Audi A3 8P (2003-2013) – caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Audi A3 8P (2003–2013), obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).
Audi A3 8P (2003-2013) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Audi A3 8P (2003-2013) é o fusível 24 na caixa de fusíveis do painel.
O Audi A3 8P (2003-2013) tem 2 locais para fusíveis. Um está localizado no painel do lado do motorista e o outro no compartimento do motor.
Caixa de fusíveis do lado do motorista no painel
Para acessar a caixa de fusíveis localizada no lado do motorista do painel, é necessário abrir a porta do motorista e remover a tampa do fusível do painel usando a chave na ignição ou uma chave de fenda.
Diagrama da caixa de fusíveis do Audi A3 8P – lado do motorista no painel
| Nº | Descrição | Amperagem [A] |
| 1 | Elementos do motor (I);
Ajuste manual dos faróis; Ajuste automático dos faróis; Módulo de controle AFS; Elementos do motor (II); Interruptor de luz (interruptor de iluminação); Tomada de diagnóstico. |
10 |
| 2 | Tração nas quatro rodas;
Transmissão automática; Módulo de controle para transmissão de dados CAN (gateway); Controle eletromecânico; Transmissão automática com seletor de marchas; Relé do motor; Módulo de controle do tanque de combustível; Módulo de controle do motor; Controle de freio (ABS); Programa eletrônico de estabilização (ESP); Controle de tração (ASRL) Interruptor das luzes de freio. |
10 |
| 3 | Airbag | 5 |
| 4 | Ar condicionado (sensor de pressão, sensor de qualidade do ar);
Botão do programa eletrônico de estabilização (ESP); Controle de tração (ASRI); Sensor de nível de óleo (WIV); Interruptor da luz de ré; Aquecimento dos bancos dianteiros; Reconhecimento de ocupação do banco; Navegação; Abertura da porta da garagem; Espelhos com escurecimento automático; Bicos de lavagem do para-brisa aquecidos; Ar condicionado (módulo de controle). |
5 |
| 5 | Faróis AFS (lado esquerdo) | 5 |
| 6 | Faróis AFS (lado direito) | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | Travamento central (portas dianteiras) | 10 |
| 13 | Travamento central (portas traseiras);
Eletrônica de conforto (módulo de controle). |
10 |
| 14 | Programa eletrônico de estabilização (ESP) (módulo de controle);
Transmissão automática (módulo de controle, transmissão automática com seletor de marchas) |
10 |
| 15 | Iluminação interna;
Luzes de leitura. |
10 |
| 16 | Tomada de diagnóstico;
Sensor de chuva; Ar condicionado (módulo de controle). |
10 |
| 17 | Sistema de alarme anti-roubo | 5 |
| 18 | Diagnóstico de partida | 5 |
| 19 | – | – |
| 20 | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | Ar condicionado (ventilador) | 40 |
| 23 | Para-brisa do lado do motorista | 30 |
| 24 | Isqueiro | 20 |
| 25 | Desembaçador do vidro traseiro | 30 |
| 26 | Tomada elétrica no porta-malas | 20 |
| 27 | Módulo de controle do tanque de combustível;
Bomba de combustível. |
15 |
| 28 | Vidro elétrico – traseiro | 30 |
| 29 | – | – |
| 30 | Transmissão automática | 20 |
| 31 | Transmissão automática (bomba de vácuo) | 20 |
| 32 | – | – |
| 33 | Teto solar / basculante | 20 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Apoio lombar | 10 |
| 37 | Bancos dianteiros aquecidos | 20 |
| 38 | Vidro dianteiro do lado do passageiro | 30 |
| 39 | – | – |
| 40 | Aquecimento (ventilador) | 40 |
| 41 | Limpador do vidro traseiro | 15 |
| 42 | Limpador do para-brisa (bomba de lavagem do vidro) | 15 |
| 43 | Eletrônica de conforto (módulo de controle) | 20 |
| 44 | Módulo de controle do reboque | 20 |
| 45 | Módulo de controle do reboque | 15 |
| 46 | – | – |
| 47 | Pacote de telefone celular (interface VDA) | 5 |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
2- Caixa de fusíveis no compartimento do motor – lado esquerdo
Para acessar a caixa de fusíveis localizada no compartimento do motor, destrave a tampa do fusível, deslizando os dois controles deslizantes para a frente.
Diagrama da caixa de fusíveis do Audi A3 8P – Compartimento do motor – lado esquerdo
Verifique o layout dos fusíveis em seu carro, existem dois layouts diferentes. Verifique o layout dos fusíveis com a tampa do painel de fusíveis removida.
Alguns dos elementos listados são opcionais ou disponíveis apenas em algumas configurações de modelo.
Versão (1) com 30 fusíveis de encaixe
| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| F1 | – | – |
| F2 | Eletrônica do volante | 5 |
| F3 | Tensão da bateria | 5 |
| F4 | Válvulas do sistema antibloqueio (ABS) | 30 |
| F5 | Módulo de controle da transmissão | 15 |
| F6 | Módulo do painel de instrumentos | 5 |
| F7 | Módulo de controle da transmissão | 30 |
| F8 | Sistema de navegação;
Sistema de rádio. |
15 |
| 25 | ||
| F9 | Sistema de navegação;
Rádio digital; Telefone celular; Equipamentos de televisão. |
5 |
| F10 | Módulo de controle do motor;
Relé principal. |
5 |
| 10 | ||
| F11 | – | – |
| F12 | Módulo de controle para transmissão de dados CAN (gateway) | 5 |
| F13 | Módulo de controle do motor | 15 |
| 25 | ||
| F14 | Bobinas de ignição | 20 |
| F15 | Diagnóstico do tanque;
Sensor de oxigênio. |
10 |
| 15 | ||
| F 16 | Bomba do sistema antibloqueio (ABS) | 30 |
| F17 | Buzina | 15 |
| F18 | Amplificador de áudio | 30 |
| F19 | Sistema de limpadores de para-brisa | 30 |
| F20 | Válvula de controle de volume | 20 |
| F21 | Sensor de oxigênio | 10 |
| F22 | Interruptor do pedal da embreagem;
Interruptor das luzes de freio. |
5 |
| F23 | Relé do motor, elementos do motor | 5 |
| 10 | ||
| 15 | ||
| F24 | Elementos do motor | 10 |
| F25 | Iluminação do lado direito (módulo de controle elétrico) | 30 |
| F26 | Iluminação do lado esquerdo (controle do sistema elétrico) | 30 |
| F27 | Bomba de ar secundário | 40 |
| F28 | Terminal do relé de alimentação final 15 | 40 |
| F29 | Atribuição de fusíveis no painel esquerdo
(equipamento especial). |
50 |
| F30 | Terminal do relé de alimentação 75 | 50 |
Versão (2) com 54 fusíveis de encaixe
| Número | Descrição | Amperagem [A] |
| F1 | Bomba do sistema antibloqueio (ABS) | 30 |
| F2 | Bomba do sistema antibloqueio (ABS) | 30 |
| F3 | – | – |
| F4 | Tensão da bateria | 5 |
| F5 | Buzina | 15 |
| F6 | Válvula de controle de volume;
Bomba de combustível. |
15 |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | Elementos do motor | 10 |
| F10 | Controle do tanque de combustível;
Sensor de fluxo de massa de ar. |
10 |
| F11 | Sensores de oxigênio antes do catalisador | 10 |
| F12 | Sensores de oxigênio, após o catalisador | 10 |
| F13 | Transmissão automática | 15 |
| F14 | – | – |
| F15 | Bomba de retorno de água | 10 |
| F 16 | Eletrônica do volante | 5 |
| F17 | Módulo do painel de instrumentos | 5 |
| F18 | Amplificador de áudio | 30 |
| F19 | Sistema de navegação, sistema de rádio | 15 |
| 25 | ||
| F20 | Sistema de navegação;
Rádio digital; Telefone celular; Equipamentos de televisão. |
5 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | Módulo de controle do motor, relé principal | 10 |
| F24 | Módulo de controle para transmissão de dados CAN (gateway) | 5 |
| F25 | – | – |
| F26 | – | – |
| F27 | – | – |
| F28 | Unidade de controle do motor | 15 |
| F29 | Relé do motor, componentes mecânicos | 5 |
| F30 | – | – |
| F31 | Sistema de limpadores de para-brisa | 30 |
| F32 | – | – |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | Elementos do motor | 10 |
| F39 | Interruptor do pedal da embreagem;
Interruptor das luzes de freio. |
5 |
| F40 | Bobinas de ignição | |
| F41 | – | – |
| F42 | Relé de alimentação do motor | 5 |
| F43 | Bobinas de ignição | 30 |
| F44 | – | – |
| F45 | – | – |
| F46 | – | – |
| F47 | Iluminação do lado esquerdo (módulo de controle elétrico) | 30 |
| F48 | Iluminação do lado direito (módulo de controle elétrico) | 30 |
| F49 | Terminal do relé de alimentação l 15 | 40 |
| F50 | – | – |
| F51 | Bomba de ar secundário | 40 |
| F52 | Terminal do relé de alimentação 75 | 50 |
| F53 | Atribuição de fusíveis no painel esquerdo
(equipamento especial). |
50 |
| F54 | – | – |
Caixa de fusíveis – fusíveis audi a3 8p
Descrição
- Reserva;
- Relé de controle das velas de ignição;
- Reserva;
- Reserva;
- Relé de saída de ar;
- Relé da bomba de líquido de arrefecimento.
Aplicável aos modelos:
2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 – Audi A3 8P Gasolina (1.6, 1.8 e 2.0 TFSI, 3.2 V6) e Diesel (1.6, 1.9 e 2.0 TDI), S3.
Sobre o Audi A3 8P (2003-2013)
O Audi A3 8P, fabricado entre 2003 e 2013, é um modelo popular de carro compacto que oferece uma combinação de estilo, desempenho e conforto. Este modelo é construído na plataforma PQ35, que compartilha muitos componentes com outros modelos do grupo Volkswagen. O Audi A3 8P é conhecido por sua construção de qualidade e acabamento interior preciso. Oferece uma ampla gama de opções de motor, incluindo motores a gasolina e diesel com diferentes potências, permitindo que os motoristas escolham de acordo com suas preferências. Entre os motores mais populares estão o 1.6 FSI, 2.0 TDI e 2.0 TFSI, que proporcionam um equilíbrio entre desempenho e consumo de combustível.
Diagrama da caixa de fusíveis do Audi A3 8P
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para o Audi A3 8P, que é crucial para identificar e substituir fusíveis, se necessário. Neste modelo, a caixa de fusíveis está localizada em dois locais principais: sob o capô e no interior do veículo, geralmente no lado do motorista. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com o mesmo valor de amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é projetada para proteger componentes importantes do veículo, e a manutenção adequada é essencial para a operação segura do seu Audi A3 8P.
