Porsche

Porsche 924 (1976-1991) – caixa de fusíveis

Diagram de fusíveis e relés – Porsche 924

Aplica-se a veículos fabricados nos anos:

1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991.

Tipo 1

Diagrama elétrico do Tipo 1, mostrando anos de fabricação.
Número Amperagem [A] Descrição
1 8 Farol de médios (esquerdo)
2 8 Farol de médios (direito)
3 8 Farol de máximos (esquerdo)
4 8 Farol de máximos (direito)
5 16 Faróis de máximos adicionais
6 8 Travões de emergência, piscas, motor de recolha dos faróis
7 8 Relógio, iluminação interior, isqueiro, rádio, iluminação da bagageira
8 8 Indicadores de direção, luz de controlo dos travões
8 Travões de emergência
9 8 Luz de marcha-atrás, limpa para-brisas traseiro, motor do espelho exterior, indicadores de direção
10 16 Ventilador de ar fresco
16 Aquecimento dos espelhos exteriores, cabo de controlo do desembaciador do vidro traseiro
11 8 Limpa para-brisas, bomba de lavagem dos vidros
12 8 Iluminação da matrícula, iluminação da bagageira, iluminação do cinzeiro, iluminação do painel de instrumentos e interruptores, iluminação do porta-luvas
13 8 Indicador lateral (direito)
14 8 Indicador lateral (esquerdo), iluminação do compartimento do motor
15 16 Faróis de nevoeiro
8 Farol de nevoeiro dianteiro
1 8 Faróis retráteis
16 Motor do farol retrátil
8 Buzina
2 16 Bomba de combustível, unidade de válvula de ar auxiliar, válvula reguladora de pressão, válvula de frequência (sensor de oxigénio)
3 16 Ventilador do radiador, antena
16 Motor do ventilador
4 25 Desembaciador do vidro traseiro
5 16 Ventilador do condensador do ar condicionado
6 25 Compressor do ar condicionado, ventilador de ar fresco
7 8 Farol de nevoeiro traseiro
8 25 Alimentação da janela
16 Alimentação da janela
9 25 Teto de abrir, motor de desbloqueio da tampa traseira
25 Ventilador, motor de desbloqueio da tampa traseira
Relés
R1 Conector (term. 56 – 56b)
Farol e faróis de médios
R2 Faróis de máximos adicionais
R3 Buzina
Ventilador
R4 Limpa para-brisas intermitente
R5 Piscas/lâmpada de emergência
R6 Ventilador de arrefecimento
Buzina
R7 Bomba de combustível
Sistema de lavagem dos faróis
R8 Sistema de ar condicionado (ventilador)
Faróis de nevoeiro
R9 Sistema de lavagem dos faróis
R10 Tempo de aviso com gongo (EUA)
Controlo de monitorização do catalisador (Japão)
Aviso de cintos de segurança
R11 Desembaciador do vidro traseiro e cintos de segurança
Leggere  Porsche Boxster (986) (1996-2004) – caixa de fusíveis

 

Os modelos com ar condicionado têm dois relés adicionais sob o painel de instrumentos, ao lado da consola central.

Relés adicionais sob o painel de instrumentos do Tipo 1 com AC.
Número Relé
1 Ventilador
2 Sistema de ar condicionado

 

Detalhe dos relés do Tipo 1 com ar condicionado, perto da consola.

Número Relé
1 Rádio
2 Alimentação da janela

Tipo 2

Relés adicionais sob o painel de instrumentos do Tipo 2 com AC.
Número Amperagem [A] Descrição
1 25 Teto de abrir, versão hatchback
2 25 Motor do farol
3 15 Buzina
4 30 Alimentação da janela
5 15 Faróis de nevoeiro
6 30 Ajuste do banco
7 — —
8 — —
9 — —
10 25 Ventilador de arrefecimento nº 2
11 15 Isqueiro, versão hatchback, relógio, indicador de combustível, iluminação interior do porta-luvas
12 — —
13 30 Desembaciador traseiro, espelho aquecido
14 30 Ventilador
15 25 Ventilador de arrefecimento nº 2
16 15 Motor do farol
17 7,5 Aquecimento, embraiagem do compressor do ar condicionado
18 7,5 Instrumentos, controlo do teto, receção na sala, gongo
19 15 Luz de travão, controlo de velocidade de cruzeiro
20 7,5 Faróis principais (esquerdo)
21 7,5 Faróis principais (direito)
22 7,5 Luzes de presença (esquerdo)
23 7,5 Luzes de presença (direito)
24 30 Limpa para-brisas, bicos aquecidos, para-brisas e farol, bomba do lavador
25 25 Aquecimento do banco
26 — —
27 — —
28 25 Luz de reserva
29 — —
30 7,5 Indicador de direção traseiro esquerdo e luz lateral
31 7,5 Indicador de direção dianteiro esquerdo
32 7,5 Pisca dianteiro direito
33 7,5 Pisca traseiro direito e luz lateral
34 15 Bomba de combustível, sensor de oxigénio
35 — —
36 7,5 Rádio
37 7,5 Motor do farol
38 7,5 Iluminação do instrumento
39 7,5 Rádio
40 7,5 Iluminação de estacionamento esquerda e iluminação da matrícula direita
41 7,5 Iluminação de estacionamento direita e iluminação da matrícula esquerda, iluminação do compartimento do motor
Relés
A Compressor do ar condicionado
b Suporte do teto
C —
D —
E —
F —
g Faróis de nevoeiro
h Faróis de nevoeiro
i —
J Estabilizador X
K Sistema de lavagem dos faróis
L Gongo, catalisador
m Juntas
n Alimentação da janela
O Som do sinal
P Limpa para-brisas intermitente
Q Ventilador de arrefecimento
r Ventilador
S Estabilizador 15
T No teste do vidro traseiro e fusível
U Ativa o pisca
V DME
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Sobre o Porsche 924 (1976-1991)

O Porsche 924, produzido entre 1976 e 1991, é um carro desportivo que se tornou um ícone da sua época. Este modelo foi o primeiro automóvel da marca Porsche com motor dianteiro e tração traseira. O Porsche 924 estava equipado com várias motorizações, sendo que o modelo base tinha um motor de quatro cilindros com 2,0 litros de cilindrada. Mais tarde, também estavam disponíveis versões mais potentes, como o 924 Turbo, que oferecia maior desempenho graças a um turbocompressor. O design do veículo combinava linhas elegantes com praticidade, o que o tornava um modelo popular entre os amantes de carros desportivos.

Diagrama da caixa de fusíveis do Porsche 924

Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis do Porsche 924, que é essencial para a manutenção e reparação corretas dos sistemas elétricos do veículo. A caixa de fusíveis está tipicamente localizada no interior do veículo, sob o painel de instrumentos, no lado do condutor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor de amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral da sua disposição e funções.

João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗