Audi RS6 C5 (1997-2005) – Caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Audi RS6 C5 (1997–2005), obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).
Audi RS6 C5 (1997-2005) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de produção: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Audi RS6 C5 (1997-2005) é o fusível 33 na caixa de fusíveis do painel.
Caixa de fusíveis no painel lateral do painel

| Número |
[A] |
Descrição |
| 1 | 5 | Elemento de aquecimento, bico do limpador esquerdo Elemento de aquecimento, bico do limpador direito |
| 2 | 10 | Interruptor das luzes de emergência |
| 3 | 5 | Iluminação do compartimento de passageiros |
| 4 | 5 | Iluminação da placa de matrícula |
| 5 | 10 | Sensor de nível/temperatura do óleo Válvula de controle do compressor, sistema de ar condicionado Sensor de alta pressão Interruptor TipTronic Unidade de controle do monitor de pressão dos pneus Dispositivo de monitoramento de lâmpadas Telefone celular para controle eletrônico Controlador e display do ar condicionado/climatização Sensor de qualidade do ar Sistema de navegação com unidade de controle do CD player Unidade de controle da suspensão autonivelante Unidade de controle para controle de altura da suspensão Unidade de controle de telefone/telemetria Unidade de controle para controle de voz Unidade de controle de assistência de estacionamento Interruptor da persiana traseira |
| 6 | 5 | Módulo de controle central com bloqueio |
| 7 | 10 | Unidade de controle ABS Sensor de ângulo de direção Botão TCS/ESP Interruptor do pedal do freio do sistema de controle de cruzeiro (sistema de injeção direta a diesel) Interruptor do pedal da embreagem |
| 8 | 5 | Unidade de controle de telefone/telemetria Unidade de controle para controle de voz |
| 9 | 10 | Espelho retrovisor externo aquecido, lado do motorista Espelho retrovisor externo aquecido, lado do passageiro dianteiro |
| 10 | 5 | Controle de alcance dos faróis, unidade de controle |
| 11 | 5 | Espelho retrovisor interno automático anti-encandeamento |
| 12 | 10 | Diagnóstico de conexão |
| 13 | 10 | Interruptor da luz de freio Lâmpadas de freio |
| 14 | 10 | Módulo de controle central com bloqueio Memória da unidade de controle, banco do motorista Memória da unidade de controle, banco do passageiro dianteiro Interruptor de destravamento do porta-malas Interruptor do monitor interno |
| 15 | 10 | Unidade de controle com display no painel Relé de isolamento de células solares Sistema de navegação com unidade de controle do CD player Unidade de controle de memória dos espelhos Receptor de rádio auxiliar controlado por rádio |
| 16 | 5 | Sensor de ângulo de direção |
| 17 | 10 | Unidade de controle do monitor de pressão dos pneus Unidade de controle da suspensão autonivelante Interruptor de rádio bidirecional Unidade de controle de assistência de estacionamento |
| 18 | 10 | Lâmpada principal, direita Farol com luz baixa – luz de advertência |
| 19 | 10 | Lâmpada principal, esquerda |
| 20 | 15 | Lâmpada com luz baixa, direita Motor de controle de alcance dos faróis, direito |
| 21 | 15 | Lâmpada com luz baixa, esquerda Motor de controle de alcance dos faróis, esquerdo |
| 22 | 5 | Lâmpada lateral, direita Lâmpada traseira, direita |
| 23 | 5 | Lâmpada lateral, esquerda Lâmpada traseira, esquerda |
| 24 | 25 | Sistema de pulverização automático / relé do limpador Controle do limpador com intervalo |
| 25 | 30 | Regulador e display do ar condicionado/climatização Relé de isolamento de células solares Ventilador de ar fresco Relé de acoplamento magnético Relé do aquecedor auxiliar |
| 26 | 30 | Regulador e display do ar condicionado/climatização Interruptor do vidro traseiro aquecido |
| 27 | 15 | Volante aquecido Motor do limpador do vidro traseiro |
| 28 | 20 | Bomba de combustível (bomba de alimentação) Unidade de controle da bomba de combustível Relé da bomba de combustível |
| 29 | 30 20 | Bobina de ignição com estágio de saída (código do motor BAS) Dispositivo de controle Motronic (código do motor BAS) Estágio de saída da bobina de ignição com estágio de saída Dispositivo de controle Motronic Válvulas de controle de distribuição do eixo de comando |
| 30 | 20 | Regulador de ajuste do teto solar |
| 31 | 15 | Inibidor de partida e relé da luz de ré Interruptor das luzes de emergência Interruptor das luzes de ré Diagnóstico de conexão Interruptor multifuncional Relé de atraso de desligamento da ignição Unidade de controle da transmissão automática |
| 32 | 20 | Injetores Interruptor do sistema de controle de cruzeiro |
| 33 | 15 | Isqueiro Isqueiro, traseiro |
| 34 | 15 | Relé da bomba de ar secundário Válvulas eletromagnéticas Válvula de entrada de ar secundário Válvula de retorno de ar do turbocompressor Instrumentos de medição de ar Aquecedor para sondas lambda Válvula de comutação do coletor |
| 35 | 30 | Engate de reboque |
| 36 | 15 | Interruptor das luzes de neblina dianteiras e traseiras |
| 37 | 20 | Rádio Amplificador com subwoofer Unidade de controle de seleção de antenas Regulador de eletrônica de direção, navegação Sintonizador de navegação/TV Interface de navegação Leitor de cartão inteligente |
| 38 | 20 | Unidade de controle central com bloqueio |
| 39 | 15 | Interruptor das luzes de emergência |
| 40 | 25 | Relé da buzina de dois tons |
| 41 | 25 | Relé para válvulas eletromagnéticas ABS (todos os modelos de estrada) |
| 42 | 25 | Unidade de controle ABS |
| 43 | 5 | Rádio Regulador de eletrônica de direção, navegação |
| 44 | 30 | Relé do aquecedor auxiliar Relé de isolamento de células solares 2 Regulador do banco aquecido do motorista Regulador do banco aquecido do passageiro dianteiro Interruptor do banco traseiro aquecido esquerdo com regulador Interruptor do banco traseiro aquecido direito com regulador |
Suporte de relé de 13 pontos, atrás do porta-luvas do motorista

| Número | Descrição |
| 1 | Relé de dois tons (telemetria – EUA) – J4 |
| 2 | Relé alternativo para ligar – J442 Unidade de controle do sistema de alarme (táxi) – J85 Relé da sirene (veículos policiais) – J408 Relé do sistema de alarme, comutação de luzes (veículos especiais) – J549 |
| 3 | Relé de isolamento de células solares – J309 Unidade de controle do sistema de alarme (táxi) – J85 Relé da sirene (veículos policiais) – J408 Relé do sistema de alarme 2, feixe principal de pisca (veículos especiais) – J461 |
| 4 | Relé com inibidor de partida – J207 Inibidor de partida e relé da luz de ré – J226 |
| 5 | Relé de acoplamento magnético – J44 Relé do aquecedor auxiliar – J8 |
| 6 | Relé da luz de neblina – J5 Relé da bomba de combustível (TDI) – J17 |
| 7 | Grupo de controle multifuncional do volante – J453 |
| 8 | Grupo de controle multifuncional do volante – J453 |
| 9 | Dispositivo de monitoramento de lâmpadas – J123 |
| 10 | Dispositivo de monitoramento de lâmpadas – J123 |
| 11 | Unidade de controle do sistema de espelho retrovisor externo dobrável – J351 |
| 12 | Unidade de controle do sistema de espelho retrovisor externo dobrável – J351 |
| 13 | Unidade de controle Servotronic – J236 |
| 14 | Fusível do taxímetro – S182 Fusível E (veículos policiais) – S201 Fusível do relé da bomba hidráulica (todos os modelos de estrada) – S279 |
| 15 | Não utilizado |
| 16 | Fusível do sistema de alarme (táxi) – S57 Fusível B (veículos policiais) – S202 |
| 17 | Fusível do taxímetro e sistema de alarme (táxi) – S183 Fusível C (veículos policiais) – S203 Fusível do sistema de intercomunicação (veículos especiais) – S253 Fusível da luz de neblina (luzes diurnas – Canadá) – S28 |
| 18 | Instalado em qualquer espaço livre Alternador para ligar – J442 (veículos especiais) Unidade de controle do sistema de alarme II – J430 (táxi) Relé laser para o sistema de alarme dos faróis principais – J182 (veículos policiais) Relé de isolamento de células solares – J309 (táxi) |
Microcentral elétrica, atrás do porta-luvas do motorista

| Número |
Função |
| 1 | Relé de dois tons – J4 |
| 2 | Relé de descarga de contatos X – J59 |
| 3 | Relé de bombas hidráulicas da transmissão de baixo fluxo (modelos allroad) – J555 |
| 4 | Relé da bomba de combustível (motores a gasolina) – J17 Relé da vela de incandescência (motores a diesel) – J52 |
| 5 | Interrupção automática / relé com interruptor – J31 |
| 6 | Interrupção automática / relé com interruptor – J31 |
| A | Fusível com regulagem da coluna de direção – S275 |
| B | Fusível da suspensão traseira – S100 |
| C | Fusível do sistema de alarme 2 (táxi) – S181 Fusível C (veículos policiais) – S204 Fusível para destravamento de emergência da tampa traseira (veículos especiais) – S195 Fusível do volante multifuncional (azul) – S326, introduzido gradualmente a partir de 05.02 |
Suporte de relé de 8 pontos, atrás do compartimento do passageiro do motorista, atrás da microcentral elétrica

| Número |
Descrição |
| 1 | Relé para válvulas eletromagnéticas – ABS com ESP – J106 |
| 2 | Relé da velocidade do ventilador do aquecedor – J101 |
| 3 | Relé do ventilador do aquecedor – J26 Relé de circulação do líquido de arrefecimento – J151 |
| 4 | Relé de funcionamento do ventilador do aquecedor – J138 |
| 5 | Não utilizado |
| 6 | Relé de nivelamento automático do compressor da suspensão (modelos allroad) – J403 |
| 7 | Relé da bomba de retorno – ABS com ESP – J105 |
| 8 | Relé da válvula de bloqueio do líquido de arrefecimento – J541 |
| 14 | Termorregulação do banco, fusível térmico do lado do motorista (modelos off-road) – S44 |
| 15 | Fusível para tomada 12 V – S184 |
| 16 | Fusível elétrico térmico do para-brisa dianteiro – S37 |
| 17 | Fusível elétrico térmico do vidro traseiro – S43 |
| 18 | Fusível da unidade de controle ABS – S123 |
| 19 | Fusível do ventilador do aquecedor – S42 |
| 20 | Fusível do grupo de controle do ventilador do aquecedor – S142 |
| 21 | Fusível térmico com regulagem do banco, do lado do motorista – S44 Fusível do ventilador do radiador (modelos allroad) – S42 |
| 22 | Fusível de nivelamento automático da suspensão – S110 |
| 24 | Fusível térmico com regulagem do banco, do lado do passageiro dianteiro – S80 |
Suporte de relé, lado do motorista, atrás do painel de controle no suporte central

| Número |
Descrição |
| 1 | Relé de baixa energia térmica – J359 Relé do servorregulador do freio – J569 |
| 2 | Relé do aquecedor auxiliar – J8 Relé de isolamento de células solares 2 – J354 |
| 3 | Relé de alta energia térmica – J360 |
| A | Não utilizado |
| B | Não utilizado |
| C | Fusível do aquecedor adicional 2 – S143 Fusível do relé da bomba hidráulica (servo freio) – S279 Fusível da bomba de combustível – S81 (modelos RS6; veículos com direção à esquerda) |
| D | Fusível do aquecedor adicional – S109 Fusível da bomba de combustível – S81 (modelos RS6; veículos com direção à direita) |
Suporte de relé de 3 pontos na caixa de fusíveis, câmara de expansão

| Número |
Descrição |
| 1 | Relé da bomba de ar secundário – J299 (modelos RS6) |
| 1a | Relé do ventilador do radiador (modelos allroad) – J26 |
| 1b | Relé de circulação do líquido de arrefecimento (modelos allroad) – J151 Relé da bomba de resfriamento adicional – J496 |
| 2 | Relé da bomba de ar secundário – J299 |
| 3 | Relé de alimentação Motronic (motores a gasolina) – J271 Relé do sistema de injeção direta de motores a diesel (motores a diesel) – J322 Relé de atraso de desligamento da ignição (transmissão automática 01J) – J64 |
| 4 | Relé da bomba de resfriamento de combustível – J445 Relé de circulação do líquido de arrefecimento – J151 (modelos RS6) |
| 4a | Não utilizado |
| 5 | Fusível da unidade de controle do motor – S102 Fusível da eletrônica do motor (todos os modelos de veículos de estrada) – S282 |
| 6 | Não utilizado (veículos com direção à esquerda) Fusível 2 para velas de incandescência – motor, V6 TDI, V8 TDI – S125 Fusível para velas de incandescência – motor, 4 cilindros – S39 Fusível do ventilador do radiador (modelos allroad) – S94 |
| 7 | Fusível para velas de incandescência – motor, V6 TDI, V8 TDI – S39 Fusível da bomba de ar secundário (motores a gasolina) – S130 Fusível do aquecedor adicional – S62 (veículos com direção à direita) até o ano modelo 2000 Não utilizado (veículos com direção à direita) |
| 8 | Fusível do aquecedor adicional – S62 (veículos com direção à esquerda) até o ano modelo 2000 Não utilizado (veículos com direção à esquerda) |
| 9 | Fusível 2 para velas de incandescência – motor, V6 TDI, V8 TDI – S125 Fusível para velas de incandescência – motor, 4 cilindros – S39 Fusível do ventilador do radiador (modelos allroad) – S94 Fusível da bomba de líquido de arrefecimento (modelos RS6) – S78 Não utilizado (veículos com direção à direita) |
| 10 | Fusível para resfriamento de combustível – S262 Fusível -1- (15) (transmissão automática 01J) – S199 Fusível do grupo de controle do ventilador do radiador (todos os modelos de veículos de estrada) – S142 Não utilizado (veículos com direção à direita) |
Fusível na câmara de expansão

| Número |
Descrição |
| 1 | Fusível -1- (30) (aplica-se apenas ao V8) – S204 |
| 2 | Fusível -2- (30) – S205 |
| 3 | Fusível do aquecedor adicional – S62 |
Fusível na câmara de expansão (modelos RS6)

| Número |
Função |
| 1 | Fusível -2- (30) – S205 |
| 2 | Fusível -1- (30) – S204 |
| 3 | Conexão do parafuso da bateria |
Sobre o Audi RS6 C5 (1997-2005)
O Audi RS6 C5, produzido entre 1997 e 2005, é um modelo icônico que combina luxo e alto desempenho. Este automóvel é conhecido pelo seu design robusto e motor potente. O RS6 C5 foi equipado com um motor V8 de 4.2 litros com duplo turbocompressor, que proporcionava um desempenho e aceleração impressionantes. A sua tração integral Quattro garantia excelente tração e estabilidade na estrada. O interior era luxuosamente equipado, com ênfase no conforto e nas tecnologias modernas, o que tornava este modelo uma escolha ideal para quem procura um automóvel desportivo com conforto de primeira classe.
Esquema da caixa de fusíveis do Audi RS6 C5
Esta página exibe o esquema da caixa de fusíveis para o Audi RS6 C5, que é essencial para a manutenção e reparos adequados do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está tipicamente localizada no compartimento do motor e sob o painel. Nossos diagramas mostram claramente os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave que garante a segurança e a confiabilidade do seu veículo, por isso é importante ter uma visão geral de sua disposição e função.
