Diagram de fusíveis e relés – Opel Tigra I

Aplica-se a veículos fabricados nos anos:

1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 e 2000.

Compartimento de passageiros

Caixa de fusíveis principal

Localizada sob o painel de instrumentos, no lado do motorista, atrás da tampa protetora.

Descrição

Relés

Descrição

1. Aquecimento dos espelhos (relé temporizado)
2. Ativação do relé de sinal
3. Funcionamento intermitente do limpador do vidro traseiro
4. Codificação dos faróis de neblina (6 polos)
5. Faróis de neblina
6. Faróis de neblina
7. Funcionamento intermitente dos limpadores do para-brisa dianteiro
8. Vidro traseiro aquecido
9. Faróis para sinal acústico de aviso
10. Sirene antifurto
11. Bomba de lavagem dos faróis (relé atrasado)
12. Relé de partida do alarme antifurto
13. DRL
14. DLC dependendo da versão de 10, 14 ou 16 polos

A construção dos blocos e a designação de seus elementos podem diferir do que é apresentado e dependem do ano de fabricação e do nível de equipamento do veículo.

Caixa de relés adicional 1

Localizada acima do porta-luvas.

Descrição

Tipo 1

1. Alarme antifurto (unidade de controle)
2. Ventilador do condensador A/C (relé K51)
3. Ventilador do condensador A/C (relé K52)
4. Ventilador do condensador A/C (relé K26)
5. A/C
6. Ventilador A/C
7. Ventilador do condensador A/C, 2ª velocidade

Tipo 2

1. Relé I ventilador do condensador A/C (até 1995)
2. Relé II ventilador do condensador A/C (até 1995) ou Relé A/C (a partir de 1996)
3. Relé III ventilador do condensador A/C (até 1995)

Caixa de relés adicional 2

Este dispositivo é fixado no escapamento direito, fechado por uma cinta interna.

Descrição

1. Unidade de controle MulTec
2. Relé da bomba de combustível
3. Relé das velas de incandescência para motores diesel
4. Relé de controle de carga da bateria

Compartimento do motor

Localizado no lado esquerdo do compartimento do motor.

Tipo 1

Descrição

1. Fusível do aquecedor do filtro de combustível do motor diesel
2. Fusível da vela de incandescência do motor diesel
3. Relé do aquecedor do filtro diesel
4. Fusível da buzina e do sistema de aviso antifurto
5. Relé do compressor A/C

Tipo 2

Descrição

• F1 – F2 Bomba de ar para mistura de ar no escapamento
• F3 Fusível do aquecedor do filtro de combustível do motor diesel
• F4 Fusível da vela de incandescência do motor diesel
• 1 Relé do compressor A/C
• 2 Relé I ventilador do condensador A/C
• 3 Relé II ventilador do condensador A/C
• 4 Relé III ventilador do condensador A/C.

Sobre o Opel Tigra I (1993-2000)

O Opel Tigra I, produzido entre 1993 e 2000, é um cupê esportivo compacto que ganhou popularidade devido ao seu design dinâmico e características de condução esportivas. Este modelo foi construído na plataforma do Opel Corsa B e oferecia várias motorizações, incluindo motores a gasolina com cilindradas de 1.4 a 1.6 litros. O Tigra I era conhecido por sua agilidade e aparência elegante, o que o tornava uma escolha popular entre jovens motoristas e fãs de carros esportivos. No interior, oferecia assentos confortáveis para dois passageiros e equipamentos básicos que correspondiam aos padrões dos anos 90.

Diagrama da caixa de fusíveis do Opel Tigra I

Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis do Opel Tigra I, que é essencial para a manutenção e reparo adequados do sistema elétrico do veículo. A caixa de fusíveis geralmente está localizada no compartimento do motor e na cabine do veículo, permitindo fácil acesso para a substituição dos fusíveis. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e confiabilidade do veículo, por isso é importante prestar a devida atenção a ela.