Mercedes-Benz Classe A w176 (2012-2018) – caixa de fusíveis
Mercedes-Benz Classe A w176 (2012-2018) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
O fusível do isqueiro (tomada de corrente) no Mercedes Classe A w176 (2012-2018) é o fusível 72 na caixa de fusíveis na área dos pés do passageiro.
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| 201 | Sirene de aviso | 5 |
| 202 | Unidade de controlo do aquecedor estacionário | 20 |
| 203 | Farol LED:
Farol dianteiro direito |
15 |
| 204 | Unidade de controlo eletrónico do programa de estabilização | 25 |
| 205 | Buzina esquerda;
Buzina direita. |
15 |
| 206 | Aplicável ao motor 651:
Unidade de controlo CDI Aplicável ao motor 607: Unidade de controlo do grupo motopropulsor |
5 |
| 207 | Refere-se ao motor diesel:
Relé do circuito 87M |
5 |
| 208 | Aplicável aos motores 133, 607:
Relé do circuito 87 |
7.5 |
| 209 | Farol LED:
Farol dianteiro esquerdo |
15 |
| 210 | Relé do para-brisas aquecido;
a partir de 01.09.2015: Relé do motor de arranque. |
5 |
| 211 | Não utilizado | – |
| 212 | Aplicável aos motores 133, 270:
Tubo de ligação, circuito 87M3; Refere-se ao motor diesel 651: Elemento de aquecimento do tubo de descarga; Elemento de aquecimento do termostato do líquido de refrigeração; Válvula de bypass do radiador de recirculação dos gases de escape; Refere-se ao motor 607 (norma EU5): Sensor de oxigénio antes do catalisador; Válvula de ativação da pressão de sobrealimentação; Refere-se ao motor 607 (norma EU6): Sensor de oxigénio antes do catalisador; Aplicável ao motor 607: Unidade de controlo CDI. |
15 |
| 213 | Aplicável aos motores 133, 270, 651:
Tubo de ligação, circuito 87 M2e; Refere-se ao motor 607 (norma EU5): Árvore de cames; Sensor Hall; Unidade de controlo CDI; Válvula de controlo de quantidade; Refere-se ao motor 607 (norma EU6): Sensor de oxigénio após o catalisador; Unidade de controlo CDI. |
15 |
| 214 | Aplicável aos motores 133, 270, 651:
Tubo de ligação, circuito 87 M4e |
10 |
| 215 | Aplicável ao motor a gasolina:
Bobina de ignição do cilindro 1; Bobina de ignição do cilindro 2; Bobina de ignição do cilindro 3; Bobina de ignição do cilindro 4; Refere-se ao motor 651: Válvula de controlo de quantidade Refere-se ao motor 607: Unidade de controlo CDI; Regulador de pressão de sobrealimentação; Válvula de controlo de quantidade. |
20 |
| 216 | Aplicável ao motor a gasolina:
Unidade de controlo ME-SFI; Aplicável ao motor 607: Unidade de controlo do grupo motopropulsor. |
5 |
| 217 | Aplicável com transmissão 724:
Unidade de controlo da transmissão de dupla embraiagem totalmente integrada. |
25 |
| 218 | Unidade de controlo eletrónico do programa de estabilização | 5 |
| 219 | Não utilizado | – |
| 220 | Bomba de circulação do fluido da transmissão | 10 |
| 221 | Não utilizado | – |
| 222 | Não utilizado | – |
| 223 | Não utilizado | – |
| 224 | Controlador eletrónico DISTRONIC;
Unidade de controlo COLLISION PREVENTION ASSIST. |
7.5 |
| 225 | Não utilizado | – |
| 226 | Não utilizado | – |
| 227 | Não utilizado | – |
| 228 | Não utilizado | – |
| 229 | Grupo do farol dianteiro esquerdo | 5 |
| 230 | Unidade de controlo eletrónico do programa de estabilidade | 5 |
| 231 | Grupo do farol dianteiro direito | 5 |
| 232 | Unidade de controlo dos faróis | 15 |
| 233 | Não utilizado | – |
| 234 | Aplicável ao motor 607:
Unidade de controlo do grupo motopropulsor |
5 |
| 235 | Aplicável ao motor 607:
Motor do ventilador; Atuador das lâminas do radiador. |
7.5 |
| Aplicável ao motor 133:
Bomba de circulação do radiador do ar de sobrealimentação. |
7.5 | |
| 236 | Unidade de controlo SAM | 40 |
| 237 | Unidade de controlo eletrónico do programa de estabilidade | 40 |
| 238 | Para-brisas aquecido | 50 |
| 239 | Relé de velocidade do limpa-para-brisas 1/2 | 30 |
| 240A | Relé 50 do motor de arranque | 25 |
| 240B | Circuito 15 do relé (não bloqueado) | 25 |
| 241 | Não utilizado | 7.5 |
| Relés | ||
| J | Relé da buzina | |
| K | Relé de velocidade do limpa-para-brisas 1/2 | |
| L | Relé de ligar/desligar do limpa-para-brisas | |
| M | Relé 50 do motor de arranque | |
| N | Relé do circuito 87 M. | |
| O | ECO start/stop:
Relé da bomba de circulação do fluido da transmissão |
|
| P | Relé de reserva (F58kP) | |
| Q | Circuito 15 do relé (não bloqueado) | |
| R | Relé do circuito 15 | |
| S | Relé do circuito 87 | |
| T | Relé do para-brisas aquecido | |
Diagrama dos fusíveis no habitáculo
| Nº | Descrição | Amperagem [A] |
| 21 | Refere-se ao motor diesel:
Amplificador de aquecimento PTC |
150 |
| 22 | Relé adicional da bateria para a função ECO start/stop | 200 |
| 23 | Controlador da porta dianteira esquerda | 30 |
| 24 | Controlador da porta dianteira direita | 30 |
| 25 | Unidade de controlo SAM | 30 |
| 26 | Tubo de ligação adicional da bateria ECO start/stop | 10 |
| 27 | Módulo de fusíveis e relés do compartimento do motor | 30 |
| 28 | Unidade de controlo do gerador de som no interior do veículo | 5 |
| 29 | até 02.11.2014:
Tomada do reboque; a partir de 03.11.2014: Unidade de controlo de reconhecimento do reboque. |
15 |
| 30 | Unidade de controlo de reconhecimento do reboque | 5 |
| 31 | 4MATIC:
Controlador da tração integral |
5 |
| 32 | Unidade de controlo do módulo da seta | 5 |
| 33 | Painel de controlo Áudio/COMAND | 5 |
| 34 | Unidade de controlo e operação ACC | 7,5 |
| 35 | Aquecimento do vidro traseiro | 40 |
| 36 | Unidade de controlo do banco do condutor;
Unidade de controlo do ajuste do apoio lombar do banco do condutor. |
7,5 |
| 37 | Ecrã Áudio/COMAND | 7,5 |
| 38 | Unidade de controlo do sistema de retenção suplementar | 7,5 |
| 39 | Unidade de controlo do painel de controlo suspenso | 10 |
| 40 | Aplicável ao motor 651 (norma EU6):
Unidade de controlo do grupo motopropulsor |
15 |
| 41 | Módulo de controlo do teto de abrir panorâmico | 30 |
| 42 | Rádio (Áudio 5 USB, Áudio 20 CD, Áudio 20 CD com leitor de CD);
Unidade de controlo COMAND. |
5 |
| Rádio (Rádio 20, Áudio 20 USB) | 25 | |
| 43 | Unidade de controlo do sistema de estacionamento | 5 |
| 44 | Retrator de tensão de emergência dianteiro esquerdo | 40 |
| 45 | Retrator de tensão de emergência dianteiro direito | 40 |
| 46 | Unidade de controlo do banco do passageiro dianteiro;
Unidade de controlo do ajuste do apoio lombar do banco do passageiro. |
7,5 |
| 47 | Módulo de navegação;
Unidade de controlo para iPhone®. |
7,5 |
| Unidade de controlo do sistema de amortecimento adaptativo | 25 | |
| 48 | Não utilizado | – |
| 49 | Unidade de controlo para o kit Drive Kit para iPhone® | 7,5 |
| Motor do ventilador COMAND | 5 | |
| 50 | Unidade de controlo da cobertura da câmara | 5 |
| 51 | Não utilizado | – |
| 52 | Não utilizado | – |
| 53 | Não utilizado | – |
| 54 | Não utilizado | – |
| 55 | Módulo de comunicação de serviços telemáticos Unidade de controlo KEYLESS-GO |
5 |
| 56 | Unidade de controlo do módulo da seta | 10 |
| 57 | Assistente de manutenção de faixa:
Unidade de controlo multifuncional do veículo para uso especial. |
30 |
| Veículo especial:
unidade de controlo multifuncional do veículo para uso especial |
7.5 | |
| 58 | Painel de fusíveis do veículo para situações de emergência | 30 |
| 59 | Controlo do banco do passageiro dianteiro | 30 |
| 60 | Unidade de controlo do banco do condutor | 30 |
| 61 | Unidade de controlo do amplificador do sistema de áudio | 40 |
| 62 | Refere-se à transmissão 711:
Fechadura elétrica da direção |
20 |
| 63 | Unidade de controlo do sistema de alimentação | 25 |
| 64 | Unidade de controlo eletrónica para pagamento;
Unidade de controlo destinada à comunicação de curta distância. |
1 |
| 65 | Lâmpada no porta-luvas | 5 |
| 66 | Painel de fusíveis do veículo para situações de emergência | 15 |
| 67 | Não utilizado | – |
| 68 | Não utilizado | – |
| 69 | Não utilizado | – |
| 70 | Tomada da consola central traseira | 25 |
| 71 | Tomada do compartimento de bagagem | 25 |
| 72 | Isqueiro dianteiro com iluminação do cinzeiro;
Tomada de corrente interna do veículo. |
25 |
| 73 | Controlador do travão de estacionamento elétrico | 30 |
| 74 | Controlador do travão de estacionamento elétrico | 30 |
| 75 | Unidade de controlo de reconhecimento do reboque | 20 |
| 76 | Unidade de controlo de reconhecimento do reboque | 25 |
| 77 | Unidade de controlo de reconhecimento do reboque | 25 |
| 78 | Diagrama dos fusíveis do veículo para situações de emergência | 40 |
| 79 | Unidade de controlo SAM | 40 |
| 80 | Unidade de controlo SAM | 40 |
| 81 | Regulador do ventilador | 40 |
| 82 | Unidade de controlo do painel de controlo suspenso | 10 |
| 83 | Unidade de controlo da fechadura eletrónica de ignição | 7,5 |
| 84 | Unidade de controlo do painel de controlo superior | 5 |
| 85 | ATA [EDW]/proteção contra reboque/unidade de controlo de segurança interior | 5 |
| 86 | Amplificador de antena FM, AM e CL [ZV];
a partir de 01.06.2016: Amplificador/compensador de antena do sistema de telefone móvel. |
5 |
| 87 | Conector de diagnóstico | 10 |
| 88 | Conjunto de indicadores | 10 |
| 89 | Interruptor das luzes exteriores | 5 |
| 90 | Sensor de radar inteligente do para-choques traseiro esquerdo;
Sensor de radar inteligente do para-choques traseiro direito. |
5 |
| 91 | Interruptor de monitorização da ação do pedal;
Interruptor de iluminação dos pés. |
5 |
| 92 | Unidade de controlo do sistema de alimentação | 5 |
| 93 | Controlador do travão de estacionamento elétrico | 5 |
| 94 | Unidade de controlo do sistema de retenção suplementar | 7,5 |
| 95 | Reconhecimento de ocupação do banco do passageiro dianteiro e unidade de controlo do sistema de deteção de peso ACSR (WSS) |
7,5 |
| 96 | Motor do limpa-vidros da porta traseira | 15 |
| 97 | Conector elétrico do telefone móvel | 5 |
| 98 | Unidade de controlo SAM | 5 |
| 99 | Unidade de controlo da monitorização da pressão dos pneus | 5 |
| 100 | Aplicável ao motor 133:
INTERFACE DIRECT SELECT |
5 |
| 101 | 4MATIC:
Controlador da tração integral |
10 |
| 102 | Recetor de controlo remoto do aquecimento estacionário;
Aplicável a veículos AMG a partir de 01.09.2015: Unidade de controlo do modo de transmissão; a partir de 01.06.2016: Interruptor da antena para telefone e aquecimento estacionário. |
5 |
| 103 | Unidade de controlo do sistema de chamada de emergência;
Módulo de comunicação de serviços telemáticos; Unidade de controlo HERMES. |
5 |
| 104 | Unidade de controlo da interface multimédia
Unidade de ligação multimédia |
5 |
| 105 | Unidade de controlo de transmissão de áudio digital;
Unidade de controlo de rádio por satélite digital (SDAR). |
5 |
| Módulo do sintonizador | 7,5 | |
| 106 | Câmara multifuncional | 5 |
| 107 | Sintonizador de TV digital | 5 |
| 108 | até 31.05.2016:
Câmara de marcha-atrás |
5 |
| a partir de 01.06.2016:
Câmara de marcha-atrás |
7,5 | |
| 109 | Conector elétrico da tomada de carregamento | 20 |
| 110 | Controlador de rádio COMAND;
Controlador de som do motor. |
30 |
| Relés | ||
| A | Relé do circuito 15 | |
| B | Relé do limpa-vidros traseiro | |
| C | Circuito do relé 15R2 | |
| D | Relé do para-brisas aquecido | |
| E | Circuito 15R1 do relé | |
| F | Circuito do relé 30g | |
| G | Não utilizado | |
Diagrama da caixa de fusíveis do sistema elétrico dianteiro
| Nº | Descrição | Amperagem [A] |
| 1 | Alternador | 300 |
| 2 | Caixa de fusíveis no interior do veículo | 200 |
| Refere-se ao motor diesel:
Caixa de fusíveis interna do veículo |
250 | |
| 3 | Unidade de controlo eletrónica da direção assistida | 100 |
| 4 | Unidade de controlo SAM | 40 |
| 5 | Motor do ventilador | 80 |
| 6 | Aplicável ao motor 607:
Unidade de controlo do aquecimento do combustível |
70 |
| 7 | Aplicável ao motor 607 (norma EU5):
Unidade de controlo do aquecimento regenerativo do DPF |
125 |
| 8 | Aplicável aos motores 607, 651:
Estágio de saída do aquecimento |
100 |
| Relés | ||
| F32k1 | Relé de desconexão | |
Sobre o Mercedes-Benz Classe A w176 (2012-2018)
O Mercedes-Benz Classe A w176, produzido entre 2012 e 2018, é um hatchback compacto que oferece luxo e desempenho num único pacote. Este modelo é conhecido pelo seu design moderno e tecnologias avançadas. Estão disponíveis várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel, que proporcionam uma vasta gama de potências, desde variantes económicas até versões desportivas AMG. O interior do veículo foi concebido com ênfase no conforto e na qualidade, oferecendo inúmeras opções de personalização de acordo com as preferências do cliente. Os elementos de segurança e os sistemas de assistência, como o controlo de velocidade adaptativo e o sistema de manutenção de faixa, aumentam a segurança e o conforto durante a condução.
Diagrama da caixa de fusíveis do Mercedes-Benz Classe A w176
Esta página apresenta o diagrama da caixa de fusíveis do Mercedes-Benz Classe A w176, essencial para a manutenção e reparação corretas do sistema elétrico do veículo. A caixa de fusíveis está geralmente localizada no compartimento do motor e no interior do veículo, muitas vezes sob o painel de instrumentos ou na área dos pés do passageiro. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante utilizar sempre fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos no sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a proteção dos circuitos elétricos e o bom funcionamento do veículo.
