Lexus GS 300 (S140) (1991-1997) – caixa de fusíveis
Diagram de fusíveis e relés – Lexus GS 300 (S140)
Aplica-se a veículos fabricados nos anos:
1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997.
Cabine

- Relé de integração
- Relé de luzes diurnas
- Caixa de fusíveis de relé
- ECU antirroubo
- Caixa de fusíveis
- Relé do limpa-para-brisas
- J/B №3
- Módulo de controle do ar condicionado
- ECU de tração (com controle de tração)
- Amplificador de bloqueio do ar condicionado
- ABS e ECU de tração (com controle de tração)
ECU do ABS (sem controle de tração) - Relé de controle do motor do ventilador
- Módulo de controle do motor (motor e ECU da transmissão eletrônica)
- ECU de bloqueio da transmissão
- Módulo do sensor do airbag central
- ECU do controle de cruzeiro
- ECU do PPS
- Controlador telescópico de inclinação e potência

- Relé de controle do teto solar
- ECU de travamento da porta sem fio
- Amplificador estéreo
- Motor e relé da antena automática
- ECU da bomba de combustível
Diagrama da caixa de fusíveis do painel de instrumentos
A caixa de fusíveis está localizada atrás da tampa à esquerda da coluna de direção.

Lado traseiro

| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 15 | Aquecimento dos bancos |
| 2 | 20 | Sistema de bloqueio da transmissão, luz de freio, controle de cruzeiro, sistema antibloqueio, sistema de controle de tração, sistema de injeção multiponto / injeção multiponto sequencial, luzes de freio |
| 3 | 15 | Aquecedor do vidro traseiro e espelho, sistema de controle do aquecedor, sistema de ar condicionado, indicadores e medidores, indicadores de lembrete de serviço e sinais sonoros (exceto luzes de descarga e porta aberta), sistema de carregamento, indicador de transmissão automática, luzes de ré, sistema de luz diurna |
| 4 | 10 | Sistema de bloqueio da transmissão, telefone, sistema de bloqueio da porta do passageiro SEAT , sistema de cinto de segurança SEAT , sistema antibloqueio, sistema de assistência à direção, sistema de controle de tração, sistema de controle de cruzeiro, seletor de modo de condução, sistema de controle de inclinação e telescópico, antena elétrica , sistema de ventilação eletrônica, iluminação do painel de instrumentos, sistema de controle automático de iluminação, sistema de controle de bloqueio de porta elétrica |
| 5 | 15 | Relógio, sistema de ar condicionado, rádio, toca-fitas, CD player, sistema de bloqueio da transmissão, SRS, isqueiros dianteiro e traseiro, sistema de controle de bloqueio da porta, sistema de controle do espelho, antena elétrica, sistema antirroubo |
| 6 | – | – |
| 7 | 10 | Ligar luzes de sinalização e pisca-pisca |
| 8 | 15 | 1991-1993: Limpadores e lavadores de para-brisa, limpador de faróis |
| 20 | 1994-1997: Limpadores e lavadores de para-brisa, limpador de faróis | |
| 9 | 7,5 | Indicador de transmissão automática, sistema de controle do aquecedor, interruptor de emergência, iluminação do porta-luvas, cinzeiros traseiros, relógio, isqueiro dianteiro, rádio, toca-fitas, CD player, seletor de modo de condução, iluminação do painel de instrumentos, sistema de luz diurna |
| 10 | 7,5 | Airbag SRS |
| 11 | 10 | Luzes da placa de licença, pisca-pisca, luzes traseiras |
| 12 | 10 | Desembaçador do espelho retrovisor |
| 13 | 30 | Teto solar, janela elétrica, SEAT, sistema antirroubo, inclinação e potência telescópica, relé de alimentação principal |
| 14 | 40 | Desembaçador do vidro traseiro, fusível “MIR HTR” |
| Relés | ||
| R1 | Relé de integração | |
| Relés traseiros | ||
| R1 | Pinça curta | |
| R2 | Luzes traseiras | |
| R3 | Desembaçador | |
Caixa de fusíveis da cabine

| Número | Relé |
| R1 | Ligar pisca-pisca |
| R2 | Sistema de luz diurna nº 4 |
| R3 | Faróis de neblina |
| R4 | Alimentação principal |
Motor

- Caixa de fusíveis
- Relé de limpeza dos faróis
- Relé eletromagnético de tração
Diagrama da caixa de fusíveis no compartimento do motor

| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 15 | Luzes de neblina |
| 2 | 7,5 | Sistema de luz diurna |
| 3 | 10 | Sistema de controle de tração |
| 4 | 10 | Iluminação interior, iluminação de cortesia, sistema elétrico do teto solar, controle de cruzeiro, luz de porta aberta, iluminação pessoal, iluminação do porta-malas, iluminação do teto da porta, faróis, luz de ignição, relógio, sistema antibloqueio, antena elétrica, rádio, travamento por sistema remoto sem fio, sistema antirroubo; |
| 5 | 7,5 | Travamento por sistema remoto sem fio, sistema antibloqueio, sistema de controle de tração, sistema de controle de cruzeiro, sistema de luz diurna, sistema de ar condicionado |
| 6 | 7,5 | Sistema de carregamento |
| 7 | 15 | Sistema de injeção multiponto / injeção multiponto sequencial, airbag SRS, luz de carregamento, sistema de partida, sistema de ignição eletrônica / unidade de ignição, indicadores e medidores, lembretes de serviço e sinais sonoros (exceto luzes de descarga e porta aberta) |
| 8 | 15 | Telefone |
| 9 | 20 | Luzes de emergência, buzina |
| 10 | 20 | Transmissão automática controlada eletronicamente, sistema de injeção multiponto / injeção multiponto sequencial |
| 11 | 25 | Rádio, toca-fitas, CD player, antena elétrica |
| 12 | 30 | Sistema de ignição eletrônica / unidade de ignição |
| 13 | 7,5 | 1996-1997: Sistema de diagnóstico a bordo |
| 14 | 15 | Luz direita |
| 10 | Luz direita (farol alto) | |
| 15 | 15 | Luz esquerda |
| 10 | Luz esquerda (farol alto) | |
| 16 | 10 | Luz direita (farol baixo) |
| 17 | 10 | Luz esquerda (farol baixo) |
| 18 | 30 | Sistema de ventilação eletrônica do radiador |
| 19 | – | – |
| 20 | 40 | Ignição, fusíveis “ECU-IG”, “WIPER”, “TURN”, “ SEAT HTR”, “CIG” |
| 21 | 50 | Relé do aquecedor |
| 22 | 60 | Relé principal do ventilador do radiador (lado do ponto), relé eletromagnético de tração (lado do ponto), relé eletromagnético do ABS (lado do ponto), fusível “TRAC” |
| 23 | 100 | Relé das luzes traseiras, alternador (alternador), fusíveis “FOG”, “AM1”, “HEATER”, “DEFOG”, “ABS”, “STOP”, “SRS”, “POWER” |
| 24 | 50 | Relé dos faróis, relé das luzes diurnas №2, relé do motor de partida (lado do ponto) |
| 25 | 40 | Relé do motor do ABS (lado do ponto), relé do motor de tração (lado do ponto) |
| Relés | ||
| R1 | Sistema de luz diurna №3 | |
| R2 | Ventilador do radiador | |
| R3 | Sistema de luz diurna №2 | |
| R4 | Aquecedor | |
| R5 | Pino curto | |
| R6 | Embreagem do compressor do ar condicionado | |
| R7 | Motor de partida | |
| R8 | Motor do ABS | |
| R9 | Válvula solenóide do ABS | |
| R10 | Ventilador principal do radiador | |
| R11 | Ignição (IG2) | |
| R12 | Farol | |
| R13 | Motor de tração | |
| R14 | Buzina | |
| R15 | EFI | |
Sobre o Lexus GS 300 (S140) (1991-1997)
O Lexus GS 300 (S140) foi introduzido em 1991 como um sedã de luxo de médio porte que combinava elegância com desempenho. Este modelo era equipado com um motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros, que proporcionava uma condução suave e potência suficiente para o uso diário. O design do veículo foi concebido com ênfase na aerodinâmica e no conforto, enquanto o interior oferecia um alto nível de conveniência e tecnologias modernas para o motorista e os passageiros. O Lexus GS 300 (S140) era conhecido por sua confiabilidade e qualidade de construção, o que o tornava popular entre os motoristas que procuravam um veículo confiável e luxuoso.
Diagrama da caixa de fusíveis do Lexus GS 300 (S140)
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para o Lexus GS 300 (S140), que é crucial para a identificação e manutenção dos componentes elétricos do veículo. A caixa de fusíveis está tipicamente localizada sob o capô e no interior do veículo, geralmente sob o painel de instrumentos. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é essencial para o bom funcionamento do veículo, e é importante ter uma visão geral de sua configuração e conteúdo.
