Mercedes Classe M w163 (1997-2005) – caixa de fusíveis
Mercedes Classe M w163 (1997-2005) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabricação: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Mercedes Classe M w163 (1997-2005) é o fusível 10 na caixa de fusíveis no compartimento do motor.
Caixa de fusíveis e relés na parte traseira esquerda do compartimento do motor (até 31/08/01)
| Número |
Descrição | Amperagem [A] |
| 1 | Tomada interna (X58 / 1) | 15 |
| 2 | Grupo de piscas (A1):
Piscas dianteiros esquerdos (A1e1); Piscas dianteiros direitos (E1): Pisca esquerdo (E1e5) Luz traseira esquerda (E3): Pisca esquerdo (E3e1) Pisca auxiliar esquerdo (E22/1) Tubo de interconexão interna, circuito L (Z53/4) Conector de engate de reboque (X52) |
7,5 |
| 3 | Grupo do farol direito (E2):
Luz alta direita (E2e1) |
15 |
| 4 | Alimentação do teto solar (SHD), circuito 30:
Motor do teto solar (SHD) (M12) |
30 |
| 5 | Grupo do farol esquerdo (E1):
Luz alta esquerda (E1e1) Grupo de piscas (A1): Luz indicadora de luz alta (A1e3) |
7,5 |
| 6 | Motor do limpador da porta traseira (M6 / 4) | 7,5 |
| 7 | Interruptor combinado (S4):
Interruptor de luzes de emergência (S6/1s1) Interruptor do lavador de vidro (S4s4) Interruptor do limpador (S4s5) Motor do limpador (M6/1) Relé K17: Relé intermitente do limpador dianteiro. |
15 |
| 8 | Unidade de controle da caixa de fusíveis (N78) | 25 |
| 9 | Grupo de iluminação do painel de instrumentos (A1)
Iluminação da placa de matrícula: Iluminação da placa de matrícula esquerda (E19/3V) Iluminação da placa de matrícula direita (E19/4) Iluminação da placa de matrícula, suporte da roda sobressalente esquerda (E19/5) Iluminação da placa de matrícula, suporte da roda sobressalente direita (E19/6) Tubo de interconexão do painel de instrumentos, circuito 58d (Z50/1): Interruptor da janela esquerda (S21/13y) Interruptor da janela direita (S21/14) (diodos eletroluminescentes) Interruptor SIH dianteiro esquerdo (S51/1) Interruptor SIH dianteiro direito (S51/2) (diodos eletroluminescentes) Aquecedor/interruptor AC (S98) (diodos eletroluminescentes) Combinação de interruptores de 2 posições (S97/6) (diodos eletroluminescentes) Interruptor ESP OFF (S76/6) (diodos eletroluminescentes) Interruptor do espelho retrovisor externo, dobrável e desdobrável (S50/1) (diodos eletroluminescentes) Interruptor de ajuste elétrico dos faróis (SI/1) (diodos eletroluminescentes) Interruptor do limpador/lavador do vidro traseiro (S78) (diodos eletroluminescentes) Interruptor do teto solar (S13/2) (diodos eletroluminescentes) Interruptor das luzes de ré (S16/2) Iluminação (R3e1) Grupo de interruptores do console central (S21). |
7,5 |
| 10 | Rádio (A2)
Tubo de interconexão do teto solar, circuito 15R (Z54/1): Para-sol esquerdo com luz (Е14/1) Para-sol direito com luz (E14/2) Unidade de controle do computador de bordo (N41) Ajuste automático do espelho interno (H7) Isqueiro dianteiro (com iluminação do cinzeiro) R3: Elemento de aquecimento (R3r1) Lâmpada do porta-luvas (E13/1) Grupo de piscas (A1): Luz indicadora do airbag e luz de advertência (A1e15). |
10 |
| 11 | Sensor de fluxo de massa de ar com filme quente (B2 / 5) Sensor de posição da árvore de cames (L5 / 1) Válvulas injetoras (Y62) No caso do M111: • Módulo de controle HFM (N3 / 4) |
10 |
| 12 | Tubo de interconexão interna, circuito 58L (Z53 / 6): • Conector de engate de reboque (X52) • Luz traseira esquerda (E3): • Luz traseira esquerda e luz de posição (E3e2) Grupo do farol esquerdo (E1): • Luz de posição e luz de estacionamento esquerda (E1e3) • Iluminação de posição esquerda (E1e6) |
7,5 |
| 13 | Tubo de interconexão do teto solar, circuito 30 (Z54 / 2): • Luz de teto dianteira (com atraso de desligamento e luz de leitura dianteira) (E15 / 2) • Luz interna traseira (E15 / 3) • Luz de teto traseira esquerda (E15 / 8) • Luz de teto traseira direita (E15 / 9) • Luzes de boas-vindas dianteiras esquerdas (E17 / 16) • Luzes de boas-vindas dianteiras direitas (E17 / 15) • Unidade de controle do computador de bordo (TRIP) (N41) Grupo de lavadores (A1): Sensor de ângulo de direção (N49) Conector de link de dados (X11 / 4) |
10 |
| 14 | Unidade de controle do motor (diesel) Dispositivo de controle de injeção Válvula de recirculação de gases de escape |
25 |
| 15 | Tubo de interconexão interna, circuito 54 (Z52 / 6): Luz de freio esquerda (E3): • Luz de freio esquerda (E3e4) Luz traseira direita (E4): • Luz de freio direita (E4e4) • Luz de freio central (E21) • Luz de freio central, suporte da roda sobressalente (E35) • Interruptor da luz de freio |
10 |
| 16 | Conector de diagnóstico (X11 / 4) Interruptor das luzes de ré (S16 / 2) Tubo de interconexão do painel de instrumentos, circuito 15 (Z50 / 2): • Unidade de controle do ar condicionado (N19) • Interruptor do aquecedor / AC (S98) • Interruptor do ventilador (S98s1) • Termostato (S98p1) • Iluminação (S98el) • Iluminação (S98e2) • Interruptor de recirculação de ar (S98s2) • Interruptor do ar condicionado (S98s3) • Motor do atuador da aleta de recirculação de ar (M39) Grupo de piscas (A1) |
15 |
| 17 | Caixa de conexão do compartimento de carga (X58 / 4) | 20 |
| 18 | Conector de engate de reboque (X52) | 25 |
| 19 | M111: Módulo de controle HFM (N3 / 4) Eletroímã ajustável da árvore de cames (Y49) Válvula de corte do filtro de carvão ativado (Y58) M112 / 113: Conector de conexão 87 M2e (Z7 / 36) • Válvula de comutação EGR (Y27) • Válvula de vácuo da bomba de ar (Y32) • O2-Sensor de oxigênio esquerdo, antes do catalisador. (G3 / 3) • O2-Sensor de oxigênio direito, antes do catalisador. (G3 / 4) Válvula de controle de fluxo (Y58 / 1) O2-Sensor de oxigênio esquerdo, após o catalisador. (G3 / 5) O2-Sensor de oxigênio direito, após o catalisador. (G3 / 6) |
15 |
| 20 | Não atribuído | – |
| 21 | Rádio (A2) Telefone celular Sistema de controle de voz (VCS) |
15 |
| 22 | Tubo de interconexão interna, circuito 15 (Z51 / 5) • Módulo de controle ETC [EGS] (N15 / 3) • Interruptor de reconhecimento do feixe de transmissão (S16 / 10) • Trava da válvula eletromagnética, reserva / estacionamento (Y66 / 1) • Controle da caixa de fusíveis (N78) • Unidade de controle dos sistemas de tração (N47) Com ESP: • Sensor de ângulo de direção (N49) Grupo de piscas (A1) Botão do controle de cruzeiro (S40) Com M111: Módulo de controle HFM-SFI (N3 / 4) Com M112 / 113: Controlador eletrônico do motor (N3 / 10) Controlador do ventilador de admissão (N65 / 2) nos modelos 163.174 / 175 Sensor de chuva (B38) |
15 |
| 23 | Módulo de controle de regulagem do feixe dos faróis (N71) | 15 |
| 24 | Tubo de interconexão interna, circuito 58R (Z52 / 4) • Conector de engate de reboque (X52) Grupo do farol direito (E2) • Luz de posição e luz de estacionamento direita (E2e3) Luz traseira direita (E4) • Luz traseira direita e luz de posição (E4e2) Lado direito – luz de marcação (E2e6) |
7,5 |
| 25 | Farol dianteiro direito (E2) • Pisca direito (E2e5) Luz traseira direita (E4) • Pisca direito (E4e1) Pisca auxiliar direito (E22 / 2) Controlador do sistema de tração (N47) Tubo de interconexão interna, circuito R (Z53 / 5): • Conector de engate de reboque (X52) Grupo de iluminação do painel de instrumentos (A1) • Luz indicadora do pisca direito (A1e2) |
7,5 |
| 26 | Terminal de conexão 15, fusível (Z3 / 29): • Bobinas de ignição M111 (T1) • Bobinas de ignição M112 (T1) • Bobinas de ignição M113 (T1) |
15 |
| 39 | Não atribuído | – |
| 40 | Sistema de áudio | 25 |
| 41 | Não atribuído | – |
| 42 | Travamento central: • Motor do travamento central da porta dianteira esquerda (M14 / 6) • Motor do travamento central da porta dianteira direita (M14 / 5) Tubo de interconexão do travamento central, motor 1 (Z53 / 1): • Motor do travamento central da porta traseira (M14 / 7) • Motor CL [ZV] da porta traseira esquerda (M14 / 8) • Motor CL [ZV] da porta traseira direita (M14 / 9) • Motor da tampa do tanque CL [ZV] (M14 / 10) |
20 |
| 43 | Motor do ventilador (М2) traseiro | 20 |
| 44 | Bomba de fluido do lavador de vidros da porta traseira (M5 / 3) | 15 |
| 44 | Tipo 163.154 / 157 Relé do ventilador do motor, estágio 1 (F1k26) Relé do ventilador do motor, estágio 1 (F1k26) Tubo de interconexão da câmara do motor esquerda, ventilador (Z56 / 2) • Ventilador auxiliar esquerdo (M4m1) • Ventilador auxiliar direito (M4m2) |
40 |
| 45 | Bomba de ar elétrica (M33) | 40 |
| 46 | Tubo de interconexão do painel de instrumentos, luz de neblina traseira (Z50 / 10) • Luz de neblina traseira esquerda (E3e5), luz de neblina traseira direita (E4e5) Conector do engate de reboque (X52) |
7,5 |
| 47 | Tubo de interconexão do farol auxiliar, lado direito do compartimento do motor (Z56 / 4) Farol dianteiro esquerdo (E1) • Luz de neblina esquerda (E1e4) • Luz alta esquerda (E1e7), luz alta direita (E2e7) Farol dianteiro direito (E2) • Luz de neblina direita (E2e4) |
15 |
| Relés | ||
| K1 | Relé do vidro traseiro aquecido | |
| K2 | Módulo de relé do VENTILADOR (K39) | |
| K3 | Relé da bomba de combustível elétrica (exceto motor 612.963) | |
| K4 | Relé dos piscas esquerdos | |
| K5 | Circuito 58 do relé, iluminação da placa de matrícula / grupo de piscas | |
| K6 | Programa eletrônico de estabilidade (ESP) / relé de desativação das luzes de freio | |
| K7 | Relé do sinal de mudança de direção direito | |
| K8 | Relé do motor de partida (interruptor eletromagnético, terminal 50) | |
| K9 | Circuito do relé 58R (luz de posição direita) | |
| K10 | Reserva | |
| K11 | Circuito do relé 15 atrasado (somente motor 612.963) | |
| K12 | Circuito do relé 15 | |
| K13 | Circuito do relé 58L (luz de posição esquerda) | |
| K14 | Relé de conforto | |
| K15 | Relé do travamento central, destravamento da tampa traseira | |
| K16 | Relé da janela dianteira direita | |
| K17 | Relé do limpador dianteiro, intermitente | |
| K18 | Relé da janela dianteira esquerda | |
| K19 | Relé da bomba de circulação do aquecimento e fusível do ventilador da caixa de fusíveis e caixa de relés | |
| K20 | Relé do travamento central: Travamento de todas as portas | |
| K21 | Relé do ventilador do aquecedor | |
| K22 | Relé dos faróis baixos e contato | |
| K23 | Relé do travamento central: destravamento da porta do passageiro dianteiro, portas traseiras e tampa do tanque de combustível | |
| K24 | Relé do travamento central: destravamento da porta do motorista | |
| K25 | Reserva | |
| K26 | Relé do ventilador do motor, estágio 1, com ar condicionado | |
| K27 | Reserva | |
| K28 | Relé da bomba de injeção de ar secundário | |
| K29 | Relé das luzes de neblina traseiras | |
Caixa de fusíveis e módulos, espaço para os pés dianteiro direito
| Número |
Descrição |
[A] |
| 1 | Luz indicadora AIRBAG OFF | 7.5 |
| 2 | Isqueiro dianteiro (com iluminação do cinzeiro) | Até VIN A289564, X754619:
20
A partir de VIN A289565, X754620: 15
|
| 3 | Motor do limpador da tampa traseira | 15 |
| 4 | Até VIN A289564, X754619: unidade de controle E-Call (somente EUA) A partir de VIN A289565, X754620: motor do ventilador dianteiro |
7,5 40 |
| 5 | Aspirador / ar condicionado | Até VIN A289564, X754619:
7.5
A partir de VIN A289565, X754620: 15
|
| 6 | Tomada interna | 20 |
| 7 | Não atribuído | – |
| 8 | Aquecimento do banco dianteiro esquerdo e aquecimento do banco dianteiro direito Não atribuído |
Até VIN A289564, X754619:
20 A partir de VIN A289565, X754620
|
| 9 | Não atribuído | – |
| 10 | Interruptor de ajuste do banco dianteiro esquerdo | Até VIN A289564, X754619:
30
A partir de VIN A289565, X754620: 35
|
| 11 | Interruptor de ajuste do banco dianteiro direito | Até VIN A289564, X754619:
30
A partir de VIN A289565, X754620: 35
|
| 13 | Remover bomba de combustível existente com sensor de nível de combustível (gasolina) | 20 |
| 17 | Aquecimento do vidro traseiro | 25 |
| 19 | Bomba HCS [SRA] | 30 |
| 20 | Farol alto direito | A partir de VIN A289565, X754620:
7,5
|
| 21 | Pisca esquerdo / faróis altos | A partir de VIN A289565, X754620:
7,5
|
| 24 | Motores de controle das janelas traseiras e alimentação do painel de controle inferior | A partir de VIN A289565, X754620:
25
|
| 25 | Motores de controle das janelas dianteiras e alimentação do painel de controle inferior | A partir de VIN A289565, X754620:
25
|
| Relés | ||
| K1 | Relé de controle de conforto dos bancos | |
| K2 | Relé da bomba de combustível (gasolina) | |
| K4 | Relé do desembaçador do vidro traseiro | |
| K5 | Relé da bomba HCS [SRA] | |
| K6 | Relé auxiliar dos faróis altos (a partir de VIN A289565, X754620) | |
| K8 | Painel de controle inferior / interruptor da ponte de contato (a partir de VIN A289565, X754620) | |
| K9 | Relé para alimentação de tensão do terminal 15 | |
Sobre o Mercedes Classe M w163 (1997-2005)
O Mercedes Classe M w163, fabricado entre 1997 e 2005, foi o primeiro modelo SUV da Mercedes-Benz, que trouxe uma combinação de luxo e capacidades off-road. Este modelo era conhecido pela sua construção robusta e interior confortável, que oferecia bastante espaço para passageiros e bagagem. O Classe M w163 estava disponível com várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel. Entre os mais populares estavam os motores V6 e V8, que proporcionavam potência suficiente para a condução diária e condições off-road mais exigentes. Graças às tecnologias avançadas e elementos de segurança, este modelo tornou-se popular entre os condutores que procuravam um veículo fiável e potente.
Diagrama da caixa de fusíveis do Mercedes Classe M w163
Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis para o Mercedes Classe M w163, que é essencial para a manutenção e reparos corretos do veículo. Neste modelo, as caixas de fusíveis estão localizadas em vários locais, incluindo o compartimento do motor e o interior do veículo, geralmente no lado do motorista. O diagrama mostra os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. Ao substituir fusíveis, é importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave no sistema elétrico do veículo, e é por isso que é importante ter uma visão geral de sua configuração e uso correto.
