Ford Mustang Mach-E (2021-2022) – Caixa de fusíveis
Ford Mustang Mach-E (2021) – diagrama de fusíveis
Ano de fabricação: 2021.
Localização da caixa de fusíveis
Caixa de fusíveis do módulo de controle da carroceria
A caixa de fusíveis está localizada no lado direito do espaço para os pés do passageiro.
Caixa de fusíveis sob o capô
A caixa de fusíveis está localizada no lado direito do compartimento do motor.
- Remova a tampa do porta-malas.
- Puxe o gancho em sua direção e remova a tampa superior.
- Puxe a alavanca do conector para cima.
- Puxe o conector para cima para removê-lo.
- Puxe ambos os ganchos em sua direção e remova a caixa de fusíveis.
- Vire a caixa de fusíveis e abra a tampa.
Instalação e remoção da tampa do porta-malas
Tampa traseira do porta-malas
- Comece pela borda traseira do lado esquerdo.
- Puxe para cima nos locais marcados dos ganchos para soltá-los.
- Remova a tampa.
- Para instalar, inverta o procedimento de remoção.
Tampas do compartimento de bagagem esquerdo/direito
- Comece pela borda traseira do lado direito (ou esquerdo) e trabalhe em direção à frente da tampa.
- Puxe para cima nos locais marcados dos ganchos para soltá-los.
- Remova a tampa.
- Para instalar, inverta o procedimento de remoção.
Diagramas da caixa de fusíveis
Diagrama da caixa de fusíveis do módulo de controle da carroceria

Atribuição de fusíveis na caixa de fusíveis BCM
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| 1 | 5 A | Não utilizado. |
| 2 | 5 A | Não utilizado. |
| 3 | 10 A | Módulo de alimentação estendido. |
| 4 | 10 A | Display multifuncional. |
| 5 | 20 A | Não utilizado. |
| 6 | 10 A | Não utilizado. |
| 7 | 30 A | Módulo da porta do passageiro. |
| 8 | 5 A | Não utilizado. |
| 9 | 5 A | Espelho externo com escurecimento. |
| 10 | 10 A | Módulo de alimentação estendido. |
| 11 | 5 A | Porta elétrica;
Módulo de ativação da porta do porta-malas sem as mãos; Módulo da unidade de controle de telemática. |
| 12 | 5 A | Alarme anti-roubo;
Interruptor do teclado sem chave; Interruptor de ativação da porta dianteira do motorista; Interruptor de ativação da porta traseira do motorista. |
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 13 | 15 A | Não utilizado. |
| 14 | 30 A | Módulo da porta do motorista. |
| 15 | 15 A | Não utilizado. |
| 16 | 15 A | Suspensão ativa (GT). |
| 17 | 15 A | SYNC. |
| 18 | 7,5 A | Módulo de carregamento sem fio para acessórios;
Monitor de status do motorista; Interruptor de ativação da porta dianteira do passageiro; Interruptor de ativação da porta traseira do passageiro. |
| 19 | 7,5 A | Conjunto de interruptores dos faróis;
Módulo Bluetooth de baixa energia; Botão de partida do veículo; |
| 20 | 10 A | Sistema de sinalização anti-roubo. |
| 21 | 7,5 A | Módulo de gateway CAN;
Controle de clima; Módulo da transmissão; |
| 22 | 7,5 A | Painel de instrumentos;
Módulo de controle da coluna de direção. |
| 23 | 20 A | Unidade de áudio. |
| 24 | 20 A | Não utilizado. |
| 25 | 30 A CB | Não utilizado. |
Diagrama da caixa de fusíveis sob o capô

Atribuição de fusíveis na caixa de fusíveis sob o capô
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| 1 | – | Não utilizado. |
| 2 | 40 A | Não utilizado (reserva). |
| 3 | 15 A | Aquecimento dos limpadores do para-brisa. |
| 4 | 40 A | Não utilizado (reserva). |
| 5 | – | Não utilizado. |
| 6 | – | Não utilizado. |
| 7 | – | Não utilizado. |
| 8 | – | Não utilizado. |
| 9 | – | Não utilizado. |
| 10 | – | Não utilizado. |
| 11 | 15 A | Módulo de controle do sistema de propulsão. |
| 12 | – | Não utilizado. |
| 13 | 15 A | Compressor elétrico do ar condicionado;
Abertura ativa da grade; Bomba de resfriamento do aquecedor do módulo de controle do sistema de propulsão; Válvula de fechamento para o aquecedor do módulo de controle do sistema de propulsão. |
| 14 | 15 A | Bomba de óleo da transmissão secundária (GT). |
| 15 | – | Não utilizado. |
| 16 | 10 A | Módulo de controle de carga da bateria |
| 17 | – | Não utilizado. |
| 18 | 10 A | Módulo de controle do sistema de propulsão. |
| 19 | 10 A | Módulo de controle do sistema de freio. |
| 20 | 5 A | Indicador de status da porta de carregamento. |
| 21 | 5 A | Bobina do relé do atuador do porta-malas dianteiro. |
| 22 | 20 A | Amplificador. |
| 23 | 20 A | Porta eletrônica do lado do motorista. |
| 24 | – | Não utilizado. |
| 25 | 25 A | Faróis reforçados do lado esquerdo. |
| 26 | 25 A | Faróis reforçados do lado direito. |
| 27 | 5 A | Manter a alimentação ativa. |
| 28 | 5 A | Bobina do relé do atuador do porta-malas dianteiro. |
| 29 | 5 A | Conversor DC/DC. |
| 30 | – | Não utilizado. |
| 31 | 5 A | Direção assistida elétrica. |
| 32 | 30 A | Módulo de controle da carroceria. |
| 33 | 20 A | Sistema avançado de assistência ao motorista. |
| 34 | 10 A | Módulo de controle dos faróis. |
| 35 | 15 A | Volante aquecido. |
| 36 | 10 A | Módulo de controle principal do sistema de propulsão híbrido;
Caixa de distribuição de energia auxiliar; Módulo de controle adicional do sistema de propulsão híbrido. |
| 37 | 20 A | Buzina. |
| 38 | 40 A | Motor do ventilador. |
| 39 | – | Não utilizado. |
| 40 | – | Não utilizado. |
| 41 | 20 A | Amplificador. |
| 42 | 30 A | Assento elétrico do motorista. |
| 43 | 40 A | Válvulas do sistema anti-bloqueio. |
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 44 | 60 A | Caixa de fusíveis de alimentação auxiliar. |
| 45 | 30 A | Assento elétrico do passageiro. |
| 46 | – | Não utilizado. |
| 47 | – | Não utilizado. |
| 48 | – | Não utilizado. |
| 49 | 60 A | Bomba do sistema anti-bloqueio. |
| 50 | 60 A | Ventilador de resfriamento. |
| 51 | – | Não utilizado. |
| 52 | 5 A | Porta USB. |
| 53 | – | Não utilizado. |
| 54 | – | Não utilizado. |
| 55 | 30 A | Assentos aquecidos. |
| 56 | 20 A | Módulo do porta-malas dianteiro. |
| 57 | 10 A | Conector de link de dados. |
| 58 | – | Não utilizado. |
| 59 | 40 A | Módulo de controle da carroceria. |
| 60 | – | Não utilizado. |
| 61 | 20 A | Alimentação abundante. |
| 62 | – | Não utilizado. |
| 63 | – | Não utilizado. |
| 64 | 30 A | Porta elétrica. |
| 65 | 30 A | Módulo de dinâmica do veículo. |
| 66 | – | Não utilizado. |
| 67 | – | Não utilizado. |
| 68 | 5 A | Módulo de controle eletrônico da bateria. |
| 69 | 20 A | Porta elétrica traseira do passageiro. |
| 70 | – | Não utilizado. |
| 71 | 20 A | Alimentação abundante. |
| 72 | 20 A | Limpador do vidro traseiro. |
| 73 | – | Não utilizado. |
| 74 | 30 A | Motor do limpador do para-brisa. |
| 75 | – | Não utilizado. |
| 76 | 30 A | Vidro traseiro aquecido. |
| 77 | – | Não utilizado. |
| 78 | 20 A | Porta elétrica dianteira do motorista. |
| 79 | 20 A | Porta elétrica dianteira do passageiro. |
| 80 | – | Não utilizado. |
| 81 | 10 A | Bomba do limpador do vidro traseiro. |
| 82 | – | Não utilizado. |
| 83 | – | Não utilizado. |
| 84 | 40 A | Não utilizado (reserva). |
| 85 | 5 A | Sensor de chuva. |
| 86 | – | Não utilizado. |
| 87 | – | Não utilizado. |
| 88 | – | Não utilizado. |
Ford Mustang Mach-E – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabricação: 2022.
Localização da caixa de fusíveis
Caixa de fusíveis do módulo de controle da carroceria
A caixa de fusíveis está localizada no lado direito do espaço para os pés do passageiro.
Caixa de fusíveis sob o capô
A caixa de fusíveis está localizada no lado direito do compartimento do motor.
- Remover a tampa do porta-malas.
- Puxar o gancho em sua direção e remover a tampa superior.
- Puxar a alavanca do conector para cima.
- Puxar o conector para cima para removê-lo.
- Puxar ambos os ganchos em sua direção e remover a caixa de fusíveis.
- Virar a caixa de fusíveis e abrir a tampa.
Instalação e remoção da tampa do porta-malas
Tampa traseira do porta-malas
- Começar pela borda traseira do lado esquerdo.
- Puxar para cima nos locais marcados dos ganchos para soltá-los.
- Remover a tampa.
- Para instalar, inverter o procedimento de remoção.
Tampas do compartimento de bagagem esquerdo/direito
- Começar pela borda traseira do lado direito (ou esquerdo) e trabalhar em direção à frente da tampa.
- Puxar para cima nos locais marcados dos ganchos para soltá-los.
- Remover a tampa.
- Para instalar, inverter o procedimento de remoção.
Veículos fabricados a partir de 17.09.2021

| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| 1 | — | Não utilizado. |
| 2 | 40 A | Aquecedor do para-brisa do lado esquerdo. |
| 3 | — | Não utilizado. |
| 4 | 40 A | Aquecedor do para-brisa do lado direito; Bicos aquecidos para o para-brisa. |
| 5 | — | Não utilizado. |
| 6 | — | Não utilizado. |
| 7 | — | Não utilizado. |
| 8 | — | Não utilizado. |
| 9 | — | Não utilizado. |
| 10 | — | Não utilizado. |
| 11 | 15 A | Módulo de controle do sistema de propulsão. |
| 12 | — | Não utilizado. |
| 13 | 15 A | Compressor elétrico do sistema de ar condicionado; Abertura ativa da grade de entrada de ar; Bomba de líquido de arrefecimento do aquecimento do módulo de controle do sistema de propulsão; Válvula de fechamento para o aquecimento do módulo de controle do sistema de propulsão. |
| 14 | 15 A | Bomba de óleo do segundo bloco de transmissão (GT). |
| 15 | — | Não utilizado. |
| 16 | 10 A | Módulo de controle de carga da bateria. |
| 17 | 20 A | Bloqueio da coluna de direção. |
| 18 | 10 A | Módulo de controle do sistema de propulsão. |
| 19 | 10 A | Módulo de controle do sistema de freio. |
| 20 | 5 A | Indicador de status da porta de carregamento. |
| 21 | 5 A | Enrolamento do relé do atuador do porta-malas dianteiro. |
| 22 | 20 A | Amplificador. |
| 23 | 20 A | Porta traseira eletrônica do lado do motorista. |
| 24 | — | Não utilizado. |
| 25 | 25 A | Faróis reforçados do lado esquerdo. |
| 26 | 25 A | Faróis reforçados do lado direito. |
| 27 | 5 A | Alimentação de reserva do módulo PCM. |
| 28 | 5 A | Enrolamento do relé do atuador do porta-malas dianteiro. |
| 29 | 5 A | Conversor DC/DC. |
| 30 | — | Não utilizado. |
| 31 | 5 A | Sistema de assistência eletrônica de direção. |
| 32 | 30 A | Módulo de controle dos sistemas da carroceria. |
| 33 | 20 A | Sistema avançado de assistência ao motorista. |
| 34 | 10 A | Módulo de controle dos faróis; Farol do lado esquerdo; Farol do lado direito. |
| 35 | 15 A | Volante aquecido. |
| 36 | 10 A | Módulo de controle do primeiro bloco de propulsão híbrido; Outra caixa de fusíveis de alimentação; Módulo de controle do segundo bloco de propulsão híbrido. |
| 37 | 20 A | Buzina. |
| 38 | 40 A | Motor do ventilador. |
| 39 | — | Não utilizado. |
| 40 | — | Não utilizado. |
| 41 | 20 A | Amplificador. |
| 42 | 30 A | Assento do motorista ajustável eletricamente. |
| 43 | 40 A | Válvulas do sistema de prevenção de bloqueio das rodas durante a frenagem. |
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 44 | 60 A | Outra caixa de fusíveis de distribuição de energia. |
| 45 | 30 A | Assento do passageiro ajustável eletricamente. |
| 46 | — | Não utilizado. |
| 47 | — | Não utilizado. |
| 48 | — | Não utilizado. |
| 49 | 60 A | Bomba do sistema de prevenção de bloqueio das rodas durante a frenagem. |
| 50 | 60 A | Ventilador |
| 51 | — | Não utilizado. |
| 52 | 5 A | Porta USB. |
| 53 | — | Não utilizado. |
| 54 | — | Não utilizado. |
| 55 | 30 A | Assentos aquecidos. |
| 56 | 20 A | Módulo do porta-malas. |
| 57 | 10 A | Conector de diagnóstico. |
| 58 | — | Não utilizado. |
| 59 | 40 A | Módulo de controle dos sistemas da carroceria. |
| 60 | — | Não utilizado. |
| 61 | 20 A | Outra tomada de energia. |
| 62 | — | Não utilizado. |
| 63 | — | Não utilizado. |
| 64 | 30 A | Abertura/fechamento elétrico da porta traseira da carroceria. |
| 65 | 30 A | Módulo do sistema de controle dinâmico do veículo. |
| 66 | — | Não utilizado. |
| 67 | — | Não utilizado. |
| 68 | 5 A | Módulo de controle eletrônico da bateria. |
| 69 | 20 A | Porta traseira elétrica do lado do passageiro. |
| 70 | — | Não utilizado. |
| 71 | 20 A | Outra tomada de energia. |
| 72 | 20 A | Limpador do vidro traseiro. |
| 73 | — | Não utilizado. |
| 74 | 30 A | Motor do limpador do para-brisa. |
| 75 | — | Não utilizado. |
| 76 | 30 A | Vidro traseiro aquecido. |
| 77 | — | Não utilizado. |
| 78 | 20 A | Porta dianteira elétrica do lado do motorista. |
| 79 | 20 A | Porta dianteira elétrica do lado do passageiro. |
| 80 | — | Não utilizado. |
| 81 | 10 A | Bomba do limpador do vidro traseiro. |
| 82 | — | Não utilizado. |
| 83 | — | Não utilizado. |
| 84 | 40 A | Módulo de iluminação do reboque. |
| 85 | 5 A | Sensor de chuva. |
| 86 | — | Não utilizado. |
| 87 | — | Não utilizado. |
| 88 | — | Não utilizado. |
CAIXA DE FUSÍVEIS DA BATERIA

| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | Porta-malas |
| 2 | 20 A | Porta-malas |
CAIXA DE FUSÍVEIS DO MÓDULO DE CONTROLE DOS SISTEMAS DA CARROCERIA

| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| 1 | 5 A | Módulo de controle do sistema de segurança suplementar. |
| 2 | 5 A | Não utilizado. |
| 3 | 10 A | Não utilizado. |
| 4 | 10 A | Display multifuncional. |
| 5 | 20 A | Não utilizado. |
| 6 | 10 A | Não utilizado. |
| 7 | 30 A | Módulo da porta do passageiro. |
| 8 | 5 A | Não utilizado. |
| 9 | 5 A | Espelho externo com função de escurecimento automático; Luz indicadora de desativação do airbag do passageiro. |
| 10 | 10 A | Não utilizado. |
| 11 | 5 A | Abertura/fechamento elétrico da porta traseira da carroceria; Módulo de controle da função de abertura/fechamento da porta traseira da carroceria sem as mãos. |
| 12 | 5 A | Alarme anti-roubo; Interruptor do teclado para abrir o veículo sem chave; Interruptor de ativação da porta dianteira do lado do motorista; Interruptor de ativação da porta traseira do lado do motorista. |
| Número | Amperes [A] | Descrição | |
|---|---|---|---|
| 13 | 15 A | Não utilizado. | |
| 14 | 30 A | Módulo da porta do motorista. | |
| 15 | 15 A | Não utilizado. | |
| 16 | 15 A | Suspensão ativa (GT). | |
| 17 | 15 A | SYNC. | |
| 18 | 7,5 A | Módulo de carregamento sem fio de acessórios; Monitoramento do status do motorista; Interruptor de ativação da porta dianteira do lado do passageiro; Interruptor de ativação da porta traseira do lado do passageiro. | |
| 19 | 7,5 A | Grupo de interruptores dos faróis; Módulo Bluetooth Low Energy; Módulo da unidade de controle do sistema telemático; Sistema de partida por botão. | |
| 20 | 10 A | Sirene do sistema de alarme. | |
| 21 | 7,5 A | Módulo-gateway; Sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado; Módulo da transmissão. | |
| 22 | 7,5 A | Grupo de indicadores; Módulo de controle da coluna de direção. | |
| 23 | 20 A | Grupo de áudio. | |
| 24 | 20 A | Sirene de alarme alimentada por bateria. | |
| 25 | 30 A | Interruptor de instalação | Não utilizado. |
Sobre o Ford Mustang Mach-E (2021-2022)
O Ford Mustang Mach-E é um SUV totalmente elétrico que combina o design icônico da marca Mustang com tecnologias modernas e propulsão ecológica. Este modelo, fabricado nos anos de 2021 e 2022, oferece diversas variantes de baterias e propulsão, incluindo versões com tração traseira ou nas quatro rodas. O Mustang Mach-E pode ostentar uma autonomia de até 610 quilômetros com uma única carga, dependendo da configuração escolhida. O interior do veículo é equipado com um moderno sistema de infoentretenimento com uma grande tela sensível ao toque e uma série de sistemas de assistência ao motorista, garantindo uma condução confortável e segura.
Diagrama da caixa de fusíveis do Ford Mustang Mach-E
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis do Ford Mustang Mach-E, que é essencial para a manutenção e reparos adequados dos sistemas elétricos do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está tipicamente localizada sob o capô e no compartimento de passageiros. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, sua amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral de sua disposição e funções.
