Diagram de fusíveis e relés – Mitsubishi 380, 380LS, 380LX, 380VRX, 380GT

Aplica-se a veículos fabricados nos anos:

2005, 2006, 2007, 2008.

 

Caixa de fusíveis do painel

Diagrama da caixa de fusíveis

Número	Ampères [A]	Descrição
Número	Ampères [A]	Descrição
1	30	Aquecedor do vidro traseiro
2	30	Motor do ventilador e resistor
3	–	–
4	–	–
5	15	Pré-instalação de acessórios
6	15	Conexão de dados, ETACS-EC
7	15	ETACS-ECU
8	–	–
9	7,5	Instalação do teto solar
10	7,5	Espelho retrovisor elétrico
11	–	–
12	–	–
13	7,5	Relé da bomba de combustível, ECU do motor
14	20	Limpadores de para-brisa
15	7,5	Espelho retrovisor elétrico
16	7,5	Relé da embreagem do compressor do A/C, A/C-ECU, relé do ventilador, motor do ventilador do condensador, relé de controle do ventilador, ECU frontal, motor de controle da válvula de ar externo/interno, relé do aquecedor do vidro traseiro

Número	Ampères [A]	Descrição
17	–	–
18	7,5	Relé de controle A/T, sensor de velocidade do eixo de entrada, sensor de velocidade do eixo de saída, ECU do motor, luz traseira combinada, SRS-ECU
19	7,5	ABS-ECU, ABS/TCL-ECU, interruptor da coluna, tacômetro combinado, ETACS-ECU, display multi-central, SRS-ECU
20	10	Bobina de ignição
21	–	–
22	–	–
23	10	Instalação do teto solar
24	–	–
Relés
R1	–
R2	–
R3	Bomba de combustível nº 2
R4	Fundição de acessórios
R5	Bomba de combustível nº 1
R6	Alimentação dos vidros
R7	Ventilador
R8	Desembaçador do vidro traseiro

Caixas de fusíveis no compartimento do motor

A  – caixa de fusíveis;
B  – Conexão do fusível (terminal positivo da bateria).

Diagrama da caixa de fusíveis

Número	Ampères [A]	Descrição
Número	Ampères [A]	Descrição
1	60	Fusível (cabine): “5”, “6”, “9”, “10”
2	50	Motor do ventilador do radiador
3	30	ABS-ECU e ABS/TCL-ECU (potência do motor)
4	40	Chave de ignição
5	40	Motor do vidro dianteiro, grupo do assento, interruptor principal do vidro, motor do vidro traseiro, fusível (cabine): “3”, “4”
6	15	Faróis de neblina e relé do farol de neblina
7	20	–
8	15	Buzina alta, buzina baixa e relé da buzina
9	20	Sensor de posição da árvore de cames, sensor de posição da cambota, válvula de controle de óleo do motor, solenóide de admissão de vapor, solenóide de purga de vapor, sensor de oxigênio aquecido, ETACS-ECU, injetor, sensor de fluxo de massa de ar, relé MPI, ECU do motor, ECU A/T, atuador da válvula borboleta, relé de controle do motor, relé de controle do ventilador
10	10	Grupo do compressor do A/C, A/C-ECU
11	15	ABS-ECU, ABS/TCL-ECU, luz de freio elevada, ECU do motor, luz traseira combinada
12	–	–
13	7,5	Alternador
14	10	ETACS-ECU, luzes de advertência
15	20	Válvula solenóide de controle da transmissão A/T, ECU do motor
16	15	Farol direito (faróis baixos)

Número	Ampères [A]	Descrição
17	15	Farol esquerdo (faróis baixos)
18	10	Farol direito (faróis altos)
19	10	Farol esquerdo (faróis altos)
20	7,5	A/C-ECU, iluminação da alavanca de câmbio A/T, computador de quilometragem combinado, interruptor dos faróis de neblina, farol (RH), luz do porta-luvas, interruptor das luzes de emergência, display multi-central, rádio, CD player, luz traseira combinada (RH), reostato, interruptor TCL
21	7,5	Farol (LH), luz da placa de licença, luz traseira combinada (LH)
22	15	A/C-ECU, interruptor da coluna, computador de quilometragem combinado, ETACS-ECU, ECU frontal, interruptor de lembrete de chave, display multi-central, rádio, CD player, luz do espelho de cortesia
23	10	A/C-ECU, relé da tomada de acessórios, ETACS-ECU, display multi-ponto, rádio, CD player
24	15	Módulo da bomba de combustível
25	30	ECU frontal, motor do limpador de para-brisa dianteiro
27	120	Terminal positivo da bateria: bateria, sistema de partida, ECU frontal, fusível (caixa de fusíveis principal do compartimento do motor) nº: “1”, “2”, “3”, “4”, “5”, “6”, “7”, “8”, “9”, “10”, “11”, “12”, “13”, “14”, “15”, “22”, “24”, “26”
Relés
R8	Farol de neblina
R9	Buzina
R10	–
R11	–
R12	–
R13	Controle do ventilador
R14	ECU frontal

Caixa de fusíveis

Número	Relé
R10	–
R11	–
R12	–
R13	–
R14	Controle A/T
R15	Controle MPI
R16	Embreagem do compressor do A/C

Conexão do fusível ABS

Número	Ampères [A]	Descrição
26	20	Sistema de freio antibloqueio (válvula solenóide)

 

Sobre o Mitsubishi 380 (2005-2008)

O Mitsubishi 380, produzido entre 2005 e 2008, é um sedã de médio porte que foi projetado e fabricado na Austrália. Este modelo é conhecido por sua confiabilidade e conforto, oferecendo um interior espaçoso e acabamento de qualidade. O Mitsubishi 380 era equipado com um motor V6 de 3.8 litros, que proporcionava potência suficiente para o uso diário e viagens mais longas. O veículo estava disponível em vários níveis de acabamento, que incluíam diferentes recursos tecnológicos e de segurança, buscando atender às necessidades de uma ampla gama de clientes.

Diagrama da caixa de fusíveis do Mitsubishi 380

Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para o Mitsubishi 380, que é essencial para a identificação e substituição de fusíveis. As localizações típicas da caixa de fusíveis neste modelo são no compartimento do motor e sob o painel de instrumentos. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores em ampères e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com o mesmo valor em ampères para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter conhecimento de seu conteúdo e mantê-la corretamente.