Volvo V60 Plug-in Hybrid (2014-2018) – caixa de fusíveis
Volvo V60 Plug-in Hybrid (2014-2018) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabricação: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Volvo V60 Plug-in Hybrid (2014-2018) é o fusível 22 na caixa de fusíveis no porta-luvas.
Fusíveis – compartimento do motor
A – Compartimento superior do motor
B – Compartimento frontal do motor
C – Compartimento inferior do motor
| Nº | Descrição | Amp [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | Fusível principal
da unidade de controle (CEM) sob o porta-luvas |
50 |
| 3 | – | 60 |
| 4 | Fusível principal para o relé;
Caixa de fusíveis sob o porta-luvas |
60 |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | 2014:
Para-brisa aquecido, lado esquerdo |
40 |
| 9 | Limpadores de para-brisa | 30 |
| 10 | Aquecimento estacionário | 25 |
| 11 | – | – |
| 12 | 2014:
Para-brisa aquecido, lado direito |
40 |
| 13 | Bomba ABS | 40 |
| 14 | Válvulas ABS | 20 |
| 15 | Bicos de lavagem dos faróis | 20 |
| 16 | Ajuste dos faróis,
faróis de xenônio ativos – ABL |
10 |
| 17 | Fusível principal
da unidade de controle (CEM) sob o porta-luvas |
20 |
| 18 | ABS | 5 |
| 19 | Direção assistida dependente da velocidade | 5 |
| 20 | Unidade de controle do motor,
unidade de controle da transmissão, airbag |
10 |
| 21 | Bicos de lavagem aquecidos | 10 |
| 22 | – | – |
| 23 | Controle dos faróis | 5 |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | – | – |
| 27 | Bobina do relé | 5 |
| 28 | Faróis auxiliares | 20 |
| 29 | Buzina | 15 |
| 30 | Bobina do relé no relé
do sistema de gerenciamento do motor, módulo de gerenciamento do motor |
10 |
| 31 | Módulo de controle da transmissão | 15 |
| 32 | – | – |
| 33 | Bobina do relé na unidade de controle elétrica
na zona fria do compartimento do motor, bobina do relé na bomba de refrigeração |
5 |
| 34 | Relé do motor de partida | 30 |
| 35 | Módulo de controle de pré-ignição | 10 |
| 36 | Módulo de controle do motor (ECM) | 15 |
| 37 | Sensor de fluxo de massa de ar,
válvulas de controle |
15 |
| 38 | Válvulas,
sensor de nível de óleo |
10 |
| 39 | Sondas lambda;
Módulo de controle, bobina da tampa do radiador |
15 |
| 40 | Aquecedor do filtro de diesel | 20 |
| 41 | 2014:
Aquecedor de bloco ventilado |
5 |
| 2015-2018:
Aquecedor de bloco ventilado |
10 | |
| 42 | Vela de ignição | 70 |
| 43 | Ventilador de refrigeração | 80 |
| 44 | Direção assistida eletro-hidráulica | 100 |
Atrás do motor
A. Carro com volante à esquerda
B. Carro com volante à direita
| Número | Descrição | Amp [A] |
| 1 | Monitoramento da bomba de vácuo do sistema de freio | 5 |
Caixa de fusíveis no porta-luvas
Caixa de fusíveis A: Fusíveis gerais
Caixa de fusíveis B: Fusíveis da unidade de controle
Localização: caixa de fusíveis A
| Nº | Descrição | Amp [A] |
| 1 | Fusível principal para a unidade de controle de áudio,
Fusível principal para os fusíveis 16-20 |
40 |
| 2 | 2015-2018:
Bicos de lavagem do para-brisa; Bico de lavagem do vidro traseiro |
25 |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | Maçanetas, sistema keyless | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Painel de controle, porta do motorista | 20 |
| 9 | Painel de controle, porta dianteira do passageiro | 20 |
| 10 | Painel de controle, porta traseira do passageiro, direita | 20 |
| 11 | Painel de controle, porta traseira do passageiro, esquerda | 20 |
| 12 | Keyless | 7,5 |
| 13 | Assento elétrico do lado do motorista | 20 |
| 14 | Assento elétrico do lado do passageiro | 20 |
| 15 | 2014:
Bicos do para-brisa, Bico do vidro traseiro |
25 |
| 16 | Módulo de controle ou display do sistema de Infotainment | 5 |
| 17 | Módulo de controle de áudio,
televisão, rádio digital |
10 |
| 18 | Módulo de controle de áudio ou
módulo de controle Sensus |
15 |
| 19 | Telefone, Bluetooth ™ | 5 |
| 20 | – | – |
| 21 | Teto solar,
iluminação interna do teto, sensor climático, entrada de ar para motores borboleta |
5 |
| 22 | Tomada 12 V,
console entre os assentos |
15 |
| 23 | Aquecimento do assento, lado traseiro do passageiro, direito | 15 |
| 24 | Aquecimento do assento, lado traseiro do passageiro, esquerdo | 15 |
| 25 | Aquecedor elétrico adicional | 15 |
| 26 | Aquecimento do assento do lado do passageiro | 15 |
| 27 | Aquecimento do assento, lado dianteiro do motorista | 15 |
| 28 | Assistente de estacionamento, câmera de estacionamento,
módulo de controle do engate de reboque, BLIS, aquecedor elétrico |
5 |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
Localização: caixa de fusíveis B
| Nº | Descrição | Amp [A] |
| 1 | Limpador do vidro traseiro | 15 |
| 2 | – | – |
| 3 | Iluminação interna,
painel de controle na porta do motorista, vidros elétricos, assentos elétricos – dianteiros, abertura remota da porta da garagem |
7,5 |
| 4 | Painel de instrumentos combinado | 5 |
| 5 | Controle de cruzeiro adaptativo, ACC;
sistema de aviso de colisão |
10 |
| 6 | Iluminação interna;
Sensor de chuva |
7,5 |
| 7 | Módulo do volante | 7,5 |
| 8 | Travamento central,
tanque |
10 |
| 9 | Volante aquecido | 15 |
| 10 | 2 014-2016:
vidros aquecidos |
15 |
| 11 | Sinalizador de direção,
porta traseira |
10 |
| 12 | 2013-2018:
Almofada do encosto de cabeça rebatível |
10 |
| 13 | Bomba de combustível | 20 |
| 14 | Sensor de movimento para alarme,
painel climático |
5 |
| 15 | Bloqueio do volante | 15 |
| 16 | Sirene, conector OBDII | 5 |
| 17 | – | – |
| 18 | Airbag | 10 |
| 19 | Sistema de aviso de colisão | 5 |
| 20 | Sensor do pedal do acelerador;
Espelho interno com escurecimento; Aquecimento do banco traseiro |
7,5 |
| 21 | Módulo de controle de Infotainment (Potência),
Áudio (Potência) |
15 |
| 22 | Luzes de freio | 5 |
| 23 | Teto solar | 20 |
| 24 | Imobilizador | 5 |
Fusíveis – no porta-malas (nº 1)
| Número | Descrição | Amp [A] |
| 1 | Freio de estacionamento elétrico esquerdo | 30 |
| 2 | Freio de estacionamento elétrico direito | 30 |
| 3 | Aquecedor do vidro traseiro | 30 |
| 4 | Tomada de reboque 2 | 15 |
| 5 | – | – |
| 6 | Tomada 12 V no porta-malas | 15 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | Tomada de reboque 1 | 40 |
| 12 | – | – |
Fusíveis – no porta-malas (nº 2)
| Nº | Descrição | Amp [A] |
| 1 | Bomba de refrigeração 1
para a bateria híbrida de fluido; Válvula para as bombas de refrigeração 1 e 2. |
10 |
| 2 | Bomba de refrigeração 2
para a bateria híbrida. |
10 |
| 3 | Carregador;
Inversor de tensão 400 V-12 V; Módulo de controle para a bateria híbrida. |
5 |
| 4 | Bomba de refrigeração para o circuito
em baixa temperatura de refrigeração do sistema. |
15 |
| 5 | Carregador;
Inversor de tensão 400 V-12 V; Módulo de controle para a bateria híbrida. |
10 |
| 6 | Bobinas do relé;
inversor de alta tensão para o motor elétrico e gerador de partida integrado |
10 |
| 7 | Desconexão do motor elétrico do eixo traseiro | 15 |
| 8 | – | – |
| 9 | Inversor de alta tensão para o motor elétrico e
motor de partida integrado; Módulo de controle para a bateria híbrida. |
10 |
| 10 | Válvulas de refrigeração para o circuito
em baixa temperatura de refrigeração do sistema; Compressor elétrico do ar condicionado; Válvula do trocador de calor; Válvula do sistema de ar condicionado. |
10 |
| 11 | – | – |
| 12 | – | – |
Fusíveis – na zona fria do compartimento do motor
| Nº | Descrição | Amp [A] |
| A1 | Interruptor automático:
módulo elétrico central no compartimento do motor |
175 |
| A2 | Fusível principal do módulo
de eletrônica central (CEM) sob o porta-luvas, caixa de relés/fusíveis sob o porta-luvas, unidade elétrica central no porta-malas |
175 |
| 1 | Bomba de vácuo para o sistema de freio | 40 |
| 2 | Fusível principal do módulo eletrônico central
(CEM) sob o porta-luvas |
50 |
| 3 | Fusível principal para a caixa de relés/fusíveis
sob o porta-luvas |
60 |
| 4 | Fusível principal para a unidade de controle
elétrica B no porta-malas |
60 |
| 5 | Fusível principal para a unidade de controle
elétrica A no porta-malas |
60 |
| 6 | Ventilador | 40 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | Bomba de óleo da transmissão automática | 30 |
| 12 | – | – |
Sobre o Volvo V60 Plug-in Hybrid (2014-2018)
O Volvo V60 Plug-in Hybrid, fabricado entre 2014 e 2018, é um veículo inovador que combina um motor diesel com um motor elétrico, proporcionando excelente eficiência de combustível e baixas emissões. Este modelo é equipado com um motor diesel de cinco cilindros de 2,4 litros, que trabalha em conjunto com um motor elétrico, permitindo uma potência total de até 215 cavalos. O veículo oferece três modos de condução: Pure, Hybrid e Power, que permitem ao motorista adaptar a condução às necessidades atuais. O V60 Plug-in Hybrid é conhecido por sua condução confortável, interior de qualidade e recursos de segurança avançados, tornando-o uma escolha ideal para quem busca um veículo ecológico e potente ao mesmo tempo.
Diagrama da caixa de fusíveis do Volvo V60 Plug-in Hybrid
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para o Volvo V60 Plug-in Hybrid, que é essencial para a manutenção e reparos corretos do veículo. A caixa de fusíveis neste modelo está localizada em vários locais, incluindo o compartimento do motor e o interior do veículo, geralmente perto do painel de instrumentos. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para garantir o funcionamento correto dos circuitos elétricos do veículo.
