Mercedes-Benz CLS W219 (2004-2010) – caixa de fusíveis
Mercedes-Benz CLS Class w219 (2004-2010) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de produção: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Mercedes CLS W219 (2004-2010) é o fusível 54 na caixa de fusíveis do compartimento do motor.
Caixa de fusíveis na bagageira

| Nº | Amp [A] | Descrição |
| 1 | 30 | Interruptor de ajuste parcial do banco do passageiro dianteiro;
Interruptor de ajuste elétrico parcial do banco do condutor (estado em 2007); Controlador de ajuste do banco dianteiro do lado do condutor com memória. |
| 2 | 30 | Interruptor de ajuste elétrico parcial do banco do condutor;
Interruptor de ajuste elétrico parcial do banco do passageiro (estado em 2007); Unidade de controlo de ajuste do banco dianteiro do lado do passageiro com memória. |
| 3 | 7,5 | TPM [RDK] (monitorização da pressão dos pneus);
Unidade de controlo PTS (Parktronic); Processador de navegação; Sintonizador de TV combinado (analógico/digital). |
| 4 | 20 | Com exceção do motor 156.983 (CLS 55 AMG) e do motor 272.985:
A bomba de combustível é protegida pelo relé da bomba de combustível. |
| 7,5 | Aplica-se ao motor 113.990 (CLS 55 AMG):
A bomba de recirculação do radiador de ar comprimido é protegida pelo relé da bomba de recirculação do radiador de ar comprimido. |
|
| 5 | – | Relé de reserva 2 |
| 6 | 40 | Unidade de controlo do gateway de áudio |
| 7 | 15 | Relé do limpa para-brisas traseiro |
| 8 | 7,5 | Amplificador da antena esquerda;
Buzina; Sinal de aviso com bateria adicional; Sensor de inclinação ATA [EDW]. |
| 9 | 25 | Unidade de controlo do painel de controlo suspenso |
| 10 | 40 | Vidro traseiro aquecido |
| 11 | 20 | – |
| 12 | 15 | Versão EUA:
Tomada da bagageira |
| 13 | 15 | Tomada interna |
| 14 | – | – |
| 15 | 10 | Motor da porta do depósito de combustível CL [ZV] |
| 16 | 20 | HS [SIH] e unidade de controlo da ventilação do banco |
| 17 | 20 | – |
| 18 | 20 | – |
| 19 | 20 | Bomba pneumática multicontorno com banco |
| 20 | 7,5 | Relé da cortina do vidro traseiro |
| Relés | ||
| A | Relé da bomba de combustível
(exceto 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985); Relé da bomba de recirculação do radiador de ar comprimido (113.990 (CLS 55 AMG)); |
|
| B | Relé 2, terminal 15R | |
| C | Relé de reserva 2 | |
| D | Reserva | |
| E | Relé do vidro traseiro aquecido | |
| F | Relé 1, terminal 15R | |
| G | Relé de inversão de polaridade da tampa do depósito de combustível 1 | |
| H | Relé de inversão de polaridade da tampa do depósito de combustível 2 | |
Painel de fusíveis do painel de instrumentos

| Número | Amp [A] | Descrição |
| 21 | 30 | Controlador da porta traseira direita |
| 22 | 30 | Controlador da porta dianteira direita |
| 23 | 30 | Unidade de controlo de ajuste do banco dianteiro
do lado do passageiro com memória |
| 24 | 25 | Módulo traseiro Unidade de controlo Keyless Go;
Porta traseira esquerda Unidade de controlo Keyless Go; Porta traseira direita Unidade de controlo Keyless Go. |
| 25 | 20 | Aquecedor estacionário (STH) |
| 5 | Adicionalmente protegido por fusível poliswitch
para aquecedor estacionário: recetor de controlo remoto de rádio STH. |
|
| 26 | 7,5 | Caixa de CD |
| 27 | – | Reserva |
| 28 | 15 | Rádio |
| 5 | Painel de controlo do rádio e unidade de navegação;
Unidade de serviço, ecrã e controlador COMAND. |
|
| 29 | 7,5 | Módulo da coluna de direção;
Interruptor rotativo dos faróis; Controlador EIS [EZS]. |
| 30 | 7,5 | Conexão de ligação de dados |
| 31 | 5 | Unidade de controlo do centro superior;
Relé para desativação de cargas intermitentes (até 2007). |
| 32 | 30 | Controlador da porta traseira esquerda |
| 33 | 30 | Controlador da porta dianteira esquerda |
| 34 | 30 | Unidade de controlo de ajuste do banco dianteiro
do lado do condutor, com memória. |
| 35 | 5 | Unidade de controlo WSS (Sistema de Deteção de Peso) |
| 36 | 25 | HS [SIH] e unidade de controlo da ventilação do banco;
Unidade de controlo SAM direita. |
| 37 | 15 | AIRmatic com unidade de controlo ADS |
| 38 | 7,5 | Relé dos apoios de cabeça NECK-PRO |
| 39 | 5 | Painel de controlo inferior |
| 40 | 10 | HS [SIH] e unidade de controlo da ventilação do banco |
| 41 | 5 | Unidade de controlo do gateway central |
| 42 | 7,5 | Unidade de controlo ME-SFI [ME]
Unidade de controlo SAM do lado do condutor com módulo de fusíveis e relés. |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor

| Número | Amp [A] | Descrição |
| 43 | 15 | Aplica-se a M156, M272, M273:
Unidade de controlo ME-SFI [ME]; Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relés; Aplica-se a M642: Unidade de controlo CDI; Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relés; Aplica-se a M113: Unidade de controlo ME-SFI [ME]; Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relés; Relé da bomba de combustível; Relé de injeção de ar. |
| 44 | 15 | Aplica-se a M642:
unidade de controlo CDI. |
| 45 | 7,5 | AIRmatic com unidade de controlo ADS |
| 46 | 7,5 | Transmissão automática de 5 velocidades (NAG):
Unidade de controlo ETC [EGS]; Transmissão automática de 7 velocidades: Unidade de controlo elétrica (VGS). |
| 47 | 5 | Unidade de controlo ESP |
| 48 | 7,5 | Unidade de controlo dos sistemas de retenção |
| 49 | 7,5 | Enrolador de tensão de emergência dianteiro esquerdo (a partir de 2007);
Enrolador de tensão de emergência dianteiro direito (a partir de 2007); Unidade de controlo dos sistemas de segurança (até 2007); Sensor de ocupação do banco do passageiro dianteiro e reconhecimento de cadeira de criança (até 2007); Relé do apoio de cabeça NECK-PRO (2006). |
| 50 | 5 | Ponto de separação de alimentação VICS |
| 51 | 5 | – |
| 52 | 7,5 | Iluminação do compartimento de arrumação com interruptor;
Conjunto de indicadores; Interruptor rotativo dos faróis; Farol bi-xénon: Unidade de controlo de regulação do fluxo dos faróis. |
| 53a | 15 | Relé da buzina |
| 53b | 15 | Relé da buzina |
| 54a | 15 | Isqueiro iluminado |
| 54b | 15 | Isqueiro iluminado |
| 55 | 7,5 | Ponto de separação de alimentação ICS |
| 56 | 40 | Motor do limpa para-brisas |
| 57 | 25 | Aplica-se a M156, M272, M273:
Unidade de controlo ME-SFI [ME]; Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relés; Aplica-se ao motor M642: Unidade de controlo CDI; Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relés. |
| 58 | 15 | Válvula de controlo de purga (até 2007);
Aplica-se ao motor 272: AAC com controlo integrado do motor do ventilador adicional (até 2007); Versão EUA: Válvula de fecho do depósito de carvão ativado (até 2007); Válvula de fecho do filtro de carvão ativado (até 2007); Aplica-se ao motor 642: unidade de controlo CDI (2006) Aplica-se ao motor M113, M156, M272, M273: Bobina de ignição do cilindro 1 Bobina de ignição do cilindro 2 Bobina de ignição do cilindro 3 Bobina de ignição do cilindro 4 Bobina de ignição do cilindro 5 Bobina de ignição do cilindro 6 Bobina de ignição do cilindro 7 Bobina de ignição do cilindro 9 Aplica-se ao motor M113: Sensor O2 esquerdo após TWC [CAT]; Sensor O2 direito após TWC [CAT]. |
| 59 | 15 | Relé do motor de arranque |
| 60 | 10 | Aplicável aos motores 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG):
Ventilador do radiador de óleo. |
| 61 | 40 | Bomba de ar elétrica |
| 62 | 30 | Relé de reserva |
| 63 | 15 | – |
| 64 | 7,5 | Interruptor rotativo dos faróis;
Painel de controlo e gestão do ar condicionado automático Comfort; Conjunto de indicadores (até 2007); Grupo de controlo e gestão AAC [KLA] (até 2007). |
| 65 | 20 | Controlador EIS [EZS];
Controlador do bloqueio elétrico da direção. |
| 66 | 7,5 | Aplicável a veículos com volante à esquerda:
Grupo do farol dianteiro direito; Aplicável a veículos com volante à direita: Grupo do farol dianteiro esquerdo; Grupo do farol bi-xénon: módulo de potência HRA |
| 67 | 10 | Interruptor das luzes de travagem |
| Relés |
||
| J | Relé 87, motor |
|
| K. | Relé do terminal 87, chassis | |
| L | Relé do motor de arranque | |
| M | Relé de reserva | |
| N | Relé do terminal 15 | |
| O | Relé da buzina | |
| P | Relé do terminal 15R | |
| R | Relé da bomba de ar
(exceto motores 113.990 (CLS 55 AMG) e 156.983 (CLS 63 AMG)); Relé do ventilador do radiador de óleo (apenas motores 113.990 (CLS 55 AMG) e 156.983 (CLS 63 AMG)). |
|
| S | Relé AIRmatic (suspensão pneumática semiativa) | |
Caixa de fusíveis dianteira
Frente

Traseira

| Nº | Amp [A] | Descrição |
| 68 | 200 | Amplificador de resistência PTC (a partir de 1.6.06) |
| 69 | 150 | – |
| 70 | 150 | Relé da bateria adicional (até 31.5.06) |
| 71 | 150 | AAC com controlo integrado do motor do ventilador adicional |
| 72 | 50 | Unidade hidráulica SBC (até 31.5.06) Unidade de controlo ESP (a partir de 1.6.06) |
| 73 | 40 | Unidade hidráulica SBC (até 31.5.06) Unidade de controlo ESP (a partir de 1.6.06) |
| 74 | 40 | Relé AIRmatic |
| 75 | 40 | Unidade de controlo SAM direita |
| 76 | 40 | Enrolador de tensão de emergência dianteiro direito (a partir de 1.6.06) |
| 77 | 40 | Unidade de circulação dos sistemas de aquecimento |
Caixa de fusíveis traseira
Frente

Traseira

| Número | Amp [A] | Descrição |
| 78 | 200 | Unidade de controlo SAM do lado do condutor com
fusível e módulo de relés |
| 79 | 200 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e
módulo de relés |
| 80 | 150 | Controlador SAMcontrol com módulo de fusíveis e
módulo de relés |
| 81 | 150 | Caixa de fusíveis interna |
| 82 | 150 | Veículos AMG:
Fusível FP (F82A); Fusível de injeção de ar (F82B). |
| F82A | 30 | Controlador da bomba de combustível esquerda;
Controlador da bomba de combustível direita. |
| F83B | 40 | Relé de injeção de ar |
| 83 | 30 | – |
| 84 | 5 | Sensor da bateria (a partir de 2007);
Unidade de controlo da bateria (até 2007). |
| 85 | 5 | Sistema de controlo por voz (VCS [SBS]);
Interface portátil universal CTEL (UPCI [UHI]); Versão japonesa: Unidade de controlo do recetor GPS; Unidade de controlo do conjunto de microfones; Versão EUA: compensador de dados E-net. |
| 86 | 5 | Versão EUA:
Unidade de controlo SDAR (até 2007). |
| 87 | 30 | Bomba de ar para controlo dinâmico do banco |
| 88 | 30 | Unidade de controlo TLC [HDS] |
| 89 | 40 | – |
| 90 | 40 | Enrolador de tensão de emergência dianteiro esquerdo
(estado em 2007) |
| 91 | 30 | Aplicável com motor 272.985:
Unidade de controlo da bomba de combustível (estado em 2007) |
Sobre o Mercedes-Benz CLS W219 (2004-2010)
O Mercedes-Benz CLS W219, produzido entre 2004 e 2010, é um coupé de luxo de quatro portas que combina elegância com desempenho. Este modelo é conhecido pelo seu design elegante e tecnologias inovadoras, que oferecem conforto e segurança ao mais alto nível. Sob o capô, existem várias opções de motor, incluindo versões a gasolina e diesel, que proporcionam uma ampla gama de potência, desde variantes económicas até modelos AMG de alto desempenho. O interior do veículo está equipado com materiais de alta qualidade e funcionalidades avançadas, garantindo uma condução confortável tanto para o condutor como para os passageiros.
Diagrama da caixa de fusíveis do Mercedes-Benz CLS W219
Esta página apresenta o diagrama da caixa de fusíveis para o Mercedes-Benz CLS W219, essencial para a manutenção e reparação corretas dos sistemas elétricos do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está tipicamente localizada no compartimento do motor e no interior do veículo, geralmente sob o painel de instrumentos ou na bagageira. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. Ao substituir fusíveis, é importante usar sempre fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para garantir o bom funcionamento de todos os componentes elétricos do veículo.
