Dodge Charger (2005-2010) – caixa de fusíveis
Diagrama de fusíveis e relés – Dodge Charger
Aplica-se a veículos novos nos anos:
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Diagrama da caixa de fusíveis do compartimento do motor
O centro de distribuição de energia está localizado no compartimento do motor.
| Número | Ampères [A] | Descrição |
|---|---|---|
| Número | Ampères [A] | Descrição |
| 1 | 20 | HID: Lâmpada de descarga de alta intensidade do lado esquerdo |
| 2 | 20 | HID: Lâmpada de descarga de alta intensidade do lado direito |
| 3 | 15 | Relé de pedais ajustáveis (sem memória) |
| 4 | 20 | Relé da buzina, módulo de controle frontal, embreagem do compressor do ar condicionado (gasolina) |
| 5 | 20 | HID: relé do limpador do farol |
| 20 | Cluster (2005) | |
| 20 | Polícia: lâmpada sob o capô | |
| 6 | 15 | Módulo de controle frontal |
| 7 | 20 | Luz de nevoeiro dianteira, módulo de controle frontal |
| 8 | 15 | Relé das luzes de posição (faróis/piscas dianteiros, luzes laterais dianteiras/traseiras, luzes da placa, luzes traseiras/de freio ou luzes traseiras/de freio/de posição), módulo de controle frontal |
| 9 | 15 | Módulo de controle frontal |
| 10 | 5 | Módulo de controle do sistema de transmissão, relé de partida, módulo de controle do motor (Diesel) |
| 11 | 15 | SRT8: Módulo de controle do sistema de transmissão |
| 20 | exceto SRT8: Módulo de controle do sistema de transmissão | |
| 12 | – | – |
| 13 | – | – |
| 14 | 20 | SRT8: Módulo de controle do sistema de transmissão |
| 25 | exceto SRT8: Módulo de controle do sistema de transmissão | |
| 20 | 2005: Módulo de controle do sistema de transmissão | |
| 25 | Diesel: Módulo de controle do motor, relé PTC nº 1, relé PTC nº 2, relé PTC nº 3 | |
| 15 | 25 | Gasolina (exceto SRT8): injetor de combustível, bobina de ignição, condensador de ignição, solenóide da válvula de bypass (3,5 l) |
| 20 | 2005: Injetor de combustível, bobina de ignição, condensador de ignição | |
| 20 | SRT8: injetor de combustível, bobina de ignição, condensador de ignição | |
| 25 | Diesel: módulo de controle do motor, módulo de velas de incandescência, sensor de oxigênio, atuador de admissão, aquecedor do tanque de óleo, válvula EGR, atuador de pressão de sobrealimentação, embreagem do compressor do ar condicionado, relé da bomba de combustível, | |
| 16 | 15 | Diesel: módulo de controle do motor |
| 20 | 2005: Módulo de controle do sistema de transmissão |
| Número | Ampères [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 17 | 30 | ABS |
| 18 | 30 | Relé de ligar/desligar dos limpadores |
| 19 | 50 | Relé do ventilador do radiador (alto), relé de controle do ventilador do radiador (alto/baixo), módulo de controle frontal |
| 20 | 20 | Relé do motor de partida |
| 21 | 50 | ABS |
| 22 | 40 | Relé de controle do ventilador do radiador, embreagem do compressor do ar condicionado |
| 23 | 50 | HID: Relé da lâmpada de descarga de alta intensidade (fusível (compartimento do motor): “1”, “2”) |
| 24 | 60 | AWD/SRT/Diesel: Ventilador do radiador |
| 25 | 30 | Módulo de controle frontal |
| 26 | 20 | RLE: Relé de controle da transmissão |
| 20 | Diesel: relé da embreagem do compressor do ar condicionado | |
| 27 | 30 | Módulo de controle frontal |
| R1 | Buzina | |
| R2 | Gasolina: Embreagem do compressor do ar condicionado | |
| R3 | Controle do ventilador do radiador (alto/baixo) | |
| R4 | Ventilador do radiador (alto) | |
| R5 | Ligar/desligar dos limpadores | |
| R6 | RLE: controle da transmissão | |
| R7 | Controle do ventilador do radiador | |
| R8 | Limpador Alto/Baixo | |
| R9 | Motor de partida | |
| R10 | Pedais ajustáveis (sem memória) | |
| R11 | Luz de estacionamento | |
| R12 | Luz de nevoeiro dianteira | |
| R13 | Desativação automática | |
| R14 | Relé de descarga de alta intensidade | |
| R15 | – | |
Caixa de fusíveis (Diesel)
| Número | Ampères [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 50 | Relé PTC nº 1 |
| 2 | 50 | Relé PTC nº 2 |
| 3 | 50 | Relé PTC nº 3 |
| R1 | PTC nº 3 | |
| R2 | PTC nº 2 | |
| R3 | PTC nº 1 | |
Sobre o Dodge Charger (2005-2010)
O Dodge Charger de 2005 a 2010 é um icônico sedã americano que combina um visual esportivo com motores potentes. Este modelo é conhecido por sua construção robusta e design agressivo, que chama a atenção à primeira vista. O Charger oferece várias opções de motor, incluindo o popular HEMI V8 de 5,7 litros, que proporciona desempenho e dinâmica impressionantes. O interior do veículo é espaçoso e confortável, tornando-o uma escolha ideal para quem busca uma combinação de estilo e praticidade. Graças às suas características de condução e inovações técnicas, o Dodge Charger conquistou o coração de muitos entusiastas automotivos.
Diagrama da caixa de fusíveis do Dodge Charger
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis do Dodge Charger, essencial para a manutenção e reparos adequados do veículo. Em um Dodge Charger típico, a caixa de fusíveis está localizada sob o capô e outra está posicionada no interior, geralmente no lado do motorista. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante prestar atenção a ela e mantê-la em boas condições.
