Toyota Avensis T27 (2009-2017) – caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Toyota Avensis T27 (2009–2017), descobrirá onde os painéis de fusíveis estão localizados dentro do veículo e obterá informações detalhadas sobre a atribuição e o layout de cada fusível.
Toyota Avensis T27 (2009-2017) – diagrama de fusíveis
Ano de produção: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Toyota Avensis T27 (2009-2017) é o fusível 24 no diagrama de fusíveis da cabine.
Cabine
LHD
RHD
| Fusível | Descrição |
| 1 | Caixa de fusíveis / unidade principal da ECU |
| 2 | Caixa de fusíveis auxiliar |
| 3 | ECU de rotação dos faróis (com AFS);
ECU de nivelamento dos faróis (sem AFS). |
| 4 | Conector de conexão |
| 5 | Atuador de travamento da direção |
| 6 | Controlador de assistência à direção |
| 7 | Amplificador de chave transponder |
| 8 | Conexões de travamento |
| 9 | Conexões de travamento |
| 10 | Relé do limpador de para-brisa |
| 11 | ECU de gerenciamento de energia |
| 12 | ECU do motor Stop & Start |
| 13 | Caixa de fusíveis do relé nº 1 |
| 14 | Conector de conexão |
| 15 | Conector de conexão |
| 16 | Caixa de fusíveis do relé nº 2 |
| 17 | Controlador do airbag |
| 18 | Amplificador do ar condicionado |
| 19 | Volante à direita:
Relé de controle da porta com travamento duplo |
Quadro de fusíveis da cabine
| Fusível | Amperagem [A] | Descrição | |
| 1 | AM1 | 7,5 | Sistema de partida;
Fusíveis “ACC”, “CIG”, “ECU-IG nº 2”, “HTR-IG”, “WIPER”, “RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG nº 1”, “ECU-IG nº 3”, “SEAT HTR”. |
| 2 | FR FOG | 15 | Antes de fevereiro de 2013,
A partir de maio de 2015: Faróis de neblina dianteiros. |
| 7,5 | Fevereiro de 2013 – maio de 2015:
Faróis de neblina dianteiros. |
||
| 3 | DRL | 7,5 | Sistema de luzes diurnas |
| 4 | ACC-B | 25 | Fusíveis “CIG”, “ACC” |
| 5 | DOOR | 25 | Sistema de travamento elétrico |
| 6 | – | – | – |
| 7 | STOP | 10 | Luzes de freio;
Luz de freio elevada; Sistema antibloqueio; VSC; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção sequencial multiponto; Transmissão automática; Sistema de travamento da transmissão; Sistema de partida. |
| 8 | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 9 | ECU-IG nº 2 | 10 | Luzes de emergência;
Sistema de carregamento; Luzes de emergência; Aquecedor do vidro traseiro; Indicador “PASSENGER AIRBAG”; Sistema de ar condicionado; AFS; Monitor de visão traseira; Sensor de assistência de estacionamento Toyota. |
| 10 | ECU-IG nº 1 | 10 | ECU principal da carroceria;
Sistema inteligente de acesso e partida; Ventiladores elétricos de resfriamento; Sistema de travamento da transmissão; Teto panorâmico; Espelho retrovisor automático anti-ofuscamento; Sistema antibloqueio; Sensor de direção; Sensor de inclinação e sensor G; VSC; Limpeza dos faróis; Sistema de pré-colisão; LKA; Sistema de assistência ao motorista. |
| 11 | WASHER | 15 | Dispositivos de pulverização do para-brisa;
Dispositivo de pulverização do vidro traseiro. |
| 12 | RR WIPER | 15 | Limpador do vidro traseiro |
| 13 | WIPER | 30 | Limpadores de para-brisa;
Limpadores com sensor de chuva. |
| 14 | HTR-IG | 10 | Sistema de ar condicionado |
| 15 | SEAT HTR | 15 | Antes de maio de 2015:
Aquecedores de assento |
| 20 | A partir de maio de 2015:
Aquecimento dos assentos |
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| 16 | METER | 7,5 | Odômetro e instrumentos de medição |
| 17 | IGN | 7,5 | Sistema de travamento da direção;
Sistema de airbag SRS; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção sequencial multiponto; Transmissão automática; Sistema de partida. |
| 18 | RR FOG | 7,5 | Luz de neblina traseira |
| 19 | – | – | – |
| 20 | TI&TE | 30 | Controle ajustável e telescópico |
| 21 | MIR HTR | 10 | Aquecedores de espelho externo |
| 22 | – | – | – |
| 23 | ACC | 7,5 | Espelhos externos;
Sistema de travamento da transmissão; Sistema de áudio; Unidade principal da ECU; Tomada de força. |
| 24 | CIG | 15 | Isqueiro |
| 25 | SHADE | 20 | Iluminação do teto panorâmico |
| 26 | RR DOOR | 20 | Vidros elétricos (traseiro direito) |
| 27 | RL DOOR | 20 | Vidros elétricos (traseiro esquerdo) |
| 28 | P FR DOOR | 20 | Vidros elétricos (lado do passageiro) |
| 29 | ECU-IG NO.3 | 10 | Sensor de assistência de estacionamento Toyota;
Sistema AFS; Aquecedor do limpador de para-brisa; Freio de estacionamento elétrico; Cinto de segurança pré-colisão; Interruptor com alavanca; Controle ajustável e telescópico; Assistência de direção elétrica. |
| 30 | PANEL | 7,5 | Iluminação dos interruptores;
Iluminação do painel de instrumentos; Iluminação do porta-luvas; Interruptores do volante; Unidade principal da ECU. |
| 31 | TAIL | 10 | Luzes de posição dianteiras;
Luzes de posição traseiras; Iluminação da placa de licença; Luz de neblina traseira; Faróis de neblina dianteiros; Ajuste manual da orientação dos faróis; Iluminação do painel de instrumentos; Interruptor do sistema de ar condicionado; Sistema de áudio; Multidrive ou transmissão automática; Iluminação da alavanca de câmbio; Iluminação do porta-luvas; Sistema manual de airbag on-off; Luzes de posição para emergências; Isqueiro; Interruptor “AFS OFF”; Interruptor do limitador de velocidade; Interruptor do freio de estacionamento elétrico; Interruptor de direção; Interruptor VSC OFF; Interruptor do sensor de assistência de estacionamento Toyota; Interruptor “LKA”; Interruptor de aquecimento do assento, “SPORT”; Interruptores dos espelhos externos; Interruptor para abrir a porta do tanque. |
| Fusível | Amperagem [A] | Descrição | |
| 1 | POWER | 30 | Vidros elétricos (lado do motorista) |
| 2 | DEF | 40 | Aquecedor do vidro traseiro;
Fusível “MIR HTR”. |
| 3 | PWR SEAT RH | 30 | Cadeira elétrica, suporte |
| Relé | |||
| R1 | – | ||
| R3 | Volante à esquerda (antes de maio de 2015):
Sinalizadores de direção |
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Diagrama de fusíveis da cabine adicional
| Fusível | Amperagem [A] | Descrição | |
| 1 | TERGEC NO.2 | 7,5 | Fonte de alimentação;
unidade de controle do sistema de assistência ao motorista. |
| 2 | – | – | – |
Área do relé da cabine nº 1
| Número | Relé |
| R1 | Antes de junho de 2010:
Farol de neblina (FR FOG); A partir de outubro de 2016: Luzes internas (DOME CUT). |
| R2 | – |
| R3 | Antes de novembro de 2011:
Painel; A partir de novembro de 2011: Sistema de luzes diurnas (DRL). |
| R4 | Tomada de força (tomada ACC) |
Área do relé da cabine nº 2
| Número | Descrição |
| R1 | Partida (ST) |
| R2 | Farol de neblina traseiro (RR FOG) |
| R3 | Acessórios (ACC) |
| R4 | Junho de 2010 – maio de 2015:
Farol de neblina dianteiro (FR FOG); A partir de outubro de 2016: Aquecedor do limpador de para-brisa (FR DEICER). |
Sedans
Peruas
| Número | Descrição |
| 1 | Sensor de segurança pré-colisão |
| 2 | Módulo de alerta de pressão dos pneus e receptor |
| 3 | Receptor de controle da porta |
| 4 | Controlador do freio de estacionamento |
| 5 | Conector de dados |
| 6 | Controlador do teto solar |
Compartimento do motor
| Número | Descrição |
| 1 | ECU de controle de tração |
| 2 | Caixa de fusíveis |
| 3 | ECM |
| 4 | Controlador das velas de ignição |
| 5 | Relé das velas de ignição |
| 6 | ECU de controle da transmissão |
| 7 | Relé de controle do limpador de faróis |
| 8 | Controlador do injetor |
| 9 | LHD:
Diagrama de relés |
| 10 | RHD:
Diagrama de relés |
Quadro de fusíveis do compartimento do motor
A
| Fusível | Amperagem [A] | Descrição | |
| 1 | DOME | 10 | Iluminação do porta-malas;
Compartimento de bagagem; Iluminação de boas-vindas; Iluminação do teto da porta dianteira; Iluminação pessoal, interna; Iluminação dos pés. |
| 2 | RAD NO.1 | 20 | Sistema de áudio |
| 15 | Antes de fevereiro de 2014:
Sistema de áudio |
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| 3 | ECU-B | 10 | Indicadores e medidores;
ECU principal da carroceria; Sensor de direção; Controle remoto sem fio; Sistema inteligente de acesso e partida; Controle ajustável e telescópico. |
| 4 | DCC | – | – |
| 5 | ECU-B2 | 10 | Sistema inteligente de acesso e partida;
Sistema de ar condicionado; Vidros elétricos; Cadeira elétrica ajustável. |
| 6 | EFI MAIN NO.2 | 7,5 | Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção sequencial multiponto. |
| 7 | DOOR NO.2 | 25 | Antes de maio de 2015:
Sistema de travamento elétrico |
| BODY ECU | 7,5 | A partir de maio de 2015:
Sistema de comunicação multiplex |
|
| 8 | AMP | 30 | Sistema de áudio |
| 9 | – | – | – |
| 10 | STRG LOCK | 20 | Sistema de travamento da direção |
| 11 | A / F | 20 | Antes de maio de 2015:
Sistema de exaustão A partir de maio de 2015: – |
| 12 | AM2 | 30 | Sistema de partida |
| 13 | – | – | – |
| 14 | TURN-HAZ | 10 | Indicadores de direção, luzes de emergência |
| 15 | ALT-S | 7,5 | Antes de maio de 2015:
Sistema de carregamento A partir de maio de 2015: – |
| 16 | AM2 NO.2 | 7,5 | Sistema de partida |
| 17 | HTR | 50 | Antes de maio de 2015:
Ar condicionado A partir de maio de 2015: – |
| 18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 19 | CDS FAN | 30 | Ventilador elétrico de resfriamento |
| 20 | RDI FAN | 40 | Ventilador elétrico de resfriamento |
| 21 | H-LP CLN | 30 | Limpeza dos faróis |
| 22 | IP / JB | 120 | A partir de maio de 2015:
Fusíveis “ECU-IG NR 2”, “HTR-IG”, “WIPER”, “RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.3”, “SEAT HTR”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “FR DOOR”, “POWER”, “RR DOOR”, “RL DOOR”, “OBD”, “ACC-B”, “RR FOG”, “FR FOG”, “DEF”, “TAIL”, “SUNROOF”, “DRL”. |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | H-LP MAIN | 50 | Fusíveis “H-LP LH LO”, “H-LP RH LO”,
“H-LP LH HI”, “H-LP RH HI”. |
| 27 | P/I | 50 | Fusíveis “EFI Main”, “HORN”, “IG2”, “EDU” |
| 28 | EFI MAIN | 50 | Antes de maio de 2015:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção sequencial multiponto; Fusíveis “EFI nº 1”, “EFI nº 2”. |
| FUEL HTR | 50 | A partir de maio de 2015:
Aquecedor de combustível |
|
| 29 | P-SYSTEM | 30 | Antes de maio de 2015:
Sistema VALVEMATIC |
| EPKB | 50 | A partir de maio de 2015:
Freio de estacionamento elétrico |
|
| 30 | GLOW | 80 | Antes de maio de 2015:
Sistema de pré-aquecimento do motor |
| EPS | 80 | A partir de maio de 2015:
Assistência de direção elétrica |
|
| 31 | EPS | 80 | Antes de maio de 2015:
Assistência de direção elétrica |
| GLOW | 80 | A partir de maio de 2015:
Sistema de pré-aquecimento do motor |
|
| 32 | ALT | 140 | Antes de maio de 2015:
Fusíveis “RDI FAN”, “CDS FAN”, “H-LP CLN”, “PWR SEAT LH”, “FUEL OPN”, “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “FR DEICER”, “PSB”, “HTR”, “STV HTR”, “PWR OUTLET”, “HTR SUB NO.1”, “HTR SUB NO.2”, “HTR SUB NO.3”, “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “WIPER”, “RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG NO 1”, “ECU-IG NO 3”, “SEAT HTR”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “P FR DOOR”, “POWER”, “RR DOOR”, “RL DOOR”, “OBD”, “ACC-B”, “RR FOG”, “FR FOG”, “TI & TE”, “SHADE”, “PWR SEAT RH”, “DEF”, “TAIL”, “DRL” |
| 120 | Antes de maio de 2015:
Fusíveis “RDI FAN”, “CDS FAN”, “H-LP CLN”, “PWR SEAT LH”, “FUEL OPN”, “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “FR DEICER”, “PSB”, “HTR”, “STV HTR”, “PWR OUTLET”, “HTR SUB NO.1”, “HTR SUB NO.2”, “HTR SUB NO.3”, “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “WIPER”, “RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG NO 1”, “ECU-IG NO 3”, “SEAT HTR”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “P FR DOOR”, “POWER”, “RR DOOR”, “RL DOOR”, “OBD”, “ACC-B”, “RR FOG”, “FR FOG”, “TI & TE”, “SHADE”, “PWR SEAT RH”, “DEF”, “TAIL”, “DRL”. |
||
| – | – | A partir de maio de 2015: – | |
| 33 | IG2 | 15 | Antes de maio de 2015:
Fusíveis “IGN”, “GAUGE” |
| FUEL PUMP | 30 | A partir de maio de 2015:
Bomba de combustível |
|
| 34 | HORN | 15 | Buzina |
| 35 | EFI MAIN | 30 | Antes de novembro de 2011:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção sequencial multiponto; Fusíveis “EFI nº 1”, “EFI nº 2”. |
| FUEL OPN | 10 | A partir de novembro de 2011:
Abertura da porta do tanque |
|
| 36 | EDU | 20 | Antes de maio de 2015:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção sequencial multiponto. |
| IGT / INJ | 15 | Antes de maio de 2015:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção sequencial multiponto. |
|
| IG2 | 15 | A partir de maio de 2015:
Fusíveis “IGN”, “GAUGE” |
|
| 37 | – | – | Antes de maio de 2015: – |
| EFI MAIN | 50 | A partir de maio de 2015:
Fusíveis “EFI nº 1”, “EFI nº 2”, “EFI nº 4” |
|
| 38 | E-PKB | 30 | Antes de maio de 2015:
Freio de estacionamento elétrico |
| BBC | 40 | A partir de maio de 2015:
Sistema Stop & Start |
|
| 39 | HTR SUB NO.3 | 30 | Antes de maio de 2015: Aquecedor elétrico |
| 40 | – | – | – |
| 41 | HTR SUB NO.2 | 30 | Antes de maio de 2015:
Aquecedor elétrico |
| 42 | HTR | 50 | A partir de maio de 2015:
Ar condicionado |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 30 | Antes de maio de 2015:
Aquecedor elétrico |
| 50 | A partir de maio de 2015:
Aquecedor elétrico |
||
| 44 | PWR SEAT LH | 30 | Assento elétrico, suporte |
| 45 | STV HTR | 25 | Aquecedor elétrico |
| 46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 47 | FR DEICER | 20 | Aquecedor do limpador de para-brisa |
| 48 | FUEL OPN | 10 | Antes de maio de 2015:
Abertura da porta do tanque A partir de maio de 2015: – |
| 49 | PSB | 30 | Antes de maio de 2015:
Cinto de segurança pré-colisão A partir de maio de 2015: |
| 50 | PWR OUTLET | 15 | Fonte de alimentação |
| 51 | H-LP LH LO | 10 | Antes de maio de 2015: exceto HID:
Farol esquerdo (luz baixa) A partir de maio de 2015: Farol esquerdo (luz baixa) |
| 15 | Antes de maio de 2015:
HID: Farol esquerdo (luz baixa) |
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| 52 | H-LP RH LO | 10 | Antes de maio de 2015: exceto HID:
Farol direito (luz baixa) A partir de maio de 2015: Farol direito (luz baixa) |
| 15 | Antes de maio de 2015:
HID: Farol direito (luz baixa) |
||
| 53 | H-LP LH HI | 10 | Farol esquerdo (luz alta) |
| 54 | H-LP RH HI | 10 | Farol direito (luz alta) |
| 55 | EFI NO.1 | 10 | Antes de maio de 2015:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção sequencial multiponto; Medidor de fluxo de ar; Sistema de exaustão. |
| 7,5 | A partir de maio de 2015:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção sequencial multiponto; Medidor de fluxo de ar; Sistema de exaustão. |
||
| 56 | EFI NO.2 | 10 | Antes de maio de 2015:
Injeção de ar; Medidor de fluxo de ar; Sistema de exaustão. |
| 15 | A partir de maio de 2015:
Sistema de injeção; Medidor de fluxo de ar; Sistema de exaustão. |
||
| 57 | IG2 NO.2 | 7,5 | Antes de maio de 2015:
Sistema de partida A partir de maio de 2015: – |
| 58 | EFI NO.3 | 7,5 | Antes de novembro de 2011:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção sequencial multiponto. |
| EFI NO.4 | 30 | A partir de novembro de 2011: Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção sequencial multiponto; Fusíveis “EFI nº 1”, “EFI nº 2”. |
|
| 20 | A partir de maio de 2015:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção sequencial multiponto; Fusíveis “EFI nº 1”, “EFI nº 2”. |
||
| 59 | CDS EFI | 5 | A partir de maio de 2015:
Ventilador elétrico de resfriamento |
| 60 | EFI NO.3 | 7,5 | A partir de novembro de 2011:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção sequencial multiponto. |
| RDI EFI | 5 | A partir de maio de 2015:
Ventilador elétrico de resfriamento |
|
| RELÉ | |||
| R1 | Antes de novembro de 2013:
Aquecedor do limpador de para-brisa; Luz de freio (FR DEICER / BRAKE LP). A partir de novembro de 2013: Ventilador elétrico de resfriamento (FAN NO.2) |
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| R2 | Ventilador elétrico de resfriamento (FAN No.3) | ||
| R3 | Antes de maio de 2015:
Sensor de relação ar-combustível (A / F) A partir de maio de 2015: Relé FR FOG LH |
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| R4 | Antes de maio de 2015:
Iluminação interna (DOME CUT) A partir de maio de 2015: Relé FR FOG RH |
||
| R5 | Unidade de controle do motor (EFI MAIN) | ||
| R6 | Farol (H-LP) | ||
| R7 | Antes de novembro de 2013:
Ventilador elétrico de resfriamento (FAN NR 2) Novembro de 2013 – Antes de outubro de 2016: Aquecedor do limpador de para-brisa (FR DEICER) A partir de outubro de 2016: Dimmer |
||
| R8 | Ventilador elétrico de resfriamento (FAN NO.1) | ||
| R9 | Maio de 2015 – outubro de 2016:
Iluminação interna (DOME CUT) A partir de outubro de 2016: (TSS C HTR) |
||
| R10 | Antes de novembro de 2011: Abertura da porta do tanque (FUEL OPN) | ||
| R11 | Antes de novembro de 2011:
Dimmer; A partir de novembro de 2011: sem AFS: Dimmer; A partir de novembro de 2011: com AFS: – Maio de 2015 – outubro de 2016: com aquecedor de combustível: Aquecedor de combustível (FUEL HTR); sem aquecedor de combustível: – |
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| R12 | A partir de novembro de 2011:
com AFS: Dimmer Maio de 2015 – outubro de 2016: Dimmer |
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Quadro de relés do compartimento do motor
| Número | Relé |
| R1 | – |
| R2 | HTR SUB NO.1 |
| R3 | HTR SUB NO.2 |
| R4 | HTR SUB NO.3 |
Sobre o Toyota Avensis T27 (2009-2017)
O Toyota Avensis T27, produzido entre 2009 e 2017, é um modelo popular de classe média, caracterizado pela sua fiabilidade e conforto. Este modelo oferece várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel, que proporcionam um desempenho e eficiência equilibrados. O Avensis T27 é conhecido pela sua amplitude e tecnologias modernas que aumentam a segurança e o conforto dos passageiros. No interior, encontrará materiais de qualidade e um design ergonómico que garante uma experiência de condução agradável. Este modelo é ideal para famílias e condutores que procuram um veículo fiável com baixos custos de manutenção.
Diagrama da caixa de fusíveis do Toyota Avensis T27
Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis para o modelo Toyota Avensis T27, que é essencial para a manutenção e reparação corretas do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está tipicamente localizada sob o painel de instrumentos no lado do condutor e no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor de amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral da sua configuração e uso correto.
