Mercedes-Benz Classe S A217 (2014-2018) – caixa de fusíveis

Mercedes-Benz Classe S A217 (2014-2018) – diagrama da caixa de fusíveis

Ano de produção: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

O fusível do isqueiro (tomada de força) no Mercedes Classe S A217 (2014-2018) é o fusível 430 e 460 na caixa de fusíveis traseira.

Caixa de fusíveis e relés no compartimento do motor

Nº	Descrição	Amperagem
100	Híbrido:  bomba de vácuo	40
101	Acoplamento, circuito 87/2	15
102	Acoplamento, circuito 87/2	20
103	Conector, circuito 87M4	15
104	Conector, circuito 87M3	15
105	Válido para transmissão 722.9:  Unidade de controle da bomba de óleo auxiliar	15
106	Aquecimento do limpador de para-brisa	25
107	Aplicável aos motores 277, 279:  Conexão elétrica do motor de partida / bomba de ar	60
108	Importante para faróis LED dinâmicos SAE para tráfego à direita ou faróis LED dinâmicos: grupo óptico dianteiro esquerdo grupo óptico dianteiro direito válido sem farol LED dinâmico SAE para tráfego à direita ou farol LED dinâmico: grupo óptico dianteiro direito	20
109	Motor do limpador de para-brisa	30
110	Válido para código SAE de farol LED dinâmico para tráfego à direita ou farol LED dinâmico: Farol dianteiro esquerdo Farol dianteiro direito Válido sem farol LED dinâmico SAE para tráfego à direita ou farol LED dinâmico: Farol dianteiro esquerdo	20
111	Motor de partida	30
112	Módulo de fusíveis e relés do motor	5
113	Reserva	–
114	Compressor AIRmatic	40
115	Buzina esquerda Buzina direita	15
116	Híbrido:  relé da bomba de vácuo	5
117	Reserva	–
118	Híbrido:  unidade de controle do programa eletrônico de estabilidade	5
119	Acoplamento, circuito 87 / C2	15
120	Acoplamento, circuito 87 / C1	7,5

121	Unidade de controle eletrônico do programa de estabilidade	5
122	Híbrido:  relé HÍBRIDO	5
123	Unidade de controle do assistente de visão noturna	5
124	Híbrido:  conexão elétrica interna do veículo e compartimento do motor	5
125	Unidade de controle SAM dianteiro	5
126	Controle de transmissão uni Válido para motor diesel:  unidade de controle CDI Aplicável ao motor a gasolina: unidade de controle  ME-SFI [ME]	5
127	Reserva	–
128	Interruptor das luzes externas	5
129A	Híbrido:  circuito do motor de partida 50 relé	30
129B	Válido exceto híbrido:  relé 50 circuito de partida	30
Relés
E	Relé 15 no compartimento do motor
H	Relé 50 do motor de partida
I	Relé da bomba de vácuo dos freios
J	Híbrido:  relé HÍBRIDO
K	Relé da bomba de óleo da transmissão
L	Relé da buzina
M	Relé do aquecedor da posição de parada do limpador de para-brisa
N	Circuito do relé 87 M.
O	Válido exceto híbrido:  relé 15 circuito do motor de partida
P	Relé de injeção de ar secundário
Q	Híbrido:  relé da bomba de vácuo
R	Relé AIRmatic

Painel de fusíveis do painel de instrumentos

Número	Descrição	Amperagem
200	Unidade de controle SAM dianteiro	40
201	Unidade de controle SAM dianteiro	40
202	Sirene de alarme	5
203	W222:  Regulador de aquecimento do banco do motorista	30
204	Conector de diagnóstico	5
205	Unidade de controle eletrônico de ignição	7,5
206	Relógio analógico	5
207	Unidade de controle do ar condicionado	20
208	Conjunto de indicadores	7,5
209	Painel de controle do ar condicionado dianteiro	5
210	Unidade de controle do módulo da lâmpada do volante	10
211	Reserva	–

212	Reserva	–
213	Unidade de controle eletrônico do programa de estabilidade	25
214	Reserva	–
215	Reserva	–
216	Reserva	–
217	Versão japonesa:  Unidade de controle dedicada à comunicação de curta distância	5
218	Unidade de controle adicional do sistema de retenção	5
219	Unidade de controle do sistema de detecção de peso (WSS) Reconhecimento de ocupação do banco do passageiro dianteiro e ACSR	5
220	Relé MAGIC VISION CONTROL	15
Relés
D	Relé MAGIC VISION CONTROL
E	Relé de reserva
F	Relé, circuito 15R

Caixa de fusíveis no espaço para os pés do passageiro

1. Circuito 30 “E1” conexão
2. Circuito 30g Conexão “E2”

Nº	Descrição	Amperagem
301	Taxímetro com espelho	5
302	Controlador da porta dianteira direita	30
303	W222: Controlador  da porta traseira esquerda C217, A217: Controlador  traseiro	30
304	W222: Controlador  da porta traseira direita C217, A217:  Controlador traseiro	30
305	Unidade de controle do banco do motorista	30
306	Unidade de controle do banco do passageiro dianteiro	30
307	W222:  Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT	30
	C217, A217:  Controlador de aquecimento do banco do motorista	30
308	Controlador de aquecimento do banco do passageiro dianteiro	30
309	Unidade de controle do sistema de chamada de emergência Módulo de comunicação de serviços telemáticos Unidade de controle HERMES	5
310	Unidade de controle do aquecedor estacionário	25
311	Motor do ventilador traseiro	10
312	Unidade de controle do painel de controle suspenso	10
313	Híbrido e Híbrido Plus:  unidade de controle da eletrônica de potência	10
314	A217:  Sistema de alarme anti-roubo (designação em coordenação)	7,5
315	Unidade de controle do trem de força Válido para motor a gasolina:  Unidade de controle ME-SFI Válido para motor 642, 651:  Unidade de controle CDI	10
316	Reserva	–
317	W222:  Módulo de controle do teto panorâmico C217, A217: Controlador  MAGIC SKY CONTROL	30
318	Display Áudio / COMAND	15
319	Módulo de controle do teto panorâmico C217, A217: Módulo de controle  da persiana solar suspensa	30

320	Unidade de controle Active Body Control Unidade de controle AIRmatic (funciona exceto Active Body Control)	15
321	C217, A217:  Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT	20
322	Unidade de controle COMAND	15
323	Unidade de controle do sistema de retenção adicional	7,5
MF1 / 1	Versão japonesa:  Unidade de controle dedicada à comunicação de curta distância	7,5
MF1 / 2	Câmera monocromática multifuncional Câmera multifuncional estereofônica	7,5
MF1 / 3	Sensor de chuva / luz com funções adicionais Controlador no painel de controle	7,5
MF1 / 4	Unidade de controle do banco do motorista	7,5
MF1 / 5	Unidade de controle do banco do passageiro dianteiro	7,5
MF1 / 6	Unidade de controle do módulo da lâmpada do volante	7,5
MF2 / 1	Gerador de difusor de fragrância	5
MF2 / 2	Painel de controle Áudio / COMAND Área de toque	5
MF2 / 3	Unidade de controle do programa eletrônico de estabilidade	5
MF2 / 4	Display Heads-up	5
MF2 / 5	Híbrido e Híbrido Plus:  compressor elétrico de líquido de arrefecimento	5
MF2 / 6	Reserva	–
MF3 / 1	Unidade de controle SAM dianteiro	5
MF3 / 2	Unidade de controle dos sensores de radar	5
MF3 / 3	Motor do ventilador COMAND	5
MF3 / 4	Grupo de botões do painel de instrumentos do lado do motorista Grupo de botões do painel de instrumentos central	5
MF3 / 5	Unidade de controle do ar condicionado traseiro	5
MF3 / 6	a partir de 01.06.2016:  Interruptor da antena para telefone e aquecedor estacionário	5

Caixa de fusíveis e relés traseira

1. Circuito 30 “E1” conexão
2. Circuito 30g Conexão “E2”

Nº	Descrição	Amperagem
400	Unidade de controle do sistema de estacionamento (assistente de estacionamento ativo ou câmera de 360 graus)	10
401	Controlador da tampa do porta-malas	5
402	Controlador do sistema de entretenimento traseiro	7,5
403	Reserva	–
404	Controlador de aquecimento do apoio de braço	7,5
405	Sistema de controle de áudio amplificador Controle do tweeter dianteiro esquerdo unidade de controle do tweeter dianteiro direito	7,5
406	Reserva	–
407	Reserva	–
408	Módulo sintonizador	5
409	Unidade de controle da câmera de 360° Câmera de ré	5
410	Unidade de controle da tampa da câmera	5
411	Unidade de controle do monitor de pressão dos pneus	5
412	Controlador de aquecimento do banco traseiro	7,5
413	Display traseiro esquerdo Display traseiro direito	10
414	Sistema de telefone celular traseiro amplificador / compensador de antena suporte de telefone celular traseiro cartão de contato de telefone celular traseiro módulo de telefone com Bluetooth ®  (perfil SAP)	7,5
415	Reserva	–
416	Reserva	–
417	Unidade de controle de reconhecimento de reboque	20
418	Reserva	–
419	Reserva	–
420	Unidade de controle do conversor DC / AC	30
421	Bomba pneumática multivoltas com assento	30
422	W222: Controlador  da porta traseira direita	30
423	Reserva	–
424	Unidade de controle SAM traseiro	40
425	Reserva	–
426	Amplificador de subwoofer	30
427	Controlador de aquecimento do apoio de braço	20
428	Unidade de controle de reconhecimento de reboque	15
429	Porta-copos traseiro	10
430	Isqueiro com iluminação do cinzeiro, traseiro Isqueiro com iluminação do console central traseiro esquerdo tomada do console central 12V (pacote cinzeiro / pacote fumante)	15
431	Geladeira no encosto traseiro	15
432	Unidade de controle SAM traseiro	10
433	Unidade de controle AdBlue ®	25
434	Unidade de controle AdBlue ®	15
435	Unidade de controle AdBlue ®	20
436	Porta-copos traseiro	20
437	Reserva	–
438	C217 com motor 157:  Motor do atuador da válvula de escape direita	7,5
439	C217 com motor 157:  Motor do atuador da válvula de escape esquerda	7,5
440	Reserva	–
441	Reserva	–
442	Reserva	–
443	Reserva	–
444	Reserva	–
445	Receptor de rádio estacionário para aquecimento remoto	5
446	Amplificador de antena FM 1, AM, CL [ZV] e KEYLESS-GO	5
447	Híbrido:  unidade de controle do sistema de gerenciamento de bateria	7,5
448	Reserva	–
449	Reserva	–
450	Reserva	–
451	Tomada para reboque	15

452	Sensor de radar do para-choque traseiro esquerdo Sensor de radar do para-choque traseiro direito Sensor de radar central do para-choque traseiro	5
453	Sensor de radar do para-choque dianteiro esquerdo Sensor de radar do para-choque dianteiro direito Controlador de ASSISTÊNCIA DE PREVENÇÃO DE COLISÃO	5
454	Unidade de controle AdBlue ® Unidade de controle do sistema de alimentação	5
455	Controlador de transmissão totalmente integrado	15
456	Reserva	–
457	No que diz respeito à bateria de íons de lítio: Capacitor da bateria de partida	7,5
458	Reserva	–
459	Reserva	–
460	Isqueiro dianteiro com iluminação do cinzeiro	15
461	Tomada de 12 V do painel central direito do painel traseiro Tomada de 12 V do conversor DC / AC da unidade de controle	15
462	Tomada do porta-malas	15
463	Reserva	–
464	Unidade de controle de reconhecimento de reboque	20
465	Controlador do freio de estacionamento elétrico	30
466	Controlador da porta dianteira esquerda	30
467	Unidade de controle KEYLESS-GO	10
468	Controlador do freio de estacionamento elétrico	30
469	Unidade de controle do sistema de alimentação	25
470	Controlador de aquecimento do banco traseiro esquerdo Controlador de aquecimento do banco traseiro	30
471	Controlador de aquecimento do banco traseiro direito	30
472	C217, A217: Unidade de controle traseira	30
473	Unidade de controle de reconhecimento de reboque	20
475	Unidade de controle do amplificador do sistema de áudio	40
476	Unidade de controle do amplificador do sistema de áudio	40
477	Unidade de controle do cinto de segurança ativo C217, A217: Unidade de controle traseira	40
478	Controlador do banco traseiro esquerdo	30
479	Unidade de controle da fivela do cinto de segurança ativo	40
480	Controlador do banco traseiro direito	30
481	Enrolador reversível de tensão de emergência dianteiro	5
482	W222: Unidade de controle MAGIC SKY CONTROL	5
	C217, A217: Unidade de controle MAGIC SKY CONTROL	7,5
483	Enrolador reversível de tensão de emergência direito	5
484	Controlador do banco traseiro direito Controlador do banco traseiro esquerdo	7,5
485	Unidade de controle da fivela do cinto de segurança ativo	5
486	Híbrido: Unidade de controle do sistema de gerenciamento de bateria Unidade de controle da eletrônica de potência	10
487	Controlador do freio de estacionamento elétrico	5
488	Unidade de controle SAM traseira	5
489	Sensor de radar dianteiro de longo alcance	5
490	Bomba pneumática multivoltas com assento	5
491	Controlador da tampa do porta-malas	40
492	Enrolador reversível de tensão de emergência direito	40
493	Reserva	–
494	Unidade de controle SAM traseira	40
495	Aquecimento do vidro traseiro	40
496	Enrolador reversível de tensão de emergência esquerdo	40
Relés
S	Relé 15 interior do veículo
T	Relé de aquecimento do vidro traseiro
U	Porta-copos da segunda fila de bancos e relé de tomadas
V	Relé AdBlue ®
W	Circuito 15R relé
X	1ª fila de bancos / geladeira do porta-malas e relé de tomadas
Y	Relé de reserva

Caixa de fusíveis do compartimento do motor preliminar

Vista de baixo

Vista de cima

1 – Conexão, circuito 30 “B1”
2 – Conexão, circuito 30 desbloqueado “B2”

Nº	Descrição	Amperagem
M3	Híbrido:  carro elétrico	500
	Válido exceto híbrido:  alternador	500
M1	Híbrido:  carro elétrico	–
	Válido exceto híbrido:  motor de partida	–
MR5	Unidade de controle eletrônico de assistência à direção	100
MR2	Motor do ventilador	100
M4	Híbrido:  controlador de transmissão integrado	100
I1	Reserva	–
M2	Aplicável ao motor diesel:  estágio de potência de ignição	150
MR1	Módulo de fusíveis e relés do motor	60
MR3	Reserva	–
MR4	Válido para motores 277, 279:  Motor do ventilador	150
I2	Reserva	–

Caixa de fusíveis dentro do veículo

F32 / 4k2 – Relé de desconexão de energia em repouso

Nº	Descrição	Amperagem
I7	Caixa de fusíveis no pilar A direito.	125
I2	Módulo de fusíveis e relés à esquerda	125
C2	Reserva	–
I8	Reserva	–
I9	Reserva	–
I3	Conexão do relé de desconexão de energia sem carga	–
C1	Regulador do ventilador	40
I1	Unidade de controle do programa eletrônico de estabilidade	40
I4	Reserva	–
I6	Módulo de fusíveis e relés traseiro	60
I5	Caixa de fusíveis no pilar A direito.	60

Caixa de fusíveis

F33k1 – relé
de desconexão F33k2 – relé de bateria adicional com função ECO start / stop

Nº	Descrição	Amperagem
I3	Reserva	–
I2	Unidade de controle de aquecimento do para-brisa dianteiro	125
I7	Híbrido:  dispositivo de desconexão de alta tensão	7,5
I4	Módulo de fusíveis e relés traseiro	150
I6	Bateria adicional com função ECO start / stop	200
I7	Função ECO start / stop da bateria adicional Unidade de controle SAM dianteiro Unidade de controle de bloqueio eletrônico de ignição	10
I1	Reserva	–
I11	Reserva	–
I7	Unidade de controle SAM dianteiro	10
I8	Função ECO start / stop conexão do relé de bateria adicional	–
I5	Híbrido:  fusível pirotécnico de alta tensão ativado pela unidade de controle do sistema de retenção adicional	–
I9	Conexão do relé de desconexão	–

Sobre o Mercedes-Benz Classe S A217 (2014-2018)

O Mercedes-Benz Classe S A217, produzido entre 2014 e 2018, é um luxuoso cabriolet que combina elegância com desempenho. Este modelo é conhecido pelo seu design sofisticado e tecnologias avançadas, que proporcionam um conforto e segurança excecionais. Sob o capô, pode ser equipado com uma variedade de motores, incluindo potentes unidades a gasolina e diesel, que garantem uma condução suave e dinâmica. O interior do veículo é projetado com atenção aos detalhes, oferecendo materiais premium e as mais recentes inovações tecnológicas que elevam a experiência de condução.

Diagrama da caixa de fusíveis Mercedes-Benz Classe S A217

Esta página apresenta o diagrama da caixa de fusíveis para o Mercedes-Benz Classe S A217, essencial para a identificação e manutenção dos sistemas elétricos do veículo. As localizações típicas da caixa de fusíveis para este modelo incluem o compartimento do motor e o interior do veículo, geralmente perto do painel de instrumentos. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. Ao substituir fusíveis, é crucial usar sempre fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a operação segura e eficiente do veículo.