Audi

Audi S1 ​​(2010-2018) – Caixa de fusíveis

Audi S1 ​​(2010-2018) – diagrama de fusíveis

Ano de produção: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

O fusível do isqueiro (tomada de força) no Audi S1 ​​(2010-2018) é o fusível 30 na caixa de fusíveis C -SC-.

Localização

Diagrama da localização do fusível 30 do isqueiro no Audi S1.
Audi S1 ​​- diagrama de fusíveis – localização
  1. Suporte de fusíveis D -SD-
  2. Suporte de fusíveis A -SA-
  3. Suporte de fusíveis C -SC-
  4. Suporte de relé / fusíveis F -SF-
  5. Suporte de fusíveis B -SB-, Suporte de fusíveis H -SH-
  6. Suporte de fusíveis B -SB-

Suporte de fusíveis A -SA-

No polo positivo da bateria (apenas modelos com bateria no porta-malas).

Detalhe do suporte de fusíveis A -SA- no polo positivo da bateria.
Audi S1 ​​- diagrama de fusíveis – suporte de fusíveis A-SA-
Número Amp [A] Descrição
1 Vazio
2 110 Fonte de alimentação a bordo;

Fonte de alimentação dos componentes do motor.

3 Vazio

Suporte de fusíveis B -SB-

Para modelos com bateria no compartimento do motor

Vista do suporte de fusíveis B -SB- para modelos com bateria no motor.
Audi S1 ​​- diagrama de fusíveis – suporte de fusíveis B-SB-

Para modelos com bateria no porta-malas

Ilustração do suporte de fusíveis B -SB- para modelos com bateria no porta-malas.
Audi S1 ​​- diagrama de fusíveis – suporte de fusíveis B-SB-
Número Amp [A] Descrição
1 175 Alternador -C-
2 40 Relé de baixa potência de aquecimento -J359-;

Elemento de aquecimento do aquecedor auxiliar -Z35-.

3 110  1) Fonte de alimentação a bordo 1)

Fonte de alimentação dos componentes do motor 1)

4 80 Controlador de assistência à direção -J500-
5 50  2)
40  3)
Interruptor térmico do ventilador do radiador -F18-;

Controlador do ventilador do radiador -J293-.

6 50 Unidade de controle automático do tempo de ignição -J179-
7 60 Relé de alta potência de aquecimento -J360-;

Unidade de controle do monitor da bateria -J367 1);

Elemento de aquecimento auxiliar -Z35-.

1) para modelos com bateria apenas no compartimento do motor;

2) não mais instalado, retirado (ano modelo 2011);

3) alteração introduzida (ano modelo 2011).

Fusíveis na placa eletrônica no suporte de fusíveis B -SB- / Suporte de fusíveis H -SH-

Na placa eletrônica, no lado esquerdo do compartimento do motor.
Apenas para modelos na versão S1, a partir de janeiro de 2014
Apenas para modelos a partir de novembro de 2014.

Placa eletrônica com fusíveis B -SB- e H -SH- no compartimento do motor.
Audi S1 ​​- diagrama de fusíveis – fusíveis na placa eletrônica no suporte de fusíveis B -SB- / Suporte de fusíveis H -SH-
Amp [A] Descrição
1 110  4)

 5)

Fonte de alimentação a bordo 4)

Fonte de alimentação dos componentes do motor 4)

Controlador do ventilador do radiador -J293- 5)

Ventilador do radiador -V7-5 )

2 250 Alternador -C-

Regulador de tensão -C1-

3 Bateria +
4 80 Controlador de assistência à direção -J500-
5 50  6) Unidade de controle automático do tempo de ignição -J179- 6)

Vela de ignição 1 -Q10-

Vela de ignição 2 -Q11-

Vela de ignição 3 -Q12-

Vela de ignição 4 -Q13-

6 50  7)

–  8)
–  9)

Dispositivo de aquecimento -J293- para controle do ventilador 7),

Ventilador do radiador -V7- 7)

 7 125 Fonte de alimentação a bordo 8)

Fonte de alimentação dos componentes do motor 8)

4) apenas para modelos com bateria no compartimento do motor, até outubro de 2014

5) para modelos a partir de novembro de 2014

6) para modelos apenas com motor diesel, a partir de novembro de 2014

7) para modelos até outubro de 2014

8) para modelos com bateria apenas no compartimento do motor, a partir de novembro de 2014

9) Fusível 5 na base de fusíveis B -SB5- em ponte

Fusíveis na placa eletrônica no suporte de fusíveis H -SH-

Fusíveis na placa eletrônica do suporte H -SH-, incluindo o fusível 5.
Audi S1 ​​- diagrama de fusíveis – fusíveis na placa eletrônica no suporte de fusíveis H -SH-
Amp [A] Descrição
1 40 Elemento de aquecimento auxiliar -Z35-,

nível 1

2 30 Controlador do ventilador do radiador -J293-

Ventilador do radiador -V7-

3 Vazio
4 40 Elemento de aquecimento auxiliar -Z35-,

nível 2

5 40 Elemento de aquecimento auxiliar -Z35-,

nível 3

6 30 Unidade mecatrônica para transmissão de dupla embreagem -J743-
7 7.5 Controlador do motor -J623-
8 20 Relé de comutação do motor do limpador 1 -J368-

Relé de comutação do motor do limpador 2 -J369-

9 5 Controlador do monitor da bateria -J367-
10 10 Filtro anti-interferência -C24-
11 Vazio
12 10  12)

15  13) 10) 11)

Aquecedor da sonda lambda -Z19-

Aquecedor da sonda lambda 1 atrás do catalisador -Z29-

13 5 Interruptor da luz de freio -F-

Transmissor de posição da embreagem -G476-

14 5  13)

10  10) 11) 12)

Interruptor térmico que desativa o sistema de ar condicionado -F163-

Válvula reguladora de combustível -N290-

Válvula reguladora de pressão do óleo -N428-

Válvula de refrigeração da cabeça -N489-

Bomba de circulação de refrigerante -V50-

Bomba de circulação -V55-

Bomba de refrigeração de ar comprimido -V188-

Bomba de aquecimento auxiliar -V488-

15 5 Unidade de controle de gerenciamento de energia -J519-, T52c / 34

Controlador do motor -J623-, T91 / 67; T94 /…

Regulador de tensão -J532-, T12aa / 4

16 30 Partida -B-
17 15  12) 13)
30  10) 11)
Unidade de controle do motor -J623-
18  10) 11)
10  12) 13)
Sensor de nível e temperatura do óleo -G266-

Relé da bomba de combustível -J17-

Controlador do ventilador do radiador -J293-

Relé de baixa potência de aquecimento -J359-

Relé de alta potência de aquecimento -J360-

Válvula solenóide para controle de pressão de sobrealimentação -N75-

Válvula de recirculação do turbocompressor -N249 –

Válvula da borboleta de admissão -N316-

Válvula reguladora de pressão do óleo -N428-

Válvula de óleo para refrigeração -N471-

19 7, 5  10)

10  11) 13)
20  12)

Relé de alimentação do componente do motor -J757-

Válvula reguladora de pressão de combustível -N276-

Válvula reguladora de combustível -N290-

Injetor 2 para cilindro 1 -N532-

Injetor 2 para cilindro 2 -N533-

Injetor 2 para cilindro 3 -N534-

Injetor 2 para cilindro 4 -N535-

Atuador 1 para controle do eixo de comando -F366-

Atuador 2 para controle do eixo de comando -F367-

Atuador 3 para controle do eixo de comando -F368-

Atuador 4 para controle do eixo de comando -F369-

Atuador 5 para controle do eixo de comando -F370-

Atuador 6 para controle do eixo de comando -F371 –

Atuador 7 para controle do eixo de comando -F372-

Atuador 8 para controle do eixo de comando -F373-

Bomba de vácuo para freios -V192-

20  10) 11)

10  13)
20  12)

Unidade de controle automático do tempo de ignição -J179-

Controlador da válvula de escape -J883-

Elemento de aquecimento da válvula de ventilação do bloco -N79-

Válvula solenóide do filtro de carvão ativado 1 -N80-

Válvula reguladora do eixo de comando 1 -N205-

Válvula reguladora do eixo de comando de escape 1 -N318-

Bomba de circulação contínua de refrigerante -V51-

Sensor 1 de pressão de ar secundário -G609-

Sensor 2 de pressão de ar secundário -G610-

10) apenas para modelos com motor diesel 1,4 l

11) para modelos apenas com motor diesel 1,6 l

12) Apenas para modelos com motor a gasolina 1,0 l / 1,4 l

13) apenas para modelos com motor a gasolina 1,8 l / 2,0 l

Leggere  Audi A7 e S7 (2019-2020) – caixa de fusíveis

Suporte de fusíveis C -SC-

Esquema do suporte de fusíveis C -SC- para motores a gasolina 1.8l/2.0l.
Audi S1 ​​- diagrama de fusíveis – suporte de fusíveis C-SC-
Nº  Amp [A] Descrição
Preto
1 30 Unidade de controle digital do pacote de áudio -J525-

Regulador de tensão -J532-

Rádio -R-

2 40 Controlador de aquecimento -J65-

Relé de sobrecarga de contato X -J59-

Controlador do ventilador de ar fresco -J126-

Ventilador de ar fresco -V2-

3 20 Isqueiro  -U1-

tomada 12 V -U5-

4 15 Unidade de controle do detector de reboque -J345-
5 5 Interface de diagnóstico do barramento de dados -J533-
6 30 Controlador da porta dianteira do passageiro -J387-

Controlador da porta traseira direita -J389-

7 30 Controlador da porta do motorista -J386-

Controlador da porta traseira esquerda -J388-

8 30 Relé do vidro traseiro aquecido -J9-

Vidro traseiro aquecido -Z1-

9 25 Unidade de controle ABS -J104-
10 20 Unidade de controle de alimentação a bordo -J519-
11 15 Sirene de alarme -H2-

Buzina de alarme -H7-

Relé da buzina -J413-

12 30 Unidade de controle de alimentação a bordo -J519-
Marrom
1 5 Sinal acústico -H12-

Sensor de alarme anti-roubo -G578-

2 5  19) 16)
7,5  14) 15) 17) 18) 20)
Terminal 30 do relé de tensão de alimentação -J317- 22)

Relé de alimentação do motor Motronic -J271- 21)

Controlador do motor -J623-

3 5 Unidade de controle de alimentação a bordo -J519-
4 5

15  23)

Unidade de controle ABS -J104-

Regulador de tensão 2 -J570-

Unidade de controle de tração nas quatro rodas -J492- 23)

5 Vazio
6 5 Sensor de luz/chuva -G397-

Amplificador de antena para telefone celular -R86-

Suporte de telefone -R126-

Módulo de teto dianteiro -WX3-

7 15  21)
20  22)
Unidade de controle da bomba de combustível -J538- 21)

Relé da bomba de combustível -J17- 22)

Leggere  Audi Q7 4M (2016-2022) – Caixa de fusíveis
8 10  21) Relé da bomba auxiliar de líquido de arrefecimento -J496-,

até outubro de 2014

9 5 Unidade de controle eletrônico da coluna de direção -J527-
10 5 Interruptor de luz -E1-
11 10 Controlador Climatronic -J255-

Controlador do ar condicionado -J301-

Controlador da porta dianteira do passageiro -J387- (até abril de 2012)

Controlador da porta traseira direita -J389- (até abril de 2012)

Conector de 16 pinos -T16-, conexão de diagnóstico

12 10 Controlador da porta do motorista -J386- (até abril de 2012)

Controlador da porta traseira esquerda -J388- (até abril de 2012)

13 10 Unidade de controle de alimentação a bordo -J519-
14 20 Relé para tomadas de força -J807-,

apenas para modelos sem tomada de reboque

15 30 Unidade de controle de alimentação a bordo -J519-
16 20 Relé de comutação do motor do limpador 1 -J368-,

até outubro de 2014.

Relé de alimentação do motor -J757- 23) 24)

Ignição 1 com estágio de saída -N70- 23) 24)

Ignição 2 com estágio de saída -N127- 23 ) 24)

Ignição 3 com estágio de saída -N291- 23) 24)

Ignição 4 com estágio de saída -N292- 23) 24)

Vermelho
1 5  19) 20)
20  15) 16) 17)
Unidade de controle automático do período de ignição -J179-

Bomba de vácuo para freios -V192-

2 10

5  34)

Interruptor das luzes de freio -F- (até outubro de 2011)

Interruptor do pedal do freio -F63- (até outubro de 2011)

Relé da bomba auxiliar de líquido de arrefecimento -J496-

Aquecedor da sonda lambda -Z19- (até outubro de 2011)

Aquecedor da sonda lambda 1 atrás do catalisador -Z29-, (até outubro de 2011)

Fusível de alimentação 9 no bloco de fusíveis F -SF9-, (de novembro de 2011 a outubro de 2014)

Fusível de alimentação 10 no bloco de fusíveis F -SF10-

(de novembro de 2011 a outubro de 2014 )

Unidade de controle ABS -J104-, a partir de novembro de 2011

3 5  18) 19) 20)
7,5  16 )
15  14 15) 17)
Medidor de massa de ar -G70-, até outubro de 2014.

Relé da bomba de combustível -J17-, até outubro de 2014.

Relé de baixa potência de aquecimento -J359-, até outubro de 2014.

Relé de alta potência de aquecimento -J360-, até outubro de 2014.

Relé de alimentação do componente do motor -J757-, até outubro de 2014.

Válvula reguladora de pressão de combustível -N276-, até outubro de 2014.

Bomba de circulação de líquido de arrefecimento -V50-, até outubro de 2014.

4 15  14 15) 17) 16)
25  18)
30  19 20)
Controlador do motor -J623-

Receptor de posição da embreagem -G476-, até outubro de 2011.

Interruptor das luzes de freio -F-, até outubro de 2011.

5 20  18 )
15  19) 20)
20  14) 15 ) 1 7)
30  16)
Ignição 1 com estágio de saída -N70-, até outubro de 2014

Ignição 2 com estágio de saída -N127-, até outubro de 2014

Transformador de ignição -N152-, até outubro de 2014

Válvula reguladora de pressão de combustível -N276-, até outubro de 2014

Válvula dosadora de combustível -N290-, até outubro de 2014.

Ignição 3 com estágio de saída -N291-, até outubro de 2014.

Ignição 4 com estágio de saída -N292-, até outubro de 2014.

6 10
20  16)
Controlador do ventilador do radiador -J293-, até outubro de 2014.

Relé do dispositivo de aquecimento -J925-, até outubro de 2014.

Válvula solenóide para controle de pressão de sobrealimentação -N75-, até outubro de 2014.

Válvula solenóide do filtro de carvão ativado 1 -N80-, até outubro de 2014.

7 5 CD player -R41-
8 5 Unidade de controle de acesso à Internet -J666-

Unidade de controle do leitor de cartão inteligente -J676-

Rádio -R-

Sintonizador de TV -R78-

9 5 Unidade de controle no painel de instrumentos -J285-
10 5 Relé do espelho automático anti-ofuscamento -J910-

Espelho interno automático anti-ofuscamento -Y7-

11 7, 5  32)

15  33)

Rádio -R-

Unidade de controle para eletrônica de informação 1 -J794-

12 5 Unidade de exibição do display frontal e unidade de controle da unidade de operação -J685-
14) apenas para modelos com motor a gasolina 1,2 l

15) para modelos com motor a gasolina 1,4 l (90 kW) apenas

16) para modelos com motor a gasolina 1,4 l (103 kW) apenas

17) para modelos com motor a gasolina 1,4 l (136 kW) apenas

18 ) apenas para modelos com motor a gasolina 2,0 l

19) para modelos com motor diesel 1,6 l apenas

20) para modelos com motor diesel 2,0 l apenas

para modelos apenas com motor a gasolina

para modelos com motor diesel

23) para modelos com motor a gasolina 2,0 l, a partir de janeiro de 2014.

24) para modelos com motor a gasolina 1,8 l, a partir de novembro de 2014.

32) apenas para modelos com MMI

33) para modelos sem MMI apenas

34) a partir de novembro de 2011.

Leggere  Audi S3 8P (2009) – Caixa de fusíveis

Suporte de fusíveis D -SD-

Representação do suporte de fusíveis D -SD- aplicável a partir de novembro de 2011.
Audi S1 ​​- diagrama de fusíveis – suporte de fusíveis D-SD-
Amp [A] Descrição
Preto
1 7.5 Unidade de controle ESL -J764-
2 20 Unidade de controle do detector de reboque -J345-
3 20 Unidade de controle do detector de reboque -J345-
4 30
7.5
Unidade mecatrônica para transmissão de dupla embreagem -J743-, até outubro de 2014

Unidade de controle eletrônico para suspensão -J250-, a partir de janeiro de 2014

5 30 Relé do sistema de lavagem dos faróis -J39-

Bomba do sistema de lavagem dos faróis -V11-

6 5 Unidade de controle da interface para o sistema de localização do veículo -J843-
7 7.5 Unidade de controle de acesso e partida -J518-
8 15 Unidade mecatrônica para transmissão de dupla embreagem -J743-, até outubro de 2014
9 20 Motor do teto solar deslizante -V1-
10 7.5 Unidade de controle dos sensores da alavanca de controle -J587-
11 15  35) Relé de alimentação do componente do motor -J757-, até outubro de 2014.

Válvula reguladora de pressão de combustível -N276-, até outubro de 2014.

12 Vazio
Marrom
1 5 Interruptor das luzes de ré -F4-

Controlador dos sensores da alavanca de câmbio -J587-

Módulo mecatrônico para transmissão de dupla embreagem -J743-

2 10 Sensor de alta pressão -G65-

Sensor de nível e temperatura do óleo -G266-

Controlador do sistema de ar condicionado -J301-

Relé das tomadas de força -J807-

Espelho interno automático anti-ofuscamento -Y7-

Conector de 16 pinos -T16-, conector de diagnóstico

3 5 Interface de diagnóstico do barramento de dados -J533-
4 5 Unidade de controle de aquecimento -J65-

Unidade de controle de sons de materiais -J869-

5 7.5 Interruptor de luz -E1-

Relé do motor de partida 1 -J906-

Regulador de tensão -J532-

Relé do motor de partida 2 -J907-

Relé do espelho interno automático anti-ofuscamento -J910-

Farol dianteiro esquerdo -MX1-

Farol dianteiro direito -MX2-

6 5 Interruptor de luz -E1-
7 5 Unidade de controle ABS -J104-, até outubro de 2014.

Regulador de tensão 2 -J570-, até outubro de 2014.

Unidade de controle eletrônico de amortecimento -J250-, a partir de janeiro de 2014.

Sobre o Audi S1 ​​ (2010-2018)

O Audi S1, produzido entre 2010 e 2018, é um carro esportivo compacto que oferece desempenho e dinâmica de condução excepcionais. Este modelo é conhecido pelo seu design esportivo e acabamento preciso, características da marca Audi. O Audi S1 é equipado com um potente motor 2.0 TFSI, que entrega até 231 cavalos de potência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 5,8 segundos. Além disso, este modelo possui tração nas quatro rodas quattro, garantindo excelente tração e estabilidade na estrada. O interior do Audi S1 oferece tecnologias modernas e materiais de alta qualidade, que garantem conforto e conveniência durante a condução.

Diagrama da caixa de fusíveis do Audi S1 ​​

Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis do Audi S1, essencial para a manutenção e reparos adequados do veículo. A caixa de fusíveis neste modelo geralmente está localizada no compartimento de passageiros, especificamente sob o painel, e também no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. Ao substituir fusíveis, é importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a operação segura do veículo, por isso é importante ter uma compreensão de seu layout e funções.

João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗