Toyota Hilux AN120 e AN130 (2015-2021) – Caixa de Fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Toyota Hilux AN120 / AN130 (2015–2021), descobrirá onde os painéis de fusíveis estão localizados dentro do veículo, tanto na cabine quanto no compartimento do motor, e obterá informações detalhadas sobre a atribuição e o layout de cada fusível e relé.
Toyota Hilux (2015-2018) – diagrama de fusíveis
Ano de produção: 2015, 2016, 2017, 2018.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Toyota Hilux (2015-2018) é o fusível 21 na caixa de fusíveis da cabine.
Caixa de fusíveis da cabine

| Fusível | Ampere | Circuito | |
| 1 | PORTA Nº 2 | 25 | Alimentação da janela |
| 2 | PORTA E/D | 25 | Alimentação da janela |
| 3 | PORTA D/D | 25 | Alimentação da janela |
| 4 | PORTA Nº 1 | 30 | Alimentação da janela |
| 5 | ETCS | 10 | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| EFI-MAIN Nº 1 | 25 | 1GD-FTV, 2GD-FTV:
ABS, ar condicionado; Assistência de controle em descida; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Assistência de partida em subida; TRC; VSC. |
|
| 6 | EFI-MAIN Nº 1 | 25 | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E:
ABS; Ar condicionado; Sistema de assistência em descida; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Assistência de partida em subida; TRC; VSC. |
| EFI-MAIN Nº 2 | 25 | 1GD-FTV, 2GD-FTV:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial. |
|
| 7 | TURN & HAZ | 10 | Piscas e luz de advertência;
Tacômetro combinado; Controle de travamento da porta; Sistema de acesso e partida; Sistema de imobilização; Partida; Bloqueio da direção; Segurança contra roubo; Controle de travamento sem fio. |
| 8 | AM2 Nº 2 | 30 | Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial; Sistema de acesso e partida; Sistema de imobilização, partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
| 9 | HTR | 40 | Ar condicionado;
Carregamento. |
| 10 | AM1 | 40 | Sistema de acesso e partida;
Sistema de imobilização; Partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
| 11 | TAIL | 10 | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E:
Luz traseira; Iluminação; Controle automático de iluminação; Carregamento; Sistema de acesso e partida; Farol de neblina dianteiro; Sistema de imobilização; Lembrete de chave; Lembrete de luz; Farol de neblina traseiro; Partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
| ECU-ALT Nº 2 | 10 | 1GD-FTV, 2GD-FTV:
Controle de travamento da porta; Janela elétrica; Segurança contra roubo. |
|
| 12 | FOG FR / DRL | 10 | Farol de neblina dianteiro;
Farol; Iluminação; Luz traseira. |
| 13 | ECU-ALT Nº 2 | 10 | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E:
Controle de travamento da porta; Janela elétrica; Segurança contra roubo. |
| TAIL | 10 | 1GD-FTV, 2GD-FTV:
Luz traseira; Iluminação; Controle automático de iluminação; Carregamento; Sistema de acesso e partida; Farol de neblina dianteiro; Sistema de imobilização; Lembrete de chave; Lembrete de luz; Farol de neblina traseiro; Partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
|
| 14 | OBD | 10 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 15 | EFI NO.1 | 10 | ABS;
Ar condicionado; Assistência em descida; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Assistência de partida em subida; Sistema Stop & Start; TRC; VSC. |
| 16 | IG2 NO.1 | 5 | Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 17 | METER | 5 | Tacômetro combinado;
Tração nas quatro rodas; ABS; Ar condicionado (automático); Sistema de áudio; Carregamento; Controle de travamento da porta; Controle de assistência em descida; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Sistema de acesso e partida; Farol; Controle automático de nível dos faróis; Limpeza dos faróis; Assistência de partida em subida; Iluminação; Sistema de imobilização; Iluminação interna; Lembrete de chave; Alerta de saída de faixa; Lembrete de luz; Sistema de navegação; Sistema de prevenção de colisões; Sistema de monitoramento de visão traseira; Alerta de cinto de segurança; SRS; Partida; Bloqueio do volante; Sistema Stop & Start; Luz traseira; Sistema telemático; Sistema antivírus; Sistema de alerta de pressão dos pneus; TRC; Piscas e luz de advertência; VSC; Controle de travamento sem fio. |
| 18 | A/BAG | 5 | Sistema de airbag SRS |
| 19 | IG2 NO.3 | 5 | Carregamento;
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Sistema de imobilização; Sistema de comunicação multiplex; Sistema telemático. |
| 20 | SFT LOCK-ACC | 10 | Bloqueio da transmissão |
| 21 | P/OUTLET NO.1 | 15 | Tomada de força |
| 22 | IG2 NO.2 | 5 | Sistema de acesso e partida;
Sistema de imobilização; Partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
| 23 | WIPER | 25 | Limpadores e lavadores de para-brisa dianteiros |
| 24 | IG1 NO.1 | 10 | Sistema de áudio;
Luz de ré; Carregamento; Tacômetro combinado; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Alerta de saída de faixa; Sistema de navegação; Sistema de monitoramento de visão traseira. |
| 25 | – | – | – |
| 26 | IG1 NO.3 | 10 | ABS;
Assistência em descida; Assistência de partida em subida; Sistema Stop & Start; TRC; VSC. |
| 27 | IG1 NO.4 | 10 | Ar condicionado;
Sistema de áudio; Controle automático de iluminação; Carregamento; Tacômetro combinado; Controle de travamento da porta; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Sistema de acesso e partida; Farol de neblina dianteiro; Farol; Controle automático de nível dos faróis; Limpeza dos faróis; Iluminação; Sistema de imobilização; Iluminação interna; Aquecimento dos espelhos; Sistema de comunicação multiplex; Sistema de navegação; Tomada de força; Janela elétrica; Farol de neblina traseiro; Sistema de monitoramento de visão traseira; Desembaçador do vidro traseiro; Alerta de cinto de segurança; SRS; Partida; Bloqueio do sistema de direção; Sistema Stop & Start; Luz traseira; Sistema antivírus; Sistema de alerta de pressão dos pneus; Controle de travamento sem fio. |
| 28 | WASHER | 15 | Limpadores e lavadores de para-brisa dianteiros |
| 29 | IG1 NO.2 | 10 | Carregamento;
Bloqueio da transmissão. |
Painel de relés da cabine nº 1

| Fusível | Amp [A] | Descrição | |
| 1 | DCU NO.1 | 25 | Unidade de controle da bomba de ureia |
| 2 | DCU NO.2 | 20 | Unidade de controle da bomba de ureia |
| 3 | NOX PM | 20 | Sensor de óxidos de nitrogênio |
| 4 | DCU-B | 7,5 | Unidade de controle da bomba de ureia |
| 5 | DEF-S | 10 | Aquecimento dos espelhos;
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 6 | FOG RR | 10 | Farol de neblina traseiro |
| 7 | DEICER | 15 | Desembaçador do para-brisa |
| 8 | DEF | Desembaçador do vidro traseiro;
Aquecedor de espelho; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial. |
Relés
| Relé | Descrição |
| R1 | Bomba de ureia (DCU-MAIN) |
| R2 | Sensor de óxidos de nitrogênio (NOX PM) |
| R3 | Desembaçador do para-brisa (DEICER) |
| R4 | Farol de neblina traseiro (FOG RR) |
| R5 | – |
| R6 | Inversor (INV) |
| R7 | Desembaçador do vidro traseiro;
Aquecedor de espelho (DEF). |
Painel de relés da cabine nº 2

| Fusível | Amp [A] | Descrição | |
| 1 | ACC | 5 | 4WD;
ABS; Ar condicionado; Ar condicionado; Sistema de áudio; Carregamento; Relógio; Hodômetro combinado; Controle de travamento da porta; Controle de assistência em descida; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Sistema de acesso e partida; Farol; Controle automático de nível dos faróis; Limpeza dos faróis; Assistência de partida em subida; Iluminação; Sistema de imobilização; Iluminação interna; Lembrete de chave; Alerta de saída de faixa; Lembrete de luz; Sistema de comunicação multiplex; Sistema de navegação; Sistema de prevenção de colisões; Sistema de monitoramento de visão traseira; Espelho com controle remoto; Alerta de cinto de segurança; SRS; Partida; Bloqueio do volante; Sistema Stop & Start; Luz traseira; Sistema telemático; Antivandalismo; Sistema de alerta de pressão dos pneus; TRC; Indicadores de direção e luz de advertência; VSC; Controle de travamento sem fio. |
| 2 | A / C | 10 | Ar condicionado (manual) |
| 3 | ECU-IG2/ C/OPN NO.2 |
10 | Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 4 | STA / WIPER-S | 7,5 | Partida;
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial |
| 5 | – | – | – |
| 6 | 4WD-IG | 20 | 4WD |
| 7 | S / HTR | 15 | Antes de agosto de 2017:
Aquecimento do assento |
| S / HTR / S / VENT | 15 | Depois de agosto de 2017:
Aquecimento do assento |
|
| 8 | IG1 NO.5 | 10 | Ar condicionado;
Alerta de saída de faixa; Sistema de prevenção de colisões. |
Relés
| Relé | Descrição |
| R1 | Aquecimento (HTR) |
| R2 | Partida (IG1 nº 2) |
| R3 | Partida (IG2) |
| R4 | LHD:
Volante aquecido (STRG HTR) |
| R5 | Ar condicionado (A / C COMP) |
Painel de relés da cabine nº 3

Relés
| Relé | Descrição |
| R1 | Aquecedor PTC (PTC HTR nº 1) |
| R2 | Aquecedor PTC (PTC HTR nº 3) |
| R3 | Aquecedor PTC (PTC HTR nº 2) |
| R4 | Aquecedor viscoso (pegajoso) |
| R5 | – |
| R6 | Trava da porta (D / L nº 1) |
| R7 | Trava da porta (D / L nº 2) |
| R8 | RHD:
Trava da porta (D / L nº 2) |
| R9 | RHD: – |
Painel de relés da cabine nº 4

Relés
| Relé | Descrição |
| R1 | Luzes diurnas (DRL) |
| R2 | Sistema antifurto (S-HORN) |
| R3 | Faróis de neblina dianteiros (FOG FR) |
| R4 | Luz traseira (TAIL) |
| R5 | Luzes internas (DOME CUT) |
| R6 | Ignição (IG1 nº 1) |
Caixa de fusíveis do compartimento do motor

| Fusível | Amp [A] | Descrição | |
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | INV | 20 | Tomada de força (inversor) |
| 5 | ECU-ALT NO.1 | 10 | Travamento duplo |
| 6 | – | – | – |
| 7 | STOP | 10 | Após agosto de 2017:
Luzes de freio ABS TRC VSC Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Carregamento; Assistência em descida; Sistema de acesso e partida; Sistema de assistência de partida em subida; Sistema de imobilização; Bloqueio da transmissão; Partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
| 8 | STOP | 10 | Antes de agosto de 2017:
Luzes de freio ABS TRC VSC Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Carregamento; Assistência em descida; Sistema de acesso e partida; Sistema de assistência de partida em subida; Sistema de imobilização; Bloqueio da transmissão; Partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
| STRG HTR | 10 | Após agosto de 2017:
Volante aquecido |
|
| 9 | 4WD-ALT | 10 | 4WD |
| 10 | ECU-B NO.1 | 10 | 4WD;
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; ABS; Ar condicionado (automático); Sistema de áudio; Carregamento; Relógio; Hodômetro combinado; Controle de travamento da porta; Travamento duplo; Controle de assistência em descida; Sistema de acesso e partida; Farol; Controle automático de nível dos faróis (automático); Limpeza dos faróis; Assistência de partida em subida; Iluminação; Sistema de imobilização; Iluminação interna; Lembrete de chave; Alerta de saída de faixa; Lembrete de luz; Sistema de navegação; Sistema de prevenção de colisões; Sistema de monitoramento de visão traseira; Alerta de cinto de segurança; SRS; Partida; Bloqueio do volante; Sistema Stop & Start; Luz traseira; Sistema telemático; Segurança contra roubo; Sistema de alerta de pressão dos pneus; TRC; Piscas e luz de advertência; VSC; Controle de travamento sem fio. |
| 11 | RADIO | 10 | Sistema de áudio;
Sistema de navegação; Sistema de monitoramento de visão traseira. |
| 12 | DOME | 10 | Sistema de imobilização;
Sistema de acesso e partida; Iluminação interna; Partida; Bloqueio do volante; Segurança contra roubo; Controle de travamento sem fio. |
| 13 | H-LP RH-LO | 10 | Farol direito (luz baixa) |
| 14 | H-LP LH-LO | 10 | Farol esquerdo (luz baixa);
Regulagem de nível dos faróis; Limpeza dos faróis. |
| 15 | H-LP RH-HI | 10 | Farol direito (luz alta) |
| 16 | H-LP LH-HI | 10 | Farol esquerdo (luz alta) |
| 17 | S-HORN | 7,5 | Sistema antifurto |
| 18 | MAYDAY | 7,5 | Sistema telemático |
| 19 | HORN | 10 | Buzina;
Sistema de acesso e partida; Sistema de imobilização; Partida; Bloqueio do volante; Segurança contra roubo; Controle de travamento sem fio. |
| 20 | EFI-B | 7,5 | Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial. |
| 21 | ALT-S / ICS | 7,5 | Carregamento |
| 22 | SMART | 7,5 | Sistema de acesso e partida;
Sistema de imobilização; Partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
| 23 | ECU-B NO.3 | 10 | Ar condicionado (automático);
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Sistema de acesso e partida; Sistema de imobilização; Aquecimento dos espelhos; Sistema de comunicação multiplex; Partida; Bloqueio do sistema de direção; Segurança contra roubo; Controle de travamento sem fio. |
| 24 | A / F HTR | 20 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Sensor de relação ar-combustível. |
| EDU | 25 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E:
Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial. |
|
| 25 | STRG LOCK/ AM2 NO.1 |
10 | Sistema de injeção multiponto;
Sistema de injeção multiponto sequencial; Sistema de acesso e partida; Sistema de imobilização; Partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
| 26 | INJ | 15 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Hodômetro combinado; Sistema de injeção multiponto; Sistema de injeção multiponto sequencial; Ignição. |
| ST NO.2 | 30 | 2GD-FTV com sistema Stop & Start: Sistema
Entry & Start; Imobilizador; Partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
|
| 27 | ECU-B Nº 2 | 10 | Sistema de acesso e partida;
Sistema de imobilização; Partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
| 28 | ECU-B Nº 4 | 25 | Controle automático de iluminação;
Controle de travamento da porta; Sistema de acesso e partida; Farol de neblina dianteiro; Farol, iluminação; Sistema de imobilização; Iluminação interna; Janela elétrica; Farol de neblina traseiro; Partida; Bloqueio do volante; Luz traseira; Segurança contra roubo; Controle de travamento sem fio. |
| 29 | – | – | – |
| 30 | D / C CUT | 30 | Fusíveis “ECU-B Nº 1”, “RADIO”, “DOME” |
| 31 | ODS | 7,5 | ECU de detecção de ocupantes |
| 32 | P / SEAT | 30 | Antes de agosto de 2017:
Assento elétrico |
| P / SEAT (D) | 30 | Após agosto de 2017:
Assento elétrico |
|
| 33 | PTC HTR Nº 2 | 30 | Aquecedor PTC |
| 34 | – | – | – |
| 35 | ABS Nº 1 | 50 | ABS;
TRC; VSC; Controle de assistência em descida; Controle de assistência de partida em subida. |
| 36 | ABS Nº 2 | 30 | ABS, TRC, VSC;
Controle de assistência em descida; Controle de assistência de partida em subida. |
| 37 | R / BI / P-ALT | 30 | Relé “IG1 nº 2”:
Fusíveis “4WD-IG”, “S / HTR”, “S / HTR / S / VENT”, “IG1 nº 5”. |
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
| 40 | PTC HTR Nº 1 | 50 | Aquecedor PTC |
| 41 | GLOW | 80 | Sistema de velas de incandescência |
| 42 | J / BB | 60 | Relé “EFI-MAIN Nº 1”;
Relé “EFI-MAIN Nº 2”, “EFI-MAIN Nº 1”, “EFI-MAIN Nº 2”, “TURN & HAZ”, “ETCS”, “EFI Nº 1 ”; Fusíveis “AM2 Nº 2”. |
| 43 | H-LP CLN | 30 | Limpeza dos faróis |
| 44 | CDS FAN/ PTC HTR Nº 3 |
30 | Ar condicionado;
Aquecedor PTC; Ventilador elétrico de arrefecimento. |
| 45 | R / B FLOOR-ALT | 50 | Relé “DEF”, “DEF”, “FOG RR”,
“DEICER”, “DEF-S” |
| 46 | ALT | 140 | Relé “P / W”, “ACC”, “R / B FLOOR-ALT”,
“R / BI / P-ALT”, “4WD-ALT”, “INV”, “ABS Nº 1”, “ABS Nº 2 ”, “STOP”, “P / SEAT”, “P / SEAT (D)”, “H-LP CLN”, “STRG HTR”, “ECU-ALT Nº 1”, “PTC HTR Nº 1”, “PTC HTR Nº 2”, “FAN CDS / PTC HTR Nº 3”, “HTR”, “DOOR P / L”, “DOOR Nº 1”, “DOOR P / P”, “DOOR Nº 2”, “FOG FR / DRL”, “TAIL”, “OBD”, “ECU-ALT Nº 2”, “AM1”, “P / OUTLET Nº 1”, “SFT LOCK-ACC”. |
| 47 | BBC Nº 3 | 40 | Sistema Stop & Start |
| 48 | – | – | – |
| 49 | BBC Nº 1 | 40 | Sistema Stop & Start |
| 50 | ST Nº 1 | 30 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Sistema de acesso e partida; Sistema de imobilização; Partida; Bloqueio do sistema de direção; Controle de travamento sem fio. |
| 50 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E:
Sistema de acesso e partida; Sistema de imobilização; Partida; Bloqueio do volante; Controle de travamento sem fio. |
||
| 51 | – | – | – |
| 52 | – | – | – |
| 53 | AIR PMP | 50 | Bomba de ar |
| DCU-MAIN | 50 | Relé “DCU-MAIN”, “DCU nº 1”,
“DCU nº 2”, “DCU-B”; Fusíveis “NOX PM” |
|
| 54 | H-LP MAIN | 40 | Relé “H-LP”, r
elè “DIMMER”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-HI”, “H-LP RH-HI”. |
Relés
| Relé | Descrição |
| R1 | Resistor |
| R2 | Farol (H-LP) |
| R3 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E:
Motor de partida (ST NR 1) |
| R4 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Motor de partida (ST nº 1); 2GD-FTV com sistema Stop & Start: Motor de partida (ST nº 2). |
| R5 | Luzes de freio;
Ventilador elétrico de arrefecimento (STOP / CDS FAN). |
| R6 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Injetor de combustível (INJ); 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Controlador do injetor (EDU). |
| R7 | Buzina |
| R8 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E:
Sistema de pré-aquecimento (GLOW) 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Bomba de combustível / bomba de ar (FUEL PMP / AIR PMP HTR) |
| R9 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE:
Sensor de relação ar-combustível (A / F HTR) |
Compartimento do motor
Localização
Disposição geral das caixas sob o capô
LHD

RHD

Encontro
- Caixa de fusíveis e relés
- LHD: Relé do limpador de faróis
- Unidade de controle das velas de ignição
- Unidade de controle de ar
- Unidade de controle do injetor
- Atuador do freio (VSC)
- Atuador do freio (sem VSC)
Caixa de fusíveis e relés
Localizada no lado esquerdo do compartimento do motor, ao lado da bateria.
Foto – exemplo

Diagrama

Componentes protegidos
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | 20A INV – Tomada (inversor) |
| 5 | 10A ECU-ALT NR 1 – Trava dupla |
| 6 | – |
| 7 | 10A STOP – A partir de agosto de 2017: Luzes de freio, ABS, TRC, VSC, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, sistema de carregamento, sistema de assistência em descida, sistema de entrada e partida inteligente, sistema de assistência em subida, imobilizador, bloqueio da alavanca de câmbio, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio |
| 8 | 10A STOP – antes de agosto de 2017: luzes de freio, ABS, TRC, VSC, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, sistema de carregamento, sistema de assistência em descida, sistema de entrada e partida inteligente, sistema de assistência em subida, imobilizador, bloqueio da alavanca de câmbio, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio |
| 10A STRG HTR – A partir de agosto de 2017: Volante aquecido | |
| 9 | 10A 4WD-ALT – tração nas quatro rodas |
| 10 | 10A ECU-B nr 1 – 4WD, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, ABS, ar condicionado, sistema de áudio, sistema de carregamento, relógio, painel de instrumentos, travamento central, trava dupla, sistema de assistência em descida, sistema de entrada e partida inteligente, faróis, ajuste de alcance dos faróis, lavador de faróis, sistema de elevação, luzes, imobilizador, iluminação interna, sinal sonoro da chave, assistente de faixa de rodagem, sinal sonoro de luz, navegação, sistema de prevenção de colisões, monitor, indicador de cinto de segurança, airbags, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema start-stop, luz lateral, sistema telemático, sistema antifurto, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, TRC, piscas (alarme), VSC, sistema de controle sem fio |
| 11 | RADIO 20A – sistema de áudio, navegação, monitor |
| 12 | 10A DOME – Imobilizador, sistema de entrada e partida inteligente, iluminação interna, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema antifurto, sistema de controle sem fio |
| 13 | 10A H-LP RH-LO – Farol baixo direito |
| 14 | 10A H-LP LH-LO – Farol baixo esquerdo, ajuste de alcance dos faróis, lavador de faróis |
| 15 | 10A H-LP RH-HI – Farol alto direito |
| 16 | 10A H-LP LH-HI – Farol alto esquerdo |
| 17 | 7,5A S-HORN – Sistema antifurto |
| 18 | 7,5A MAYDAY – Sistema telemático |
| 19 | 10A HORN – Buzina, sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema antifurto, sistema de controle sem fio |
| 20 | 7,5A EFI-B – sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial |
| 21 | 7,5A ALT-S / ICS – Sistema de carregamento |
| 22 | 7,5A SMART – sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio |
| 23 | 10A ECU-B nr 3 – ar condicionado, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, espelhos aquecidos, ECM da carroceria, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema antifurto, sistema de controle sem fio |
| 24 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: sensor de relação ar-combustível |
| 20A A / F HTR – 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial | |
| 25 | 10A STRG LOCK / AM2 N1 – sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio |
| 26 | 15A INJ – 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Painel de instrumentos, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, ignição |
| 30A ST NO.2 – 2GD-FTV com sistema start-stop: sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio | |
| 27 | 10A ECU-B NO.2 – Sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio |
| 28 | 25A ECU-B nr 4 – controle automático de iluminação, travamento central, sistema de entrada e partida inteligente, farol de neblina dianteiro, faróis, luzes, imobilizador, iluminação interna, espelhos aquecidos, unidade de controle elétrico |
| 29 | – |
| 30 | 30A D/C CUT – Fusíveis: “ECU-B NO.1”, “RADIO”, “COBERTURA” |
| 31 | 7,5A ODS – Sistema de classificação de passageiros dianteiros |
| 32 | 30A P / SEAT – antes de agosto de 2017: bancos elétricos |
| 30A P / SEAT (D) – a partir de agosto de 2017: bancos elétricos |
| 33 | 30A PTC HTR NO.2 – Aquecimento auxiliar |
| 34 | |
| 35 | 50A ABS NO.1 – ABS, TRC, VSC, assistência em descida, assistência em subida |
| 36 | 30A ABS NO.2 – ABS, TRC, VSC, assistência em descida, assistência em subida |
| 37 | 30A R / BI / P-ALT – Fusíveis: “IG1 NO.2” Relés: “4WD-IG”, “S / HTR”, “S / HTR / S / VENT”, “IG1 NO.5” |
| 38 | – |
| 39 | – |
| 40 | 50A PTC HTR NO.1 – Aquecimento auxiliar |
| 41 | 80A GLOW – Velas de incandescência |
| 42 | 60A J / BB – Fusíveis: “EFI-MAIN NO.1” Relés, “EFI-MAIN” |
| 43 | 30A H-LP CLN – Limpador de faróis |
| 44 | 30A CDS FAN / PTC HTR NO.3 – Ar condicionado, aquecimento auxiliar, ventilador de arrefecimento |
| 45 | 50A R / B FLOOR-ALT – Fusíveis: Relés “DEF”, “DEF”, “FOG RR”, “DEICER”, “DEF-S” |
| 46 | 140A ALT – Fusíveis: Relés “P/W”, Relés “ACC”, “R/B FLOOR-ALT”, “R/BI/P-ALT”, “4WD-ALT”, “INV”, “ABS NO. 1”, “ABS NO.2”, “STOP”, “P/SEAT”, “P/SEAT (D)”, “H-LP CLN”, “STG HTR”, “ECU-ALT NO.1”, “PTC HTR NR 1”, “PTC HTR NR 2”, “VENTILADOR CDS / PTC HTR NR 3”, “HTR”, “PORTA P/L”, “PORTA NR 1”, “PORTA P/P “”, “PORTA NR 2”, “FOG FR/DRL”, “CAUDA”, “OBD”, “ECU-ALT NR 2”, “AM1”, “P/SAÍDA NR 1”, “SFT LOCK- ACC” |
| 47 | 40A BBC NO.3 – Sistema Start-Stop |
| 48 | |
| 49 | 40A BBC NO.1 – Sistema Start-Stop |
| 50 | 30A ST NO.1 – 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio |
| 50A ST NO.1 – 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, sistema de partida, bloqueio da direção, controle sem fio | |
| 51 | – |
| 52 | – |
| 53 | 50A AIR PMP – Bomba de ar secundário |
| 50A DCU-MAIN – relé “DCU-MAIN”, fusíveis: “DCU NO.1”, “DCU NO.2”, “DCU-B”, “NOX PM” | |
| 54 | 40A H-LP MAIN – relé “H-LP”, relé “DIMMER”, fusíveis: “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-HI”, “H- LP RH-HI “ |
| Relés | |
| R1 | Resistor |
| R2 | Faróis (H-LP) |
| R3 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Motor de partida (ST NO.1) |
| R4 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Motor de partida (ST NO.1) |
| 2GD-FTV com sistema start-stop: Motor de partida (ST NO.2) | |
| R5 | Luz de freio/ventilador de arrefecimento (STOP/VENTILADOR CDS) |
| R6 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Injetores (INJ) |
| 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Injetores (EDU) | |
| R7 | Sinal sonoro |
| R8 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Velas de incandescência (GLOW) |
| 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Bomba de combustível / bomba de ar secundário (FUEL PMP / AIR PMP HTR) | |
| R9 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Sensor de relação ar-combustível (A / F HTR) |
Alguns modelos podem ter uma caixa de fusíveis adicional.

Esquema da tampa

Cabine
Localização
Disposição geral das caixas na cabine
LHD

RHD

Função
- Caixa de fusíveis nº 1
- Unidade de controle de transmissão de faróis
- Bloco de porta de rede
- Caixa de fusíveis / ECM da carroceria
- Unidade de controle do sistema Start-Stop
- LHD: Transmissor de telefone
- Unidade de controle de tração nas quatro rodas
- Unidade de controle do motor
- Receptor de entrada inteligente / receptor de travamento central
- Unidade de controle da transmissão
- Caixa de fusíveis nº 2
- Unidade de controle da turbina
- Caixa de fusíveis nº 3
- LHD: unidade de controle de navegação
- Caixa de fusíveis nº 4
- Controlador de bloqueio da alavanca de câmbio
- Amplificador de ar condicionado
- Unidade de controle do airbag
- Atuador de bloqueio da direção
- Conector de distribuição
- RHD: Relé de travamento de porta dupla
Caixa de fusíveis
Localizada na parte inferior do painel, à esquerda.
RHD

LHD

Exemplo de foto de implementação

Exemplo de esquema da tampa da caixa de fusíveis

Diagrama

Propósito
| 1 | 25A PORTA NR 2 – Controle de janelas |
| 2 | 25A PORTA E/D – Controle de janelas |
| 3 | 25A PORTA D/D – Controle de janelas |
| 4 | 30A PORTA NR 1 – Controle de janelas |
| 5 | 10A ETCS – 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: Sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial |
| 25A EFI-MAIN Nº 1 – 1GD-FTV, 2GD-FTV: ABS, ar condicionado, auxílio em descida, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, auxílio em subida, TRC, VSC | |
| 6 | 25A EFI-MAIN Nº 1 – 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: ABS, ar condicionado, auxílio em descida, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, auxílio em subida, TRC, VSC |
| 25A EFI-MAIN Nº 2 – 1GD-FTV, 2GD-FTV: sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial | |
| 7 | 10A TURN & HAZ – Piscas (luzes de advertência), painel de instrumentos, travamento central, sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema antifurto, sistema de controle sem fio |
| 8 | 30A AM2 Nº 2 – Sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio |
| 9 | 40A HTR – ar condicionado, sistema de carregamento |
| 10 | 40A AM1 – sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio |
| 11 | 10A TAIL – 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: Luz lateral, iluminação, controle automático de iluminação, sistema de carregamento, sistema de entrada e partida inteligente, farol de neblina dianteiro, imobilizador, sinal sonoro da chave, sinal sonoro de luz, farol de neblina traseiro, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio |
| 10A ECU-ALT NR 2 – 1GD-FTV, 2GD-FTV: Travamento central, janelas, sistema antifurto | |
| 12 | 10A FOG FR / DRL – Farol de neblina dianteiro, faróis, luzes, luz lateral |
| 13 | 10A ECU-ALT Nº 2 – 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: travamento central, vidros elétricos, sistema antifurto |
| 10A TAIL – 1GD-FTV, 2GD-FTV: Luz lateral, iluminação, controle automático de iluminação, sistema de carregamento, sistema de entrada e partida inteligente, farol de neblina dianteiro, imobilizador, sinal sonoro da chave, sinal sonoro de luz, farol de neblina traseiro, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio | |
| 14 | 10A OBD – conector de diagnóstico |
| 15 | 10A EFI NO.1 – ABS, ar condicionado, assistente de descida, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, assistente de subida, sistema start-stop, TRC, VSC |
| 16 | 5A IG2 NO.1 – sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial |
| 17 | 5A MEDIDOR – painel de instrumentos, 4WD, ABS, ar condicionado, sistema de áudio, sistema de carregamento, travamento central, sistema de assistência em descida, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, sistema de entrada e partida inteligente, faróis, ajuste de alcance dos faróis, lavador de faróis, assistente de subida, iluminação, imobilizador, iluminação interna, sinal sonoro da chave, sistema de manutenção de faixa, sinal sonoro de luz, navegação, sistema de prevenção de colisões, monitor, indicador de cinto de segurança, airbag, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema start-stop, luzes laterais, sistema telemático, sistema antifurto, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, TRC, piscas (alarme), VSC, sistema de controle sem fio |
| 18 | 5A A / BOLSA – Airbag |
| 19 | 5A IG2 NO.3 – Sistema de carregamento, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, imobilizador, ECM da carroceria, sistema telemático |
| 20 | 10A SFT LOCK-ACC – Trava da alavanca de câmbio |
| 21 | 15A P / OUTLET NO.1 – Tomada (isqueiro) |
| 22 | 5A IG2 NO.2 – sistema de entrada e partida inteligente, imobilizador, sistema de partida, bloqueio da direção, sistema de controle sem fio |
| 23 | 25A LIMPADOR – Limpador de para-brisa |
| 24 | 10A IG1 NO.1 – sistema de áudio, luzes de ré, sistema de carregamento, painel de instrumentos, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, sistema de manutenção de faixa, navegação, monitor |
| 25 | – |
| 26 | 10A IG1 NO.3 – ABS, assistente de descida, assistente de subida, sistema start-stop, TRC, VSC |
| 27 | 10A IG1 NO.4 – Ar condicionado, sistema de áudio, controle automático de iluminação, sistema de carregamento, painel de instrumentos, travamento central, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, sistema de entrada e partida inteligente, farol de neblina dianteiro, faróis, ajuste automático de alcance dos faróis, lavador de faróis, iluminação, imobilizador, iluminação interna, espelhos aquecidos, unidade de controle elétrico |
| 28 | GUARNIZIONE 15A – Vedação do vidro |
| 29 | 10A IG1 NO.2 – Sistema de carregamento, bloqueio da alavanca de câmbio |
O fusível responsável pelo isqueiro é o nº 21, 15A.
Caixa de fusíveis nº 1
Localizada na coluna esquerda (LHD) sob o espaço do passageiro. Para acessá-la, remova o rodapé. Um exemplo está disponível no esquema.


Exemplo de foto

Esquema da tampa da caixa de fusíveis

Esquema da caixa de fusíveis 1

Reunião
| 1 | 25A DCU Nº 1 – Bomba de transferência |
| 2 | 20A DCU Nº 2 – Bomba de transferência |
| 3 | 20A NOX PM – Sensor de óxido de nitrogênio |
| 4 | 7,5A DCU-B – Bomba de transferência |
| 5 | 10A DEF-S – Espelhos aquecidos, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial |
| 6 | 10A FOG RR – Luz de nevoeiro traseira |
| 7 | 15A DEICER – Área aquecida para limpa para-brisas de estacionamento |
| 8 | 25A DEF – Vidro traseiro aquecido, espelhos aquecidos, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial |
| Relé | |
| R1 | Bomba de transferência (DCU-MAIN) |
| R2 | Sensor de óxido de nitrogênio (NOX PM) |
| R3 | Área aquecida para limpa para-brisas de estacionamento (DEICER) |
| R4 | Luz de nevoeiro traseira (FOG RR) |
| R5 | – |
| R6 | Inversor (INV) |
| R7 | Vidro traseiro aquecido, espelhos aquecidos (DEF) |
Caixa de relés nº 2
Instalado atrás do compartimento de passageiros, no final do painel de instrumentos.
LHD

RHD

Exemplo de esquema da tampa da caixa de fusíveis

Decodificação
| 1 | 5A ACC – 4WD, ABS, ar condicionado, sistema de áudio, sistema de carregamento, relógio, painel de instrumentos, fecho centralizado, sistema de assistência em descidas, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial, sistema de entrada e arranque inteligente, faróis, controlo automático do alcance dos faróis, limpa faróis, assistência em subidas, luzes, imobilizador, iluminação interior, sinal sonoro da chave, sistema de controlo de faixa de rodagem, sinal sonoro das luzes, ECU, navegação, sistema anti-roubo, monitor, espelhos elétricos, indicador de cintos de segurança, proteção de airbags, sistema de arranque, bloqueio da direção, sistema start-stop, luz lateral, sistema telemático, sistema anti-roubo, sistema de monitorização da pressão dos pneus, TRC, piscas (alarme), VSC, sistema de controlo sem fios |
| 2 | 10A A/C – Ar condicionado |
| 3 | 10A C / OPN NO.2 – Sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial |
| 4 | 7,5A STA / WIPER-S – Sistema de arranque, sistema de injeção multiponto / sistema de injeção multiponto sequencial |
| 5 | – |
| 6 | 20A 4WD-IG – Tração às quatro rodas |
| 7 | 15A S / HTR – antes de agosto de 2017: Bancos aquecidos |
| 15A S / HTR / S / VENT – A partir de agosto de 2017: Bancos aquecidos | |
| 8 | 10A IG1 NO.5 – Ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, sistema de prevenção de colisões |
| Relé | |
| R1 | Aquecedor (HTR) |
| R2 | Ignição (IG1 NO.2) |
| R3 | Ignição (IG2) |
| R4 | LHD: Volante aquecido (STRG HTR) |
| R5 | Ar condicionado (A/C COMP) |
Caixa de fusíveis nº 3
Diagrama
LHD

RHD

Função
| R1 | Aquecimento auxiliar (PTC HTR Nº 1) |
| R2 | Aquecimento auxiliar (PTC HTR Nº 3) |
| R3 | Aquecimento auxiliar (PTC HTR Nº 2) |
| R4 | Aquecimento de líquido (VISCOSIDADE) |
| R5 | – |
| R6 | Fecho centralizado (D/L Nº 1) |
| R7 | Fecho centralizado (D/L Nº 2) |
| R8 | RHD: Fecho centralizado (D / L Nº 2) |
| R9 | RHD: – |
Caixa de fusíveis nº 4
Diagrama

Finalidade
| R1 | Luzes diurnas (DRL) |
| R2 | Sistema anti-roubo (S-HORN) |
| R3 | Luz de nevoeiro dianteira (FOG FR) |
| R4 | Luz lateral (CODA) |
| R5 | Iluminação interior (DOME CUT) |
| R6 | Ignição (IG1 NO.1) |
Elementos adicionais
Diagrama

Decodificação
- Recetor do sistema de monitorização da pressão dos pneus (em modelos com cabine, localizado acima do vidro traseiro)
- Unidade de controlo da bomba de transferência
Sobre Toyota Hilux AN120 e AN130 (2015-2021)
As Toyota Hilux AN120 e AN130, fabricadas entre 2015 e 2021, são conhecidas pela sua robustez e fiabilidade, o que as torna uma escolha ideal tanto para condução off-road como para uso diário. Este modelo oferece várias motorizações, incluindo motores diesel e a gasolina, que proporcionam potência suficiente para diversas necessidades. O interior é projetado com ênfase no conforto e funcionalidade, enquanto o exterior mantém o visual robusto característico dos veículos Hilux. Graças à sua durabilidade e versatilidade, a Toyota Hilux tornou-se uma escolha popular entre os condutores em todo o mundo.
Esquema da caixa de fusíveis Toyota Hilux AN120 e AN130
Esta página apresenta o esquema da caixa de fusíveis para os modelos Toyota Hilux AN120 e AN130, que são essenciais para a manutenção e reparação corretas do veículo. A caixa de fusíveis está geralmente localizada no interior do veículo, sob o painel de instrumentos do lado do condutor, e outra pode estar localizada no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral da sua disposição e conteúdo.
