Porsche 924 (1976-1991) – caixa de fusíveis
Diagram de fusíveis e relés – Porsche 924
Aplica-se a veículos fabricados nos anos:
1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991.
Tipo 1

| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 8 | Farol de médios (esquerdo) |
| 2 | 8 | Farol de médios (direito) |
| 3 | 8 | Farol de máximos (esquerdo) |
| 4 | 8 | Farol de máximos (direito) |
| 5 | 16 | Faróis de máximos adicionais |
| 6 | 8 | Travões de emergência, piscas, motor de recolha dos faróis |
| 7 | 8 | Relógio, iluminação interior, isqueiro, rádio, iluminação da bagageira |
| 8 | 8 | Indicadores de direção, luz de controlo dos travões |
| 8 | Travões de emergência | |
| 9 | 8 | Luz de marcha-atrás, limpa para-brisas traseiro, motor do espelho exterior, indicadores de direção |
| 10 | 16 | Ventilador de ar fresco |
| 16 | Aquecimento dos espelhos exteriores, cabo de controlo do desembaciador do vidro traseiro | |
| 11 | 8 | Limpa para-brisas, bomba de lavagem dos vidros |
| 12 | 8 | Iluminação da matrícula, iluminação da bagageira, iluminação do cinzeiro, iluminação do painel de instrumentos e interruptores, iluminação do porta-luvas |
| 13 | 8 | Indicador lateral (direito) |
| 14 | 8 | Indicador lateral (esquerdo), iluminação do compartimento do motor |
| 15 | 16 | Faróis de nevoeiro |
| 8 | Farol de nevoeiro dianteiro | |
| 1 | 8 | Faróis retráteis |
| 16 | Motor do farol retrátil | |
| 8 | Buzina | |
| 2 | 16 | Bomba de combustível, unidade de válvula de ar auxiliar, válvula reguladora de pressão, válvula de frequência (sensor de oxigénio) |
| 3 | 16 | Ventilador do radiador, antena |
| 16 | Motor do ventilador | |
| 4 | 25 | Desembaciador do vidro traseiro |
| 5 | 16 | Ventilador do condensador do ar condicionado |
| 6 | 25 | Compressor do ar condicionado, ventilador de ar fresco |
| 7 | 8 | Farol de nevoeiro traseiro |
| 8 | 25 | Alimentação da janela |
| 16 | Alimentação da janela | |
| 9 | 25 | Teto de abrir, motor de desbloqueio da tampa traseira |
| 25 | Ventilador, motor de desbloqueio da tampa traseira | |
| Relés | ||
| R1 | Conector (term. 56 – 56b) | |
| Farol e faróis de médios | ||
| R2 | Faróis de máximos adicionais | |
| R3 | Buzina | |
| Ventilador | ||
| R4 | Limpa para-brisas intermitente | |
| R5 | Piscas/lâmpada de emergência | |
| R6 | Ventilador de arrefecimento | |
| Buzina | ||
| R7 | Bomba de combustível | |
| Sistema de lavagem dos faróis | ||
| R8 | Sistema de ar condicionado (ventilador) | |
| Faróis de nevoeiro | ||
| R9 | Sistema de lavagem dos faróis | |
| R10 | Tempo de aviso com gongo (EUA) | |
| Controlo de monitorização do catalisador (Japão) | ||
| Aviso de cintos de segurança | ||
| R11 | Desembaciador do vidro traseiro e cintos de segurança | |
Os modelos com ar condicionado têm dois relés adicionais sob o painel de instrumentos, ao lado da consola central.

| Número | Relé |
| 1 | Ventilador |
| 2 | Sistema de ar condicionado |

| Número | Relé |
| 1 | Rádio |
| 2 | Alimentação da janela |
Tipo 2

| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 25 | Teto de abrir, versão hatchback |
| 2 | 25 | Motor do farol |
| 3 | 15 | Buzina |
| 4 | 30 | Alimentação da janela |
| 5 | 15 | Faróis de nevoeiro |
| 6 | 30 | Ajuste do banco |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 25 | Ventilador de arrefecimento nº 2 |
| 11 | 15 | Isqueiro, versão hatchback, relógio, indicador de combustível, iluminação interior do porta-luvas |
| 12 | — | — |
| 13 | 30 | Desembaciador traseiro, espelho aquecido |
| 14 | 30 | Ventilador |
| 15 | 25 | Ventilador de arrefecimento nº 2 |
| 16 | 15 | Motor do farol |
| 17 | 7,5 | Aquecimento, embraiagem do compressor do ar condicionado |
| 18 | 7,5 | Instrumentos, controlo do teto, receção na sala, gongo |
| 19 | 15 | Luz de travão, controlo de velocidade de cruzeiro |
| 20 | 7,5 | Faróis principais (esquerdo) |
| 21 | 7,5 | Faróis principais (direito) |
| 22 | 7,5 | Luzes de presença (esquerdo) |
| 23 | 7,5 | Luzes de presença (direito) |
| 24 | 30 | Limpa para-brisas, bicos aquecidos, para-brisas e farol, bomba do lavador |
| 25 | 25 | Aquecimento do banco |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | 25 | Luz de reserva |
| 29 | — | — |
| 30 | 7,5 | Indicador de direção traseiro esquerdo e luz lateral |
| 31 | 7,5 | Indicador de direção dianteiro esquerdo |
| 32 | 7,5 | Pisca dianteiro direito |
| 33 | 7,5 | Pisca traseiro direito e luz lateral |
| 34 | 15 | Bomba de combustível, sensor de oxigénio |
| 35 | — | — |
| 36 | 7,5 | Rádio |
| 37 | 7,5 | Motor do farol |
| 38 | 7,5 | Iluminação do instrumento |
| 39 | 7,5 | Rádio |
| 40 | 7,5 | Iluminação de estacionamento esquerda e iluminação da matrícula direita |
| 41 | 7,5 | Iluminação de estacionamento direita e iluminação da matrícula esquerda, iluminação do compartimento do motor |
| Relés | ||
| A | Compressor do ar condicionado | |
| b | Suporte do teto | |
| C | — | |
| D | — | |
| E | — | |
| F | — | |
| g | Faróis de nevoeiro | |
| h | Faróis de nevoeiro | |
| i | — | |
| J | Estabilizador X | |
| K | Sistema de lavagem dos faróis | |
| L | Gongo, catalisador | |
| m | Juntas | |
| n | Alimentação da janela | |
| O | Som do sinal | |
| P | Limpa para-brisas intermitente | |
| Q | Ventilador de arrefecimento | |
| r | Ventilador | |
| S | Estabilizador 15 | |
| T | No teste do vidro traseiro e fusível | |
| U | Ativa o pisca | |
| V | DME | |
Sobre o Porsche 924 (1976-1991)
O Porsche 924, produzido entre 1976 e 1991, é um carro desportivo que se tornou um ícone da sua época. Este modelo foi o primeiro automóvel da marca Porsche com motor dianteiro e tração traseira. O Porsche 924 estava equipado com várias motorizações, sendo que o modelo base tinha um motor de quatro cilindros com 2,0 litros de cilindrada. Mais tarde, também estavam disponíveis versões mais potentes, como o 924 Turbo, que oferecia maior desempenho graças a um turbocompressor. O design do veículo combinava linhas elegantes com praticidade, o que o tornava um modelo popular entre os amantes de carros desportivos.
Diagrama da caixa de fusíveis do Porsche 924
Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis do Porsche 924, que é essencial para a manutenção e reparação corretas dos sistemas elétricos do veículo. A caixa de fusíveis está tipicamente localizada no interior do veículo, sob o painel de instrumentos, no lado do condutor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor de amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral da sua disposição e funções.
