Ford Contour (1995-2000) – caixa de fusíveis
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000.
Diagrama da caixa de fusíveis do painel
O painel de fusíveis do painel está localizado sob o painel, no lado esquerdo. Para abri-lo, alcance por baixo do painel e pressione o botão de liberação no lado direito do painel de fusíveis.
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| 19 | 7,5 | 1995-1997: Espelhos aquecidos |
| 20 | 10 | Motores dos limpadores de para-brisa (interruptor) |
| 21 | 40 | Vidros elétricos |
| 22 | 7,5 | 1995-1997: Módulo ABS |
| 23 | 15 | Luzes de ré |
| 24 | 15 | Luzes de freio |
| 25 | 20 | Travas |
| 26 | 7,5 | Farol principal |
| 27 | 15 | Acendedor de cigarros |
| 28 | 30 | Assentos elétricos |
| 29 | 30 | Aquecimento do vidro traseiro |
| 30 | 7,5 | Sistema de gerenciamento do motor |
| 31 | 7,5 | Iluminação do painel de instrumentos |
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 32 | 7,5 | Rádio |
| 33 | 7,5 | Luzes de estacionamento – lado do motorista |
| 34 | 7,5 | Iluminação interna/ajuste elétrico dos espelhos/relógio |
| 35 | 7,5 | Luzes de estacionamento – lado do passageiro |
| 36 | 10 | 1995-1998: Airbag |
| 37 | 30 | Motor do ventilador do aquecedor |
| 38 | — | – |
| R12 | Iluminação interna | |
| R13 | Desembaçador do vidro traseiro | |
| R14 | Motor do ventilador do aquecedor | |
| R15 | Motor do limpador de para-brisa | |
| R16 | Ignição | |
| D2 | Proteção contra tensão reversa | |
Para verificar ou substituir um fusível ou relé, remova a tampa da caixa de fusíveis do compartimento do motor, soltando o gancho e levantando-a.
Diagrama 1995-1998
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| 1 | 80 | Alimentação principal do sistema elétrico do veículo |
| 2 | 60 | Ventilador de arrefecimento do motor |
| 3 | 60 | Sistema de freio ABS, ventilador do aquecedor |
| 4 | 20 | Ignição, módulo EEC, luzes diurnas |
| 5 | 15 | Luz de neblina |
| 6 | — | – |
| 7 | 20 | 1998: sistema ABS |
| 7 | 30 | 1995-1997: sistema ABS |
| 8 | 30 | 1995-1998: Bomba de ar |
| 9 | 20 | Controle eletrônico do motor (EWG) |
| 10 | 20 | Chave de ignição |
| 11 | 3 | Módulo de ignição EWG (memória) |
| 12 | 15 | Sistema de aviso de buzina e luzes de emergência |
| 13 | 20 | 1998: sensor HEGO |
| 13 | 15 | 1995-1998: sensor HEGO |
| 14 | 15 | Bomba de combustível operada eletricamente |
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 15 | 10 | Farol baixo – (lado do passageiro) |
| 16 | 10 | Farol baixo – (lado do motorista) |
| 17 | 10 | Farol alto – (lado do passageiro) |
| 18 | 10 | Farol alto – (lado do motorista) |
| R1 | Luzes diurnas | |
| R2 | Relé do ventilador do radiador (alta velocidade) | |
| R3 | Ar condicionado | |
| R4 | Embreagem do ar condicionado | |
| R5 | Relé do ventilador do radiador (baixa velocidade) | |
| R6 | Solenoide do motor de partida | |
| R7 | Buzina | |
| R8 | Bomba de combustível | |
| R9 | Faróis baixos | |
| R10 | Faróis altos | |
| R11 | Módulo PCM | |
| D1 | Proteção contra tensão reversa | |
Diagrama 1999-2000
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| 1 | — | – |
| 2 | 7,5 | Alternador |
| 3 | 20 | Luzes de neblina |
| 4 | — | – |
| 5 | — | – |
| 6 | 3 | Módulo de ignição EWG (memória) |
| 7 | 20 | Sistema de aviso de buzina e luzes de emergência |
| 8 | — | – |
| 9 | 15 | Bomba de combustível |
| 10 | — | – |
| 11 | 20 | Ignição, controle eletrônico do motor |
| 12 | — | – |
| 13 | 20 | Sensor HEGO |
| 14 | 7,5 | Módulo ABS |
| 15 | 7,5 | Farol baixo (lado do passageiro) |
| 16 | 7,5 | Farol baixo (lado do motorista) |
| 17 | 7,5 | Farol alto (lado do passageiro) |
| 18 | 7,5 | Farol alto (lado do motorista) |
| 39 | — | – |
| 40 | 20 | Ignição, interruptor de luz, caixa de fusíveis |
| 41 | 20 | Relé EWG |
| 42 | 40 | Caixa de fusíveis (fusível 37 para relé do ventilador) |
| 43 | — | – |
| Número | Ampere [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 44 | — | – |
| 45 | 60 | Partida |
| 46 | — | – |
| 47 | — | – |
| 48 | — | – |
| 49 | 60 | Arrefecimento do motor |
| 50 | — | – |
| 51 | 60 | ABS |
| 52 | 60 | Caixa de fusíveis de conexão (módulo de tempo central, relé de desembaçamento do vidro traseiro, fusíveis 24, 25, 27, 28, 34) |
| R1 | Bomba de combustível | |
| R2 | Módulo EWG | |
| R3 | Ar condicionado | |
| R4 | Luzes de diodo | |
| R5 | Luzes de neblina | |
| R6 | Buzina | |
| R7 | Solenoide do motor de partida | |
| R8 | Ventilador de arrefecimento do motor (alta velocidade) | |
| R9 | Ventilador de arrefecimento do motor | |
| R10 | – | |
| R11 | Luzes diurnas | |
| D1 | Proteção contra tensão reversa | |
| D2 | – | |
Relés fora das caixas de fusíveis
| Número | Descrição | Localização |
|---|---|---|
| R18 | Interruptor “One touch” (vidro do motorista) | Porta do motorista |
| R20 | – | — |
| R21 | – | — |
| R22 | Luzes de neblina | Capa do cabo no painel de instrumentos |
| R23 | Piscas | Coluna de direção |
| R24 | Alarme antifurto – lado do motorista | Suporte do módulo de travamento da porta |
| R25 | Alarme antifurto – lado direito | Suporte do módulo de travamento da porta |
| R26 | – | — |
| R32 | Controle do aquecedor Hego | Perto do módulo PCM |
Sobre o Ford Contour (1995-2000)
O Ford Contour, produzido entre 1995 e 2000, foi um sedã compacto que se destacou pelo design elegante e pela dirigibilidade confiável. Este modelo era conhecido pela sua amplitude e conforto, o que o tornava ideal para uso familiar. O Ford Contour estava disponível com várias motorizações, incluindo motores de quatro e seis cilindros, que proporcionavam potência suficiente para condução urbana e em autoestrada. Graças à sua construção e soluções técnicas, tornou-se popular entre os condutores que procuravam um veículo fiável e económico.
Diagrama da caixa de fusíveis do Ford Contour
Esta página apresenta o diagrama da caixa de fusíveis do Ford Contour, essencial para a manutenção e reparação corretas do veículo. A caixa de fusíveis neste modelo está geralmente localizada sob o painel de instrumentos no lado do condutor, e outra pode estar localizada no compartimento do motor. Os diagramas mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. Ao substituir fusíveis, é importante usar sempre fusíveis com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral da sua disposição e funções.
