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Audi A6 C5 (1997-2005) – caixa de fusíveis e relés

Audi A6 C5 (1997-2005) – esquema de fusíveis e relés

Ano de produção: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.

O fusível do isqueiro (tomada de força) no Audi A6 C5 (1997-2005) é o fusível 33 na caixa de fusíveis do painel de instrumentos.


Caixa de fusíveis no lado do painel de instrumentos

Diagrama de fusíveis Audi A6 C5 (1997-2005) na caixa do painel.


Amperagem [A]
Descrição
1 5 Elemento de aquecimento (bico do limpador esquerdo);

Elemento de aquecimento (bico do limpador direito).

2 10 Interruptor das luzes de emergência
3 5 Iluminação do porta-luvas
4 5 Iluminação da placa de matrícula
5 10 Sensor de nível/temperatura do óleo;

Válvula de controle para o compressor;

Sistema de ar condicionado;

Sensor de alta pressão;

Interruptor Tiptronic;

Unidade de controle de monitoramento da pressão dos pneus;

Dispositivo de monitoramento de lâmpadas;

Controlador e display do ar condicionado;

Sensor de qualidade do ar;

Sistema de navegação com CD;

Unidade de controle da suspensão autonivelante;

Unidade de controle da altura da suspensão;

Unidade de controle de telefone/telemática;

Unidade de controle de comando de voz;

Unidade de controle de assistência ao estacionamento;

Interruptor da cortina traseira.

6 5 Unidade de controle de travamento central
7 10 Unidade de controle ABS;

Sensor de ângulo de direção;

Botão TCS/ESP;

Interruptor do pedal do freio do sistema de controle de cruzeiro;

(sistema de injeção direta de diesel)

Interruptor do pedal da embreagem.

8 5 Unidade de controle de telefone/telemática;

Unidade de controle de comando de voz.

9 10 Espelho retrovisor externo aquecido, lado do motorista;

Espelho retrovisor externo aquecido, lado do passageiro dianteiro.

10 5 Controle de ângulo dos faróis, unidade de controle
11 5 Espelho retrovisor interno automático anti-encandeamento
12 10 Conexão para diagnóstico
13 10 Interruptor da luz de freio;

Lâmpadas de freio.

14 10 Unidade de controle de travamento central

Memória da unidade de controle – banco do motorista
Memória da unidade de controle do banco – dianteiro, passageiro;

Interruptor de destravamento do porta-malas;

Interruptor do monitor interno.

15 10 Unidade de controle com display no painel de instrumentos;

Relé de isolamento de células solares;

Sistema de navegação com unidade de controle de acionamento de CD;

Unidade de controle de memória dos espelhos;

Receptor de rádio auxiliar controlado por rádio.

16 5 Sensor de ângulo de direção
17 10 Unidade de controle de monitoramento da pressão dos pneus;

Unidade de controle da suspensão autonivelante;

Interruptor de rádio bidirecional;

Unidade de controle de assistência ao estacionamento.

18 10 Lâmpada principal, direita;

Farol com luz baixa;

Luz de advertência.

19 10 Lâmpada principal, esquerda
20 15 Lâmpada de luz alta, direita;

Motor de controle de ângulo dos faróis, direito.

21 15 Lâmpada de luz alta, esquerda;

Motor de controle de ângulo dos faróis, esquerdo.

22 5 Lâmpada lateral, direita;

Lâmpada da luz traseira (vermelha), direita.

23 5 Lâmpada lateral, esquerda;

Lâmpada da luz traseira (vermelha), esquerda.

24 25 Pulverizador automático;

Relé do limpador de para-brisa;

Controle do limpador de para-brisa.

25 30 Controlador e display do ar condicionado/climatizador;

Relé de isolamento de células solares;

Ventilador de ar;

Relé de embreagem magnética;

Relé do aquecedor auxiliar.

26 30 Controlador e display do ar condicionado;

Interruptor do vidro traseiro aquecido.

27 15 Volante aquecido;

Motor do limpador do vidro traseiro.

28 20 Bomba de combustível (bomba de alimentação);

Unidade de controle da bomba de combustível;

Relé da bomba de combustível.

29 30 20 Bobina de ignição com estágio de saída

(código do motor BAS);

Dispositivo de controle Motronic

(código do motor BAS);

Estágio de saída;

Bobina de ignição com estágio de saída;

Dispositivo de controle Motronic;

Válvulas de controle do eixo de comando.

30 20 Controlador de regulagem do teto solar
31 15 Inibidor de partida e relé da luz de ré;

Interruptor das luzes de emergência;

Interruptor das luzes de ré;

Conexão de diagnóstico;

Interruptor multifuncional;

Relé de atraso de desativação da ignição;

Unidade de controle da transmissão automática.

32 20 Injetores;

Interruptor do sistema de controle de cruzeiro.

33 15 Isqueiro;

Isqueiro, traseiro.

34 15 Relé da bomba de ar secundário;

Válvulas solenoides;

Válvula de entrada de ar secundário;

Válvula de retorno de ar do turbocompressor;

Medidores de massa de ar;

Aquecedor da sonda lambda;

Válvula de desvio do coletor de admissão.

35 30 Fusível do reboque
36 15 Interruptor das luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras
37 20 Rádio;

Amplificador com subwoofer;

Unidade de controle de seleção de antenas;

Controle eletrônico de navegação;

Sintonizador de navegação/TV;

Interface de navegação;

Leitor de cartão inteligente.

38 20 Unidade de controle central com bloqueio
39 15 Interruptor das luzes de emergência
40 25 Relé de buzina de dois tons
41 25 Relé para válvulas solenoides ABS

(todos os modelos).

42 25 Unidade de controle ABS
43 5 Rádio;

Controle eletrônico de navegação.

44 30 Relé do aquecedor auxiliar;

Relé de isolamento de células solares 2;

Regulador do banco aquecido do motorista;

Regulador do banco aquecido do passageiro dianteiro;

Interruptor do banco traseiro aquecido esquerdo;

Interruptor do banco traseiro aquecido direito.

Leggere  Audi Q7 4L (2005-2015) – Caixa de fusíveis

 

Suporte de relés de 13 pontos, atrás do porta-luvas do motorista

Esquema de relés Audi A6 C5 (1997-2005) atrás do porta-luvas do motorista.

Descrição
1 Relé de buzina de dois tons (telemática – EUA) – J4
2 Relé alternativo plug-in – J442;

Unidade de controle do sistema de advertência (táxi) – J85;

Relé da sirene (veículos policiais) – J408;

Relé do sistema de advertência, comutação de luzes (veículos especiais) – J549.

3 Relé de isolamento de células solares – J309;

Unidade de controle do sistema de advertência (táxi) – J85;

Relé da sirene (veículos policiais) – J408;

Relé do sistema de advertência 2, interrupção do circuito principal (veículos especiais) – J461.

4 Relé com inibidor de partida – J207;

Inibidor de partida e relé da luz de ré – J226.

5 Relé de embreagem magnética – J44;

Relé do aquecedor auxiliar – J8.

6 Relé da luz de nevoeiro – J5;

Relé da bomba de combustível (motores TDI) – J17.

7 Grupo de controle multifuncional do volante – J453
8 Grupo de controle multifuncional do volante – J453
9 Dispositivo de monitoramento de lâmpadas – J123
10 Dispositivo de monitoramento de lâmpadas – J123
11 Espelho retrovisor externo – unidade de controle de rebatimento – J351
12 Espelho retrovisor externo – unidade de controle de rebatimento – J351
13 Unidade de controle Servotronic – J236
14 Fusível do taxímetro – S182;

Fusível E (veículos policiais) – S201;

Fusível do relé da bomba hidráulica – S279.

15 Não utilizado
16 Fusível do sistema de advertência (táxi) – S57;

Fusível B (veículos policiais) – S202.

17 Taxímetro e fusível do sistema de advertência – S183;

Fusível C (veículos policiais) – S203;

Fusível do sistema de intercomunicação – S253;

Fusível das luzes de nevoeiro – S28.

18 Instalado em qualquer posição livre

Alternador plug-in – J442 (veículos especiais);

Sistema de advertência II unidade de controle – J430 (táxi);

Relé laser para o sistema de advertência dos faróis principais – J182;

(veículos policiais)

Relé de isolamento de células solares – J309 (táxi).

Leggere  Audi TTS Coupe (2009-2017) – caixa de fusíveis

 

Microcentral elétrica, atrás do espaço para os pés do motorista

Microcentral elétrica Audi A6 C5 (1997-2005) no espaço para os pés do motorista.


Descrição
1 Relé de buzina de dois tons – J4
2 Relé de descarga de contatos X – J59
3 Relé das bombas hidráulicas;

transmissões de baixo fluxo (modelos allroad) – J555.

4 Relé da bomba de combustível (motores a gasolina) – J17;

Relé das velas de incandescência (motores a diesel) – J52.

5 Vedação automática intermitente,

relé com interruptor – J31

6 Vedação automática intermitente,

relé com interruptor – J31

A Fusível com regulagem da coluna de direção – S275
B Fusível da cortina traseira – S100
C Sistema de advertência 2 fusíveis (táxi) – S181;

Fusível C (veículos policiais) – S204;

Fusível para liberação de emergência da tampa traseira (veículos especiais) – S195;

Fusível do volante multifuncional (azul) – S326,

introduzido gradualmente a partir de 05.02

 

Suporte de relés de 8 pontos, atrás do porta-luvas do motorista, atrás da micro unidade de controle elétrica

Suporte de relés de 8 pontos Audi A6 C5 (1997-2005) atrás do porta-luvas.

Número
Descrição
1 Relé para válvulas solenoides –

ABS com ESP – J106

2 Relé da velocidade do ventilador do aquecedor – J101
3 Relé do ventilador do aquecedor – J26;

Relé de circulação do líquido de arrefecimento – J151.

4 Relé de funcionamento do ventilador do aquecedor – J138
5 Não utilizado
6 Relé do compressor da suspensão autonivelante

(modelos allroad) – J403

7 Relé da bomba de retorno – ABS com ESP – J105
8 Relé da válvula de fechamento do líquido de arrefecimento – J541
14 Termorregulação do banco,

fusível térmico do lado do motorista

(modelos off-road) – S44

15 Fusível para tomada de 12 V – S184
16 Fusível térmico elétrico do para-brisa – S37
17 Fusível térmico elétrico do vidro traseiro – S43
18 Fusível da unidade de controle ABS – S123
19 Fusível do ventilador do aquecedor – S42
20 Fusível do grupo de controle do ventilador do aquecedor – S142
21 Fusível térmico com regulagem do banco, do lado do motorista – S44;

Fusível do ventilador do radiador (modelos allroad) – S42.

22 Fusível da suspensão autonivelante – S110
24 Fusível térmico com regulagem do banco, do lado do passageiro dianteiro – S80

Suporte de relés, lado do motorista, atrás do painel de controle no suporte central

Suporte de relés Audi A6 C5 (1997-2005) no console central.

Número
Descrição
1 Relé de baixa energia térmica – J359;

Relé do servofreio – J569.

2 Relé do aquecedor auxiliar – J8;

Relé de isolamento de células solares 2 – J354.

3 Relé de alta energia térmica – J360
A Não utilizado
B Não utilizado
C Fusível do aquecedor adicional 2 – S143;

Fusível do relé da bomba hidráulica (servofreio) – S279;

Fusível da bomba de combustível – S81;

(modelos RS6; veículos com direção à esquerda).

D Fusível do aquecedor adicional – S109;

Fusível da bomba de combustível – S81;

(modelos RS6).

Suporte de relés de 3 pontos na caixa de fusíveis, câmara de expansão

Suporte de relés de 3 pontos Audi A6 C5 (1997-2005) na caixa de fusíveis.


Descrição
1 Relé da bomba de ar secundário – J299 (modelos RS6)
1a Relé do ventilador do radiador (modelos allroad) – J26
1b Relé de circulação do líquido de arrefecimento (modelos allroad) – J151;

Relé da bomba de arrefecimento adicional – J496.

2 Relé da bomba de ar secundário – J299
3 Relé de alimentação Motronic (motores a gasolina) – J271;

Relé do sistema de injeção direta de diesel (motores a diesel) – J322;

Relé de atraso de desativação da ignição (transmissão automática 01J) – J64

4 Relé da bomba do arrefecedor de combustível – J445;

Relé de circulação do líquido de arrefecimento – J151

(modelos RS6).

4a Não utilizado
5 Fusível da unidade de controle do motor – S102;

Fusível da eletrônica do motor – S282.

6 Não utilizado

Fusível 2 para velas de incandescência – motor, V6 TDI, V8 TDI – S125;

Fusível para velas de incandescência – motor, 4 cilindros – S39;

Fusível do ventilador do radiador (modelos allroad) – S94.

7 Fusível para velas de incandescência – motor, V6 TDI, V8 TDI – S39;

Fusível da bomba de ar secundário (motores a gasolina) – S130;

Fusível do aquecedor adicional – S62 – até o ano modelo 2000;

Não utilizado.

8 Fusível do aquecedor adicional – S62 – até o ano modelo 2000;

Não utilizado.

9 Fusível 2 para velas de incandescência – motor, V6 TDI, V8 TDI – S125;

Fusível para velas de incandescência – motor, 4 cilindros – S39;

Fusível do ventilador do radiador (modelos allroad) – S94;

Fusível da bomba de líquido de arrefecimento (modelos RS6) – S78;

Não utilizado.

10 Fusível para o arrefecedor de combustível – S262;

Fusível -1- (15)(transmissão automática 01J) – S199;

Fusível do grupo de controle do ventilador do radiador (todos os modelos de veículos rodoviários) – S142;

Não utilizado.

Leggere  Audi A8 D4 (2009-2017) – caixa de fusíveis

Fusível na câmara de expansão

Localização do fusível Audi A6 C5 (1997-2005) na câmara de expansão.


Descrição
1 Fusível -1- (30) (aplica-se apenas a V8) – S204
2 Fusível -2- (30) – S205
3 Fusível do aquecimento auxiliar – S62

Fusível na câmara de expansão (modelos RS6)

Fusível da câmara de expansão Audi A6 C5 RS6 (1997-2005).

Número
Descrição
1 Fusível -2- (30) – S205
2 Fusível -1- (30) – S204
3 Conexão de parafuso da bateria

 

Sobre o Audi A6 C5 (1997-2005)

O Audi A6 C5, produzido entre 1997 e 2005, é um modelo popular de classe média que oferece uma combinação de luxo e desempenho. Este modelo é conhecido pela sua carroceria elegante e acabamento interior de alta qualidade. O Audi A6 C5 estava disponível com várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel, que ofereciam uma ampla gama de desempenho, desde o econômico 1.8T até o potente 4.2 V8. O veículo estava equipado com tecnologias avançadas para a sua época, como o sistema quattro para tração nas quatro rodas, que garantia excelente tração e estabilidade na estrada.

Esquema da caixa de fusíveis do Audi A6 C5

Esta página mostra o esquema da caixa de fusíveis para o Audi A6 C5, que é essencial para a manutenção e reparação corretas do sistema elétrico do veículo. A localização típica da caixa de fusíveis neste modelo é sob o capô e no espaço para os pés do motorista. Os esquemas mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para garantir o bom funcionamento do veículo, e por isso é importante ter uma visão geral da sua disposição e conteúdo.

João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗