Ford S-MAX (2006-2015) – Caixa de fusíveis
Ford S-MAX (2006-2015) – Diagram da caixa de fusíveis
Ano de fabricação: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
A primeira geração do Ford S-MAX foi fabricada de 2006 a 2015. A VAN da empresa americana assemelhava-se a outro modelo da Ford – o Galaxy. No entanto, tinha um caráter mais desportivo. Partilha a mesma plataforma com o Mondeo de quarta geração. O carro foi desenhado por David Hilton. Em 2010, passou por uma modernização.
O fusível do isqueiro (tomada de corrente) no Ford S-MAX (2006-2015) é o fusível F19 na caixa de fusíveis do habitáculo.
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
| Nº | Amperes [A] | Descrição |
| F1 | 10 | Módulo de controlo da transmissão (AWF21) |
| 15 | Módulo de controlo da transmissão (MPS6) | |
| F2 | 5 | Monitorização das velas de incandescência (motores diesel) |
| 5 | Monitorização das velas de incandescência do evaporador
(2,0 l Duratorq-TDCi Norma V e 2,2 l Duratorq-TDCi Norma V). |
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| F3 | 70 | Ventoinha de arrefecimento do motor –
ventoinha dupla (2,3 l Duratec-HE e 2,2 l Duratorq-TDCi automático). |
| 80 | Direção assistida eletro-hidráulica (EHPAS)
(1,6 l EcoBoost SCTi, 2,0 l EcoBoost SCTi, 1,6 l Duratorq-TDCi Norma V e 2,0 l Duratorq-TDCi). |
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| F4 | 60 | Vela de incandescência |
| F5 | 60 | Ventoinha de arrefecimento do motor
(1,6 l Duratorq-TDCi, 2,0 l Duratorq-TDCi, 2,0 l Duratorq-TDCi Norma V, 2,2 l Duratorq-TDCi manual, 2,0 l Duratec-HE, 2,3 l Duratec-HE e 2,0 l EcoBoost SCTi) |
| 70 | Ventoinha de arrefecimento do motor – ventoinha dupla (1,6 l EcoBoost SCTi) | |
| F6 | 7.5 | Sensor HEGO (1,6 l Duratorq-TDCi) |
| 10 | Sensor HEGO;
Sensor CMS; Sensor de oxigénio (controlo do motor). |
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| 20 | Vela de incandescência do evaporador
(2,0 l Duratorq-TDCi Norma V e 2,2 l, Duratorq-TDCi Norma V). |
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| F7 | 5 | Bobinas de relé |
| F8 | 10 | Módulo de controlo do sistema de propulsão;
Regulador de combustível; Sensor MAF; Válvula de controlo da pressão da linha de combustível (controlo do motor). |
| 20 | Módulo de controlo da unidade de propulsão
(2,0 l EcoBoost SCTi e 2,0 l, Duratorq-TDCi Norma V) |
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| 15 | Módulo de controlo da unidade de propulsão
(1,6 l EcoBoost SCTi, 1,6 l Duratorq-TDCi e 2,2 l, Duratorq-TDCi Norma V) |
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| F9 | 10 | Sensor MAF;
Injetores de combustível (controlo do motor) |
| 5 | Bomba de combustível;
Evaporador (2,0 l Duratorq-TDCi Norma V) |
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| 7.5 | Sensor MAF;
Válvula de bypass EGR; Bomba de combustível do evaporador (2,2 l Duratorq-TDCi Norma V) (controlo do motor) |
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| 7.5 | Válvula de escape;
Sensor TMAF; Abertura ativa da grelha; Válvula de bypass; Bobina de relé. Bomba de água adicional (1,6 l EcoBoost SCTi) |
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| F10 | 10 | Módulo de controlo do motor
(2,0 l Duratorq-TDCi). |
| 7.5 | Funcionamento adicional, bomba de água (1,6 l EcoBoost SCTi). | |
| F11 | 10 | Válvula PCV;
Válvula VCV; Sensor de água no combustível; Válvula de escape acústica; Válvula de controlo de turbulência; Válvula de admissão variável; Válvula EGR; Válvula de controlo de óleo IVVT (controlo do motor); Sensor T.MAF; Válvula de distribuição variável de escape; Abertura ativa da grelha; Válvula de purga do depósito; Válvula de controlo do turbo; Válvula de escape (controlo do motor). |
| 10 | Válvula de controlo do turbo;
Sensor MAF; Abertura ativa da grelha; Válvula EGR; Válvula VCV (1,6 l Duratorq-TDCi) |
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| 5 | Sensor MAF;
Sensor de água no combustível; Abertura ativa da grelha; Válvula de controlo de admissão (2,0 l Duratorq-TDCi Norma V). |
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| 7.5 | Pressão da linha de combustível;
Regulador de combustível; Abertura ativa da grelha (2,2 l Duratorq-TDCi Norma V). |
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| 10 | Válvula de controlo do turbocompressor;
Válvula de distribuição variável das válvulas de admissão; Válvula de distribuição variável das válvulas de escape; Válvula de purga do depósito; Válvula de bypass elétrica (1,6 l EcoBoost SCTi). |
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| F12 | 10 | Bobina no conector;
Válvula de purga do depósito; Interruptor de pressão da direção assistida (controlo do motor). |
| 10 | Válvula EGR;
Controlo variável do turbo (2,0 l Duratorq-TDCi) |
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| 5 | Bobinas de relé
(2,0 l Duratorq-TDCi Norma V, 2,2 l, Duratorq-TDCi Norma V e 1,5 l Duratorq-TDCi) |
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| 15 | Bobinas de ignição
(1,6 l EcoBoost SCTi e 2,0 l EcoBoost SCTi) |
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| F13 | 15 | Ar condicionado |
| F14 | 15 | Aquecedor do filtro de combustível
(2,0 l Duratorq-TDCi, 2,0 l, Duratorq-TDCi Norma V e 1,6 l, Duratorq-TDCi) |
| 10 | Sensores F1EGO
(2,2 l Duratorq-TDCi Norma V) |
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| F15 | 40 | Relé do motor de arranque |
| F 16 | 80 | Aquecedor adicional para motor diesel (PTC) |
| F17 | 60 | Alimentação da caixa de fusíveis central A |
| F18 | 60 | Alimentação da caixa de fusíveis central B |
| F19 | 60 | Alimentação da caixa de fusíveis traseira C |
| F20 | 60 | Alimentação da caixa de fusíveis traseira D |
| F21 | 30 | VQM / não VQM:
painel / áudio / AC / FLR |
| F22 | 30 | Módulo do limpa para-brisas dianteiro |
| F23 | 30 | 2006-2008:
Vidro traseiro aquecido. |
| 25 | 2009-2015:
Vidro traseiro aquecido. |
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| F24 | 30 | Pulverizador dos faróis |
| F25 | 30 | Válvulas ABS |
| F26 | 40 | Bomba ABS |
| F27 | 30 | 2006-2010:
Aquecedor de combustível. |
| 25 | 2011-2015:
Aquecedor de combustível. |
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| F28 | 40 | Ventoinha do aquecedor |
| F29 | – | Não utilizado |
| F30 | 5 | 2011-2015:
ABS 30. |
| F31 | 15 | Buzina |
| F32 | 5 | 2009-2015:
Aquecedor de combustível – controlo remoto. |
| F33 | 5 | Módulo do interruptor da luz;
Bobinas da caixa de fusíveis no compartimento do motor. |
| F34 | 40 | Para-brisas aquecido (lado esquerdo) |
| F35 | 40 | Para-brisas aquecido (lado direito) |
| F36 | 5 | 2006-2010:
ABS. |
| 15 | 2011-2015:
Alimentação do limpa para-brisas traseiro 15. |
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| F37 | 10 | 2006-2010:
Bicos aquecidos do limpa para-brisas dianteiro. |
| 7.5 | 2011-2015:
Bicos aquecidos do limpa para-brisas dianteiro; FLR + FSM KL15. |
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| F38 | 5 | 2006-2010:
Controlo de velocidade adaptativo (ACC). |
| 10 | 2011-2015:
Alimentação PCM / TCM / EHPAS15. |
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| F39 | 15 | Sistema de iluminação frontal adaptativo (AFS). |
| F40 | 5 | 2011-2015:
Módulo de nivelamento dos faróis; AFS. |
| F41 | 20 | Painel de instrumentos |
| F42 | 10 | 2006-2010:
Módulo de controlo do motor; Módulo de controlo da transmissão; Direção assistida eletro-hidráulica (EHPAS). |
| 5 | 2011-2015:
Painel de instrumentos IP. |
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| F43 | 5 | 2006-2010:
Nivelamento dos faróis; Sistema de iluminação frontal adaptativo (AFS). |
| 15 | 2011-2015:
Módulo de áudio; BVC; Módulo DAB. |
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| F44 | 20 | Módulo da direção assistida eletro-hidráulica
(2,0 l Duratorq-TDCi); Bomba de vácuo (2,5 l Duratec-ST) |
| 5 | 2011-2015:
Ar condicionado automático/ar condicionado manual. |
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| F45 | 5 | 2006-2010:
Limpa para-brisas traseiro. |
| 15 | 2011-2015:
FLR (Start Stop). |
Painel de fusíveis do habitáculo – Fusíveis Ford S-MAX (2006-2009)
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| F1 | 5 | Sensor de chuva |
| F2 | 10 | Alimentação SRS (airbag) |
| F3 | 5 | ABS;
Sensor de desvio de direção (ESP); Travão de estacionamento elétrico (EPB); Alimentação do pedal do acelerador. |
| F4 | 7.5 | Alimentação eletrónica;
Alimentação do pedal do acelerador; Fusível eletrónico. |
| F5 | 15 | 2006-2007:
Limpa para-brisas traseiro |
| F6 | 15 | Sistema de áudio (incluindo controlo por voz) |
| F7 | 7.5 | Módulo do volante |
| F8 | 5 | Grupo |
| F9 | 15 | Ficheiro principal |
| F10 | 20 | Teto de abrir elétrico |
| F11 | 7.5 | Faróis de nevoeiro |
| F12 | – | Não utilizado |
| F13 | 15 | Farol de nevoeiro dianteiro |
| F14 | 15 | Sistema de pulverização do para-brisas dianteiro |
| F15 | 10 | Controlo de velocidade adaptativo (ACC) |
| F 16 | – | Não utilizado |
| F17 | 10 | Luzes interiores |
| F18 | 5 | Imobilizador do motor |
| F19 | 15 | Isqueiro |
| F20 | – | Não utilizado |
| F21 | 5 | 2006-2007:
Rádio; Sensor de chuva. 2008-2009: Recetor de frequência; Sensor de movimento interior. |
| F22 | 20 | Bomba de combustível |
| 7.5 | Bomba de combustível (2,2 l Duratorq) | |
| F23 | – | Não utilizado |
| F24 | 5 | Chave de ignição |
| F25 | 10 | Tampa do depósito de combustível |
| F26 | 5 | Sinalizador acústico de reserva (sistema de alarme);
OBD II (diagnóstico do computador de bordo). |
| F27 | 5 | Unidade da coluna de direção;
Módulo do ar condicionado. |
| F28 | 5 | Interruptor das luzes de travão |
Painel de fusíveis do habitáculo (2010-2015)
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| F1 | 7.5 | Módulo do volante |
| F2 | 5 | Grupo |
| F3 | 10 | Luzes interiores |
| F4 | 5 | Imobilizador do motor |
| F5 | 7.5 | Controlo de velocidade adaptativo (ACC) |
| F6 | 5 | Sensor de chuva |
| F7 | 20 | Isqueiro |
| F8 | 10 | Alimentação para desbloqueio da porta do depósito de combustível |
| F9 | 15 | Bicos de pulverização do para-brisas dianteiro – traseiros |
| F10 | 15 | Bicos de pulverização do para-brisas dianteiro – dianteiros |
| F11 | 10 | Alimentação para abertura da bagageira |
| F12 | 10 | Alimentação para o fecho da porta do depósito de combustível |
| F13 | 20 | Bomba de combustível |
| 7.5 | Bomba de combustível (2,2 l Duratorq-TDCi Norma V) | |
| F14 | 5 | Recetor de controlo remoto;
Sensor de movimento interno. |
| F15 | 5 | Chave de ignição |
| F 16 | 5 | Sinalizador acústico de reserva (sistema de alarme);
OBD II (diagnóstico do computador de bordo). |
| F17 | 5 | Dispositivo de vibração do volante |
| F18 | 10 | Alimentação SRS (airbag) |
| F19 | 7.5 | ABS;
Sensor de desvio de direção (ESC); Travão de estacionamento elétrico (EPB); Alimentação do pedal do acelerador. |
| F20 | 7.5 | Alimentação eletrónica;
Fusível eletrónico; Espelho rebatível automaticamente; Aviso de saída de faixa. |
| F21 | 15 | Alimentação do rádio |
| F22 | 5 | Interruptor das luzes de travão |
| F23 | 20 | Teto de abrir |
| F24 | 5 | Alimentação para o módulo do ar condicionado e coluna de direção |
Fusíveis Ford S-Max – tabela de fusíveis traseira
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| FA1 | 25 | Módulo da porta (dianteira esquerda)
(subir/descer vidro, fecho centralizado, espelho rebatível eletricamente, espelho aquecido) |
| FA2 | 25 | Módulo da porta (dianteira direita)
(subir/descer vidro, fecho centralizado, espelho rebatível eletricamente, espelho aquecido) |
| FA3 | 25 | Módulo da porta (traseira esquerda)
(subir/descer vidro) |
| FA4 | 25 | Módulo da porta (traseira direita)
(subir/descer vidro) |
| FA5 | 10 | Bloqueio traseiro
(sem módulos das portas traseiras). |
| FA6 | 15 | Noutra tomada de corrente |
| FA7 | 5 | Bobinas de relé |
| FA8 | 20 | 2010-2015:
Módulo do veículo sem chave. |
| FA9 | 5 | 2011-2015:
Bobinas de relé. |
| FA10 | 30 | 2006-2010:
Banco elétrico do condutor. |
| FA11 | 20 | Acessórios;
Módulo do reboque. |
| FA12 | 30 | 2011-2015:
Banco elétrico do condutor |
| FB1 | 5 | 2006-2010:
Módulo de assistência ao estacionamento; Sistema de deteção de ângulo morto. |
| 15 | 2011-2015:
Sistema de cortinas de sol |
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| FB2 | 15 | Módulo de suspensão |
| FB3 | 15 | Banco aquecido do condutor |
| FB4 | 15 | Banco aquecido do passageiro dianteiro |
| FB5 | – | Não utilizado |
| FB6 | 10 | Ar condicionado traseiro |
| FB7 | – | Não utilizado |
| FB8 | 10 | 2010:
Sistema de cortinas de sol. |
| 5 | 2011-2015:
Assistência ao estacionamento; BLIS. |
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| FB9 | 30 | Banco elétrico do passageiro dianteiro |
| FB10 | 10 | Sinal acústico anti-roubo |
| FB11 | – | Não utilizado |
| FB12 | – | Não utilizado |
| FC1 | 7.5 | Vidros traseiros elétricos |
| FC2 | 30 | Travão de estacionamento elétrico (EPB) |
| FC3 | 30 | Travão de estacionamento elétrico (EPB) |
| FC4 | 10 | Ar condicionado traseiro |
| FC5 | 7.5 | 2006-2010:
Trocador de CD; Sistema de entretenimento para os bancos traseiros. |
| 20 | 2011-2015:
Automóvel sem chave |
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| FC6 | 20 | Ventoinha do ar condicionado traseiro |
| FC7 | 5 | Módulo da função de memória do banco |
| FC8 | 20 | 2010:
Módulo do automóvel sem chave. |
| 7.5 | 2011-2015:
Sistema de entretenimento para os bancos traseiros; Trocador de CD. |
|
| FC9 | 20 | 2010-2015:
Amplificador de áudio |
| FC10 | 10 | 2010-2015:
Áudio Sony. |
| FC11 | – | Não utilizado |
Sobre o Ford S-MAX (2006-2015)
O Ford S-MAX, produzido entre 2006 e 2015, é um popular MPV (Multi-Purpose Vehicle) que combina um visual desportivo com praticidade. Este modelo é conhecido pelo seu design dinâmico e interior flexível, que oferece bastante espaço para passageiros e bagagem. O Ford S-MAX estava disponível com várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel, que proporcionavam diferentes níveis de desempenho e eficiência. Graças à sua fiabilidade e conforto, tornou-se uma escolha popular para famílias e condutores que procuram um veículo com utilização universal.
Diagrama da caixa de fusíveis do Ford S-MAX
Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis para o Ford S-MAX, que é essencial para a manutenção e reparação corretas do sistema elétrico do veículo. Neste modelo, as caixas de fusíveis estão tipicamente localizadas no compartimento do motor e no interior do veículo, geralmente sob o painel de instrumentos. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, o seu valor em amperes e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor em amperes para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, e por isso é importante ter uma visão geral da sua configuração.
