Volkswagen Touareg GP (2002-2010) – caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Volkswagen Touareg GP (2002–2010), descobrirá onde os painéis de fusíveis estão localizados dentro do veículo e obterá informações detalhadas sobre a atribuição e o layout de cada fusível.
Volkswagen Touareg GP – diagrama de fusíveis
Ano de produção: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Volkswagen Touareg GP é o fusível 1, 3 e 5 (tomada frontal de 12 V) na caixa de fusíveis do painel de instrumentos.
O fusível nº 1 é: isqueiro + tomada de 12V no túnel central para os passageiros traseiros;
O fusível nº 3 é: tomada de 12V no porta-malas;
O fusível nº 5 é: tomada do motorista de 12V (próximo à alavanca do ASB) e tomada de 12V no porta-malas.
Layout
Estes desenhos mostram a localização das principais caixas de fusíveis e relés.


Caixa de fusíveis no lado esquerdo do painel


Descrição
A – fusíveis de reserva
| 1 | Isqueiro 20A |
| 2 | 5A Aquecimento estacionário (relógio, sensor, bomba); 15A Relé da bomba de circulação. |
| 3 | 20A Tomadas adicionais (12V) |
| 4 | 20A Aquecimento estacionário – aquecedor |
| 5 | Relé de tomada 20A |
| 6 | 15A KESSY |
| 7 | Diagnóstico 5A; Sistema multiplex; Sensor de chuva e luz. |
| 8 | Limpador de para-brisa 30A |
| 9 | 15A Bomba de lavagem de para-brisa |
| 10 | 25A Controle de janelas – traseira esquerda |
| 11 | 15A Travamento central – esquerdo |
| 12 | 20A Iluminação interna |
| 13 | – |
| 14 | 25A Controle de janelas – dianteira esquerda |
| 15 | 20A Luz traseira esquerda |
| 16 | 20A Buzina |
| 17 | 10A Pisca-pisca; Luz de posição – esquerda. |
| 18 | Relé 20A SRA |
| 19 | 15A Faróis de neblina |
| 20 | Assento elétrico 30A |
| 21 | 15A Luz de curva adicional |
| 22 | 30A Travamento lateral, atuador da porta 2 |
| 23 | 10A Bloqueio transversal traseiro |
| 24 | 5A Sistema de monitoramento da pressão dos pneus |
| 25 | 15A Ajuste da coluna de direção – elétrico |
| 26 | 10A Unidade de controle do airbag; Desativação do airbag do passageiro dianteiro; Interruptor do pedal da embreagem. |
| 27 | 5A Interruptor de desativação do sistema de monitoramento interno, iluminação interna; |
| 28-32 | Reserva |
| 33 | 15A Aquecimento do volante; Unidade de controle da coluna de direção. |
| 34 | 5A Sensor de aquecimento do assento; Monitoramento do sistema de segurança interno. |
| 35 | 15A Faróis de neblina, faróis altos; 30A Unidade de controle de energia a bordo. |
| 36 | 10A Alimentado pela bateria a bordo |
| 37 | – |
| 38 | 10A Sinais de frenagem |
| 39 | 5A Relé do sistema de ignição, ar condicionado, aquecimento dos assentos, painel de instrumentos |
| 40 | 5A Painel de instrumentos |
| 41 | 15А KESSY |
| 42 | Teto elétrico 30A |
| 43 | Subwoofer 30A |
| 44 | 30A Assento elétrico |
| 45 | 30A Assento elétrico |
| 46 | – |
| 47 | 10A Unidade de controle de bloqueio do diferencial entre eixos |
| 48 | 5A Relógio de aquecimento estacionário, unidade de controle do assistente de mudança de faixa |
| 49 | 5A Servotronic |
| 50 | 10A Sensor de nível e temperatura do óleo, mangueira do aquecedor com sopro (VR6) |
| 51 | Sensor de qualidade do ar 5A; Sistema de monitoramento da pressão dos pneus; Diagnóstico. |
| 52 | 30A Limpador traseiro |
| 53 | 5A Supervisão de segurança do interior da cabine; Unidade de comutação de iluminação externa; Espelhos aquecidos. |
| 54 | 10A Controle do ângulo dos faróis |
| 55 | Relé do ventilador de ventilação 15A (velocidade 2) |
| 56 | 40A Ar condicionado |
| 57 | Motor de regulação do ventilador 40A Bitron |
No lado direito do painel
Localizado na extremidade direita do painel de instrumentos.
Descrição
| 1 | 15A Unidade de controle de reconhecimento de reboque |
| 2 | 5A Parktronic; Bússola. |
| 3 | 15A Unidade de controle do reboque |
| 4 | Telefone 5A |
| 5 | 15A Unidade de controle de reconhecimento de reboque |
| 6 | 30A Sistema antiderrapagem ESP, ABS |
| 7 | 5A Unidade de controle do esquema de fusíveis |
| 8 | 20A Faróis adicionais |
| 9 | Trocador de CD 5A |
| 10 | Sintonizador de TV 5A |
| 11 | Rádio 10A |
| 12 | 30A Amplificador de áudio, interruptor da antena |
| 13 | – |
| 14 | 20A Luz traseira direita; Atuador da tampa traseira 15A. |
| 15 | Controle de janelas 25A – traseira direita |
| 16 | Iluminação do porta-malas 10A |
| 17 | 15A Faróis de neblina, faróis altos |
| 18 | 30A Relé do desembaçador do vidro traseiro |
| 19 | Motor de inclinação do engate de reboque 25/30A |
| 20 | 30A Ajuste elétrico do assento 20A; Inversor com tomada, 12V-230V. |
| 21 | 10A Sistema de segurança; Desbloqueio da roda sobressalente. |
| 22 | 25/30A Assento dianteiro direito ajustável eletricamente; Assentos dianteiros aquecidos. |
| 23 | 10A Ar condicionado |
| 24 | Ajuste elétrico do assento 25/30A |
| 25 | 5A Console traseiro do ar condicionado |
| 26 | – |
| 27 | 15A Sistema de monitoramento da pressão dos pneus; Unidade de controle de altura de condução. |
| 28 | 10A Manutenção automática de distância |
| 29 | 10A Transmissão automática (caixa de câmbio automática) |
| 30 | Guincho 20A, relé mais próximo |
| 31 | 25A Unidade de controle traseira; 15A Unidade de controle da porta traseira. |
| 32 | 10A Travamento central – lado direito |
| 33 | 10A Unidade de controle de alarme; 15A Equipamento individual. |
| 34 | Controle de janelas 25A – dianteira direita |
| 35 | 10A Pisca-pisca, luzes de posição, direita; 30A Painel de controle para ajuste do assento do passageiro dianteiro. |
| 36 | Módulo do teto 5A, telefone |
| 37 | – |
| 38 | EPS, ABS |
| 39 | 10A Ar condicionado; 5A Relé de aquecimento do para-brisa dianteiro. |
| 40 | 10A Bloqueio longitudinal |
| 41 | 10A Unidade de controle do reboque |
| 42 | 5A Rádio, controle de abertura da porta da garagem |
| 43 | 5A Interruptor da luz de ré |
| 44 | Bicos aquecidos; Regulador de aquecimento do assento. |
| 45 | Reserva |
| 46 | Reserva |
| 47 | 10A Controle automático de distância; Sensor de radar; Módulo do farol direito. |
| 48 | Unidade de controle da suspensão pneumática 10A |
| 49 | Espelhos 5A, telefone |
| 50 | 5A Parktronic; Desativa ASR e ESP. |
| 51 | 20A Transmissão |
| 52 | Seleção 5A |
| 53 | 30A Relé de aquecimento do para-brisa dianteiro |
| 54 | 30A Freios elétricos do reboque; Relé de aquecimento do para-brisa dianteiro. |
| 55 | 20A Unidade de controle elétrico do volante |
| 56 | 40A ABS, ESP |
| 57 | 40A Bloqueio longitudinal |
Caixa de fusíveis sob o capô
O relé e a caixa de fusíveis estão localizados na câmara de entrada de ar no compartimento do motor.

Descrição
| 1 | 60A Unidade de controle do ventilador do radiador, ventilador do radiador |
| 2 | 30A Unidade de controle do ventilador do radiador, ventilador do radiador |
| 3 | 40A Bomba de ar secundário |
| 4 | 40A Bomba de ar secundário |
| 5 | 30A Bobina de ignição, fusíveis no relé e na caixa de fusíveis |
| 6 | 30A Bobina de ignição |
| 7 | 10A Injetor de cilindro; Relé da bomba de resfriamento de combustível; 20A Bobina de ignição. |
| 8 | 10A Injetor de cilindro; 20A Bobina de ignição. |
| 9 | 30A Unidade de controle Motronic; Unidade de controle do motor; Unidade de controle de injeção de diesel. |
| 10 | 10A Sensor de alta pressão; Medidor de fluxo de ar; Unidade de controle do ar condicionado; Relé de conexão do alternador; Relé de resfriamento auxiliar; Relé de assistência de freio (3,2 l); Bomba de diagnóstico do sistema de alimentação; Unidade de controle do turbocompressor. |
| 11 | Sensor de nível e temperatura do óleo 15A; Unidade de controle Climatronic; Válvula solenóide do amortecedor; Unidade de controle do turbocompressor; 10A Unidade de controle do ar condicionado. |
| 12 | 5A Relé da bomba de ar secundário; Relé da bomba elétrica de combustível; 10A Válvula solenóide do amortecedor 1, regulador; Unidade de controle das velas de incandescência; 20A Termostato do líquido de arrefecimento controlado eletronicamente pelo motor; Sensor de alta pressão; Relé do circuito do líquido de arrefecimento após o desligamento do motor; Unidade de controle do ar condicionado; Válvula de controle do eixo de comando das válvulas de admissão; Motor de geometria variável do coletor de admissão. |
| 13 | 15A Regulador de pressão de combustível; Bomba de combustível. |
| 14 | 15A Regulador de pressão de combustível; Bomba de combustível 10A Válvula de dosagem de combustível; |
| 15 | Relé da bomba de combustível 15A; Unidade de controle Motronic; Unidade de controle do motor. |
| 16 | 10A Relé paralelo da bateria; 30A Bomba de freio. |
| 17 | Sonda lambda 15A; Sonda lambda 30A. |
| 18 | 7,5/15A Sonda lambda após o catalisador |
Relés
| A1 | Unidade de controle das velas de incandescência (475) |
| A2 | Relé de alimentação do terminal 30 (109) / (219) |
| A4 | Relé da bomba de combustível (53) |
| A6 | Relé da bomba de resfriamento de combustível (404) |
| A5 | Relé adicional da bomba de líquido de arrefecimento (404) |
| A3 | Unidade de controle das velas de incandescência (475) |
| B6 | Relé adicional da bomba de combustível (449) |
| B7 | Não utilizado |
| B4 | Relé de aquecimento de baixo fluxo (100) Relé de alimentação 1 (100) |
| B3 | Relé de aquecimento de alto fluxo (100) |
| B1 | Relé de alimentação do terminal 30 (219) |
| B2 | Relé da bomba de combustível (53) |
| C20 | Relé de alimentação do terminal 50 (433) |
| C19 | Relé da bomba de sobrealimentação de combustível (404) |
Caixa de fusíveis sob o assento do motorista
Localizado na tampa da bateria ou próximo a ela.

Descrição
- Interruptor principal da bateria
- Terminal do relé de alimentação 15 (100) / (433)
- Segundo relé de carregamento da bateria
| SD1 | 150A Caixa de fusíveis esquerda |
| SD2 | 150A Caixa de fusíveis direita |
| SD3 | 60A Caixa de fusíveis direita |
| SD4 | 60A Bloco de distribuição, caixa de fusíveis esquerda |
| SD5 | 60A Terminal 15 relé |
| SD7 | 250A Conexão paralela da bateria |
| SD8 | Tomada 150A |
| SD9 | 5A Unidade de controle de energia a bordo |
| SD10 | 10A Unidade de controle de energia a bordo |
| SD11 | 5A Diagnóstico do cabo de partida |
| SD12 | Não utilizado |
| SD13 | 40A Motor elétrico do compressor do sistema de controle de altura de condução |
| SD14 | Não utilizado |
Relé sob o painel
Localizado sob o painel frontal à esquerda.

Descrição
| D1 | Unidade de controle Servotronic (476) |
| D2 | Relé mais próximo (404) |
| D3 | Relé do compressor de controle de altura de condução (373) |
| D4 | Relé da tomada (404) |
| D5 | Relé do ar condicionado (100) |
| D6 | Relé do ventilador de ar fresco, velocidade 2 (404) apenas com ar condicionado manual |
| D7 | Relé do vidro traseiro aquecido (53) |
| D8 | Relé da bomba de circulação (404) VR6 apenas com aquecimento auxiliar |
| D9 | Relé de conexão do alternador (53) |
| E1 | Relé de isolamento de painéis solares (79) |
| E2 | Relé de desbloqueio da roda sobressalente (404) |
| E3 | Relé de aquecimento do para-brisa esquerdo (53) |
| E 4 | Relé da bomba de circulação (404) |
| E5 | Terminal do relé de alimentação 2 (432) apenas V10 TDI |
| E6 | Não utilizado |
| E7 | Relé de limpeza dos faróis (53) |
| E8 | Relé da bateria de calor residual (404) |
| E9 | Relé de aquecimento do para-brisa, direito (53) |
Sobre o Volkswagen Touareg GP (2002-2010)
O Volkswagen Touareg GP, produzido entre 2002 e 2010, é um SUV de luxo que combina conforto com capacidades de condução potentes. Este modelo é conhecido pela sua construção robusta e capacidade de lidar com vários terrenos, tornando-o ideal para motoristas que procuram um veículo confiável para viagens longas e para a cidade. O Touareg GP oferece várias opções de motor, incluindo variantes a gasolina e diesel, que proporcionam um amplo espectro de desempenho e eficiência. No interior, encontramos materiais de alta qualidade e tecnologias modernas que aumentam o conforto e a segurança dos passageiros.
Esquema da caixa de fusíveis do Volkswagen Touareg GP
Esta página mostra o esquema da caixa de fusíveis para o Volkswagen Touareg GP, que é essencial para a manutenção adequada do sistema elétrico do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está tipicamente localizada sob o painel de instrumentos e no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave que garante que todos os componentes elétricos do veículo funcionem corretamente e com segurança.
