Seat Leon I (1999-2005) – caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará os diagramas da caixa de fusíveis do SEAT Leon I (1999–2005), obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do veículo e aprenderá a atribuição de cada fusível (disposição dos fusíveis).
Diagrama de fusíveis e relés – Seat Leon I
Aplica-se a veículos fabricados nos anos:
1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Bloco de fusíveis do painel de instrumentos no Seat Leon I
| Número |
Ampere |
Descrição |
| 1 | 5 | Z4 – Espelho retrovisor exterior aquecido do lado do condutor (modelos sem controlo elétrico do vidro); Z5 – Espelho retrovisor exterior aquecido do lado do passageiro dianteiro (modelos sem controlo elétrico do vidro); Z20 – Elemento de aquecimento do fluxo dos bicos esquerdo; Z21 – Elemento de aquecimento do fluxo dos bicos direito. |
| 2 | 5 | E3 – Interruptor das luzes de emergência; J1 – Relé dos piscas;M5 – Lâmpada dos piscas dianteiros esquerdos; M6 – Lâmpada dos piscas traseiros esquerdos; M7 – Lâmpada dos piscas dianteiros direitos; M8 – Lâmpada dos piscas traseiros direitos; J567 – Controlador da luz de escape esquerda; J568 – Controlador da luz de escape com ajuste do ângulo dos faróis à direita. |
| 3 | 5 | J5 – Relé da luz de nevoeiro; E20 – Interruptores e regulador da iluminação dos instrumentos. |
| 4 | 5 | X – Iluminação da matrícula |
| 5 | 7,5 | E45 – Interruptor do controlo de velocidade de cruzeiro; E221 – Unidade de controlo no volante; E227 – Botão do controlo de velocidade de cruzeiro (CCS) Botão SET; G65 – Sensor de alta pressão (sistema de ar condicionado); J131 – Controlador do banco aquecido do condutor; J132 – Controlador do banco aquecido do passageiro dianteiro; J245 – Controlador do ajuste do teto de abrir (modelos sem fecho centralizado); J255 – Climatronic; G266 – Sensor de nível e temperatura do óleo; J293 – Controlador da ventoinha do radiador, volante multifunções; J393 – Sistema de conforto (E231 – Botão de aquecimento dos espelhos exteriores); J453 – Controlador multifunções do volante; J446 – Controlador de assistência ao estacionamento; J503 – Unidade de controlo com display para rádio e navegação; N147 – Válvula de duas vias para a válvula de fecho do líquido de refrigeração (acima de F269 – interruptor de posição da válvula de temperatura); V154 – Motor do controlador da válvula de ar fresco/recirculado. |
| 6 | 5
5 |
Até abril de 2001: J379 – Fecho centralizado e unidade central de alarme; a partir de setembro de 2002: J651 – Relé da válvula de fecho 1 (código do motor BEH). |
| 7 | 10 | K142 – Luz de aviso da posição da alavanca de velocidades P/N; M16 – Lâmpada esquerda da luz de marcha-atrás; M17 – Lâmpada direita da luz de marcha-atrás. |
| 8 | 5 | J412 – Unidade de controlo eletrónica para o funcionamento do telemóvel |
| 9 | 5 | E256 – Botão TCS e ESP; G85 – Transmissor do ângulo de direção;J104 – Unidade central ABS/ABS com EDL/ASR/ESP. |
| 10 | 15 510 |
até outubro de 2001: Gestão do motor: gasolina; Gestão do motor: diesel; a partir de novembro de 2001: R – Rádio (contacto S); J285 – Display no painel de instrumentos; J503 – Unidade de controlo com display para rádio e navegação; |
| 11 | 5 | J285 – Unidade de controlo com display no painel de instrumentos; N110 – Eletroímã da fechadura da alavanca seletora. |
| 12 | 7,5 | J412 – Unidade de controlo eletrónica para o funcionamento do telemóvel; G273 – Sensor de monitorização interior; G274 – Transmissor de monitorização interior; T16 – Conector de 16 pinos, (no painel de instrumentos central, ligação para autodiagnóstico); W11 – Luz de leitura traseira esquerda (modelos com monitor interior); W12 – Luz de leitura traseira direita (modelos com monitor interior). |
| 13 | 10 | F – Interruptor das luzes de travão; M9 – Lâmpada esquerda do travão; J…..-.Coletor do motor; J104 – Controlador ABS/ABS com EDL/ ASR/ ESP; M9 – Lâmpada esquerda do travão; M10 – Lâmpada direita do travão; M21 – Lâmpada esquerda do travão e luz traseira; M25 – Lâmpada de luz alta. |
| 14 | 10 | J393 – Unidade de controlo central do sistema de conforto (modelos sem fecho centralizado); J546 – Modelos de controlo remoto da porta traseira; sem fecho centralizado: M27 – Luz de aviso da porta esquerda; M28 – Luz de aviso da porta direita; W – Iluminação interior dianteira; W3 – Iluminação do compartimento de bagagem; W11 – Luz de leitura traseira esquerda; W12- Luz de leitura traseira direita; W14 – Espelho retrovisor iluminado (do lado do passageiro dianteiro); W18 – Iluminação do compartimento de bagagem esquerda; W19 – Luz de leitura/do lado do condutor; W20 – Espelho retrovisor iluminado (do lado do condutor). |
| 15 | 5 | G85 – Transmissor do ângulo de direção;
J217 – Unidade de controlo da transmissão automática; |
| 16 | 10 | J255 – Climatronic; J293 – Controlador da ventoinha do radiador. |
| 17 | – | – |
| 18 | 10 | J285 – Unidade de controlo com display no painel de instrumentos; L2 – Lâmpada direita de filamento duplo; M32 – Lâmpada direita de luz alta. |
| 19 | 10 | L1 – Lâmpada esquerda de filamento duplo; M30 – Lâmpada esquerda do farol principal. |
| 20 | 1 | E102 – Regulador do ângulo dos faróis;
J427 – Atuador do farol de escape direito; |
| 21 | 15 | L1 – Lâmpada esquerda de filamento duplo; M29 – Lâmpada esquerda para luzes de médios; J426 – Atuador do farol esquerdo para luz de escape a gás; J567 – Controlador dos faróis de gás com ajuste do ângulo do farol esquerdo. |
| 22 | 5 | J285 – Unidade de controlo com display no painel de instrumentos; M3 – Lâmpada do lado direito. |
| 23 | 5 | J285 – Unidade de controlo com display no painel de instrumentos; M1 – Lâmpada do lado esquerdo. |
| 24 | 20 | E22 – Interruptor do limpa-para-brisas com funcionamento intermitente, motor do limpa-para-brisas; J31 – Relé do limpa-para-brisas com funcionamento intermitente automático e dispositivos de pulverização; V – Motor do limpa-para-brisas;V59 – Bomba dos dispositivos de pulverização do para-brisas e do vidro traseiro. |
| 25 | 20 | E9 – Interruptor da ventoinha de ar fresco; E35 – Interruptor do sistema de ar condicionado; N24 – Resistor em série da ventoinha de ar fresco com fusível de sobreaquecimento; V2 – Ventoinha de ar fresco; J293 – Unidade de controlo da ventoinha do radiador; J255 – Climatronic; J… – Unidades de controlo do motor. |
| 26 | 25 | Z1 – Aquecimento do vidro traseiro |
| 27 | 15 | até novembro de 2005: V12 – Motor do limpa-vidros traseiro; a partir de dezembro de 2005: U1 – Acendedor de cigarros; U5 – Tomada de 12 V, do lado esquerdo no compartimento de bagagem. |
| 28 | 15 | G6 – Bomba de combustível (bomba de alimentação) |
| 29 | 15 2010 |
Gasolina (não para o código do motor BDE) Gestão do motor: Código do motor BDE Gestão do motor: Diesel |
| 30 | 20 | J245 – Unidade de controlo do ajuste do teto de abrir; V1 – Motor do teto de abrir. |
| 31 | 20
5 |
J217 – Unidade de controlo da transmissão automática; F125 – Interruptor multifunções; J542 – Unidade de controlo dos travões servo;J492 – Unidade de controlo da tração integral (4 movimento); |
| 32 | 10 30 |
Injetores: Gasolina; Gestão do motor: Diesel. |
| 33 | 20 | J31 – Relé de lavagem e limpeza automática; V11 – Bomba do sistema de pulverização dos faróis. |
| 34 | 10 | Gestão do motor |
| 35 | 30 | U10 – Tomada para reboque; até novembro de 2005: Tomada U5-12 V, do lado esquerdo no compartimento de bagagem. |
| 36 | 15 | J5 – Relé das luzes de nevoeiro;
L22 – Lâmpada esquerda da luz de nevoeiro; |
| 37 | 15 510 |
até outubro de 2001: J285 – Unidade de controlo com display no painel de instrumentos; J503 – Unidade de controlo com display do sistema de rádio e navegação; R – Rádio, contacto S; a partir de novembro de 2001: Gestão do motor: gasolina; Gestão do motor: diesel. |
| 38 | 15 | E204 – Interruptor de destravamento remoto da tampa do tanque; J379 – Unidade central de fecho centralizado e alarme; J386 – Unidade central da porta do condutor; J387 – Unidade central da porta dianteira do passageiro; J388 – Unidade central da porta traseira esquerda; J389 – Unidade central da porta traseira direita; J398 – Relé de destravamento remoto da tampa traseira; V155- Motor da fechadura da tampa do tanque. |
| 39 | 15 | E3 – Interruptor das luzes de emergência; J1 – Relé dos piscas;J567 – Unidade de controlo dos faróis com ajuste do ângulo dos faróis para a direita; J568 – Unidade de controlo dos faróis com ajuste do ângulo dos faróis para a direita; M5 – Lâmpada do pisca dianteiro esquerdo; M6 – Lâmpada do pisca traseiro esquerdo; M7 – Lâmpada do pisca dianteiro direito; M8 – Lâmpada do pisca traseiro direito. |
| 40 | 20 | H1 – Buzina de dois tons |
| 41 | 15 | U1- Acendedor de cigarros (até novembro de 2005) |
| 42 | 25 | R – Rádio; R12 – Amplificador; J503 – Unidade de controlo com display do rádio e sistema de navegação; J415 – Sintonizador do sistema de navegação para TV; J559 – Unidade de controlo de informações de tráfego rodoviário. |
| 43 | 10 | Gestão do motor |
| 44 | 15 | J131 – Unidade de controlo do banco aquecido do condutor;
J132 – Unidade de controlo do banco aquecido do passageiro dianteiro. |
Localização dos fusíveis no suporte de fusíveis/bateria
Até agosto de 2000
A partir de setembro de 2000
| Número |
Ampere [A] |
Descrição |
| S162 | 50 | Aquecimento dos pinos aquecidos |
| S163 | 50 | Gestão do motor |
| S164 | 40 | Ventoinha do radiador |
| S176 | 110 | Interior |
| S177 | 110 150 |
Alternador (90 A) Alternador (120 A) |
| S178 | 30 | ABS (bomba) |
| S179 | 30 | ABS |
| S180 | 30 | Ventoinha do radiador |
Localização dos relés e fusíveis
| Localização dos fusíveis no diagrama de relés | ||
| A | – | Fusível do regulador do banco |
| b | – | Fusíveis para V192 – Bomba de vácuo para travões (a partir de maio de 2002) |
| C | – | Fusível do regulador do vidro, fecho centralizado e espelho retrovisor aquecido (apenas modelos com sistema de conforto e regulador do vidro) |
| Localização dos relés no diagrama de relés | ||
| 1 | J4 – Relé da buzina de dois tons (53) | |
| 2 | J59 – relé de descarga do contacto X (18) J59 – relé de descarga do contacto X (100) | |
| 3 | Vazio | |
| 4 | J17 – Relé da bomba de combustível (409) J52 – Relé das velas de incandescência (103) | |
| V/VI | J31 – Relé de lavagem e limpeza automática, sem sistema de pulverização dos faróis (377), -com sistema de pulverização dos faróis (389), -com sensor de chuva (192) | |
| Localização dos relés no suporte de relés adicional de 13 posições acima do diagrama de relés, veículos com volante à esquerda | ||
| 1 | Vazio | |
| 2 | J398 – Relé de destravamento remoto da tampa traseira (79) J546 – Unidade de controlo de destravamento remoto da tampa traseira (407) |
|
| 3 | Vazio | |
| 4 | J5 – Relé das luzes de nevoeiro (53) | |
| 5 | J453 – Unidade de controlo multifunções do volante (450) | |
| 6 | J453 – Unidade de controlo multifunções do volante (450) | |
| 7 | J508 – Relé de atenuação da luz de travão (206) | |
| 8 | J99 – Relé do espelho retrovisor aquecido (53) J541 – Relé da válvula de fecho do líquido de refrigeração (53) |
|
| 9 | J17 – Relé da bomba de combustível, motor diesel com tração às quatro rodas, (53) | |
| 10 | J17 – Relé da bomba de combustível (bomba de alimentação) (167) | |
| 11 | J226 – Bloqueio do motor de arranque e relé da luz de marcha-atrás (175) | |
| 12 | J317 – Relé de tensão de alimentação do terminal 30 (109) | |
| 13 | J151 – Relé do circuito de refrigeração contínua (53) | |
| Localização dos fusíveis no suporte de fusíveis de 13 posições, veículos com volante à esquerda: | ||
| D | – | Vazio |
| E | – | Vazio |
| F | 15A | S30 – Fusível individual do limpa-vidros traseiro (a partir de dezembro de 2005), S144 – Fusível do sistema de alarme de fecho centralizado (indicador ATA) |
| G | 15A | S111 – Fusível do sistema anti-roubo (buzina ATA) |
| 1 | J453 – Unidade de controlo multifunções do volante (450) | |
| 2 | J453 – Unidade de controlo multifunções do volante (450) | |
| 3 | J5 – Relé das luzes de nevoeiro (53) | |
| 4 | Vazio | |
| 5 | J398 – Relé de destravamento remoto da tampa traseira (79) J546 – Unidade de controlo de destravamento remoto da tampa traseira (407) |
|
| 6 | Vazio | |
| 7 | J151 – Relé do circuito de refrigeração contínua (53) | |
| 8 | J317 – Relé de tensão de alimentação do terminal 30 (109) | |
| 9 | J226 – Bloqueio do motor de arranque e relé da luz de marcha-atrás (175) | |
| 10 | J17 – Relé da bomba de combustível (bomba de alimentação) (167) | |
| 11 | J17 – Relé da bomba de combustível, diesel com tração às quatro rodas, (53) | |
| 12 | J99 – Relé do espelho retrovisor exterior aquecido (53) J541 – Relé da válvula de fecho do líquido de refrigeração (53) J193 – Relé do acendedor de cigarros (53) |
|
| 13 | J508 – Relé de redução da luz de travão (206) | |
| D | 15A | S144 – Fusível do sistema de alarme de fecho centralizado (indicador ATA) |
| E | 15A | S111 – Fusível do sistema anti-roubo (buzina ATA) S30 – Fusível individual do limpa-vidros traseiro (a partir de dezembro de 2005) |
| F | – | Vazio |
| G | – | Vazio |
Sobre o Seat Leon I (1999-2005)
O Seat Leon de primeira geração, produzido entre 1999 e 2005, é um automóvel compacto que ganhou popularidade devido ao seu design dinâmico e fiabilidade. Este modelo foi construído na plataforma Volkswagen Group A4, o que lhe proporcionou uma base sólida e características de condução de qualidade. O Seat Leon I estava disponível com várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel, que ofereciam uma vasta gama de potência, desde 1.4 litros até 1.9 litros TDI. Graças ao seu aspeto desportivo e interior prático, tornou-se popular entre os condutores que procuravam uma combinação de estilo e funcionalidade.
Diagrama da caixa de fusíveis do Seat Leon I
Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis para o Seat Leon I, que é essencial para a manutenção e reparação corretas do sistema elétrico do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está tipicamente localizada sob o painel de instrumentos do lado do condutor e no compartimento do motor. Os nossos diagramas mostram detalhadamente os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor de amperagem para evitar danos no sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para garantir o bom funcionamento do veículo, por isso é importante ter uma visão geral do seu conteúdo e mantê-la corretamente.
