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BMW Série 6 (E63, E64) (2004-2010) – caixa de fusíveis

Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do BMW Série 6 (E63, E64) 2004-2010, obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).

BMW Série 6 (E63, E64) (2004-2010) – diagrama da caixa de fusíveis

Ano de fabricação: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Caixa de fusíveis no painel de instrumentos

Caixa de fusíveis do painel de instrumentos para modelos 2004-2010.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – painel de instrumentos
Número Amperes [A] Descrição
1 50 Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC)
2) 60 Gasolina: Relé da bomba de ar secundária;

Diesel:

Aquecedor de combustível.

3) 40 Estágio de saída do ventilador
4 40 até 09.2005: Controle ativo.
20 após 09.2005: Relé de economia de energia;

Controle eletrônico do acelerador.

5 50 Módulo de luzes
6 50 Módulo de luzes
7 50 Sistema de acesso ao carro
30 Ignição / motor de partida eletrônico
8 60 N62: Módulo de alimentação integrado (IVM);

N62 com SMG:
Caixa de fusíveis, eletrônica do motor

(F01: relé da bomba hidráulica, SMG);

S85:
Distribuidor de potencial B+;
Relé DME;
Caixa de fusíveis, eletrônica do motor (F01);

N52:
Distribuidor de potencial B+;
Unidade de controle DME;
Relé DME;
Caixa de fusíveis, eletrônica do motor:
F05: Relé, injetores de combustível;
F07: relé VVT;
F08: Relé da bomba hidráulica, SMG;
F010: Relé do aquecedor de ar do motor.

9 60 Ventilador elétrico
10 30 até 09.2005: Módulo da porta do motorista;

após 09.2005:

Módulo da carroceria-porta (LHD: controle de janelas, lado do motorista; RHD: controle de janelas, lado do passageiro).

11 5 Módulo básico da carroceria (travamento central, controle de janelas, relé do limpador dianteiro)
12 30 até 09.2005: Módulo da porta do passageiro;

após 09.2005:

Módulo da carroceria-porta (LHD: controle de janelas, lado do passageiro; RHD: controle de janelas, lado do motorista).

13 7,5 até 09.2005: Unidade de controle do painel de instrumentos.
30 Caixa de fusíveis VTG; após 09.2005: Unidade de controle, caixa de fusíveis.
15 S85; após 09.2005: Transmissão manual sequencial (SMG)
14 30 Módulo do assento, dianteiro direito (assento básico não elétrico); Interruptor de ajuste do assento do passageiro (RHD; assento básico semielétrico);

Interruptor de apoio lombar do passageiro (RHD; assento básico semielétrico);

Interruptor de ajuste do assento do motorista (LHD; assento básico semielétrico);

Interruptor de apoio lombar do motorista (LHD; assento básico semielétrico).

15 5 Sistema de acesso ao carro
16 30 Relé do limpador dianteiro
17 15 S85; até 09.2005: Transmissão manual sequencial (SMG).
5 após 09.2005: Conjunto de interruptores da coluna de direção.
18 30 até 09.2005: Relé, lavador de faróis;

após 09.2005:

Módulo da carroceria-gateway.

19 5 EUA: Iluminação dos indicadores de direção;

S85:

Controle eletrônico do acelerador EDC.

20 20 Aquecedor auxiliar/independente SHZH: Aquecedor auxiliar independente;

Controle do acelerador EDC:

Relé de economia de energia, controle eletrônico do acelerador.

21 30 Módulo do assento, dianteiro direito (assento básico não elétrico); Interruptor de ajuste do assento do motorista (RHD; assento básico semielétrico);

Interruptor de apoio lombar do motorista (RHD; assento básico semielétrico);

Interruptor de ajuste do assento do passageiro (LHD; assento básico semielétrico);

Interruptor de apoio lombar do passageiro (LHD; assento básico semielétrico).

22 30 Módulo básico da carroceria (LHD: controle de janelas traseiras, lado do motorista; RHD: controle de janelas traseiras, lado do passageiro)
23 30 S85; após 09.2005: Relé, bomba de vácuo elétrica.
24 30 Módulo básico da carroceria (LHD: controle de janelas traseiras, lado do passageiro; RHD: controle de janelas traseiras, lado do motorista)
25 30 Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC)
26 7,5 IHKA Basic: Sistema de aquecimento/ar condicionado
20 após 09.2005: Relé de economia de energia, terminal 15
27 30 Módulo básico da carroceria (sistema de travamento central)
28 20 Conjunto de interruptores da coluna de direção
29 10 Via OBDII; Airbag.
30 15 IHKA High: Sistema de aquecimento/ar condicionado.
20 Estágio de saída da bomba de combustível; Relé da bomba de combustível.
31 30 LHD: Módulo do assento, dianteiro esquerdo (aquecido, ajuste ativo da largura do encosto, assento ativo);

RHD:

Módulo do assento, dianteiro direito (aquecido, ajuste ativo da largura do encosto, assento ativo).

32 10 até 09.2005: Acionamento dinâmico;

S85; até 09.2005:

Relé, bomba de vácuo elétrica;

após 09.2005:

Bloqueio de interruptores, porta do motorista;

Espelho eletrocrômico externo do lado do motorista;

Espelho eletrocrômico externo do lado do passageiro.

33 30 Interruptor central do console central;LHD:

Módulo do assento, dianteiro direito (aquecido, ajuste ativo da largura do encosto, assento ativo);

RHD:

Módulo do assento, dianteiro esquerdo (aquecido, ajuste ativo da largura do encosto, assento ativo).

34 30 até 09.2005: CCC / M-ASK.
20 após 09.2005: CCC / M-ASK.
35 5 Sistema de navegação
36 7,5 Unidade de controle de acesso conforto; Módulo eletrônico da maçaneta externa do lado do motorista;

Módulo eletrônico da maçaneta externa do lado do passageiro;

Módulo eletrônico da maçaneta externa da porta, traseira esquerda;

Módulo eletrônico da maçaneta externa da porta, traseira direita.

37 10 até 09.2005: TCU (unidade de controle de telemática);

ULF (dispositivo de carregamento universal e kit mãos-livres);

Caixa de extração.

5 09.2005-03.2007:
TCU (unidade de controle de telemática);
ULF (dispositivo de carregamento universal e kit mãos-livres);
Caixa de extração;após 03.2007:
Caixa de interface ULF-SBX;
TCU (unidade de controle de telemática);
Caixa de interface ULF-SBX-H; Divisor USB;
Caixa de extração.
38 10 até 09.2005: Trocador de CD
5 após 09.2005: Trocador de CD
39 – –
40 10 Trocador de DVD
41 5 após 09.2005: Unidade de controle do painel de instrumentos
42 15 S85: Transmissão manual sequencial (SMG)
43 – –
44 – –
45 – –
46 – –
Relés
K6 Relé, lavador de faróis
K93 Relé, controle eletrônico do acelerador (após 09.2005)
K96 Relé da bomba de combustível (M54 ou N62)
K9 Relé de economia de energia, terminal 15 (após 09.2005)
A41a Caixa de fusíveis
Leggere  BMW i3 (2014-2019) – caixa de fusíveis

Caixa de fusíveis traseira

até 09.2005

Caixa de fusíveis traseira do veículo, fabricada até setembro de 2005.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – traseira

após 09.2009

Caixa de fusíveis traseira do veículo, fabricada após setembro de 2009.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – traseira
Número Amperes [A] Descrição
50 20 M54, N62: Relé da bomba de combustível;

N52, diesel:

Controle da bomba de combustível (EKPS);

S85:

Estágio de saída da bomba de combustível.

30 após 09.2005: Bomba de faróis
51 5 Sensor de sirene e sensor de inclinação;
Espelho interno eletrocrômico;
Sensor de micro-ondas, porta do motorista;
Sensor de micro-ondas, porta do passageiro;
Sensor de micro-ondas, traseiro esquerdo;
Sensor de micro-ondas, traseiro direito.
52 10 Módulo de micro-alimentação
40 E64:
Relé, capota de substituição 1;
Relé, capota de substituição 2.
53 7,5 até 09.2005: Abertura automática com fechamento suave, tampa do porta-malas;

09.2004-09.2005:
Unidade de controle de acesso conforto;
Módulo eletrônico da maçaneta externa do lado do motorista;
Módulo eletrônico da maçaneta externa do lado do passageiro;
Módulo eletrônico da maçaneta externa da porta, traseira esquerda;
Módulo eletrônico da maçaneta externa da porta, traseira direita.

30 após 09.2005:
Ajuste ativo da largura do encosto do passageiro
Ajuste ativo da largura do encosto, motorista
54 20 até 09.2005: Relé de economia de energia, terminal 15
40 após 09.2005: Aquecedor do vidro traseiro
55 5 até 09.2005: Sensor de chuva / faróis
40 após 09.2005: Abertura da tampa do porta-malas
56 5 após 09.2005: Sensor de chuva / faróis
57 20 até 09.2005: Módulo de micro-força
5 IHKA Basic; após 09.2005: Sistema de aquecimento / ar condicionado.
58 40 até 09.2005: Aquecedor do vidro traseiro
20 após 09.2005: Relé do limpador do vidro traseiro
57 5 Sintonizador de antena com receptor remoto
60 5 após 09.2005: Controlador de segurança contra capotamento
61 20 até 09.2005:
Acendedor de cigarros dianteiro
Estação de carregamento, porta-luvas
7,5 após 09.2005: Refrigerador
62 5 até 09.2005: Relé de economia de energia, terminal 15
30 após 09.2005:
E64:
Relé para abaixar o vidro traseiro;
Relé para levantar o vidro traseiro.
63 5 até 09.2005:
Espelho interno eletrocrômico;
Controle de estacionamento (PDC).
20 após 09.2005: Aquecedor auxiliar independente
64 10 até 09.2005:
Display do compartimento traseiro
Display de informações central
Controlador
15 IHKA High; após 09.2005: Sistema de aquecimento / ar condicionado
65 10 até 09.2005:
Módulo de conexão do kit de fone de ouvido;
Display Head-up.
66 5 até 09.2005:
Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC);Caixa de fusíveis VTG:
Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC);
Unidade de controle, caixa de transferência.
20 E63: Teto de vidro panorâmico;

E64:

Módulo de substituição da capota.

67 10 até 03.2006:
Módulo de vídeo
Receptor de satélite
20 após 03.2006:
Abertura suave automática, porta do passageiro (LHD);
Abertura suave automática, porta do motorista (RHD);
Abertura suave automática, traseira direita.
68 5 até 03.2006:
Interruptor central do console;
Interruptor de ajuste do assento do motorista;
Interruptor de ajuste do assento do passageiro.
20 após 03.2006:
Abertura suave automática, porta do motorista (LHD);
Abertura suave automática, porta do passageiro (RHD);
Abertura suave automática, traseira esquerda.
69 5 Controle de estacionamento (PDC)
70 5 até 09.2005: Farol adaptativo
10 09.2005-03.2007: Controle de cruzeiro ativo;

após 03.2007:
Controle de cruzeiro ativo;
Sensor de distância;
Sensor de proximidade, direito;
Sensor de proximidade, esquerdo.

71 20 até 09.2005:
S85: Estágio de saída da bomba de combustível
30 após 09.2005: Centro de interruptores do console central
72 40 até 09.2005:
E64:
Relé, capota de substituição 1;
Relé, capota de substituição 2.
20 N62: Relé da bomba de combustível;

Diesel:

Controle da bomba de combustível (EKPS).

73 30 até 09.2005:
E63:
Relé para abaixar o vidro traseiro;
Relé para levantar o vidro traseiro;
Módulo de reboque;09.2005-03.2007:
Amplificador HiFi.
40 após 03.2007: Amplificador Hi-Fi
74 20 até 09.2005: Conexão de reboque
10 após 09.2005:
Interruptor central do console central;
Interruptor de ajuste do assento do motorista;
Interruptor de ajuste do assento do passageiro.
75 30 até 09.2005: Unidade de controle, caixa de transferência
10 após 09.2005:
Receptor de satélite;
Sintonizador digital;
Módulo de vídeo.
76 40 até 09.2005: Abertura da tampa do porta-malas
10 após 09.2005: Acionamento dinâmico
77 5 até 09.2005: Sintonizador de antena com receptor remoto
10 após 09.2005:
Display Head-up;.
Módulo de conexão do kit de fone de ouvido
78 5 após 09.2005:
Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC);
Unidade de controle, caixa de transferência.
79 7,5 até 09.2005: Controle eletrônico da altura de condução
10 após 09.2005:
Display de informações central;
Controlador.
80 30 até 09.2005: Amplificador HiFi.
10 após 09.2005:
Alavanca de câmbio;
Iluminação do indicador de direção;
Caixa removível;
TCU (unidade de controle de telemática);
Compensador (telefone celular);
Ventilador, reserva;
Módulo eletrônico de visão noturna.
81 7,5 após 09.2005: Controle eletrônico da altura de condução
82 20 até 09.2005:
Conexão do porta-malas;
Acendedor de cigarros traseiro;
Conexão traseira.
7,5 após 09.2005: Controle de pressão dos pneus (RDC)
83 20 até 09.2005:
E63: Teto de vidro panorâmico
E64: Módulo de substituição da capota
30 após 09.2005:
Ajuste ativo da largura do encosto, motorista (LHD);
Ajuste ativo da largura do encosto para o passageiro (RHD).
84 10 até 09.2005: Controle de cruzeiro ativo
15 após 09.2005:
Controle de transmissão;
Transmissão manual sequencial (SMG).
85 7,5 após 09.2005: Transmissão manual sequencial (SMG)
86 15 até 09.2005:
Controle de transmissão;
Transmissão manual sequencial (SMG).
40 após 09.2005: Sistema de direção ativa
87 20 após 09.2005:
Acendedor de cigarros dianteiro;
Conexão de carregamento, porta-luvas.
88 30 até 09.2005: Centro de interruptores do console central
20 após 09.2005:
Conexão do porta-malas;
Acendedor de cigarros traseiro;
Conexão traseira.
89 10 até 09.2005:
Ventilador, MMC;
Iluminação do indicador de direção;
Alavanca de câmbio;
Iluminação do indicador de direção;
Ventilador, reserva;
TCU (unidade de controle de telemática);
ULF (dispositivo de carregamento universal e kit mãos-livres);
Caixa removível.
5 após 09.2005:
Espelho interno eletrocrômico;
Relé de economia de energia, terminal 15.
Leggere  BMW X3 G01 (2017-2021...) – caixa de fusíveis
Caixa de fusíveis traseira controlando a bomba de combustível (EKPS).
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – traseira
Nº Amperes [A] Descrição
90 200 Suporte de fusível, dianteiro (fusível 1-33)
91 100 Diesel: Relé principal DDE;

N62, TU:
Unidade de alimentação integrada (IVM);
Relé VVT 1;
Relé VVT 2;
Unidade de controle de temporização variável.

92 100 Aquecedor auxiliar elétrico
Relés
I01061 Desembaçador traseiro
I01068 Terminal 30G
I01069 Terminal 15

Fusível no compartimento do motor

M54

Fusível específico no compartimento do motor para o motor M54.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor M54
Número Relé
K6300 Relé DME
K6327 Relé, injetores de combustível

Motor diesel

Fusível no compartimento do motor para veículos com motor diesel.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor (motor diesel)

S85

Fusível do compartimento do motor para o modelo de motor S85.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor (S85)

N52

Fusível no compartimento do motor para veículos equipados com motor N52.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor (N52)
Detalhe do fusível no compartimento do motor para o motor N52.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor (N52)
Localização do fusível no compartimento do motor para o motor N52.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor (N52)
Nº Descrição
K6319 Relé VVT
K6539 Relé do aquecedor do reservatório do compartimento do motor
Diagrama do fusível no compartimento do motor para o motor N52.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor (N52)
Número Amperes [A] Descrição
F01 30 N62: Relé da bomba hidráulica, SMG;

N52:
Condensador de supressão para bobinas de ignição;
Bobina de ignição (1, 2, 3, 4, 5, 6).

20 M57, TU:
Sensor Hall, árvore de cames 1;
Medidor de massa de ar quente;
Válvula de controle de pressão na rampa;
Válvula de controle de volume;
Válvula solenóide, controle de pressão de sobrealimentação;
Aquecimento, ventilação do bloco;S85:
Relé de economia de energia, terminal 15;
Injetor de combustível (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10);M57 TUTOP:
Sensor Hall, árvore de cames 1;
Medidor de massa de ar quente;
Válvula de controle de pressão na rampa;
Válvula de estrangulamento;
Válvula de controle da turbina;
Válvula de controle de volume;
Válvula solenóide, controle de pressão de sobrealimentação;
Aquecimento, ventilação do bloco.
F2 20 M57, TU:
Válvula solenóide, recirculação dos gases de escape;
Sensor de nível de óleo;
Interruptor elétrico de válvulas, aletas de turbulência;
Unidade de controle de aquecimento;
Interruptor elétrico de válvulas, suporte do motor;
Aquecimento, ventilação do bloco;
Regulador de pressão de sobrealimentação 1;
Sensor de oxigênio antes do catalisador;M57 TUTOP:
Válvula solenóide, recirculação dos gases de escape;
Sensor de nível de óleo;
Interruptor elétrico de válvulas, aletas de turbulência;
Unidade de controle de aquecimento;
Interruptor elétrico de válvulas, suporte do motor;
Sensor de oxigênio antes do catalisador;
Válvula de escape;
Válvula de bypass do compressor;S85:
Sensor de oxigênio antes do catalisador;
Sonda Lambda 2 antes do catalisador;
Sensor de oxigênio após o catalisador;
Sensor de oxigênio 2 após o catalisador.
30 N52:
Bomba elétrica de líquido de arrefecimento;
Termostato, resfriamento mapeado característico;
Sensor da árvore de cames das válvulas de admissão;
Sensor da árvore de cames das válvulas de escape;
Válvula solenóide VANOS, admissão;
Válvula solenóide VANOS, escape.
F03 30 Diesel: Eletrônica de controle digital do motor diesel;

S85:

Unidade de controle DME.

20 N52:
Unidade de controle DME;
Sensor de condição do óleo;
Atuador DISA 1;
Atuador DISA 2;
Válvula de ventilação do tanque de combustível;
Sensor do virabrequim;
Medidor de massa de ar quente.
F04 10 Diesel:
Válvula solenóide, aleta do radiador;
Ventilador E-box;
Válvula de escape;
Sensor da aleta de ar do freio, esquerda;
Sensor da aleta de ar do freio, direita;
Sensor AUC;S85: Unidade de controle de corrente de íons.
30 N52:
Transmissão manual sequencial (SMG);
Sensor de oxigênio antes do catalisador;
Sonda Lambda 2 antes do catalisador;
Sensor de oxigênio após o catalisador;
Sensor de oxigênio 2 após o catalisador;
Aquecimento do reservatório do bloco 1.
F05 30 S85:
Válvula de acumulação de pressão VANOS;
Válvula de ventilação do tanque de combustível 2;
Sensor da árvore de cames das válvulas de admissão 2;
Sensor da árvore de cames das válvulas de escape 2;
Sensor de fluxo de ar 2;
Atuador inerte;
Sensor de fluxo de ar;
Sensor de condição do óleo;
Sensor da árvore de cames das válvulas de admissão;
Sensor da árvore de cames das válvulas de escape;
Válvula da bomba de ar secundária;
Válvula do filtro de carvão.
F06 10 N52; até 03.2007:
Válvula solenóide, aleta do radiador;
Relé da bomba de ar secundária;
Válvula de escape;
Ventilador E-box;
Módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível;
Medidor de massa de ar secundário em forma de filme quente;após 03.2007:
Válvula solenóide, aleta do radiador;
Relé da bomba de ar secundária;
Válvula de escape;
Ventilador E-box;
Sensor AUC;
Sensor da aleta de ar do freio, esquerda;
Sensor da aleta de ar do freio, direita;
Módulo de óxidos de nitrogênio;
Módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível;
Medidor de massa de ar secundário em forma de filme quente.
F07 40 N52: Relé VVT.
F08 30 N52: Relé da bomba hidráulica, SMG.
Leggere  BMW 540i – E34 (1991-1994) – Caixa de fusíveis

N62, TU

Fusível no compartimento do motor para os modelos N62 e TU.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor (N62, TU)

S85

Fusível do compartimento do motor para o motor S85, vista frontal.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor (S85)
Número Amperes [A] Descrição
F001 30 N62:
Unidade de controle DME;
Unidade de controle de temporização variável;
Injetor de combustível (5, 6, 7, 8);
Transmissão manual sequencial (SMG).
20 S85: Atuador de marcha lenta, grupo de cilindros 1.
F002 20 N62, TU:
Unidade de controle DME;
Válvula de despressurização do tanque de combustível;
Sensor da árvore de cames das válvulas de admissão 2;
Sensor da árvore de cames das válvulas de escape 2;
Válvula solenóide VANOS 2, admissão;
Válvula solenóide VANOS 2, escape;S85: Atuador de marcha lenta, grupo de cilindros 2.
F003 20 N62: Bobina de ignição (1, 2, 3, 4)
30 S85: Válvula solenóide de restrição, linha 1
F004 20 N62: Bobina de ignição (5, 6, 7, 8)
10 S85: Unidade de controle de corrente de íons 2
F005 30 N62, TU:
Unidade de controle DME;
Sensor do virabrequim;
Medidor de massa de ar quente;
Sensor da árvore de cames das válvulas de admissão;
Sensor da árvore de cames das válvulas de escape;
Termostato mapeado característico;
Válvula solenóide VANOS, admissão;
Válvula solenóide VANOS, escape;S85: Válvula solenóide de restrição, linha 2
F006 20 N62:
Unidade de controle DME;
Injetor de combustível (1, 2, 3, 4).
F007 20 N62:
Unidade de controle DME;
Transmissão manual sequencial (SMG).
F008 30 N62:
Unidade de controle DME;
Sensor de oxigênio 2 após o catalisador;
Sensor de oxigênio antes do catalisador;
Sensor de oxigênio 2 antes do catalisador;
Sensor de oxigênio após o catalisador;
Sensor de qualidade do óleo.
F009 10 até 03.2007:
Relé da bomba de combustível;
Válvula de escape;
Válvula solenóide, aleta do radiador;
Ventilador E-box;
Módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível;
Relé da bomba de ar secundária;após 03.2007:
Relé da bomba de combustível;
Válvula de escape;
Válvula solenóide, aleta do radiador;
Ventilador E-box;
Módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível;
Relé da bomba de ar secundária;
Sensor da aleta de ar do freio, esquerda;
Sensor da aleta de ar do freio, direita;
Sensor AUC.
F010 40 N62, TU: Unidade de controle de temporização variável
5 N54: Relé do aquecedor do reservatório do motor
F011 40 N62, TU: Unidade de controle de temporização variável
Fusível do compartimento do motor para o motor S85, vista lateral.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor
Número Amperes [A] Descrição
F1a 10 S85:
Válvula solenóide, aleta do radiador;
Ventilador E-box;
Iluminação do indicador de direção;
Alavanca de câmbio;
Travamento da alavanca de câmbio;
Relé de economia de energia, controle eletrônico do acelerador;
Interruptor do capô, direito;
Interruptor do capô, esquerdo;
Sensor de rotações, eixo principal da transmissão;
Relé, bomba de vácuo elétrica;
Módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível;
Instrumento de medição de massa de ar secundário em forma de filme térmico;
Relé da bomba de ar secundária.
A70010 Controlador da transmissão manual sequencial

Relé do limpador de para-brisa (K11), relé da bomba de ar secundária (K6304a)

Relé do limpador de para-brisa (K11) e bomba de ar secundária (K6304a) para S85.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – Relé do limpador de para-brisa (K11) Relé da bomba de ar secundária (K6304a)

Relé da bomba de vácuo elétrica (K213)

Relé da bomba de vácuo elétrica (K213) para o motor S85.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – relé da bomba de vácuo elétrica (K213)

Relé principal DDE (K2003a)

M57 TU

Relé principal DDE (K2003a) para veículos com motor M57 TU.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – relé principal DDE (K20030a) – M57 TU

M57, M57 TUTOP, M47 TU2

Relé principal DDE (K2003a) para motores M57, M57 TUTOP e M47 TU2.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – relé principal DDE (K20030a) – M57, M57 TUTOP, M47 TU2

Relé DDE (K6300)

S85

Relé DDE (K6300) específico para o motor S85.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – relé DDE (K6300) – S85
Número Descrição
K3626 Relé de economia de energia, terminal 15

N52

Relé DDE (K6300) para veículos equipados com motor N52.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – relé principal DDE (K20030a) – N52

Relé da bomba hidráulica, SMG (K6318)

N62

Relé da bomba hidráulica SMG (K6318) para o motor N62.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – relé da bomba hidráulica, SMG (K6318) – N62

S85

Relé da bomba hidráulica SMG (K6318) para o motor S85.
BMW Série 6 (E63 e E64) – diagrama da caixa de fusíveis – relé da bomba hidráulica, SMG (K6318) – S85
Número Descrição
K63831 Relé da bomba de óleo da transmissão

Sobre o BMW Série 6 (E63, E64) (2004-2010)

O BMW Série 6 (E63, E64) é um cupê e conversível esportivo de luxo que foi produzido entre 2004 e 2010. Este modelo é conhecido por seu design elegante e motores potentes, que oferecem uma experiência de condução dinâmica. Diversas motorizações estavam disponíveis, incluindo motores de seis e oito cilindros, que proporcionavam uma ampla gama de desempenho e eficiência. O interior do BMW Série 6 é equipado com as mais modernas tecnologias e materiais de alta qualidade, garantindo conforto e luxo ao mais alto nível. Os modelos E63 e E64 são valorizados por sua dinâmica de condução e direção precisa, o que os torna populares entre os entusiastas de veículos esportivos.

Diagrama da caixa de fusíveis do BMW Série 6 (E63, E64)

Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para o BMW Série 6 (E63, E64), que é essencial para a manutenção e reparos corretos do veículo. A caixa de fusíveis neste modelo está tipicamente localizada no compartimento do motor e no interior, geralmente no lado do motorista. Os diagramas nesta página detalham os números dos fusíveis, seus valores em amperes e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com o mesmo valor em amperes para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é crucial para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral de sua configuração e uso correto.

João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗