Ford C-MAX Hybrid/Energi (2013-2016) – Caixa de fusíveis
Ford C-MAX Hybrid/Energi (2013) – Diagram de fusíveis
Ano de fabrico: 2013.
O fusível do isqueiro (tomada de corrente) no Ford C-MAX Hybrid/Energi (2014-2016) é o fusível 61 na caixa de fusíveis do habitáculo.
Caixa de distribuição de energia
A caixa de distribuição de energia está localizada no compartimento do motor. Possui fusíveis de alta corrente que protegem os principais sistemas elétricos do veículo contra sobrecarga.
Fusíveis
| Nº | Amp [A] | Descrição |
| F1 | 50A Midi | Módulo da ventoinha de arrefecimento |
| F2 | 50A Midi | Bomba de água elétrica |
| F3 | 50A Midi | Alimentação do módulo de controlo da carroçaria 1 |
| F4 | 50A Midi | Alimentação do módulo de controlo da carroçaria 2 |
| F5 | – | Não utilizado |
| F6 | – | Não utilizado |
| F7 | 40 ** | Bomba do sistema de travagem antibloqueio |
| F8 | 30 ** | Válvula do sistema de travagem antibloqueio |
| F9 | 40 ** | Bomba de vácuo |
| F10 | 40 ** | Motor do ventilador do aquecedor |
| F11 | 30 ** | Controlo do motor |
| F12 | – | Não utilizado |
| F13 | 25 ** | Relé do módulo de controlo
do sistema de propulsão |
| F14 | 20 ** | Limpa para-brisas traseiro |
| F15 | – | Não utilizado |
| F 16 | 20 ** | Alimentação do módulo de controlo da carroçaria 15 |
| F17 | 20 ** | Bomba de óleo da transmissão (C-MAX Energi) |
| F18 | 20 ** | Motor do limpa para-brisas dianteiro |
| F19 | 5 * | Sistema de travagem antibloqueio;
Módulo do programa eletrónico de estabilidade. |
| F20 | 15 * | Buzina |
| F21 | 5 * | Interruptor das luzes de travagem |
| F22 | 5 * | Monitorização da bomba de vácuo |
| F23 | 5 * | Módulo de controlo do motor 15;
Módulo de controlo da unidade de propulsão 15; Bomba de óleo da transmissão 15. |
| F24 | 5 * | Bobinas do relé |
| F25 | 10 * | Arrefecimento eletrónico com motor |
| F26 | 5 * | Módulo eletrónico de assistência à direção 15 |
| F27 | 5 * | Sensor de fluxo de ar |
| F28 | 15 * | Módulo de controlo do sistema de propulsão |
| F29 | 10 * | Compressor eletrónico do ar condicionado;
Aquecedor com coeficiente de temperatura positivo. |
| F30 | 10 * | Módulo de controlo do motor;
Módulo de controlo da unidade de propulsão. |
| F31 | 5 * | Anel luminoso da tomada de carregamento (C-MAX Energi) |
| F32 | 20 * | Potência do veículo 2 |
| F33 | 15 * | Potência do veículo 4 |
| F34 | 10 * | Injetores |
| F35 | 10 * | Potência do veículo 3 |
| F36 | 20 * | Potência do veículo 1 |
| * Mini fusíveis
** Fusíveis de cartucho |
||
Relés
| Número | Amp [A] | Descrição |
| R1 | – | Não utilizado |
| R2 | Micro | Buzina |
| R3 | Micro | Controlo do sistema de propulsão híbrido |
| R4 | Micro | Limpa para-brisas dianteiro |
| R5 | – | Não utilizado |
| R6 | Micro | Limpa para-brisas dianteiro e traseiro alto/baixo |
| R7 | Relé
de potência |
Bomba de vácuo |
| R8 | Relé
de potência |
Alimentação da ignição |
| R9 | – | Não utilizado |
| R10 | Mini | Sensor da bomba de vácuo |
| R11 | – | Não utilizado |
| R12 | Relé
de potência |
Ventoinha de arrefecimento |
| R13 | Mini | Ventoinha do aquecedor |
| R14 | Mini | Relé de controlo do motor |
| * Mini fusíveis
** Fusíveis de cartucho |
||
Sobre o Ford C-MAX Hybrid/Energi (2013-2016)
O Ford C-MAX Hybrid/Energi de 2013 a 2016 é um veículo multiusos compacto que combina a eficiência da propulsão híbrida com praticidade e conforto. Este modelo está equipado com um sistema híbrido que inclui um motor a gasolina de 2.0 litros e um motor elétrico, permitindo reduzir o consumo de combustível e as emissões. A variante Energi oferece a opção de carregamento a partir de uma fonte externa, aumentando a autonomia em modo elétrico. O interior é espaçoso e oferece uma variedade de tecnologias modernas e elementos de segurança, tornando este modelo uma escolha ideal para famílias e condutores com consciência ecológica.
Diagrama da caixa de fusíveis do Ford C-MAX Hybrid/Energi
Esta página apresenta o diagrama da caixa de fusíveis para o Ford C-MAX Hybrid/Energi, essencial para a manutenção e reparação adequadas dos sistemas elétricos do veículo. As localizações típicas da caixa de fusíveis neste modelo incluem o compartimento do motor e o interior do veículo, geralmente perto do painel de instrumentos. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. Ao substituir fusíveis, é importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor de amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para garantir a segurança e a funcionalidade do veículo.
