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Mercedes Sprinter (W906) (2006-2017) – caixa de fusíveis

Mercedes Sprinter (W906) (2006-2017) – diagrama de fusíveis

Ano de fabrico: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

O fusível do isqueiro (tomada de força) no Mercedes Sprinter (W906) (2006-2017) é o fusível 13 na caixa de fusíveis principal.

Caixa de fusíveis principal

Diagrama detalhado da caixa de fusíveis principal do Mercedes Sprinter W906 (2006-2017).

Nº Fusíveis Mercedes Sprinter 906 – descrição Amperagem [A]
1 Buzina 15
2 ESTL

(unidade de controle elétrico)

25
3 Terminal 30 Z,

veículos com motor a gasolina,

chave de ignição

10
4 Interruptor de luz da consola central 5
5 Limpa para-brisas 30
6 Bomba de combustível;

Terminal 87 (5)1.

15
10
7 MRM

(módulo de embalagem de tubos)

5
8 Terminal 87 (2) 20
9 Terminal 87 (1)

Terminal 87 (3),

veículos com motor a gasolina;

Terminal 87 (3),

veículos com motor a diesel.

25
20
25
10 Terminal 87 (4) 10
11 Terminal 15 R do veículo 15
12 Unidade de controle do airbag 10
13 Tomada de força do isqueiro

rádio,

carroçaria da porta traseira,

PND (dispositivo de navegação pessoal)

15
14 Tomada de diagnóstico;

Conexão de luz;

Painel de instrumentos,

Dispositivo de aviso de marcha-atrás;

Proteção contra roubo com função

de rastreamento de veículos.

5
15 Alcance dos faróis na consola de controlo do aquecimento para veículos/carroçaria à frente. 5
16 Terminal 87 (1)
Terminal 87 (3)
10
17 Unidade de controle do airbag 10
18 Terminal 15 do interruptor de luzes do veículo/travão 7.5
19 Iluminação interior 7.5
20 Interruptor de alimentação da janela da porta do passageiro;

Terminal 30/2 SAM

(módulo de aquisição e ativação de sinal).

25
21 Unidade de controle do motor 5
22 Sistema de travagem (ABS) 5
23 Motor de arranque
Terminal 87 (6)1
20
10
24 Motor a diesel,

Componentes do motor/unidade de controle,

(veículos com motor a gás natural NGT2)

10
25 Tomada de 12 V (consola central) 25
Bloco de fusíveis F55/1

15

1 Controlador da porta do condutor 25
2 Conector de diagnóstico 10
3 Sistema de travagem (válvulas) 25
4 Sistema de travagem (bomba de pressão) 40
5 Terminal 87 (2a) motor M272, OM651;

Terminal 87 (2a) motor OM642, OM6513.

7.5
6 Terminal 87 (1a) motor OM6426;

Terminal 87 (1a) motor OM6516;

Terminal 87 (3a) motor M272, M271, OM651.

10
7.5
7.5
7 Sistema de limpeza dos faróis 30
8 Sistema de alarme anti-roubo (ATA),

sinal acústico,

sinal acústico com sirene

9 Módulo adicional de sinalização de mudança de direção 10
Bloco de fusíveis F55/2
10 Rádio 1 DIN;

Rádio 2 DIN.

15
20
11 Telefone móvel;

Tacógrafo/gravador adicional;

Sistema de navegação adicional.

7.5
12 Ajuste do ventilador frontal,

ventilador auxiliar de aquecimento 1

30
13 Sistema de aquecimento auxiliar digital

relógio de controlo,

Recetor de rádio;

Fiação básica DIN;

FleetBoard;

Proteção contra roubo com possibilidade

de rastreamento de veículos.

7.5
14 Aquecimento dos bancos 30
15 Unidade de controle do sistema de travagem 5
16 Aquecimento, aquecimento da cabine traseira,

ar condicionado da cabine dianteira

10
17 Iluminação do compartimento;

Sensor de movimento

Lâmpada de leitura e para transporte de carga

(veículos para estafetas)

Iluminação do compartimento de carga.

10
7.5
10
7.5
18 Sistema de ar condicionado do compartimento traseiro 7.5
Relés
R1 Relé da buzina
R2 Ajuste do limpa para-brisas dianteiro

1/2 relé.

R3 Relé da bomba de combustível;

Relé do motor de arranque, terminal 151;

R4 Limpa para-brisas dianteiros ligados,

relé desligado

R5 Relé do motor de arranque, terminal 50
R6 Relé, terminal 15 R (circuito de contacto normalmente aberto)
R7 Relé da unidade de controle do motor, terminal 87
R8 Relé, terminal 15 (relé reforçado)

Localização do relé de desligamento no diagrama de fusíveis do Sprinter W906.

Nº Descrição Amperagem [A]
1 Relé de pré-ventilação;

Bomba de ar secundário para veículos

com motor a gasolina.

80
40
2 Ventilador de arrefecimento do sistema de ar condicionado

(cabine sem divisor e sem sistema

de ar condicionado do compartimento traseiro);

Ventilador de arrefecimento do sistema de ar condicionado –

(cabine com divisor e reforçada sem

compartimento traseiro do sistema de ar condicionado);

Ventilador de arrefecimento do sistema de ar condicionado – cabine;

Ventilador de exaustão elétrico;

Relé do motor de arranque, terminal 156;

Relé de arranque não controlado.

60
40
40
25
25
3 SAM (módulo de aquisição e ativação de sinais),

SRB (módulo de fusíveis e relés)

80
4 Bateria auxiliar/retardador auxiliar;

Sistema de ar condicionado do compartimento traseiro.

150
80
5 Terminal 30 distribuidor de fusíveis,

SAM (módulo de aquisição e ativação de sinal),

SRB (módulo de fusíveis e relés)
Terminal 30 entrada PTC

150
Ponte
6 Ponto de conexão na base do assento;

Distribuidor de fusíveis na base do assento.

Ponte
Ponte
7 Sistema de ar condicionado do compartimento traseiro;

Aquecedor elétrico auxiliar PTC.

80
150

Diagrama de fusíveis para o aquecedor elétrico auxiliar PTC no Mercedes Sprinter W906.

Nº Descrição Amperagem [A]
1 Não atribuído –
2 SAM (módulo de aquisição e ativação de sinais),

SRB (módulo de fusíveis e relés)

80
3 Não atribuído –
4 Entrada da bateria auxiliar 150
5 Ponto de conexão na base do assento;

Esquema de fusíveis antes da base

do assento.

Ponte
6 SAM (módulo de aquisição e ativação de sinais);

SRB (módulo de fusíveis e relés);

Esquema de fusíveis 30.

150
7 Entrada da bateria auxiliar

Conexão para fusível da tomada

(em veículos com bateria auxiliar)

Ponte
8 Dispositivo de desconexão em combinação com relé

de desconexão da bateria

100
9 Bateria auxiliar 150
10 Bomba hidráulica para neve;

Bomba hidráulica;

Carga da tampa traseira;

Basculante.

250

Diagrama de fusíveis do sistema basculante para o Mercedes Sprinter W906.

Nº Descrição Amperagem [A]
11 Terminal 30 entrada da bateria de arranque Ponte
12 Não atribuído –
13 Aquecedor auxiliar elétrico (PTC);

Sistema de ar condicionado do compartimento de passageiros.

150
80
14 Ventilador de arrefecimento do sistema de ar condicionado

(cabine sem divisor e sem sistema

de ar condicionado do compartimento de passageiros);

Ventilador de arrefecimento do sistema de ar condicionado

(cabine com divisor e reforçada sem

compartimento de passageiros do sistema de ar condicionado);

Ventilador de arrefecimento do sistema de ar condicionado

(identificação do modelo do veículo

aberto na cabine);

Ventilador de aspiração elétrico.

60
40
40
70
15 Não atribuído
16 Dispositivo de desconexão não em combinação com relé

de desconexão da bateria;

Relé de desconexão da bateria.

100
150
17 Não atribuído –
18 Alternador 300

Caixa de fusíveis sob o banco dianteiro esquerdo

Caixa de fusíveis sob o banco dianteiro esquerdo do Mercedes Sprinter W906.

Nº Descrição Amperagem [A]
Bloco de fusíveis F55/3
1 Ajuste do espelho, desembaciador do vidro traseiro 5
2 Limpa para-brisas traseiro 30
3 Aquecimento auxiliar, temporizador digital;

Câmara de marcha-atrás;

Interruptor de porta neutro;

Assistência ao arranque e tração integral;

Funcionamento do motor;

Tomada DIN de fiação básica (teto);

FleetBoard;

Proteção contra roubo com iluminação do compartimento traseiro e

iluminação de emergência com martelo.

5
4 Tacógrafo;

Regulador de velocidade de trabalho ADR/WOM/AG

(unidade de controle do reboque).

7.5
5 Controle ECO Start/Stop;

EGS (controle eletrônico da transmissão).

5
10
6 Controlador de tração integral;

Bomba de óleo auxiliar.

5
10
7 ESM (módulo seletor eletrônico) 10
8 Carga do veículo com tampa traseira,

PARKTRONIC6 basculante.

10
9 Ar condicionado do compartimento traseiro;

Embreagem do compressor;

Sistema de aviso de marcha-atrás.

7.5
Bloco de fusíveis F55/4
10 Terminal 30, fabricante da carroçaria/dispositivo 25
11 Terminal 30, fabricante da carroçaria/dispositivo 15
12 D+, fabricante da carroçaria/dispositivo 10
13 Bomba de combustível FSCM (módulo de controle do sensor de combustível);

Relé da bomba de combustível 1.

20
15
14 Tomada de força do reboque 20
15 Unidade de reconhecimento de reboque 25
16 Monitoramento da pressão dos pneus PARKTRONIC7 7.5
17 Módulo programável especial (PSM) 25
18 Módulo programável especial (PSM) 25
Bloco de fusíveis F55/5
19 Painel de controle superior sem sistema ATA e

sem sensor de chuva;

Painel de controle superior com sistema ATA;

Painel de controle superior com sensor de chuva.

5
25
25
20 Lâmpada de registro (veículos para estafetas);

Lâmpada perimetral;

Iluminação de identificação.

7.5
21 Terminal 30, elétrica da carroçaria

(veículos para estafetas);

Desembaciador do vidro traseiro sem ATA

(sistema de alarme anti-roubo);

Desembaciador do vidro traseiro com sistema ATA

(sistema de alarme anti-roubo).

15
30
15
22 Desembaciador do vidro traseiro 2;

Alimentação do veículo (veículos para estafetas).

15
20
23 Tomada de 12 V traseira esquerda, porta-malas – traseira;

Sistema elétrico: carroçaria diferente da MB.

15
10
24 Tomada de 12 V sob a base do banco do condutor 15
25 Tomada de 12 V traseira direita, porta-malas/traseira 15
26 Aquecimento auxiliar de água quente 25
27 Aquecimento auxiliar elétrico (PTC);

Aquecimento auxiliar de ar.

25
20
Bloco de fusíveis F55/6
28 Relé de arranque SRB

(módulo de fusíveis e relés) 3-6;

Motor de arranque para suporte de alimentação elétrica

(com uso de bateria auxiliar).

25
29 Terminal 87 (7);

Sistema de gás,

veículos com motor a gás natural (NGT);

Unidade de controle SCR8, veículos com tratamento de gases de escape;

Terminal 30, tração integral, unidade de controle.

7.5
10
30
30 Ventilador adicional do permutador de calor;

Servofreio.

15
30
31 Ventilador de aquecimento na parte traseira da câmara de aquecimento;

Sistema de assistência ao fecho da porta deslizante, esquerdo;

Porta deslizante elétrica, esquerda.

30
15
30
32 Alimentação do relé SCR8,

veículos com tratamento de gases de escape;

KEYLESS ENTRY.

5
10
33 Porta deslizante elétrica, direita;

Sistema de assistência ao fecho da porta deslizante, direita;

Unidade de controle ENR (ajuste de nível);

Suspensão a ar.

30
15
30
30
34 Aquecimento SCR8 3 tanque de alimentação DEF

(Fluido de Escape Diesel)

(veículos com tratamento de gases de escape, diesel de 6 cilindros 9,3);

Aquecimento SCR8 1 DEF®

(veículos com tratamento de gases de escape a diesel).

15
20
35 Aquecimento SCR8 2 tubo,

(veículos com tratamento de gases de escape, diesel de 6 cilindros 9,3);

Aquecimento SCR8 2 DEF

(veículos com tratamento de gases de escape a diesel).

15
25
36 Bomba de alimentação de aquecimento SCR8 1,

(veículos com tratamento de gases de escape, diesel de 6 cilindros 9,3);

Controle de aquecimento SCR8 3 DEF,

(veículos com tratamento de gases de escape a diesel).

10
15
Bloco de fusíveis F55/7
37 ASSYFIKACJA PRZEDSTAWOWA KOLEKCJI/FCW

(Aviso de Colisão Frontal)

Assistente de Ponto Cego/BSM (Monitor de Ponto Cego)

5
5
38 Câmara multifuncional com assistente de máximos

Com aviso de saída de faixa

10
10
39 Elétrica da carroçaria (veículos para estafetas);

Sistema de ar condicionado do compartimento traseiro;

Ventilador no teto;

Sirene.

7.5
7.5
15
15
40 Corrente de carregamento da bateria auxiliar 15
41 SAM (módulo de aquisição e ativação de sinal)

tensão de referência adicional da bateria.

7.5
42 Sistema de ar condicionado do compartimento traseiro 30
43 Porta elétrica com degrau de entrada/deslizante, direita 10
44 Porta elétrica com degrau de entrada/deslizante, esquerda 10
45 Degrau de entrada elétrico, sistema de controle e

sinal acústico.

5

Relés na base do banco dianteiro esquerdo

Relés específicos na base do banco dianteiro esquerdo do Mercedes Sprinter W906.

Nº Relé Descrição
R1 K6 Relé do motor de arranque, tração direita
R2 K41 Relé de descarga, terminal 15
R3 K41/5 Relé do motor de arranque, terminal 15
R4 K64
K110
Injeção de ar secundário;

Relé da bomba de ar secundário;

Relé SCR8,

veículos com tratamento de gases de escape

R5 K27 Relé da bomba de combustível
R6 K23/1 Relé do ventilador, dianteiro, ajuste do ventilador 1
R7 K41/2 Relé de descarga, terminal 15 R
R8 K6/1
K6
Relé de arranque, bateria auxiliar;

Relé do motor de arranque, tração esquerda.

R9 K13/5 Relé de desembaciamento do vidro traseiro 1
R10 K13/6
K51/15
Relé de desembaciamento do vidro traseiro 2 com ATA

(Sistema de Alarme Anti-Roubo);

Relé do limpa-neves, faróis de médios, esquerdo.

R11 K117/3
K51/16
Relé elétrico do degrau 1, esquerdo;

Relé do limpa-neves, faróis de médios,

faróis de médios, direito.

R12 K117/4
K51/17
Relé elétrico do degrau 2, esquerdo;

Relé do limpa-neves,

faróis de máximos, esquerdo.

R13 K41/3
K51/18
Relé de sobrecarga, terminal 15 (2);

Relé do limpa-neves, faróis de máximos, direito.

R14 K13/7 Relé de aquecimento do para-brisas 1
R15 K88 Relé do fabricante da carroçaria, terminal 15
R16 K88/1 Relé do fabricante da carroçaria, terminal 61 (D+)
R17 K95 K93 Relé de carga básica da parte traseira do relé;

Relé de carga básica;

Iluminação do relé Comfort.

R18 K2 Relé do sistema de limpeza dos faróis
R19 K51/10 Sinal acústico com relé de sirene
R20 K39/3 Relé ATA (sistema de aviso anti-roubo), tubo
R21 K108 K116 K23/2 Relé de iluminação perimetral/de identificação;

Relé da lâmpada da matrícula (veículos para estafetas);

Relé do ventilador, aquecimento

de ar quente auxiliar,

ajuste do ventilador 1

R22 K23/3 Relé do ventilador, aquecimento

de ar quente auxiliar,

ajuste do ventilador 2

R23 K39/1
K124/1
Relé da sirene

Relé do terminal 61 (D+), proteção

contra roubo com possibilidade de rastreamento do veículo

R24 K117/1 Relé elétrico do degrau 1, direito
R25 K117/2 Relé elétrico do degrau 2, direito
R26 K121
K124
Dispositivo de aviso de marcha-atrás desligado relé;

Proteção contra roubo

com relé de rastreamento do veículo.

Outros relés

Nº Relé Descrição
– K57 Relé de desconexão da bateria,

veículo com volante à esquerda

– K57/4 Relé de desconexão da bateria,

veículo com volante à direita

– K9 Relé do sistema de ar condicionado,

ventilador auxiliar (duo)

– K9/2 Relé do sistema de ar condicionado,

ventilador auxiliar (mono)

– K9/5 Relé do ar condicionado do compartimento traseiro,

ventilador auxiliar

– K120 Relé da bateria auxiliar

Sobre o Mercedes Sprinter (W906) (2006-2017)

O Mercedes Sprinter (W906) é um modelo popular de veículo comercial que foi fabricado entre 2006 e 2017. Este modelo é conhecido pela sua fiabilidade e versatilidade, o que o torna ideal para diversas finalidades comerciais. O Sprinter W906 oferece uma vasta gama de opções de motorização, incluindo motores a diesel com diferentes potências, que garantem um funcionamento eficiente e baixo consumo de combustível. O veículo está disponível em várias configurações de carroçaria, permitindo a personalização de acordo com as necessidades do cliente, seja para transporte de mercadorias ou passageiros.

Esquema da caixa de fusíveis do Mercedes Sprinter (W906)

Esta página apresenta o esquema da caixa de fusíveis do Mercedes Sprinter (W906), essencial para a manutenção e reparação corretas do veículo. A caixa de fusíveis está tipicamente localizada sob o painel de instrumentos, no lado do condutor, e outra pode ser encontrada no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. Ao substituir fusíveis, é importante usar sempre fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos do veículo. A caixa de fusíveis é um elemento chave para o funcionamento seguro e eficiente do seu Mercedes Sprinter.

Leggere  Mercedes Sprinter (1995-2006) – caixa de fusíveis
João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗