Ford

Ford Maverick (2022) – caixa de fusíveis

Ford Maverick – Diagrama da caixa de fusíveis

Ano de produção: 2022.

Caixa de fusíveis sob o capô

Caixa de fusíveis do motor para o modelo de 2022.

Número Ampères [A] Descrição
Número Ampères [A] Descrição
1 Não utilizado.
2 40 A Módulo de controle do sistema de propulsão.
3 20 A Buzina.
4 40 A Aquecedor auxiliar (veículo elétrico híbrido).
5 Não utilizado.
6 Não utilizado.
7 60 A Aquecedor auxiliar (veículo elétrico híbrido).
8 Não utilizado.
9 40 A Aquecedor auxiliar (veículo elétrico híbrido).
10 30 A Motor de partida.
11 15 A Módulo de controle do sistema de propulsão.
12 15 A Módulo de controle do sistema de propulsão.
13 15 A Módulo de controle do sistema de propulsão.
14 15 A Módulo de controle do sistema de propulsão.
15 Não utilizado.
16 Não utilizado.
17 10 A Compressor do ar condicionado.
18 10 A Módulo de controle do sistema de propulsão.
19 10 A Módulo do sistema de freio antibloqueio.
20 10 A Módulo de controle do trem de força (veículo elétrico híbrido).
21 5 A Controle de cruzeiro adaptativo.
22 5 A Módulo de controle eletrônico da bateria (veículo elétrico híbrido).
23 10 A Interruptor da luz de freio.
24 20 A Amplificador.
25 15 A Estacionamento aquecido dos limpadores.
26 10 A Câmera aquecida do para-brisa.
27 Não utilizado.
28 Não utilizado.
29 Não utilizado.
30 Não utilizado.
31 Não utilizado.
32 30 A Módulo de controle da carroceria.
33 15 A Volante aquecido.
34 10 A Câmera de assistência de estacionamento dianteira;

Câmera frontal;

Câmera traseira;

Sistema de informação de ponto cego.

35 Não utilizado.
36 5 A Assistência de direção eletrônica.
37 20 A Luzes de estacionamento para reboque.
38 40 A Motor do ventilador.
39 Não utilizado.
40 30 A Controlador do sistema de freio secundário.
41 20 A Amplificador.
42 30 A Assento do motorista ajustável eletricamente.
43 50 A Bomba de água elétrica (veículo elétrico híbrido).
44 40 A Módulo de reboque.
Leggere  Ford F-Max (2018-2021) – caixa de fusíveis
Número Ampères [A] Descrição
45 Não utilizado.
46 Não utilizado.
47 20 A Assentos aquecidos.
48 30 A Carregamento da bateria do módulo de iluminação do reboque.
49 60 A Bomba de direção antibloqueio dos freios.
50 60 A Ventilador de resfriamento.
51 30 A Teto solar.
52 5 A Módulo de controle do trem de força (veículo elétrico híbrido).
53 Não utilizado.
54 Não utilizado.
55 Não utilizado.
56 5 A Conversor DC/DC (veículo elétrico híbrido).
57 10 A Conector de dados.
58 30 A Módulo do assento climatizado.
59 40 A Módulo de controle da carroceria.
60 25 A Vidro traseiro deslizante elétrico.
61 Não utilizado.
62 Não utilizado.
63 Não utilizado.
64 Não utilizado.
65 Não utilizado.
66 Não utilizado.
67 Não utilizado.
68 Não utilizado.
69 10 A Luzes de ré para reboque.
70 15 A Injetores de combustível do painel de instrumentos.
71 20 A Conector de alimentação traseiro do console.
72 20 A Ponto de alimentação para mídia.
73 5 A Carregador USB – console central – traseiro.
74 Não utilizado.
75 30 A Motor do limpador de para-brisa.
76 10 A Espelho retrovisor externo aquecido.
77 40 A Válvulas antibloqueio.
78 Não utilizado.
79 25 A Módulo de iluminação externa aprimorada esquerda.
80 25 A Módulo de iluminação externa aprimorada direita.
81 20 A Bomba de combustível.
82 Não utilizado.
83 40 A Caixa de distribuição de energia auxiliar (veículo elétrico híbrido).
84 20 A Ponto de alimentação para caixa receptora.
85 60 A Inversor.
86 Não utilizado.
87 Não utilizado.
88 Não utilizado.
89 Não utilizado.
Leggere  Ford Escort VI (1992-1995) – baterias

Caixa de fusíveis do módulo de controle da carroceria

Caixa de fusíveis BCM para o sistema de ponto cego.

Número Ampères [A] Descrição
Número Ampères [A] Descrição
1 5 A Não utilizado (reserva).
2 5 A Não utilizado (reserva).
3 10 A Espelho com escurecimento automático;

Módulo de processamento de imagem A;

Controle automático de faróis altos.

4 10 A Ignição;

Interruptor ativado por botão;

Eletroímã da trava da chave.

5 20 A Trava;

Destravamento.

6 10 A Teto solar;

Inversor de corrente contínua;

Conjunto de interruptores da porta do motorista;

Interruptor do vidro traseiro deslizante elétrico.

7 30 A Módulo da porta do passageiro.
8 5 A Módulo de controle de assistência de estacionamento;

Interruptor do freio do reboque (gás).

9 5 A Não utilizado.
10 10 A Módulo de alimentação estendida.
11 5 A Módulo da unidade de controle de telemática.
12 5 A Não utilizado.
Número Ampères [A] Descrição
13 15 A Trava da porta do motorista;

Destravamento da porta do motorista.

14 30 A Módulo da porta do motorista.
15 15 A Módulo de alimentação estendida.
16 15 A Não utilizado (reserva).
17 15 A SYNC;

Módulo transceptor;

Painel de controle integrado.

18 7,5 A Módulo de carregamento sem fio de acessórios.
19 7,5 A Não utilizado.
20 10 A Não utilizado (reserva).
21 7,5 A Controle de clima;

Módulo E-Shifter.

22 7,5 A Painel de instrumentos;

Conexão de dados inteligente;

Módulo de controle da coluna de direção.

23 20 A Unidade de áudio.
24 20 A Não utilizado (reserva).
25 30 A Vidros elétricos dianteiros esquerdos;

Vidros elétricos dianteiros direitos;

Vidros elétricos traseiros esquerdos;

Vidros elétricos traseiros direitos.

Sobre o Ford Maverick (2022)

O Ford Maverick (2022) é uma picape compacta que combina praticidade com design moderno e eficiência. Este modelo foi projetado para proporcionar uma condução confortável em ambientes urbanos, mas também é capaz de lidar com terrenos mais exigentes. O Ford Maverick está equipado com um sistema de propulsão híbrido, que inclui um motor de quatro cilindros de 2,5 litros acoplado a um motor elétrico, garantindo baixo consumo de combustível e operação ecológica. Para aqueles que preferem maior desempenho, um motor EcoBoost de 2,0 litros também está disponível. O interior do veículo é espaçoso e oferece uma variedade de tecnologias modernas, incluindo sistemas avançados de segurança e infoentretenimento.

Leggere  Ford Ranger I (1998-2006) – baterias

Diagrama da caixa de fusíveis do Ford Maverick

Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para o Ford Maverick (2022), que é essencial para a manutenção e reparo adequados dos sistemas elétricos do veículo. A caixa de fusíveis geralmente está localizada sob o painel de instrumentos no lado do motorista e no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a operação segura e confiável do seu veículo.

João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗