Ford Ranger T6 (2011-2018) – Caixa de fusíveis
Ford Ranger T6 (2011-2018) – Diagram da caixa de fusíveis
Ano de produção: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Ford Ranger T6 (2011-2018) é o fusível 20 na caixa de fusíveis do compartimento do motor.
Caixa de fusíveis do compartimento do motor (tipo 1)
| Fusível | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 60 | Alimentação da caixa de fusíveis
no compartimento de passageiros (bateria) |
| 2 | 60 | Alimentação da caixa de fusíveis
no compartimento de passageiros (bateria) |
| 3 | 50 | Gasolina:
ventilador de arrefecimento do motor |
| 60 | Diesel:
módulo de controlo das velas de incandescência |
|
| 4 | 40 | Módulo do sistema de travagem antibloqueio |
| 5 | 30 | Vidros elétricos (dianteiros e traseiros) |
| 6 | 25 | 2011-2014:
Massa do motor de tração às quatro rodas (4WD) |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | 20 | Bancos elétricos |
| 10 | 20 | 2015-2018:
Tomada de alimentação do painel de instrumentos, parte superior da consola |
| 25 | 2011-2014:
Vidros elétricos (dianteiros) |
|
| 11 | 30 | Motor do ventilador |
| 12 | 25 | Potência do motor de tração às quatro rodas (4WD) |
| 13 | 20 | Bobina do motor de arranque |
| 14 | 20 | Vidro traseiro aquecido |
| 15 | 10 | Gasolina:
Bomba flex-fuel |
| 20 | Diesel (2013-2016):
Vela de incandescência do evaporador |
|
| 15 | Diesel (2011-2012 e 2017-2018):
Vela de incandescência do evaporador |
|
| 16 | 10 | Embraiagem do ar condicionado |
| 17 | 25 | Vidros elétricos (dianteiros) |
| 18 | 25 | Motor do limpa para-brisas dianteiro |
| 19 | 25 | 2011-2014:
Massa do motor do limpa para-brisas dianteiro |
| 20 | 20 | Isqueiro |
| 21 | 15 | Buzina |
| 22 | 15 | 2011-2016:
Injetores de combustível, válvula flex-fuel |
| 10 | 2017-2018:
Injetores de combustível, válvula flex-fuel. |
|
| 23 | 10 | Válvula solenoide de bloqueio do diferencial |
| 24 | 20 | 2011-2014:
Tomada de alimentação auxiliar (consola dianteira) |
| 25 | 15 | Bobinas de ignição,
sensor de temperatura e massa de fluxo de ar, módulo das velas de incandescência, válvula de controlo de vácuo (VCV), regulador eletrónico de vácuo (EVRV) |
| 26 | 7,5 | Módulo de controlo eletrónico (ECM) |
| 27 | 10 | Módulo de controlo da transmissão (TCM) |
| 28 | 10 | Sensor de oxigénio aquecido nos gases de escape,
sensor de oxigénio aquecido universal, bobinas de relé |
| 29 | 15 | Módulo de controlo eletrónico (ECM) |
| 30 | 5 | 2015-2018:
Sensor de monitorização da bateria |
| 15 | 2011-2014:
Sensor de monitorização da bateria |
|
| 31 | 20 | Tomada de alimentação auxiliar (consola traseira) |
| 32 | 5 | Interruptor de transmissão do ar condicionado |
| 33 | 10 | Módulo de controlo da transmissão (TCM) |
| 34 | 5 | 2014-2018:
Módulo da tripulação principal 2011-2013: Aquecedor PTC (se instalado) |
| 35 | 20 | Alimentação da caixa de fusíveis
no compartimento de passageiros (ignição) |
| 36 | 5 | Módulo do sistema de travagem antibloqueio |
| 37 | 10 | Ajuste dos faróis |
| 38 | 20 | 2011-2014:
Banco aquecido |
| 39 | 10 | Espelhos elétricos |
| 40 | 10 | Bomba do evaporador |
| 41 | 10 | Espelhos aquecidos |
| 42 | 10 | Sinal de aviso |
| 43 | 30 | 2011-2014:
Para-brisas aquecido (direito) |
| 44 | 30 | 2011-2014:
Para-brisas aquecido (esquerdo) |
| 45 | 25 | Módulo do sistema de travagem antibloqueio |
| 46 | 20 | 2011-2014:
Tomada de alimentação auxiliar (inserção (consola central)) |
| 20 | 2015-2018:
Isolador de bateria |
|
| 47 | 40 | Módulo de engate de reboque |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
| 50 | 5 | Relé de ignição,
bobinas de relé |
| 51 | 20 | 2011-2018:
Reboque (alimentação da bateria de 12 / 13 pinos / Sempre ativo) |
| 30 | 2011-2014:
Vidros elétricos (traseiros) |
|
| Relés |
||
| R1 | Bloqueio da chave |
|
| R2 | Limpa para-brisas ligado ou desligado | |
| R3 | Embraiagem do ar condicionado | |
| R5 | Bloqueio do diferencial | |
| R6 | Limpa para-brisas | |
| R7 | Ventilador de arrefecimento do motor baixo | |
| R8 | Ventilador de arrefecimento do motor alto | |
| R9 | Bomba de combustível flex,
vela de ignição do evaporador |
|
| R10 | Vidro traseiro aquecido | |
| R11 | 2011-2014:
Para-brisas aquecido |
|
| R12 | – | |
| R13 | Manutenção da alimentação eletrónica
do módulo de controlo (ECM) |
|
| R14 | Ignição | |
| R15 | Motor 4WD 2
(sentido horário) |
|
| R16 | Motor 4WD 1
(sentido anti-horário) |
|
| R17 | Motor 4WD | |
| R18 | Alarme de segurança | |
| R19 | Motor de arranque | |
| R20 | – | |
| R21 | – | |
| R22 | – | |
| R23 | – | |
| R24 | – | |
| R25 | – | |
| R26 | Motor do ventilador | |
| R27 | Banco elétrico | |
Diagrama de fusíveis do compartimento de passageiros – tipo 1
| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 56 | 20 | Bomba de combustível |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | 5 | Sistema passivo anti-roubo (PATS) |
| 60 | 10 | Iluminação interior,
conjunto de interruptores na porta do condutor, iluminação ambiente, iluminação de porta aberta, alavanca da caixa de velocidades automática, iluminação do espaço para os pés |
| 61 | – | – |
| 62 | 5 | Módulo do sensor de chuva |
| 63 | 5 | Tacógrafo |
| 64 | – | – |
| 65 | – | – |
| 66 | 20 | Desativação da porta do condutor,
fecho central duplo |
| 67 | 5 | Interruptor das luzes de travagem |
| 68 | – | – |
| 69 | 5 | Conjunto de piscas,
módulo de controlo integrado (ICP), módulo de monitorização e bloqueio |
| 70 | 20 | Fecho central |
| 71 | 5 | Ar condicionado |
| 72 | 7,5 | Sinal de aviso |
| 73 | 5 | Diagnóstico a bordo II |
| 74 | 20 | Conjunto principal |
| 75 | 15 | Faróis de nevoeiro dianteiros |
| 76 | 10 | Luz de marcha-atrás, espelho |
| 77 | 20 | Bomba do lavador |
| 78 | 5 | Ignição |
| 79 | 15 | Rádio,
sinal de áudio DIN, áudio FSAO, ecrã multifunções |
| 80 | 20 | Ecrã multifunções,
áudio Hi, áudio Bluetooth (2015-2018), módulo de bloqueio da válvula do travão (BVC) (2011-2014) |
| 81 | 5 | Sensor de movimento interno |
| 82 | 20 | Massa da bomba do lavador |
| 83 | 20 | Base do bloco central |
| 84 | 20 | Desativação da porta do condutor,
fecho central duplo maciço |
| 85 | 7,5 | Conjunto de indicadores, módulo de assistência ao estacionamento,
câmara de marcha-atrás, ar condicionado manual, espelho, módulo de monitorização e bloqueio |
| 86 | 10 | Sistema de segurança,
indicador de desativação do airbag do passageiro |
| 87 | 7,5 | Tacógrafo |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
Quadro de fusíveis auxiliar
| Posição | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 25 | Farol com luz baixa |
| 2 | 15 | Farol na posição |
| 3 | 10 | Lâmpada de aviso LED |
| 4 | 15 | Luzes de trabalho |
| 5 | 20 | Reserva |
| 6 | 20 | Ponto de alimentação |
| 7 | 15 | Luz de marcha-atrás |
| 8 | 15 | Piscas, luz de travagem |
| 9 | 15 | Chefe de equipa |
| 10 | 5 | Desativação do fusível
(aterramento do isolador) |
| 11 | – | – |
| 12 | – | – |
| Relés | ||
| R1 | Luzes de trabalho | |
| R2 | Lâmpada de aviso LED | |
| R3 | Reserva | |
| R4 | Farol na posição | |
| R5 | Pisca (esquerdo) | |
| R6 | Pisca (direito) | |
| R7 | Luz de travagem | |
| R8 | – | |
| R9 | – | |
Diagrama da caixa de fusíveis do compartimento do motor (tipo 2)
| Fusível | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 25 | Módulo inteligente do limpa para-brisas |
| 3 | 15 | Sensor de chuva |
| 5 | 20 | Ponto de alimentação auxiliar
(parte traseira da consola central) |
| 7 | 20 | Módulo de controlo do sistema de tração |
| 8 | 20 | Sistema de admissão variável,
módulo de controlo do motor, válvula de purga de vapores de combustível, sensor de oxigénio aquecido, sensor de monitorização do catalisador (CMS) |
| 10 | 20 | Ponto de alimentação adicional
(isqueiro) |
| 11 | 15 | Módulo de controlo do motor,
bobina de ignição |
| 12 | 15 | 2,2 l 3,2 l Duratorq:
alimentação do ventilador, módulo de controlo do motor, velas de incandescência |
| 13 | 15 | 2,5 l Duratec:
aquecimento, injetores de combustível |
| 14 | 15 | 2,2 l Duratorq:
módulo de controlo do motor, aquecimento PCV |
| 16 | 20 | Ponto de alimentação adicional
(isqueiro 2) |
| 17 | 20 | Ponto de alimentação auxiliar
(compartimento de carga traseiro) |
| 18 | 10 | 2,5 l Duratec:
módulo de controlo do motor, manutenção da potência ativa |
| 19 | 10 | Direção assistida eletrónica |
| 20 | 10 | Controlo da iluminação,
ajuste dos faróis |
| 21 | – | – |
| 22 | 10 | Embraiagem do ar condicionado |
| 23 | 15 | Display head-up,
câmara de assistência ao estacionamento traseiro, cruise control adaptativo |
| 24 | 5 | Interruptor de pressão do ar condicionado
(apenas veículos com caixa de velocidades manual) |
| 25 | 10 | Módulo de prevenção de bloqueio das rodas |
| 26 | 10 | Interruptor de ajuste do espelho,
tacógrafo |
| 27 | 5 | Aquecimento auxiliar |
| 28 | 10 | Módulo de controlo do sistema de tração |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 34 | 15 | Luz de travagem
(montagem central alta) |
| 35 | 15 | 2,2 l Duratorq e 3,2 l Duratorq:
módulo de controlo da transmissão |
| 36 | – | – |
| 37 | 10 | Espelho exterior aquecido |
| 43 | – | – |
| 44 | – | – |
| 45 | 10 | 2,5 l Duratec:
injetores de combustível |
| 46 | 10 | – |
| 47 | 10 | Interruptor do pedal do travão |
| 48 | 20 | Buzina |
| 49 | – | – |
| 50 | – | – |
| 51 | – | – |
| 52 | – | – |
| 53 | 10 | Bloqueio do diferencial traseiro |
| 54 | – | – |
| 55 | – | – |
| Relés |
||
| 2 | Relé eletromagnético do motor de arranque | |
| 4 | Relé do motor do ventilador | |
| 6 | 2,5 l Duratec:
Relé do ventilador de arrefecimento (ventilador de arrefecimento de alta velocidade) |
|
| 9 | Relé da unidade de controlo do grupo do motor | |
| 15 | Relé do motor de arranque | |
| 32 | 2,5 l Duratec e 2,2 l Duratorq:
bomba de combustível |
|
| 33 | Relé da embraiagem do ar condicionado | |
| 38 | 2,5 l Duratec:
Relé do ventilador de arrefecimento (baixa velocidade) |
|
| 39 | Relé de potência da tração às quatro rodas | |
| 40 | Relé da luz de travagem
(montagem central alta) |
|
| 41 | Relé da buzina | |
| 42 | Relé do motor 4WD nº 2 | |
| 86 | Relé do motor 4WD nº 1 | |
Placa de distribuição de energia – fundo
| Nº | Amperagem [A] | Descrição |
| 56 | – | – |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | 25 | Trator de quatro rodas |
| 60 | 30 | Módulo de controlo da bomba de combustível |
| 61 | 30 | Descongelamento do para-brisas
(esquerdo) |
| 62 | 50 | Módulo de controlo da carroçaria 1
(iluminação) |
| 63 | 30 | 2,5 l Duratec:
ventilador de arrefecimento de baixa velocidade |
| 64 | 20 | Conector de reboque |
| 65 | 20 | Bancos dianteiros aquecidos |
| 66 | 30 | Descongelamento do para-brisas
(direito) |
| 67 | 50 | Módulo de controlo da carroçaria 2 |
| 68 | 20 | Descongelador do vidro traseiro |
| 69 | 30 | Sistema de travagem antibloqueio
(válvulas) |
| 70 | – | – |
| 71 | 50 | 2,5 l Duratec:
Ventilador de arrefecimento rápido |
| 72 | – | – |
| 73 | – | – |
| 74 | 20 | Banco do condutor com assistência |
| 75 | – | – |
| 76 | – | – |
| 77 | – | – |
| 78 | – | – |
| 79 | 40 | Motor do ventilador |
| 80 | – | – |
| 81 | 40 | Inversor |
| 82 | 60 | Sistema antibloqueio
(bomba) |
| 83 | 25 | Motor do limpa para-brisas dianteiro |
| 84 | 30 | Válvula solenoide do motor de arranque |
| 85 | – | – |
| 87 | 40 | Módulo do reboque |
Diagrama de fusíveis de alta corrente
| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 70 | 2,5 l Duratec:
Unidade de controlo do aquecimento (arranque a frio) |
| 60 | 2,2 l Duratorq e 3,2 l Duratorq:
módulo das velas de incandescência. |
|
| 2 | 125 | Módulo de controlo da carroçaria 1 |
| 3 | 50 | 2,5 l Duratec:
módulo de controlo da carroçaria 2 2,2 l Duratorq e 3,2 l Duratorq: módulo de controlo da carroçaria, câmara de marcha-atrás durante o estacionamento, módulo de qualidade de tensão, cruise control adaptativo, head-up display |
| 4 | – | Barramentos comuns para a caixa de distribuição |
Inserção de fusível montada na bateria
| Nº | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 225 | Módulo de controlo da carroçaria 1 |
| 2 | 125 | Direção assistida eletrónica. |
Diagrama de fusíveis do compartimento de passageiros (tipo 2)
| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 10 | Lâmpada do porta-luvas,
lâmpada de mapa, poupança de bateria, consola superior, pala de sol, puxador, alavanca da caixa de velocidades automática (diesel) |
| 2 | 7,5 | – |
| 3 | 20 | Bloqueio da porta do condutor,
relé de desbloqueio da tampa do combustível, relé de fecho duplo da porta, Aux |
| 4 | 5 | – |
| 5 | 20 | – |
| 6 | 10 | – |
| 7 | 10 | – |
| 8 | 10 | Alarme de segurança |
| 9 | 10 | – |
| 10 | 5 | – |
| 11 | 5 | Sensor de movimento interno |
| 12 | 7,5 | Painel de controlo eletrónico,
ar condicionado |
| 13 | 7,5 | Conjunto de indicadores,
conector de dados, módulo de controlo da coluna de direção |
| 14 | 10 | – |
| 15 | 10 | Módulo do portal,
ligação de dados inteligente, OBDII (RHD) |
| 16 | 15 | Proteção infantil |
| 17 | 5 | Sinal acústico da bateria,
módulo de monitorização e bloqueio |
| 18 | 5 | Ignição |
| 19 | 7,5 | – |
| 20 | 7,5 | Módulo de controlo dos faróis |
| 21 | 5 | Sensor de humidade e temperatura no carro |
| 22 | 5 | – |
| 23 | 10 | Inversor, Vidro da porta do condutor, Fecho central |
| 24 | 20 | Fecho central |
| 25 | 30 | Módulo de controlo da porta do condutor
(subir/descer todas as portas com um toque) (apenas um botão para abrir/descer o condutor) |
| 26 | 30 | Módulo de controlo da porta do passageiro
(vidro elétrico) (um toque para cima/baixo) |
| 27 | 30 | – |
| 28 | 10 | – |
| 29 | 30 | Módulo de controlo da porta traseira esquerda
(vidro elétrico) (um toque para cima/baixo) |
| 30 | 30 | Módulo de controlo da porta traseira direita
(vidro elétrico) (um toque para cima/baixo) |
| 31 | 15 | Tacógrafo |
| 32 | 10 | Módulo transceptor de rádio,
módulo SYNC, GPS, ecrã multifunções, controlo remoto |
| 33 | 20 | Unidade de áudio |
| 34 | 30 | Relé do motor de arranque |
| 35 | 5 | Módulo de controlo de restrições |
| 36 | 15 | Espelho interior com função de escurecimento automático |
| 37 | 15 | – |
| 38 | 30 | Vidros elétricos
(sem módulo de controlo da porta) (um toque para cima/baixo – apenas condutor) |
Sobre o Ford Ranger T6 (2011-2018)
O Ford Ranger T6, produzido entre 2011 e 2018, é uma pickup robusta e fiável que ganhou popularidade entre os condutores em todo o mundo. Este modelo é conhecido pela sua durabilidade e capacidade de lidar com terrenos difíceis, tornando-o ideal tanto para o trabalho como para o lazer. O Ford Ranger T6 oferece várias opções de motorização, incluindo variantes a diesel e a gasolina, que proporcionam potência e eficiência suficientes. No interior, encontramos tecnologias modernas e conforto que aumentam o prazer de condução. Este modelo também está equipado com funcionalidades de segurança avançadas que garantem a proteção do condutor e dos passageiros.
Diagrama da caixa de fusíveis do Ford Ranger T6
Esta página apresenta o diagrama da caixa de fusíveis do Ford Ranger T6, que é essencial para a manutenção e reparação corretas do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está geralmente localizada no compartimento do motor e na cabine do veículo. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor de amperagem para evitar danos nos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para garantir o bom funcionamento dos componentes elétricos e a sua manutenção adequada é essencial para a longa vida útil do veículo.
