Mercedes-Benz Classe S A217/C217/W222 (2014-2019…) – caixa de fusíveis
Mercedes-Benz Classe S A217/C217/W222 (2014-2019…) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabricação: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Mercedes Classe S C217 (2014-2018) é o fusível 460 na caixa de fusíveis (traseira).
Caixa de fusíveis e relés no compartimento do motor

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| 100 | Híbrido:
bomba de vácuo |
40 |
| 101 | Conexão de ponte, circuito 87/2 | 15 |
| 102 | Conexão de ponte, circuito 87/2 | 20 |
| 103 | Conector, circuito 87M4 | 15 |
| 104 | Conector, circuito 87M3 | 15 |
| 105 | Aplicável para transmissão 722.9:
Unidade de controle da bomba de óleo auxiliar da transmissão |
15 |
| 106 | Aquecimento estacionário do limpador de para-brisa | 25 |
| 107 | Aplicável aos motores 277, 279:
Conexão elétrica do motor de partida/bomba de ar |
60 |
| 108 | Importante para farol LED dinâmico SAE para tráfego à direita ou farol LED dinâmico ::
grupo óptico dianteiro esquerdo; grupo óptico dianteiro direito; importante sem farol LED dinâmico SAE para tráfego à direita ou farol LED dinâmico :: Grupo óptico dianteiro direito. |
20 |
| 109 | Motor do limpador de para-brisa | 30 |
| 110 | Aplicável para código SAE farol LED dinâmico para tráfego à direita ou farol LED dinâmico ::
Farol dianteiro esquerdo; Farol dianteiro direito; Aplicável sem farol LED dinâmico SAE para tráfego à direita ou farol LED dinâmico :: Farol dianteiro esquerdo. |
20 |
| 111 | Motor de partida | 30 |
| 112 | Módulo de fusíveis e relés do motor | 5 |
| 113 | Reserva | – |
| 114 | Compressor AIRmatic | 40 |
| 115 | Buzina esquerda Buzina direita | 15 |
| 116 | Híbrido:
Relé da bomba de vácuo |
5 |
| 117 | Reserva | – |
| 118 | Híbrido:
Unidade de controle do programa eletrônico de estabilidade |
5 |
| 119 | Conexão de ponte circuito 87 / C2 | 15 |
| 120 | Conexão de ponte circuito 87 / C1 | 7,5 |
| 121 | Unidade de controle eletrônico do programa de estabilidade | 5 |
| 122 | Híbrido:
Relé HÍBRIDO. |
5 |
| 123 | Unidade de controle do assistente de visão noturna | 5 |
| 124 | Híbrido:
Conexão elétrica da cabine e do compartimento do motor. |
5 |
| 125 | Unidade de controle SAM dianteira | 5 |
| 126 | Controle do sistema de acionamento;
Aplicável para motor diesel: Unidade de controle CDI; Aplicável para motor a gasolina: Unidade de controle ME-SFI [ME]. |
5 |
| 127 | Reserva | – |
| 128 | Interruptor das luzes externas | 5 |
| 129A | Híbrido:
circuito do motor de partida 50 relé |
30 |
| 129B | Aplicável, exceto híbrido:
relé 50 circuito de partida |
30 |
| Relés | ||
| G | Relé 15 no compartimento do motor | |
| H. | Relé 50 do motor de partida | |
| I | Relé da bomba de vácuo do freio | |
| J | Híbrido:
relé HÍBRIDO |
|
| K. | Relé da bomba de óleo da transmissão | |
| L | Relé da buzina | |
| M | Relé do aquecedor na posição estacionária do limpador de para-brisa | |
| N | Circuito do relé 87 M. | |
| O | Aplicável, exceto híbrido:
relé 15 circuito do motor de partida |
|
| P. | Relé de injeção de ar secundário | |
| Q | Híbrido:
relé da bomba de vácuo |
|
| R | Relé AIRmatic | |
Painel de fusíveis do painel de instrumentos P

| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| 200 | Unidade de controle SAM dianteira | 40 |
| 201 | Unidade de controle SAM dianteira | 40 |
| 202 | Sirene de aviso | 5 |
| 203 | W222:
Controlador de aquecimento do banco do motorista |
30 |
| 204 | Conector de diagnóstico | 5 |
| 205 | Unidade de controle eletrônico de ignição | 7,5 |
| 206 | Relógio analógico | 5 |
| 207 | Unidade de controle do ar condicionado | 20 |
| 208 | Conjunto de indicadores | 7,5 |
| 209 | Painel de controle do ar condicionado dianteiro | 5 |
| 210 | Unidade de controle do módulo de seta | 10 |
| 211 | Reserva | – |
| 212 | Reserva | – |
| 213 | Unidade de controle eletrônico do programa de estabilidade | 25 |
| 214 | Reserva | – |
| 215 | Reserva | – |
| 216 | Reserva | – |
| 217 | Versão japonesa:
Unidade de controle dedicada à comunicação de curta distância |
5 |
| 218 | Unidade de controle adicional do sistema de retenção | 5 |
| 219 | Unidade de controle do sistema de detecção de peso (WSS);
Reconhecimento de ocupação do banco do passageiro dianteiro e ACSR. |
5 |
| 220 | Relé MAGIC VISION CONTROL | 15 |
| Relés | ||
| D | Relé MAGIC VISION CONTROL | |
| E | Relé de reserva | |
| F | Relé, circuito 15R | |
Caixa de fusíveis no espaço para os pés do passageiro

- Circuito 30 Conexão “E1”
- Circuito 30g Conexão “E2”
| Nº | Descrição | Amperagem [A] |
| 301 | Tacômetro com espelho | 5 |
| 302 | Controlador da porta dianteira direita | 30 |
| 303 | W222:
Controlador da porta traseira esquerda; C217, A217: Controlador traseiro. |
30 |
| 304 | W222:
Controlador da porta traseira direita; C217, A217: Controlador traseiro. |
30 |
| 305 | Unidade de controle do banco do motorista | 30 |
| 306 | Unidade de controle do banco do passageiro dianteiro | 30 |
| 307 | W222:
Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT |
30 |
| C217, A217:
Controlador de aquecimento do banco do motorista |
30 | |
| 308 | Controlador de aquecimento do banco do passageiro dianteiro | 30 |
| 309 | Unidade de controle do sistema de chamada de emergência;
Módulo de comunicação de serviços telemáticos; Unidade de controle HERMES. |
5 |
| 310 | Unidade de controle do aquecedor estacionário | 25 |
| 311 | Motor do ventilador traseiro | 10 |
| 312 | Unidade de controle do painel de controle superior | 10 |
| 313 | Híbrido e Híbrido Plus:
Unidade de controle de eletrônica de potência |
10 |
| 314 | A217:
Sistema de aviso contra roubo (determinado em coordenação) |
7,5 |
| 315 | Unidade de controle do trem de força;
Aplicável para motor a gasolina: Unidade de controle ME-SFI; Aplicável para motor 642, 651: Unidade de controle CDI. |
10 |
| 316 | Reserva | – |
| 317 | W222:
Módulo de controle do teto panorâmico; C217, A217: Controlador MAGIC SKY CONTROL. |
30 |
| 318 | Display Áudio/COMAND | 15 |
| 319 | Módulo de controle do teto panorâmico;
C217, A217: Módulo de controle da persiana panorâmica. |
30 |
| 320 | Unidade de controle Active Body Control;
Unidade de controle AIRmatic (funciona, exceto Active Body Control). |
15 |
| 321 | C217, A217:
Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT |
20 |
| 322 | Unidade de controle COMAND | 15 |
| 323 | Unidade de controle do sistema de retenção adicional | 7,5 |
| MF1 / 1 | Unidade de controle dedicada à comunicação de curta distância |
7,5 |
| MF1 / 2 | Câmera monocromática multifuncional
Câmera estereoscópica multifuncional |
7,5 |
| MF1 / 3 | Sensor de chuva e luz com funções adicionais;
Controlador no painel de controle. |
7,5 |
| MF1 / 4 | Unidade de controle do banco do motorista | 7,5 |
| MF1 / 5 | Unidade de controle do banco do passageiro dianteiro | 7,5 |
| MF1 / 6 | Unidade de controle do módulo de seta | 7,5 |
| MF2 / 1 | Gerador de difusor de fragrância | 5 |
| MF2 / 2 | Painel de controle Áudio/COMAND;
Touchpad. |
5 |
| MF2 / 3 | Unidade de controle do programa eletrônico de estabilidade | 5 |
| MF2 / 4 | Display Heads-up | 5 |
| MF2 / 5 | Híbrido e Híbrido Plus:
Compressor elétrico de líquido de arrefecimento |
5 |
| MF2 / 6 | Reserva | – |
| MF3 / 1 | Unidade de controle SAM dianteira | 5 |
| MF3 / 2 | Unidade de controle dos sensores de radar | 5 |
| MF3 / 3 | Motor do ventilador COMAND | 5 |
| MF3 / 4 | Grupo de botões no painel de instrumentos do lado do motorista;
Grupo de botões no painel central do painel de instrumentos. |
5 |
| MF3 / 5 | Unidade de controle do ar condicionado traseiro | 5 |
| MF3 / 6 | a partir de 01.06.2016:
Interruptor da antena para telefone e aquecedor estacionário. |
5 |
Caixa de fusíveis e relés traseira

- Circuito 30 Conexão “E1”
- Circuito 30g Conexão “E2”
| Nº | Descrição | Amperagem [A] |
| 400 | Unidade de controle do sistema de estacionamento
(assistente de estacionamento ativo ou câmera com visão de 360 graus) |
10 |
| 401 | Controlador do capô | 5 |
| 402 | Controlador do sistema de entretenimento traseiro | 7,5 |
| 403 | Reserva | – |
| 404 | Controlador de aquecimento do apoio de braço | 7,5 |
| 405 | Instrumento do sistema de controle de som;
Amplificador; Controlador do tweeter da porta dianteira esquerda; Controlador do tweeter da porta dianteira direita. |
7,5 |
| 406 | Reserva | – |
| 407 | Reserva | – |
| 408 | Módulo sintonizador | 5 |
| 409 | Unidade de controle da câmera de 360°;
Câmera de ré. |
5 |
| 410 | Unidade de controle da tampa da câmera | 5 |
| 411 | Unidade de controle do monitor de pressão dos pneus | 5 |
| 412 | Controlador de aquecimento do banco traseiro | 7,5 |
| 413 | Display traseiro esquerdo;
Display traseiro direito. |
10 |
| 414 | Amplificador/compensador de antena do sistema de telefone celular traseiro
Módulo de telefone com Bluetooth ® (perfil SAP) |
7,5 |
| 415 | Reserva | – |
| 416 | Reserva | – |
| 417 | Unidade de controle de reconhecimento de reboque | 20 |
| 418 | Reserva | – |
| 419 | Reserva | – |
| 420 | Unidade de controle do conversor DC / AC | 30 |
| 421 | Bomba pneumática multicontorno com assento | 30 |
| 422 | W222:
Controlador da porta traseira direita |
30 |
| 423 | Reserva | – |
| 424 | Unidade de controle SAM traseira | 40 |
| 425 | Reserva | – |
| 426 | Amplificador de subwoofer | 30 |
| 427 | Controlador de aquecimento do apoio de braço | 20 |
| 428 | Unidade de controle de reconhecimento de reboque | 15 |
| 429 | Porta-copos traseiro | 10 |
| 430 | Isqueiro com iluminação do cinzeiro, traseiro;
Isqueiro com iluminação do console central traseiro; Tomada do console central traseiro esquerdo 12V (pacote cinzeiro/pacote fumante). |
15 |
| 431 | Refrigerador no encosto traseiro | 15 |
| 432 | Unidade de controle SAM traseira | 10 |
| 433 | Unidade de controle AdBlue ® | 25 |
| 434 | Unidade de controle AdBlue ® | 15 |
| 435 | Unidade de controle AdBlue ® | 20 |
| 436 | Porta-copos traseiro | 20 |
| 437 | Reserva | – |
| 438 | C217 com motor 157:
Motor do atuador da válvula de escape direita |
7,5 |
| 439 | C217 com motor 157:
Motor do atuador da válvula de escape esquerda |
7,5 |
| 440 | Reserva | – |
| 441 | Reserva | – |
| 442 | Reserva | – |
| 443 | Reserva | – |
| 444 | Reserva | – |
| 445 | Receptor de rádio estacionário para aquecimento remoto | 5 |
| 446 | Amplificador de antena FM 1, AM, CL [ZV] e KEYLESS-GO | 5 |
| 447 | Híbrido:
Unidade de controle do sistema de gerenciamento de bateria. |
7,5 |
| 448 | Reserva | – |
| 449 | Reserva | – |
| 450 | Reserva | – |
| 451 | Tomada do reboque | 15 |
| 452 | Sensor de radar do para-choque traseiro esquerdo;
Sensor de radar do para-choque traseiro direito; Sensor de radar central do para-choque traseiro. |
5 |
| 453 | Sensor de radar do para-choque dianteiro esquerdo;
Sensor de radar do para-choque dianteiro direito; Controlador COLLISION PREVENTION ASSIST. |
5 |
| 454 | Unidade de controle AdBlue ® ;
Unidade de controle do sistema de alimentação. |
5 |
| 455 | Controlador integrado da transmissão | 15 |
| 456 | Reserva | – |
| 457 | Aplicável à bateria de íons de lítio:
Capacitor da bateria de partida. |
7,5 |
| 458 | Reserva | – |
| 459 | Reserva | – |
| 460 | Isqueiro dianteiro com iluminação do cinzeiro | 15 |
| 461 | Tomada do console central traseiro direito 12 V;
Tomada 12 V do conversor DC / AC da unidade de controle. |
15 |
| 462 | Tomada do porta-malas | 15 |
| 463 | Reserva | – |
| 464 | Unidade de controle de reconhecimento de reboque | 20 |
| 465 | Controlador do freio de estacionamento elétrico | 30 |
| 466 | Controlador da porta dianteira esquerda | 30 |
| 467 | Unidade de controle KEYLESS-GO | 10 |
| 468 | Controlador do freio de estacionamento elétrico | 30 |
| 469 | Unidade de controle do sistema de alimentação | 25 |
| 470 | Controlador de aquecimento do banco traseiro esquerdo;
Controlador de aquecimento do banco traseiro. |
30 |
| 471 | Controlador de aquecimento do banco traseiro direito | 30 |
| 472 | C217, A217:
Unidade de controle traseira |
30 |
| 473 | Unidade de controle de reconhecimento de reboque | 20 |
| 475 | Unidade de controle do amplificador do sistema de áudio | 40 |
| 476 | Unidade de controle do amplificador do sistema de áudio | 40 |
| 477 | Unidade de controle do cinto de segurança ativo;
C217, A217: Unidade de controle traseira. |
40 |
| 478 | Controlador do banco traseiro esquerdo | 30 |
| 479 | Unidade de controle da fivela do cinto de segurança ativo | 40 |
| 480 | Controlador do banco traseiro direito | 30 |
| 481 | Guincho de tensão de emergência dianteiro esquerdo | 5 |
| 482 | W222:
Unidade de controle MAGIC SKY CONTROL |
5 |
| C217, A217:
Unidade de controle MAGIC SKY CONTROL |
7,5 | |
| 483 | Guincho de tensão de emergência dianteiro direito | 5 |
| 484 | Controlador do banco traseiro direito;
Controlador do banco traseiro esquerdo. |
7,5 |
| 485 | Unidade de controle da fivela do cinto de segurança ativo | 5 |
| 486 | Híbrido:
Unidade de controle do sistema de gerenciamento de bateria; Unidade de controle de eletrônica de potência. |
10 |
| 487 | Controlador do freio de estacionamento elétrico | 5 |
| 488 | Unidade de controle SAM traseira | 5 |
| 489 | Sensor de radar dianteiro de longo alcance | 5 |
| 490 | Bomba pneumática multicontorno com assento | 5 |
| 491 | Controlador do capô | 40 |
| 492 | Guincho de tensão de emergência dianteiro direito | 40 |
| 493 | Reserva | – |
| 494 | Unidade de controle SAM traseira | 40 |
| 495 | Aquecimento do vidro traseiro | 40 |
| 496 | Guincho de tensão de emergência dianteiro esquerdo | 40 |
| Relés | ||
| S | Relé 15 da cabine | |
| T | Relé de aquecimento do vidro traseiro | |
| U | Porta-copos da segunda fila de assentos e relé de tomadas | |
| V | Relé AdBlue ® | |
| W | Circuito 15R do relé | |
| X | 1ª fila de assentos / caixa do refrigerador do porta-malas e relé de tomadas | |
| Y | Relé de reserva | |
Sobre o Mercedes-Benz Classe S A217/C217/W222 (2014-2019…)
O Mercedes-Benz Classe S A217/C217/W222, fabricado entre 2014 e 2019, representa o auge do luxo e da tecnologia na indústria automotiva. Este modelo é conhecido pelo seu design elegante, alto nível de conforto e funções tecnológicas avançadas. O veículo está disponível com várias motorizações, incluindo potentes motores a gasolina e diesel, bem como versões híbridas. O interior está equipado com as mais modernas tecnologias, como painéis de instrumentos digitais, sistemas de assistência avançados e materiais de primeira qualidade, que garantem o máximo conforto para o motorista e os passageiros.
Diagrama da caixa de fusíveis do Mercedes-Benz Classe S A217/C217/W222
Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis para o modelo Mercedes-Benz Classe S A217/C217/W222. Neste veículo, as caixas de fusíveis estão tipicamente localizadas no compartimento do motor, no interior sob o painel de instrumentos e no porta-malas. Os diagramas mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes protegidos. É importante sempre usar fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral da sua disposição e uso correto.
