.

F21 (10A) Módulo de controle eletrônico da trava da coluna de direção
F22 (40A) Ventilador do aquecimento
F23 (30A) Vidros elétricos;

Módulo de controle da porta.

F24 (20A) Unidade de controle de alimentação a bordo
F25 (25A) Módulo de controle multifuncional (aquecimento do vidro traseiro, unidade de controle do ar condicionado, aquecimento e interruptor de seleção do modo de operação)
F26 (30A) Módulo de controle das portas traseiras e controle dos vidros
F27 (15A) Gerenciamento do motor (bomba de combustível)
F28 (15A) Estabilizador de tensão, unidade principal
F29 Reserva
F30 (20A) Módulo de controle da transmissão automática
F31 (20A) Bomba de vácuo do freio
F32 (30A) Inversor com tomada, 12 V – 230 V
F33 (25A) Teto solar
F34 (15A) Assentos elétricos
F35 (10A) Módulo de controle eletrônico de amortecimento
F36 (20A) Lavador de faróis
F37 (30A) Assentos aquecidos
F38 (20A) Relé da buzina, alarme antifurto;

Módulo de controle central do sistema de conforto.

F39 –
F40 (40A) Aquecimento/ar condicionado
F41 (15A) Motor do limpador de vidro
F42 (20A) Isqueiro;

A 12V.

F43 (15A) Módulo de controle do reboque
F44 (20A) Módulo de controle do reboque
F45 (15A) Módulo de controle do reboque
F46 Reserva
F47 (5A) Módulo de controle do painel de instrumentos
F48 (5A) Unidade de controle da eletrônica do telefone móvel;

Estabilizador de tensão;

Sensor de campo magnético para bússola.

F49 Reserva
Leggere  Volkswagen Golf Plus (2005-2014) – caixa de fusíveis

Caixa de fusíveis

Caixa de fusíveis principal diretamente sob o painel do veículo.
Localiza-se diretamente sob o painel.

Diagrama e blocos de relés
Diagrama detalhado da caixa de fusíveis com relés e terminais.
1 – Terminal + relé de partida
2 – Relé do sinal acústico
3 – Relé dos limpadores de faróis
4 – Relé de descarga do circuito de alimentação
5 – Relé do aquecimento elétrico dos vidros
6 – ou A – Fusível térmico 1 de 30 A para ajuste da posição do banco do motorista

Sobre o Volkswagen Golf VI (2008-2013)

O Volkswagen Golf VI, produzido entre 2008 e 2013, é um carro compacto popular que ganhou reconhecimento por sua confiabilidade e versatilidade. Este modelo oferece um design elegante e acabamento de alta qualidade, típicos da marca Volkswagen. O Golf VI estava disponível com várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel, permitindo que os motoristas escolhessem de acordo com suas preferências e necessidades. Graças ao seu interior confortável e tecnologias avançadas, o Golf VI se tornou uma escolha popular entre os motoristas que procuram um veículo confiável e eficiente.

Diagrama da caixa de fusíveis do Volkswagen Golf VI

Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis do Volkswagen Golf VI, essencial para a manutenção e reparos adequados do veículo. A caixa de fusíveis geralmente está localizada no interior do veículo, sob o painel do lado do motorista, e outra pode estar localizada no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a operação segura do veículo, por isso é importante ter uma visão geral de seu layout e funções.

João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗