Lexus GS 300 (2005-2011) – caixa de fusíveis
Diagram de fusíveis e relés – Lexus GS 300
Aplica-se a veículos novos nos anos:
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Cabine
Direção à esquerda

Direção à direita

- ECU da carroceria (esquerda)
- Caixa de fusíveis (esquerda)
- ECU de controle de distância
- Ativar pisca-pisca
- ECU de monitoramento da pressão dos pneus
- ECU do código do imobilizador
- Bloco de conexão
- Bloco de conexão
- Controlador da câmera de TV
- ECU de aviso de verificação
- ECU de controle da fonte de alimentação
- ECU do gateway
- ECU da carroceria (direita)
- Caixa de fusíveis (direita)
- ECU de controle do amortecedor
- Conector de conexão
- Controlador de verificação da ECU
- Centro de montagem do sensor do airbag
- ECU de controle de travamento da transmissão
- Amplificador do ar condicionado
- ECU de travamento da direção
- ECU de inclinação e telescópica
- Montagem do espelho externo SW
- Conector de conexão
- ECU de rotação do farol
Caixa de fusíveis da cabine nº 1 (esquerda)
A caixa de fusíveis está localizada sob o painel de instrumentos à esquerda. Remova a tampa para acessar os fusíveis.

| Número | Nome | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|---|
| Número | Nome | Amperes [A] | Descrição |
| 1 | PRZ/ SEDILE SINISTRO | 30 | Sistema de alimentação dos bancos |
| 2 | Ar condicionado | 7,5 | Sistema de ar condicionado |
| 3 | – | – | – |
| 4 | TV | 7,5 | Sistema de áudio, sistema de ar condicionado, sistema de monitoramento do espelho retrovisor |
| 5 | – | – | – |
| 6 | TRK OPN | 10 | Abertura da tampa do porta-malas |
| 7 | LH-B | 10 | Sistema antivírus |
| 8 | – | – | – |
| 9 | S/DACH | 25 | Teto solar |
| 10 | – | – | – |
| 11 | – | – | – |
| Número | Nome | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|---|
| 12 | PIATTA | 7,5 | Iluminação do interruptor do volante, sistema de áudio, iluminação do porta-luvas, iluminação da alavanca de câmbio automática, iluminação do console central, iluminação do interruptor da suspensão adaptativa variável, iluminação do acendedor de cigarros, sistema de ar condicionado, iluminação do interruptor de desativação do VSC, interruptor de seleção do modo de condução, aquecimento do banco ou interruptores de aquecimento e ventilação dos bancos, iluminação da placa de matrícula |
| 13 | CARBURANTE APERTO | 10 | Abertura da tampa do combustível, abertura da tampa do porta-malas |
| 14 | ECU-IG LH | 10 | Sistema VSC, sistema ECB, sensor de inclinação e G, sensor de direção, controle de cruzeiro, controle de cruzeiro com radar dinâmico, sistema EPS, sistema VGRS, sistema de monitoramento de visão traseira, sistema de tração nas quatro rodas, controlador frontal, teto solar, sensor de chuva |
| 15 | – | – | – |
| 16 | FR S/HTR LH | 15 | Aquecimento do banco ou bancos aquecidos e ventilados |
| 17 | PORTA POSTERIORE SINISTRA | 20 | Sistema de controle da porta traseira esquerda (sistema de travamento da porta, iluminação da porta, janela elétrica) |
| 18 | PORTA ANTERIORE LH | 20 | Sistema de controle da porta dianteira esquerda (sistema de alimentação do travamento da porta, sistema de controle do espelho elétrico, iluminação do teto da porta, aquecimento do espelho externo, janela elétrica) |
| 19 | RAD №3 | 10 | Sistema de áudio |
| 20 | – | – | – |
| 21 | H-LP LVL | 7,5 | AFS, sistema de controle automático de nivelamento dos faróis |
| 22 | LH-IG | 10 | Sistema de carregamento, lavador de faróis, sensor de fumaça, desembaçador do vidro traseiro, ventiladores de resfriamento elétricos, sistema de controle da porta traseira esquerda, sistema de controle da porta dianteira esquerda, luzes de emergência, transmissão automática, pré-tensores dos cintos de segurança, assistente de estacionamento intuitivo |
| 23 | – | – | – |
| 24 | FR WIP | 30 | Limpadores e lavador do para-brisa |
Caixa de fusíveis da cabine nº 2 (direita)
A caixa de fusíveis está localizada sob o painel de instrumentos à direita. Remova a tampa para acessar os fusíveis.

| Número | Nome | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|---|
| Número | Nome | Amperes [A] | Descrição |
| 1 | PRZ/ BANCO DIREITO | 30 | Sistema de alimentação dos bancos |
| 2 | – | – | – |
| 3 | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 4 | FERMA SW | 7,5 | Luzes traseiras/luzes de freio, sistema de injeção de combustível multiponto/sequencial, sistema de partida, sistema EBC, sistema VSC, sistema de travamento da transmissão |
| 5 | AM1 | 7,5 | |
| 6 | TI e TE | 20 | Volante ajustável e telescópico, sistema de comunicação multiplex |
| 7 | – | – | – |
| 8 | SEGURANÇA | 7,5 | Sistema de acesso inteligente com botão de partida |
| 9 | STR LOCK | 25 | Sistema de travamento do volante |
| 10 | INSTRUMENTO | 7,5 | Indicadores e instrumentos de medição |
| 11 | ACC | 7,5 | Sistema de comunicação multiplex, sistema de acesso inteligente com botão de partida, sistema de monitoramento do espelho retrovisor, sistema de áudio, sistema de ar condicionado, ECU do sistema Lexus Link |
| Número | Nome | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|---|
| 12 | – | – | – |
| 13 | CIG | 15 | Acendedor de cigarros |
| 14 | SAÍDA PWR | 15 | Ao ligar |
| 15 | AR | 20 | Sistema de suspensão adaptativa variável |
| 16 | PORTA TRASEIRA DIREITA | 20 | Sistema de controle da porta traseira direita (sistema de travamento da porta, iluminação da porta, janela elétrica) |
| 17 | PORTA DIANTEIRA DIREITA | 20 | Sistema de controle da porta dianteira direita (sistema de alimentação do travamento da porta, sistema de controle do espelho elétrico, iluminação do teto da porta, aquecimento do espelho externo, janela elétrica), sistema de comunicação multiplex |
| 18 | AM2 | 15 | Sistema de partida |
| 19 | RH-IG | 7,5 | Interruptores de aquecimento dos bancos, sistema de controle da porta dianteira direita, sistema de controle da porta traseira direita, condensador, interruptor combinado, pré-tensores dos cintos de segurança, assistência intuitiva ao estacionamento |
| 20 | FR S/HTR RH | 15 | Aquecedores e ventiladores dos bancos |
| 21 | ECU-IG RH | 10 | Sistema de direção elétrica de inclinação e telescópica, sistema de comunicação multiplex, sistema de acesso inteligente com partida por botão, sistema de áudio, sistema de ar condicionado, sistema de bloqueio da transmissão, sistema de aviso de pressão dos pneus, interruptor combinado, estabilizador dianteiro, estabilizador traseiro, conversor DC/DC |
| 22 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
Compartimento do motor
Condução à esquerda

Condução à direita

- Caixa de fusíveis 1
- ECU do motor
- Relé de controle de limpeza dos faróis
- ECU do ventilador de resfriamento
- Controlador do injetor (EDU)
- Caixa de fusíveis nº 1
- Caixa de fusíveis nº 2
- ECU da direção assistida
- 3UZ-FE: Caixa de fusíveis 2
- 3GR-FSE, 3GR-FE: Caixa de fusíveis nº 2
- 3GR-FSE, 3GR-FE: ECU de controle de derrapagem com atuador
- 3UZ-FE: ECU de controle de derrapagem
Sobre o Lexus GS 300 (2005-2011)
O Lexus GS 300, fabricado entre 2005 e 2011, é um sedã de luxo de médio porte que combina design elegante com um motor potente e tecnologias avançadas. Este modelo é conhecido pelo seu desempenho de condução suave e pelo conforto que oferece aos passageiros. Sob o capô, encontra-se um motor de seis cilindros de 3,0 litros, que proporciona potência suficiente para uma condução dinâmica. O Lexus GS 300 está equipado com recursos de segurança modernos e tecnologias que aumentam o conforto e a segurança nas estradas. O interior do veículo é feito de materiais de alta qualidade e oferece uma variedade de elementos de luxo que satisfazem até os clientes mais exigentes.
Diagrama da caixa de fusíveis do Lexus GS 300
Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis para o Lexus GS 300, que é essencial para a manutenção e reparos adequados do veículo. Neste modelo, as caixas de fusíveis estão tipicamente localizadas sob o capô e no interior do veículo, geralmente sob o painel de instrumentos. Os diagramas mostram os números dos fusíveis, sua amperagem e os componentes protegidos, o que é importante para a identificação e substituição dos fusíveis. Sempre use fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a proteção dos circuitos elétricos do veículo, e é por isso que é importante ter acesso a informações precisas sobre sua configuração.
