Audi V8 D11 (1988-1994) – caixa de fusíveis

Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Audi V8 D11 (1988–1994), obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).

Audi V8 D11 (1988-1994) – diagrama de distribuição de fusíveis

Ano de fabricação: 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.

O fusível do isqueiro (tomada de força) no Audi V8 D11 (1988-1994) é o fusível 4 na distribuição de fusíveis da cabine.

Distribuição de fusíveis da cabine

Nº	[A]	Descrição
1	15	Farol de nevoeiro dianteiro, farol de nevoeiro traseiro
2	15	’88 -’90: Luzes de marcha-atrás
	10	’91 -’94: Luzes de marcha-atrás
3	25	’88 -’90: interruptor das luzes de travão, buzina
	20	’91 -’94: interruptor das luzes de travão, buzina, ventilador auxiliar do radiador (2ª / 3ª velocidade) (’93 -’94)
4	15	Iluminação interior, isqueiro, iluminação da bagageira, computador de bordo, sistema de ar condicionado, rádio / altifalantes, ventilador auxiliar do radiador (1ª velocidade), iluminação do espelho de cortesia, relógio, tomada
5	10	Elemento de aquecimento do sensor de oxigénio
	30	Ventilador de arrefecimento (velocidade máxima)
6	5	Luzes de posição e contorno direitas, luzes diurnas (Canadá), luzes traseiras direitas (’93 -’94)
7	5	Luzes de posição e contorno esquerdas, luzes traseiras esquerdas (’93 -’94)
8	10	Farol dianteiro de máximos, pisca dos máximos
9	10	Farol dianteiro de médios esquerdo
10	10	Farol dianteiro de médios direito
11	10	Farol dianteiro de médios esquerdo
12	15	Lava-faróis, lava-vidros auxiliar, unidade de controlo do farol traseiro, luzes de marcha-atrás, unidade de controlo ABS, bloqueio automático da caixa de velocidades, telefone para carro (’93 -’94), bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro
13	15	Bomba de combustível
14	5	Iluminação da matrícula, iluminação da consola central, iluminação do porta-luvas, iluminação do compartimento do motor, painel de instrumentos (’93 -’94)
15	25	’88 -’90: limpa-para-brisas / lava-para-brisas, piscas, bicos do lava-para-brisas aquecidos, ar condicionado
	15	’91 -’94: limpa-para-brisas / lava-para-brisas, piscas, bicos do lava-para-brisas aquecidos
16	30	’88 -’90: Desembaciador do vidro traseiro, espelho aquecido
	20	’91 -’94: Desembaciador do vidro traseiro, espelho aquecido
17	30	’88 -’90: Ar condicionado, ventilador do aquecedor
	20	’91 -’94: Ar condicionado, ventilador do aquecedor
18	25	’88 -’90: Bancos elétricos com memória
	5	’91 -’94: Memória dos bancos elétricos, espelho exterior, fecho centralizado (’93 -’94)
19	10	Fecho centralizado, fecho da porta aquecido, sistema anti-roubo
	30	Fecho centralizado, fecho da porta aquecido
	15	’91 -’94: Fecho centralizado, fecho da porta aquecido
20	25	’88 -’90: Bancos aquecidos

30	’88 -’90: Ventilador de arrefecimento (baixa velocidade), relé do ventilador de arrefecimento
30	’91 -’94: Bancos aquecidos
21	20	’88 -’90: Vidros elétricos
	25	’91 -’94: Vidros elétricos, isqueiro traseiro
22	–	–
23	10	Injetores, sensor de fluxo de ar com fio aquecido
24	15	Válvula do depósito de carvão ativado, estabilização da marcha lenta
25	30	Bancos elétricos com memória
26	5	Controlo de velocidade
27	5	Sistema de gestão do motor Motronic
28	5	’88 -’90: Painel de instrumentos
	15	’91 -’94: Painel de instrumentos
29	10	Caixa de velocidades automática
30	5	Painel de instrumentos, computador de bordo e interruptor de controlo de funções, sistema de controlo automático
31	–	–
Relés
R1	Buzina
R2	Faróis de nevoeiro
R3	Caixa de velocidades automática
R4	–
R5	Lava-vidros / limpa-para-brisas com funcionamento intermitente
R6	–
R7	Bomba de combustível
R8	–
R9	Redução de carga
R10	–
R11	–
R13	Ventilador do radiador (3º nível)
Interruptor de circuito
R12	Vidro elétrico, bancos elétricos

Campo de relés da cabine n.º 1

Número	Relé
R1	Ar condicionado
R2	Catalisador
R3	Ventilador de arrefecimento do radiador (baixa velocidade)
R4	Faróis dianteiros
R5	Vidro elétrico / teto de abrir
R6	–
R7	–
R8	Ventilador do radiador
R9	Conexão ABS

Campo de relés da cabine n.º 2

Número	Relé
R1	–
R2	Altifalante
R3	Alarme luminoso anti-roubo
R4	Banco do condutor aquecido
R5	Banco do passageiro aquecido
R6	Bloqueio da caixa de velocidades
R7	Luz de reserva
R8	Bomba de lavagem auxiliar
R9	Banco traseiro esquerdo aquecido
R10	Banco traseiro direito aquecido

Sobre o Audi V8 D11 (1988-1994)

O Audi V8 D11, produzido entre 1988 e 1994, foi o primeiro modelo da marca Audi a oferecer tração integral quattro em combinação com uma caixa de velocidades automática. Este sedan de luxo estava equipado com potentes motores V8, sendo que a versão base tinha um volume de 3,6 litros e uma potência de 250 cavalos. Mais tarde, foi introduzida uma versão com motor de 4,2 litros, que proporcionava uma potência ainda maior. O Audi V8 caracterizava-se por um design elegante, um elevado nível de conforto e tecnologias avançadas para a sua época, o que o tornava uma escolha atraente para condutores exigentes.

Diagrama da caixa de fusíveis do Audi V8 D11

Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis do Audi V8 D11, que é essencial para a manutenção e reparação corretas do sistema elétrico do veículo. A caixa de fusíveis está geralmente localizada no compartimento do motor e no interior do veículo, muitas vezes sob o painel de instrumentos ou perto da porta do condutor. O diagrama mostra os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor de amperagem para evitar danos no sistema elétrico. A caixa de fusíveis fornece uma visão geral de quais fusíveis são responsáveis por funções específicas do veículo, facilitando a identificação e resolução de problemas.