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BMW 5 E60, E61 (2003-2010) – caixa de fusíveis

Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do BMW Série 5 (E60, E61) 2003-2010, obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).

BMW Série 5 E60, E61 (2003-2010) – diagrama de fusíveis

Ano de produção: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

O fusível do isqueiro (tomada de força) no BMW Série 5 E60, E61 (2003-2010) é o fusível F51 na caixa de fusíveis traseira.

Caixa de fusíveis no painel

Diagrama da caixa de fusíveis do painel para BMW E60/E61.
BMW Série 5 – diagrama de fusíveis – painel
Descrição
K6 Relé, lavador de faróis
K93 Relé, controle eletrônico do acelerador (a partir de 09.2005).
K96 Relé da bomba de combustível (M54 ou N62).
K9 Relé de economia de energia, terminal 15 (a partir de 09.2005).
A41a Caixa de fusíveis

Localização do fusível F51 do isqueiro no painel do BMW E60/E61.

Número Amperes [A] Descrição
1 50 Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC)
2) 60 Gasolina: Relé da bomba de ar secundária.

Diesel:

Aquecedor de combustível.

3) 40 Estágio de saída do ventilador
4 40 até 09.2005: Controle ativo
20 após 09.2005: Relé de economia de energia;

Controle eletrônico do acelerador.

5 50 Módulo de luzes
6 50 Módulo de luzes
7 50 Sistema de acesso ao veículo
30 Ignição; Motor de partida eletrônico.
8 60 M54: Distribuidor de potencial B+;

Unidade de controle DME;

Relé DME;

Porta-fusíveis, eletrônica do motor;

F001:

Relé da bomba hidráulica, SMG;

F05:

Relé, injetores de combustível;

N62:

Módulo de gerenciamento de energia integrado (IVM);

N62 com SMG:

Porta-fusíveis,

Eletrônica do motor

F01:

Relé da bomba hidráulica;

SMG;

S85:

Distribuidor de potencial B+;

Relé DME;

Porta-fusíveis;

Eletrônica do motor (F01);

N52:

Distribuidor de potencial B+;

Unidade de controle DME;

Relé DME;

Porta-fusíveis;

Eletrônica do motor;

F05:

Relé;

Injetores de combustível;

F07:

Relé VVT;

F08:

Relé da bomba hidráulica,

SMG;

F010:

Relé do aquecedor do motor.

9 60 Ventilador elétrico
10 30 até 09.2005: Módulo da porta do motorista;

após 09.2005:

Módulo da carroceria-porta

(LHD: controle de janelas, lado do motorista;

RHD: controle de janelas, lado do passageiro).

11 5 Módulo da carroceria básica (travamento central, controle de janelas,

relé do limpador dianteiro).

12 30 até 09.2005: Módulo da porta do passageiro;

após 09.2005:

Módulo da carroceria-porta

(LHD: controle de janelas, lado do passageiro;

RHD: controle de janelas, lado do motorista).

13 7,5 até 09.2005: Unidade de controle do painel de instrumentos.
30 Caixa de fusíveis VTG; após 09.2005: Unidade de controle, caixa de fusíveis
15 S85; após 09.2005: Transmissão manual sequencial (SMG)
14 30 Módulo do assento, dianteiro direito (assento básico não elétrico);

Interruptor de ajuste do assento do passageiro

(direito; assento básico semielétrico);

Interruptor de apoio lombar do passageiro

(direito; assento básico semielétrico);

Interruptor de ajuste do assento do motorista

(esquerdo; assento básico semielétrico);

Interruptor de apoio lombar do motorista

(esquerdo; assento básico semielétrico).

15 5 Sistema de acesso ao veículo
16 30 Relé do limpador dianteiro
17 15 S85; até 09.2005: Transmissão manual sequencial (SMG).
5 após 09.2005: Conjunto de interruptores da coluna de direção.
18 30 até 09.2005: Relé, lavador de faróis;

após 09.2005:

Módulo da carroceria-gateway.

19 5 EUA: Iluminação dos indicadores de direção;

S85:

Controle eletrônico do acelerador EDC.

20 20 Aquecedor auxiliar/independente SHZH: Aquecedor auxiliar independente;

Controle do acelerador EDC:

Relé de economia de energia;

Controle eletrônico do acelerador.

21 30 Módulo do assento, dianteiro direito (assento básico não elétrico);

Interruptor de ajuste do assento do motorista

(direito; assento básico semielétrico);

Interruptor de apoio lombar do motorista

(direito; assento básico semielétrico);

Interruptor de ajuste do assento do passageiro

(esquerdo; assento básico semielétrico);

Interruptor de apoio lombar do passageiro

(esquerdo; assento básico semielétrico).

22 30 Módulo da carroceria básica (esquerdo: controle das janelas traseiras, lado do motorista;

direito: controle das janelas traseiras, lado do passageiro).

23 30 S85; após 09.2005: Relé, bomba de vácuo elétrica.
24 30 Módulo da carroceria básico (esquerdo: controle da janela traseira, lado do passageiro;

direito: controle da janela traseira, lado do motorista).

25 30 Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC)
26 7,5 IHKA Basic: Sistema de aquecimento/ar condicionado.
20 após 09.2005: Relé de economia de energia, terminal 15
27 30 Módulo da carroceria básico (sistema de travamento central).
28 20 Conjunto de interruptores da coluna de direção
29 10 Tomada OBDII; Airbag.
30 15 IHKA High: Sistema de aquecimento/ar condicionado
20 Estágio de saída da bomba de combustível; Relé da bomba de combustível.
31 30 LHD: módulo do assento, dianteiro esquerdo

(aquecido, ajuste ativo

da largura do encosto, assento ativo);

RHD:

módulo do assento, dianteiro direito

(aquecido, ajuste ativo

da largura do encosto, assento ativo).

32 10 até 09.2005: Processamento dinâmico;

S85:

até 09.2005:

Relé, bomba de vácuo elétrica;

após 09.2005:

Bloco de interruptores, porta do motorista;

Espelho eletrocrômico externo

lado do motorista;

Espelho eletrocrômico externo

lado do passageiro.

33 30 Interruptor central do console centralLHD:

módulo do assento, dianteiro direito

(aquecido, ajuste ativo

da largura do encosto, assento ativo);

RHD:

módulo do assento, dianteiro esquerdo

(aquecido, ajuste ativo

da largura do encosto, assento ativo).

34 30 até 09.2005: CCC/M-ASK
20 após 09.2005: CCC/M-ASK
35 5 Sistema de navegação
36 7,5 Unidade de controle de acesso conforto; Módulo eletrônico da maçaneta externa

lado do motorista;

Módulo eletrônico da maçaneta externa

lado do passageiro;

Módulo eletrônico da maçaneta externa,

traseira esquerda;

Módulo eletrônico da maçaneta externa,

traseira direita.

37 10 até 09.2005: TCU (unidade de controle de telemática)

ULF (dispositivo de carregamento universal

e kit mãos-livres).

5 09.2005-03.2007: TCU (unidade de controle de telemática);

ULF (dispositivo de carregamento universal e

kit mãos-livres);

após 03.2007:

Caixa de fusíveis ULF-SBX;

TCU (unidade de controle de telemática);

Caixa de fusíveis ULF-SBX-H;

Hub USB.

38 10 até 09.2005: Trocador de cassetes CD.
5 após 09.2005: Trocador de cassetes CD.
39
40 10 Trocador de cassetes DVD
41 5 após 09.2005: Unidade de controle do painel de instrumentos.
42 15 S85: Transmissão manual sequencial (SMG).
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Leggere  BMW X1 E84 (2009-2015) – Baterias

Caixa de fusíveis traseira

até 09.2005

Caixa de fusíveis traseira do BMW E60/E61, modelos até 09.2005.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – traseira

após 09.2009

Caixa de fusíveis traseira do BMW E60/E61, modelos após 09.2009.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – traseira
Descrição
K6 Relé, lavador de faróis
Amperes [A] Descrição
50 20 M54, N62: Relé da bomba de combustível;

N52, Diesel:

Controle da bomba de combustível (EKPS);

S85:

Estágio de saída da bomba de combustível.

30 após 09.2005: Bomba do lavador de faróis.
51 5 E60, E61: Sensor de sirene e sensor de inclinação;

Espelho eletrocrômico interno;

Sistema de alarme antifurto com

sensor ultrassônico interno;

E63, E64:

Sensor de sirene e sensor de inclinação;

Espelho eletrocrômico interno;

Sensor de micro-ondas, porta do motorista;

Sensor de micro-ondas, porta do passageiro;

Sensor de micro-ondas, traseiro esquerdo;

Sensor de micro-ondas, traseiro direito.

52 10 Módulo de micro-alimentação
40 E61: Relé, compressor,

suspensão pneumática;

E64:

Relé, superior sobressalente 1;

Relé, superior sobressalente 2.

53 7,5 até 09.2005: Abertura automática com fechamento suave,

cobertura do porta-malas/tampa;

09.2004-09.2005:

Unidade de controle de acesso conforto;

Módulo eletrônico da maçaneta externa do lado do motorista;

Módulo eletrônico da maçaneta externa do lado do passageiro;

Módulo eletrônico da maçaneta externa da porta, traseira esquerda;

Módulo eletrônico da maçaneta externa da porta, traseira direita.

30 após 09.2005: Ajuste ativo da largura do encosto do passageiro;

Ajuste ativo da largura do encosto, motorista.

54 20 até 09.2005: Relé de economia de energia, terminal 15.
40 após 09.2005: Desembaçador do vidro traseiro.
55 5 até 09.2005: Sensor de chuva/faróis.
40 após 09.2005: Abertura da tampa do porta-malas.
56 5 após 09.2005: Sensor de chuva/faróis.
57 20 até 09.2005: Módulo de micro-força.
5 IHKA Basic; após 09.2005: Sistema de aquecimento/ar condicionado.
58 40 até 09.2005: Desembaçador do vidro traseiro.
20 após 09.2005: Relé do limpador do vidro traseiro.
59 5 Receptor de antena com controle remoto
60 5 após 09.2005: Controlador de segurança contra capotamento.
61 20 até 09.2005: Isqueiro dianteiro;

Tomada de carregamento, compartimento do porta-luvas.

7,5 após 09.2005: Radiador.
62 5 até 09.2005: Relé de economia de energia, terminal 15.
30 após 09.2005:E60, E61:

módulo de reboque;

Sobressalente:

Relé para abaixar o vidro traseiro;

Relé para levantar o vidro traseiro.

63 5 até 09.2005: Espelho eletrocrômico interno;

Controlador de estacionamento (PDC).

20 após 09.2005: Aquecedor auxiliar independente.
64 10 até 09.2005: Display do compartimento traseiro;

Display de informações central;

Controlador.

15 IHKA High; após 09.2005: Sistema de aquecimento/ar condicionado
65 10 até 09.2005: Módulo de conexão do kit mãos-livres;

Display Head-up.

66 5 até 09.2005: Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC);

Caixa de fusíveis VTG:

Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC);

Unidade de controle, caixa de transferência.

20 E60: Teto solar;

E61, E63:

Teto solar panorâmico;

E64:

Módulo superior sobressalente.

67 10 até 03.2006: Módulo de vídeo;

Receptor de satélite.

20 após 03.2006: Abertura automática com fechamento suave,

porta do passageiro (LHD)

Abertura automática com fechamento suave,

porta do motorista (RHD)

Abertura automática com fechamento suave,

traseira direita.

68 5 até 03.2006: Interruptor central do console

Interruptor de ajuste do assento do motorista

Interruptor de ajuste do assento do passageiro

20 após 03.2006: Abertura automática com fechamento suave,

porta do motorista (LHD);

Abertura automática com fechamento suave,

porta do passageiro (RHD);

Abertura automática com fechamento suave,

traseira esquerda.

69 5 Controlador de estacionamento (PDC)
70 5 até 09.2005: Farol adaptativo
10 09.2005-03.2007: Piloto automático ativo;

após 03.2007:

Piloto automático ativo

Sensor de distância

Sensor de proximidade, direito

Sensor de proximidade, esquerdo.

71 20 até 09.2005: Relé do limpador do vidro traseiro

S85:

Estágio de saída da bomba de combustível.

30 após 09.2005: Centro de interruptores do console central
72 40 até 09.2005:E61:

Relé;

Compressor;

Suspensão pneumática;

E64:

Relé, superior sobressalente 1;

Relé, superior sobressalente 2.

20 N62: Relé da bomba de combustível;

N52, diesel:

controle da bomba de combustível (EKPS).

73 30 até 09.2005:E60, E61, E63:

Módulo de reboque;

E63:

Relé para abaixar o vidro traseiro;

Relé para levantar o vidro traseiro;

09.2005-03.2007:

Amplificador HiFi.

40 após 03.2007: Amplificador Hi-Fi
74 20 até 09.2005: Tomada do reboque
10 após 09.2005: Interruptor central do console central;

Interruptor de ajuste do assento do motorista;

Interruptor de ajuste do assento do passageiro.

7,5 E60, E61; após 09.2007: Interruptor central do console central;

Interruptor de ajuste do assento do motorista;

Interruptor de ajuste do assento do passageiro.

75 30 até 09.2005: Unidade de controle, caixa de transferência
10 após 09.2005: Receptor de satélite;

Sintonizador digital;

Módulo de vídeo.

76 40 até 09.2005: Abertura da porta do porta-malas.
10 após 09.2005: Processamento dinâmico
77 5 até 09.2005: Receptor de antena com controle remoto
10 após 09.2005: Display Head-up;

Módulo de conexão do kit mãos-livres.

78 5 após 09.2005: Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC);

Unidade de controle, caixa de transferência.

79 7,5 até 09.2005: Controle eletrônico da altura de rodagem
10 após 09.2005: Display de informações central;

Controlador.

80 30 até 09.2005: Amplificador HiFi.
10 após 09.2005: Alavanca de câmbio;

Iluminação do indicador de direção;

Puxar tomada;

TCU (unidade de controle de telemática);

Compensador (telefone celular);

Ventilador;

Roda sobressalente;

Módulo eletrônico para visão noturna.

81 7,5 após 09.2005: Controle eletrônico da altura de rodagem.
82 20 até 09.2005: Tomada do porta-malas;

Isqueiro traseiro;

Tomada traseira.

7,5 após 09.2005: Controle de pressão dos pneus (RDC)
83 20 até 09.2005:E60:

Teto solar;

E61, E63:

Teto solar panorâmico;

E64:

Módulo superior sobressalente.

30 após 09.2005: Ajuste ativo da largura do encosto, motorista (LHD);

Ajuste ativo da largura do encosto para o passageiro (RHD).

84 10 até 09.2005: Piloto automático ativo
15 após 09.2005: Controle da transmissão;

Transmissão manual sequencial (SMG).

85 7,5 após 09.2005: Transmissão manual sequencial (SMG)
86 15 até 09.2005: Controle da transmissão;

Transmissão manual sequencial (SMG).

40 após 09.2005: Sistema de direção ativa
87 20 após 09.2005: Isqueiro dianteiro;

Tomada de carregamento, porta-luvas.

88 30 até 09.2005: Centro de interruptores do console central.
20 após 09.2005: Tomada do porta-malas;

Isqueiro traseiro;

Tomada traseira.

89 10 até 09.2005: Ventilador;

MMC;

Iluminação do indicador de direção;

Alavanca de câmbio;

Iluminação do indicador de direção;

Roda sobressalente;

TCU (unidade de controle de telemática);

ULF

(dispositivo de carregamento universal e

kit mãos-livres);

Puxar tomada.

5 após 09.2005: Espelho eletrocrômico interno;

Relé de economia de energia, terminal 15.

Leggere  BMW 4 F36 (2013-2019) – caixa de fusíveis
Detalhe do relé de economia de energia, terminal 15, na caixa de fusíveis traseira.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – traseira
Número Amperes [A] Descrição
90 200 Porta-fusíveis, dianteiro (fusível 1-33)
91 100 Diesel: Relé principal DDE;

N62, TU:

Módulo de gerenciamento de energia integrado (IVM);

Relé VVT 1;

Relé VVT 2;

Unidade de controle de temporização variável.

92 100 Aquecedor auxiliar elétrico
Relé
I01061 Desembaçador do vidro traseiro
I01068 Terminal 30G
I01069 Terminal 15

Fusível no compartimento do motor

M54

Diagrama de fusíveis no compartimento do motor para o motor M54.

Número Descrição
K6300 Relé DME
K6327 Relé, injetores de combustível

Motor diesel

Localização dos fusíveis no compartimento do motor diesel.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor – motor diesel

S85

Esquema de fusíveis no compartimento do motor para o motor S85.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor S85

N52

Disposição dos fusíveis no compartimento do motor para o motor N52.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor N52
Vista detalhada dos fusíveis do motor N52 no compartimento do motor.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor N52
Identificação dos fusíveis específicos do motor N52 no compartimento do motor.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor N52
Número Descrição
K6319 Relé VVT
K6539 Relé de aquecimento do evaporador do motor
Diagrama de fusíveis do motor N52 no compartimento do motor, vista alternativa.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor
Amperes [A] Descrição
F01 30 M54: Bobina de ignição (1, 2, 3, 4, 5, 6);

N62:

Relé da bomba hidráulica;

SMG.

N52:

Capacitor antirradiação

para bobinas de ignição;

Bobina de ignição (1, 2, 3, 4, 5, 6).

20 M57, TU: Sensor Hall, árvore de cames 1;

Medidor de massa de ar;

Válvula reguladora de pressão na rampa;

Válvula reguladora de volume;

Válvula solenóide;

Controle de pressão para sobrealimentação;

Aquecimento, ventilação do cárter;

S85:

Relé de economia de energia, terminal 15;

Injetor de combustível (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10);

M57 TUTOP:

Sensor Hall, árvore de cames 1;

Medidor de massa de ar;

Válvula reguladora de pressão na rampa;

Válvula reguladora de restrição;

Válvula reguladora de turbina;

Válvula reguladora de volume;

Válvula solenóide;

Controle de pressão para sobrealimentação;

Aquecimento;

Ventilação do cárter;

M47 TU2:

Válvula reguladora de sobrealimentação 1;

Sensor Hall, árvore de cames 1;

Válvula reguladora de pressão na rampa;

Válvula reguladora de restrição;

Válvula reguladora de volume.

F02 20 M57, TU: Válvula solenóide, recirculação dos gases de escape

Sensor de nível de óleo

Válvula de comutação elétrica, aletas de turbulência

Unidade de controle de aquecimento

Válvula de comutação elétrica, elemento de suporte do motor

Aquecimento, ventilação do cárter

Válvula reguladora de sobrealimentação 1

Sensor de oxigênio antes do catalisador

M57 TUTOP:

Válvula solenóide, recirculação dos gases de escape

Sensor de nível de óleo

Válvula de comutação elétrica, aletas de turbulência

Unidade de controle de aquecimento

Válvula de comutação elétrica, elemento de suporte do motor

Sensor de oxigênio antes do catalisador

Válvula de drenagem

Válvula de bypass do compressor

M47 TU2:

Válvula solenóide, recirculação dos gases de escape

Válvula de comutação elétrica, elemento de suporte do motor

Aquecimento, ventilação do cárter

Válvula de comutação elétrica, aletas de turbulência

Sensor de oxigênio antes do catalisador

Unidade de controle de aquecimento

Sensor de nível de óleo

S85:

Sensor de oxigênio antes do catalisador

Sonda Lambda 2 antes do catalisador

Sensor de oxigênio após o catalisador

Sensor de oxigênio 2 após o catalisador

30 M54: Unidade de controle DME

Relé da bomba de combustível

Válvula solenóide VANOS, entrada

Válvula solenóide VANOS, saída

Válvula, sistema de controle de entrada individual

Válvula de ventilação do tanque de combustível

Atuador inerte

Válvula de ar secundário

Relé de ar secundário

Medidor de massa de ar;

Módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível

Válvula solenóide, tampa do radiador

N52:

Bomba elétrica de refrigerante

Termostato, resfriamento característico com mapeamento

Sensor da árvore de cames das válvulas de admissão

Sensor da árvore de cames das válvulas de escape

Válvula solenóide VANOS, entrada

Válvula solenóide VANOS, saída

F03 30 Diesel: Eletrônica de controle digital do motor diesel

S85:

Unidade de controle DME

20 M54: Medidor de massa de ar;

Sensor do virabrequim

Sensor da árvore de cames I

Sensor da árvore de cames II

Termostato de mapeamento característico

N52:

Unidade de controle DME

Sensor de nível de óleo

Atuador inerte DISA 1

Atuador inerte DISA 2

Válvula de ventilação do tanque de combustível

Sensor do virabrequim

Medidor de massa de ar;

N46 TU2:

Unidade de controle DME

Válvula de comutação elétrica, elemento de suporte do motor

Termostato de mapeamento característico

Sensor da árvore de cames das válvulas de admissão

Sensor da árvore de cames das válvulas de escape

Válvula solenóide VANOS, entrada

Válvula solenóide VANOS, saída

Aquecimento, ventilação do cárter

Sensor de nível de óleo

F04 10 Diesel: Válvula solenóide, tampa do radiador

Válvula solenóide,

controle de pressão para sobrealimentação

Ventilador E-box

Válvula de borboleta dos gases de escape

Diesel; após 03.2007:

Válvula solenóide, tampa do radiador

Ventilador E-box

Válvula de borboleta dos gases de escape

Sensor da válvula de ar de freio, esquerdo

Sensor da válvula de ar de freio, direito

Sensor AUC

S85:

Unidade de controle de corrente de íons

30 M54: Sensor de oxigênio antes do catalisador

Sonda Lambda 2 antes do catalisador

Sensor de oxigênio após o catalisador

Sensor de oxigênio 2 após o catalisador

Transmissão manual sequencial (SMG)

N52:

Transmissão manual sequencial (SMG)

Sensor de oxigênio antes do catalisador

Sonda Lambda 2 antes do catalisador

Sensor de oxigênio após o catalisador

Sensor de oxigênio 2 após o catalisador

Aquecimento do evaporador do virabrequim 1

F05 30 M54: Relé, injetores de combustível

S85:

Válvula de acumulação de pressão VANOS

Válvula de ventilação do tanque de combustível 2

Sensor da árvore de cames das válvulas de admissão 2

Sensor da árvore de cames das válvulas de escape 2

Sensor de fluxo de ar 2

Atuador inerte

Sensor de fluxo de ar

Sensor de nível de óleo

Sensor da árvore de cames das válvulas de admissão

Sensor da árvore de cames das válvulas de escape

Válvula de ar secundário

Válvula do filtro de carvão

F06 10 N52; até 03.2007: Válvula solenóide, tampa do radiador

Relé de ar secundário

Válvula de borboleta dos gases de escape

Ventilador E-box

Módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível

Medidor de massa de ar secundário em forma de filme quente

após 03.2007:

Válvula solenóide, tampa do radiador

Relé de ar secundário

Válvula de borboleta dos gases de escape

Ventilador E-box

Sensor AUC

Sensor da válvula de ar de freio, esquerdo

Sensor da válvula de ar de freio, direito

Módulo de óxido de nitrogênio

Módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível

Medidor de massa de ar secundário em forma de filme quente

F07 40 N52: Relé VVT
F08 30 N52: Relé da bomba hidráulica, SMG
Leggere  BMW 5 F10 (2010-2017) – baterias

N62, TU

Localização dos fusíveis no compartimento do motor para N62, TU.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor N62, TU

S85

Fusíveis do motor S85 no compartimento do motor, vista específica.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor – S85
Número Amperes [A] Descrição
F001 30 N62: Unidade de controle DME

Unidade de controle de temporização variável

Injetor de combustível (5, 6, 7, 8)

Transmissão manual sequencial (SMG)

20 S85: Atuador de marcha lenta, grupo de cilindros 1

M54:

Relé da bomba hidráulica, SMG

F002 20 N62, TU: Unidade de controle DME

Válvula de drenagem do tanque de combustível

Sensor da árvore de cames das válvulas de admissão 2

Sensor da árvore de cames das válvulas de escape 2

Válvula solenóide VANOS 2, entrada

Válvula solenóide VANOS 2, saída

S85:

Atuador de marcha lenta, grupo de cilindros 2

F003 20 N62: Bobina de ignição (1, 2, 3, 4)
30 S85: Válvula solenóide de restrição, banco 1
F004 20 N62: Bobina de ignição (5, 6, 7, 8)
10 S85: Unidade de controle de corrente iônica 2
F005 30 N62, TU: Unidade de controle DME

Sensor do virabrequim

Medidor de massa de ar

Sensor da árvore de cames das válvulas de admissão

Sensor da árvore de cames das válvulas de escape

Termostato mapeado característico

Válvula solenóide VANOS, entrada

Válvula solenóide VANOS, saída

S85:

Válvula solenóide de restrição, banco 2

F006 20 N62: Unidade de controle DME

Injetor de combustível (1, 2, 3, 4)

F007 20 N62: Unidade de controle DME

Transmissão manual sequencial (SMG)

F008 30 N62: Unidade de controle DME

Sensor de oxigênio 2 após o catalisador

Sensor de oxigênio antes do catalisador

Sensor de oxigênio 2 antes do catalisador

Sensor de oxigênio após o catalisador

Sensor de qualidade do óleo

F009 10 até 03.2007: Relé da bomba de combustível

Válvula de borboleta dos gases de escape

Válvula solenóide, tampa do radiador

Ventilador E-box

Módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível

Relé da bomba de ar secundária

após 03.2007:

Relé da bomba de combustível

Válvula de borboleta dos gases de escape

Válvula solenóide, tampa do radiador

Ventilador E-box

Módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível

Relé da bomba de ar secundária

Sensor da válvula de ar de freio, esquerdo

Sensor da válvula de ar de freio, direito

Sensor AUC

F010 40 N62, TU: Unidade de controle de temporização variável
5 N52: Relé de aquecimento do evaporador do motor
F011 40 N62, TU : Unidade de controle de temporização variável
Localização do fusível do sensor AUC no compartimento do motor.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis
Número Descrição
A70010 Controlador da transmissão manual sequencial
Amperes [A] Descrição
F1a 10 S85: Válvula solenóide, tampa do radiador

Ventilador E-box

Iluminação do indicador de direção

Alavanca de câmbio

Travamento da alavanca de câmbio

Relé de economia de energia,

controle eletrônico do acelerador

Interruptor do capô, direito

Interruptor do capô, esquerdo

Sensor de rotações, eixo principal da transmissão

Relé, bomba de vácuo elétrica

Módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível

Medidor de massa de ar secundário em forma de filme térmico

Relé da bomba de ar secundária

Relé do limpador de para-brisa (K11), relé da bomba de ar secundária (K6304a)

Relé do limpador de para-brisa (K11) e bomba de ar secundária (K6304a).
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – relé do limpador K11

Relé no porta-malas (E61)

Localização do relé da bomba de ar secundária no porta-malas (E61).
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – relé no porta-malas
Descrição
K91 Relé do limpador do vidro traseiro
K93 Relé, controle eletrônico do acelerador
K126 Relé, compressor, suspensão pneumática
K207 Relé, travamento suave automático

Relé da bomba de vácuo elétrica (K213)

Relé da bomba de vácuo elétrica (K213) e bomba de ar secundária.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – bomba de vácuo elétrica

Relé principal DDE (K2003a)

M57 TU

Relé principal DDE (K2003a) para o motor M57 TU.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – relé principal DDE – M57

M57, M57 TUTOP, M47 TU2

Relé principal DDE (K2003a) para motores M57, M57 TUTOP, M47 TU2.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – relé principal DDE – M57

Relé DDE (K6300)

M54

Relé DDE (K6300) específico para o motor M54.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – DDE – relé M54
Número Descrição
K6327 Relé, injetores de combustível

S85

Relé DDE (K6300) para o motor S85, detalhe da localização.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – relé DDE – S85
Descrição
K3626 Relé de economia de energia, terminal 15

N52

Localização do relé DDE (K6300) para o motor N52.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – relé DDE – M52

N43

Relé DDE (K6300) para o motor N43, identificação do componente.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – relé DDE – N43

Relé da bomba, SMG (K6318)

N62

Relé da bomba, SMG (K6318) para o motor N62.
BMW Série 5 – diagrama da caixa de fusíveis – relé da bomba – SMG – N62

Sobre o BMW 5 E60, E61 (2003-2010)

Os BMW 5 E60 e E61 são modelos da quinta geração da Série 5, produzidos entre 2003 e 2010. Estes veículos caracterizam-se por um design elegante e tecnologias avançadas que proporcionam conforto e segurança. O modelo E60 é um sedan, enquanto o E61 é a versão perua, também conhecida como Touring. Ambos os modelos ofereciam uma ampla gama de motores, desde quatro cilindros a gasolina até potentes motores de oito cilindros, incluindo as populares variantes diesel. Graças à sua fiabilidade e excelentes características de condução, estes modelos ganharam popularidade entre os condutores que procuram uma combinação de desempenho e luxo.

Diagrama da caixa de fusíveis do BMW 5 E60, E61

Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis para os modelos BMW 5 E60 e E61, que é essencial para a manutenção e reparos adequados do veículo. A caixa de fusíveis nesses modelos geralmente está localizada no compartimento do motor e no interior, especificamente na área do painel. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a operação segura do veículo, e é por isso que é importante ter uma visão geral de sua configuração.

João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗