Dodge Challenger (2009-2014) – caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Dodge Challenger (2009–2014), obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).
Diagrama de fusíveis e relés – Dodge Challenger
Aplica-se a veículos novos nos anos:
2009, 2010.
Compartimento do motor
Módulo de Potência Integrado
O Módulo de Potência Integrado (IPM) está localizado no compartimento do motor, no lado do passageiro.

| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
|---|---|---|---|
| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
| 1 | — | 15 A azul | Motor do limpador |
| 2 | — | 25 Amp Natural | Módulo de Controle do Powertrain (PCM)/Alimentação do Módulo NGS (bat) |
| 3 | — | 25 Amp Natural | Ignição Partida/Arranque |
| 4 | — | 25 Amp Natural | Solenoide/Alternador EGR |
| 5 | — | — | — |
| 6 | — | 25 Amp Natural | Bobinas de Ignição/Injetores |
| 7 | — | — | — |
| 8 | — | 30 A verde | Motor de partida |
| 9 | — | — | — |
| 10 | 30 Amp Rosa | — | Limpador dianteiro |
| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
|---|---|---|---|
| 11 | 30 Amp Rosa | — | Válvulas do Sistema de Freio Antibloqueio (ABS) |
| 12 | 40 A verde | — | Ventilador do radiador baixo/alto |
| 13 | 50 A vermelho | — | Motor da bomba do Sistema de Freio Antibloqueio (ABS) |
| 14 | — | — | — |
| 15 | 50 A vermelho | — | Ventilador do radiador |
| 16 | — | — | — |
| 17 | — | — | — |
| 18 | — | — | — |
| 19 | — | — | — |
| 20 | — | — | — |
| 21 | — | — | — |
| 22 | — | — | — |
Compartimento de bagagem
Centro de Distribuição de Energia Traseiro
No compartimento de bagagem, sob o painel de acesso ao pneu sobressalente, também está localizado o centro de distribuição de energia.

| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
|---|---|---|---|
| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
| 1 | 60 A amarelo | Consumo após desligamento da ignição (IOD) O soquete 1 na caixa de distribuição de energia traseira contém um fusível IOD preto necessário para o processamento do veículo durante a montagem. A peça de reposição é um fusível de cartucho amarelo de 60 A. | |
| 2 | 40 A verde | — | Módulo de Potência Integrado (IPM) |
| 3 | — | — | — |
| 4 | 40 A verde | — | Módulo de Potência Integrado (IPM) |
| 5 | 30 Amp Rosa | — | Assentos aquecidos – se presentes |
| 6 | — | 20 A amarelo | Bomba de combustível |
| 7 | — | 15 A azul | Amplificador de áudio – se presente |
| 8 | 15 A azul | Conector de Diagnóstico (DLC) / Módulo de Controle Sem Fio (WCM) / Interruptor de Ignição Sem Fio (WIN) | |
| 9 | — | 20 A amarelo | Pré-fusível |
| 10 | — | 25 Amp Natural | Bomba de vácuo — se presente |
| 11 | Disjuntor de 25 A | — | Conjunto de indicadores e interruptor do banco do motorista (os soquetes 11, 12 e 13 contêm fusíveis (interruptores) de reinicialização automática que só podem ser manuseados por um revendedor autorizado) |
| 12 | Disjuntor de 25 A | — | Interruptor do banco do passageiro (os soquetes 11, 12 e 13 contêm fusíveis (interruptores) de reinicialização automática que só podem ser manuseados por um revendedor autorizado) |
| 13 | Disjuntor de 25 A | — | Módulos das portas, interruptor de controle da janela do motorista e interruptor de controle da janela do passageiro (os soquetes 11, 12 e 13 contêm fusíveis (interruptores) de reinicialização automática que só podem ser manuseados por um revendedor autorizado) |
| 14 | — | 10 A vermelho | Controle AC/aquecimento/módulo de segurança – se presente |
| 15 | — | 20 A amarelo | Amortecedor ativo – se presente |
| 16 | — | 20 A amarelo | Módulo do banco aquecido – se presente |
| 17 | — | 20 A amarelo | Painel de instrumentos |
| 18 | — | 20 A amarelo | Acendedor de cigarros (painel de instrumentos) |
| 19 | — | 10 A vermelho | Luzes de freio |
| 20 | — | — | — |
| 21 | — | — | — |
| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
|---|---|---|---|
| 22 | — | — | — |
| 23 | — | — | — |
| 24 | — | — | — |
| 25 | — | — | — |
| 26 | — | — | — |
| 27 | — | 10 A vermelho | Controlador de Imobilização de Ocupantes (ORC) |
| 28 | — | 15 A azul | Ignição de partida, controle de aquecimento AC/controlador de imobilização de ocupantes (ORC) |
| 29 | 5 A marrom | Painel de instrumentos/controle eletrônico de estabilidade (ESC)/módulo de controle do powertrain (PCM)/interruptor da LUZ DE FREIO | |
| 30 | — | 10 A vermelho | Módulos das portas/espelhos elétricos/módulo de controle da direção (SCM) |
| 31 | — | — | — |
| 32 | — | — | — |
| 33 | — | — | — |
| 34 | — | — | — |
| 35 | — | 5 A marrom | Módulo da antena – se presente/espelhos elétricos |
| 36 | — | 25 Amp Natural | Kit mãos-livres — se presente/rádio/amplificador |
| 37 | — | 15 A azul | Troca |
| 38 | — | 10 A vermelho | Módulo de luzes de carga/informações do veículo – se presente |
| 39 | — | 10 A vermelho | Espelhos aquecidos – se presentes |
| 40 | — | 5 A laranja | Espelho retrovisor automático/assentos aquecidos – se presentes/interruptor de banco |
| 41 | — | — | — |
| 42 | 30 Amp Rosa | — | Motor do ventilador dianteiro |
| 43 | 30 Amp Rosa | — | Aquecedor do vidro traseiro |
| 44 | 20 A azul | — | Amplificador/teto solar – se presente |
Diagrama de fusíveis e relés – Dodge Challenger
Aplica-se a veículos novos nos anos:
2011, 2012, 2013, 2014.
Compartimento do motor
Módulo de Controle Integrado
O Módulo de Controle Integrado (IPM) está localizado no compartimento do motor, no lado do passageiro.

| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
|---|---|---|---|
| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
| 1 | — | 15 A azul | Compartimento do motor do limpador |
| 2 | — | 25 Amp Natural | Unidade de Controle do Sistema de Propulsão (PCM)/Alimentação do Módulo NGS (batt) |
| 3 | — | 25 Amp Natural | Ignição de partida |
| 4 | — | 25 Amp Natural | Solenoide/Alternador EGR |
| 5 | — | 15 A azul | Unidade de controle do sistema de propulsão |
| 6 | — | 25 Amp Natural | Bobinas de ignição/injetores |
| 7 | — | 25 Amp Natural | Relé do limpador de faróis – se presente |
| 8 | — | 30 A verde | Motor de partida |
| 9 | — | — | — |
| 10 | 30 Amp Rosa | — | Limpador dianteiro |
| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
|---|---|---|---|
| 11 | 30 Amp Rosa | — | Válvulas do Sistema de Freio Antibloqueio (ABS) |
| 12 | 40 A Verde | — | Ventilador do radiador baixo/alto |
| 13 | 50 A Vermelho | — | Motor da bomba do Sistema de Freio Antibloqueio (ABS) |
| 14 | — | — | — |
| 15 | 50 A Vermelho | — | Ventilador do radiador |
| 16 | — | — | — |
| 17 | — | — | — |
| 18 | — | — | — |
| 19 | — | — | — |
| 20 | — | — | — |
| 21 | — | — | — |
| 22 | — | — | — |
Compartimento de bagagem
Centro de Distribuição de Energia Traseiro
No compartimento de bagagem, sob o painel de acesso ao pneu sobressalente, também está localizado o centro de distribuição de energia.

| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
|---|---|---|---|
| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
| 1 | 60 A amarelo | Consumo após desligamento da ignição (IOD) O soquete 1 na caixa de distribuição de energia traseira contém um fusível IOD preto necessário para o processamento do veículo durante a montagem. A peça de reposição para serviço é um fusível de cartucho amarelo de 60 A. | |
| 2 | 40 A verde | — | Módulo de Potência Integrado (IPM) |
| 3 | — | — | — |
| 4 | 40 A verde | — | Módulo de Potência Integrado (IPM) |
| 5 | 30 Amp Rosa | — | Assentos aquecidos – se presentes |
| 6 | — | 20 A amarelo | Bomba de combustível |
| 7 | — | 15 A azul | Amplificador de áudio – se presente |
| 8 | 15 A azul | Conector de Diagnóstico (DLC) / Módulo de Controle Sem Fio (WCM) / Interruptor de Ignição Sem Fio (WIN) | |
| 9 | — | 20 A amarelo | Fonte de alimentação de pressão |
| 10 | — | — | — |
| 11 | Disjuntor de 25 A | — | Grupo de instrumentos e interruptor do banco do motorista (os soquetes 11, 12 e 13 contêm fusíveis (interruptores) de reinicialização automática que só podem ser manuseados por um revendedor autorizado) |
| 12 | Disjuntor de 25 A | — | Interruptor do banco do passageiro (os soquetes 11, 12 e 13 contêm fusíveis (interruptores) de reinicialização automática que só podem ser manuseados por um revendedor autorizado) |
| 13 | Disjuntor de 25 A | — | Módulos das portas, interruptor de controle da janela do motorista e interruptor de controle da janela do passageiro (os soquetes 11, 12 e 13 contêm fusíveis (interruptores) de reinicialização automática que só podem ser manuseados por um revendedor autorizado) |
| 14 | — | 10 A vermelho | Controle de aquecimento do ar condicionado/grupo/módulo de segurança – se presente |
| 15 | — | — | — |
| 16 | — | — | — |
| 17 | — | 20 A amarelo | Grupo |
| 18 | — | 20 A amarelo | Opção de conector de alimentação |
| 19 | — | 10 A vermelho | Luzes de freio |
| 20 | — | — | — |
| 21 | — | — | — |
| Soquete | Fusível de cartucho | Mini fusível | Descrição |
|---|---|---|---|
| 22 | — | — | — |
| 23 | — | — | — |
| 24 | — | — | — |
| 25 | — | — | — |
| 26 | — | — | — |
| 27 | — | 10 A vermelho | Controlador de Imobilização de Ocupantes (ORC) |
| 28 | — | 10 A vermelho | Ignição de partida |
| 29 | 5 A marrom | Grupo/módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC)/módulo de controle do powertrain (PCM)/interruptor da LUZ DE FREIO | |
| 30 | — | 10 A vermelho | Módulos das portas/espelhos elétricos/módulo de controle da direção (SCM) |
| 31 | — | — | — |
| 32 | — | — | — |
| 33 | — | — | — |
| 34 | — | — | — |
| 35 | — | 5 A marrom | Módulo da antena – se presente/espelhos elétricos |
| 36 | — | 25 Amp Natural | Kit mãos-livres — se presente/rádio/amplificador |
| 37 | — | 15 A azul | Troca |
| 38 | — | 10 A vermelho | Módulo de luzes de carga/informações do veículo – se presente |
| 39 | — | 10 A vermelho | Espelhos aquecidos – se presentes |
| 40 | — | 5 A laranja | Espelho retrovisor automático/assentos aquecidos – se presentes/interruptor de banco |
| 41 | — | — | — |
| 42 | 30 Amp Rosa | — | Motor do ventilador dianteiro |
| 43 | 30 Amp Rosa | — | Aquecedor do vidro traseiro |
| 44 | 20 A azul | — | Amplificador/teto solar – se presente |
Sobre o Dodge Challenger (2009-2014)
O Dodge Challenger dos anos 2009 a 2014 é um icônico muscle car americano, caracterizado por seu design robusto e motores potentes. Este modelo oferece várias opções de motorização, incluindo o popular motor V6 de 3.6 litros e variantes mais potentes como os motores V8 HEMI de 5.7 litros e 6.4 litros. O Challenger é conhecido por sua aceleração excepcional e características de condução que atraem entusiastas de alta velocidade. O interior do veículo combina estilo retrô com tecnologias modernas, proporcionando uma experiência de condução confortável e emocionante.
Diagrama da caixa de fusíveis do Dodge Challenger
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para o Dodge Challenger, que é essencial para a manutenção e reparos corretos dos sistemas elétricos do veículo. Em um modelo típico do Dodge Challenger, a caixa de fusíveis está localizada sob o capô e também no interior do veículo, geralmente no lado do motorista. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, e por isso é importante ter uma visão geral de sua configuração.
