Toyota Avensis T25 (2003-2009) – caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Toyota Avensis T25 (2003–2009), descobrirá onde os painéis de fusíveis estão localizados dentro do veículo e obterá informações detalhadas sobre a atribuição e o layout de cada fusível.
Toyota Avensis T25 (2003-2009) – descrição do esquema da caixa de fusíveis
Ano de fabricação: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Toyota Avensis T25 (2003-2009) é o fusível 9 na caixa de fusíveis da cabine.
Cabine
LHD

RHD

| Fusível | Descrição |
| 1 | Caixa de fusíveis |
| 2 | Relé de integração |
| 3 | Relé de abertura de circuito |
| 4 | Relé dos faróis de nevoeiro traseiros |
| 5 | Relé do desembaçador do vidro traseiro |
| 6 | Caixa de fusíveis do relé |
| 7 | Relé dos piscas |
| 8 | Amplificador da chave transponder |
| 9 | ECU EPS |
| 10 | Computador com chave transponder |
| 11 | Amplificador de antena |
| 12 | Bloco de conexões |
| 13 | Relé do limpador de para-brisa |
| 14 | Receptor de controle de porta |
| 15 | Unidade de controle de nível dos faróis |
| 16 | Unidade de controle do motor e ECT (A/T) Unidade de controle do motor (M/T) |
| 17 | Unidade de controle do ar condicionado |
| 18 | Conector opcional (unidade de controle de navegação) |
| 19 | Unidade de controle de travamento da transmissão |
| 20 | Unidade do sensor de airbag |
| 21 | Unidade de controle de navegação |
| 22 | Caixa de fusíveis adicional |
| 23 | RHD: unidade de controle antifurto |
Caixa de fusíveis da cabine

| Fusível | Amperagem [A] | Descrição | |
| 1 | IGN | 10 | Sistema de airbag SRS;
Indicadores e medidores; Sistema de partida; Sistema de injeção de combustível multiponto; Sistema de injeção de combustível sequencial multiponto. |
| 2 | S/ROOF | 20 | Teto solar |
| 3 | RR FOG | 7,5 | Farol de nevoeiro traseiro |
| 4 | FR FOG | 15 | Farol de nevoeiro dianteiro;
Luz indicadora. |
| 5 | AM1 | 25 | Sistema de partida;
Fusíveis “CIG”, “RAD NO.1”. |
| 6 | PANEL | 7,5 | Iluminação do painel de instrumentos;
Iluminação do painel; Transmissão eletrônica; Display multifuncional; Iluminação do porta-luvas; Iluminação do console; Limpeza dos faróis; Farol de nevoeiro dianteiro; Sistema de estacionamento TOYOTA. |
| 7 | RR WIP | 20 | Limpador e lavador do vidro traseiro |
| 8 | GAUGE2 | 7,5 | Luz de ré;
Sistema de nivelamento dos faróis; Piscas e luzes de advertência. |
| 9 | CIG | 15 | Isqueiro |
| 10 | HTR | 10 | Aquecimento dos bancos;
Ar condicionado. |
| 11 | – | – | – |
| 12 | RAD NO.1 | 7,5 | Sistema de áudio;
Display multifuncional; Espelhos retrovisores elétricos; Odômetro e medidores; Tomada elétrica. |
| 13 | PWR SEAT | 30 | Banco elétrico |
| 14 | TAIL | 10 | Luzes traseiras;
Luzes de posição; Iluminação da placa de matrícula; Luz do porta-malas; Sistema de controle automático das luzes; Farol de nevoeiro dianteiro; Farol de nevoeiro traseiro; Odômetro combinado. |
| 15 | OBD2 | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 16 | P / POINT | 15 | Tomada de força |
| 17 | DOOR | 25 | Sistema de travamento elétrico |
| 18 | WIP | 25 | Limpador e lavador do para-brisa dianteiro;
Limpeza dos faróis. |
| 19 | ECU-IG | 7,5 | Ventiladores elétricos de refrigeração;
Sistema de carregamento; ABS; Sistema de controle de estabilidade do veículo; Direção assistida elétrica. |
| 20 | S-HTR | 20 | Aquecimento dos bancos |
| 21 | GAUGE1 | 10 | Iluminação dos interruptores;
Display de informações; Relé de integração; Indicadores e medidores; Sistema de controle de travamento da transmissão; Transmissão eletrônica; Espelho retrovisor automático antiofuscante; Limpadores de para-brisa; Freio de estacionamento. |
| 22 | STOP | 15 | Luz de freio;
Sistema de controle de travamento da transmissão; ABS; Luz de freio montada na parte superior; Sistema de injeção de combustível multiponto; Sistema de injeção de combustível sequencial multiponto. |
| Relé | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR | Aquecedor | |
| R3 | SEAT HTR | Aquecedor de banco | |
| R4 | IG1 | Ignição | |
| R5 | TAIL | Luzes traseiras | |
Caixa de fusíveis adicional na cabine – Avensis T25

| Fusível | Amperagem [A] | Descrição | |
| 1 | – | – | – |
| 2 | P-RR P / W | 20 | Alimentação da janela |
| 3 | P-FR P / W | 20 | Alimentação da janela |
| 4 | D-RR P / W | 20 | Alimentação da janela |
| 5 | D-FR P / W | 20 | Alimentação da janela |
| 6 | ECU-B 1 | 7,5 | Caixa de fusíveis da transmissão manual multimodo |
| 7 | FUEL OPN | 10 | Abertura da porta do tanque de combustível |
| 8 | FR DIC | 20 | Desembaçador do para-brisa dianteiro;
Fusível “MIR HTR”. |
| 9 | – | – | – |
| 10 | DEF I/UP | 7,5 | Sistema de ar condicionado |
| 11 | ST | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto;
Sistema de injeção de combustível sequencial multiponto; Display de informações; Sistema de partida. |
| 12 | MIR HTR | 10 | Desembaçador do espelho retrovisor externo |
| 13 | RAD NO.2 | 15 | Sistema de áudio;
Display de informações. |
| 14 | DOME | 7,5 | Iluminação interna;
Iluminação pessoal; Iluminação dos pés; Iluminação das portas; Iluminação do porta-malas; Iluminação de cortesia. |
| 15 | ECU-B 2 | 7,5 | Sistema de ar condicionado;
Controle remoto de travamento das portas. |
| 16 | PWR SEAT | 30 | Banco elétrico |
Caixa de fusíveis da cabine
LHD

RHD

| Número | Relé |
| R1 | Desembaçador do para-brisa (FR DEICER) |
| R2 | Fonte de alimentação (P / POINT) |
| R3 | Farol de nevoeiro dianteiro (FR FOG) |
| R4 | Partida (ST) |
Berlina

Liftback

Station Wagon

| Número | Descrição |
| R1 | Amplificador do microfone do telefone |
| R2 | Relé de controle e motor do teto solar |
| R3 | Motor e relé do limpador traseiro |
Compartimento do motor
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE

1CD-FTV

| Número | Descrição |
| 1 | Unidade de controle eletrônico |
| 2 | Caixa de fusíveis adicional |
| 3 | Caixa de fusíveis |
| 4 | Controle dos faróis ECU LH |
| 5 | Caixa de fusíveis do relé |
| 6 | Relé de controle do limpador dos faróis |
| 7 | Controle dos faróis ECU RH |
| 8 | ECU de controle de deslizamento com atuador (com VSC) |
| 9 | ECU de controle de deslizamento com atuador (sem VSC) |
| 10 | Relé da vela de ignição |
| 11 | Unidade de aquecimento de potência |
Caixa de fusíveis do compartimento do motor – Avensis T25
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE

1CD-FTV

| Número | Fusível | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | – | – | – |
| 2 | VSC | 25 | 1CD – FTV:
ABS, VSC |
| ABS | 25 | 1CD – FTV:
ABS |
|
| 3 | – | – | – |
| 4 | – | – | – |
| 5 | – | – | – |
| 6 | ALT-S | 7,5 | Sistema de carregamento |
| 7 | DCC | 30 | Fusíveis “ECU-B NO.2”, “DOME”, “RAD NO.2” |
| 8 | AM2 | 30 | Sistema de partida;
Fusíveis “ST”, “IGN”. |
| 9 | HAZARD | 10 | Piscas e luzes de emergência |
| 10 | F-HTR | 25 | 1CD – FTV:
Aquecedor de combustível |
| 11 | HORN | 15 | Buzina |
| 12 | EFI | 20 | Sistema de injeção de combustível multiponto;
Sistema de injeção de combustível sequencial multiponto; Fusíveis “EFI nº 1”, “EFI nº 2”. |
| 13 | PWR HTR | 25 | 1CD – FTV:
Aquecedor elétrico |
| 14 | RR DEF | 30 | Desembaçador do vidro traseiro |
| 15 | MAIN | 40 | Limpeza dos faróis;
Faróis; Fusíveis “H-LP HI LH”, “H-LP HI RH”, “H-LP LH”, “H-LP RH” |
| 16 | AM1 NO.1 | 50 | 1CD – FTV:
“ACC”, “CIG”, “RAD NO.1”, “ECU-B NO.1”, “FL P / W”, “FR P / W”, “RL P / W”, “ RR P / W ” |
| 17 | H / CLN | 30 | Limpeza dos faróis |
| 18 | HTR | 40 | Ar condicionado;
Aquecedor. |
| 19 | CDS | 30 | Ventilador elétrico de refrigeração |
| 20 | RDI | 40 | 1CD – FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Ventilador elétrico de refrigeração |
| 30 | 1AZ-FE, 1AZ-FSE:
Ventilador elétrico de refrigeração |
||
| 21 | VSC | 50 | 1CD – FTV:
ABS, VSC |
| ABS | 40 | 1CD – FTV:
ABS |
|
| 22 | IG2 | 15 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Sistema de partida; Sistema de injeção de combustível multiponto; Sistema de injeção de combustível sequencial multiponto. |
| 23 | THROTTLE | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Sistema de controle eletrônico do acelerador |
| ETCS | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Sistema de controle eletrônico do acelerador |
|
| 24 | A / F | 20 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE:
Sensor de relação ar-combustível |
| 25 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
| 26 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
| 27 | EMPS | 50 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Direção assistida elétrica |
| Relé | |||
| R1 | EFI MAIN | 1CD – FTV:
Unidade de controle do motor |
|
| R2 | EDU | 1CD – FTV:
Unidade de controle do motor |
|
| R3 | FAN NO.3 | 1CD – FTV:
Ventilador elétrico de refrigeração |
|
| R4 | FAN NO.1 | Ventilador elétrico de refrigeração | |
| R5 | FAN NO.2 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Ventilador elétrico de refrigeração |
|
| R6 | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: | |
| R7 | FAN NO.3 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Ventilador elétrico de refrigeração |
|
| R8 | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – | |
| R9 | EMPS | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Direção assistida elétrica |
|
Caixa de fusíveis do relé no compartimento do motor

| Nº | Fusível | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | H-LP HI LH | 10 | Farol esquerdo (luz alta) |
| 2 | H-LP HI RH | 10 | Farol direito (luz alta);
Pisca e medidores. |
| 3 | H-LP LH | 15 | Farol esquerdo (luz baixa) |
| 4 | H-LP RH | 15 | Farol direito (luz baixa) |
| Relé | |||
| R1 | HORN | Buzina | |
| R2 | F-HTR | Dispositivo de aquecimento de combustível | |
| R3 | H-LP | Farol | |
| R4 | DIM | Resistor | |
| R5 | FAN NO.2 | Ventilador elétrico de refrigeração | |
Caixa de fusíveis adicional para o compartimento do motor (1CD-FTV)

| Fusível | Amperagem [A] | Descrição | |
| 1 | – | – | – |
| 2 | HTR2 | 50 | Aquecedor elétrico |
| 3 | HTR1 | 50 | Aquecedor elétrico |
| 4 | GLOW | 80 | Vela de ignição |
| 5 | ALT | 140 | Relé IG1;
Relé TAIL; Relé SEAT HTR; Fusíveis “H-LP CLN”, “AM1 NO.1”, “RDI”, “CDS”, “VSC” (50A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “ABS” (25A), “H / CLN”, “RR DEF”, “GLOW”, “HTR NO1”, “HTR NO2”, “RFGHTR”, “AM1 NO.2”, “RR FOG”, “S / ROOF”, “STOP”, “P / POINT”, “FR FOG”, “OBD2”, “DOOR”. |
| Relé | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR2 | Aquecedor elétrico | |
| R3 | HTR1 | Aquecedor elétrico | |
Caixa de fusíveis adicional para o compartimento do motor (1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)

| Nº | Fusível | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | EFI NO.1 | 10 | Sistema de injeção de combustível multiponto;
Sistema de injeção de combustível sequencial multiponto. |
| 2 | EFI NO.2 | 7,5 | Sistema de controle de emissões |
| 3 | VSC | 20 | ABS, VSC |
| ABS | 25 | ABS | |
| 4 | ALT | 100 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Fusíveis “AM1 NO.1”, “H-LP CLN”, “ABS” (25A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “VSC” (50A), “CDS”, “RDI”, “HTR”, “RR DEF”, “RR FOG”, “FR FOG”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “OBD2”, “S / ROOF”, “PWR SEAT”, “P / POINT”, “TAIL”, “PANEL”, “RR WIP”, “ECU-IG”, “WIP”, “GAUGE2”, “GAUGE1”, “HTR”, “S-HTR” |
| 120 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE:
Fusíveis “AM1 NO.1”, “H-LP CLN”, “ABS” (25A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “VSC” (50A), “CDS”, “RDI”, “HTR”, “RR DEF”, “RR FOG”, “FR FOG”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “OBD2”, “S / ROOF”, “FOTEL PWR”, “P / POINT”, “TAIL”, “PANEL”, “RR WIP”, “ECU-IG”, “WIP”, “GAUGE2”, “GAUGE1”, “HTR”, “S-HTR”. |
||
| 5 | VSC | 40 | ABS, VSC |
| ABS | 40 | ABS | |
| 6 | AM1 NO.1 | 50 | Fusíveis “PWR SEAT”, “FR DIC”, “FUEL OPN”,
“ECU-B 1”, “P-RR P / W”, “P-FR P / W”, “D-RR P / W”, “D-FR P / W” |
| 7 | H-LP CLN | 30 | Limpeza dos faróis |
| Relé | |||
| R1 | INJ | Injetor | |
| R2 | EFI | Unidade de controle do motor | |
| R3 | IG2 | Ignição | |
| R4 | A / F | Sensor de relação ar-combustível | |
Sobre o Toyota Avensis T25 (2003-2009)
O Toyota Avensis T25, fabricado entre 2003 e 2009, é um modelo popular de classe média que oferece confiabilidade e conforto. Este modelo é conhecido por sua construção robusta e design elegante. O Avensis T25 estava disponível com várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel, que proporcionavam um desempenho equilibrado e um consumo de combustível eficiente. O interior do veículo é espaçoso e oferece uma variedade de recursos modernos que aumentam o conforto e a segurança dos passageiros. Graças a essas características, o Toyota Avensis T25 tornou-se uma escolha popular para famílias e indivíduos que procuram um veículo confiável e prático.
Esquema da caixa de fusíveis do Toyota Avensis T25
Esta página exibe o esquema da caixa de fusíveis para o Toyota Avensis T25, que é crucial para a identificação e substituição de fusíveis no veículo. A caixa de fusíveis neste modelo está tipicamente localizada sob o painel de instrumentos no lado do motorista e no compartimento do motor. Os diagramas nesta página detalham os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. Ao substituir fusíveis, é importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é projetada para proteger os componentes elétricos importantes do veículo, e, portanto, é importante ter uma visão geral de sua configuração.
