Ford C-MAX (2003-2019) – Caixa de fusíveis
Ford C-MAX (2003-2010) – esquema de fusíveis
Ano de fabricação: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Ford C-MAX é o fusível 29 (2003-2007) ou 109 (2007-2010) na caixa de fusíveis da cabine.
Caixa de fusíveis no compartimento do motor (tipo 1)

| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 40 | Ventilador de arrefecimento |
| 2 | 80 | Direção assistida |
| 3 | 60 | Alimentação da caixa de fusíveis
na cabine 1. |
| 4 | 60 | Alimentação da caixa de fusíveis
na cabine 2. |
| 5 | 80 | Aquecedor auxiliar |
| 6 | 60 | Vela de incandescência (apenas Diesel) |
| 7 | 30 | ABS, bomba de controlo de estabilidade |
| 8 | 20 | ABS, válvulas de controlo de estabilidade |
| 9 | 20 | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| 10 | 30 | Ventilador do ar condicionado |
| 11 | 20 | Chave de ignição |
| 12 | 40 | Relé de ignição 15l |
| 13 | 20 | Válvula solenoide do motor de arranque |
| 14 | 40 | Para-brisas aquecido – lado direito |
| 15 | 30 | Relé do ventilador de arrefecimento
(Sigma – apenas sem A/C). |
| 16 | 40 | Para-brisas aquecido, lado esquerdo |
| 17 | – | Não utilizado |
| 18 | 30 | Inversor de potência |
| 19 | 10 | Módulo ABS |
| 20 | 15 | Buzina |
| 21 | 20 | Aquecedor auxiliar |
| 22 | 10 | Módulo da direção assistida |
| 23 | 30 | Limpa-faróis |
| 24 | 15 | Aquecedor auxiliar
(apenas Diesel) |
| 25 | 10 | Ignição, relé |
| 26 | 15 | Transmissão automática |
| 27 | 10 | Embraiagem do ar condicionado |
| 28 | 10 | Monitorização das velas de incandescência
(apenas Diesel) |
| 29 | 10 | Ar condicionado de duas zonas |
| 30 | 3 | Módulo de controlo do motor;
Transmissão automática. |
| 31 | 10 | Carregamento inteligente do sensor da bateria |
| 32 | 10 | Transmissão automática |
| 33 | 10 | Sensores de oxigénio aquecidos (apenas gasolina) |
| 10 | Válvula de bypass do intercooler
(apenas Diesel) |
|
| 34 | 10 | Injetores;
Bobinas de ignição, |
| 35 | 10 | Módulo de controlo do motor,
válvulas, solenoides. |
| 36 | 10 | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
Esquema de fusíveis no compartimento do motor (2003-2007)

Descrição
| 1 | Ventilador de arrefecimento 40/60A |
| 2 | Direção assistida 80A |
| 3 | 60A Esquema de fusíveis na cabine |
| 4 | 60A Esquema de fusíveis na cabine |
| 5 | 80A Aquecimento auxiliar |
| 6 | 60A Diesel: Velas de incandescência |
| 7 | 30A ABS, bomba de estabilização dinâmica |
| 8 | 20A ABS, válvulas de estabilização dinâmica |
| 9 | Unidade de controlo do motor 20A; |
| 10 | 30A Ventilador do sistema de ar condicionado |
| 11 | 20A Chave de ignição |
| 12 | 40A Relé de ignição 15l |
| 13 | 20A Motor de arranque |
| 14 | 40A Para-brisas aquecido, lado direito |
| 15 | 30A Relé do ventilador de arrefecimento (Sigma – apenas opções sem ar condicionado) |
| 16 | 40A Para-brisas aquecido, lado esquerdo |
| 17 | Travão de estacionamento eletrónico 30A |
| 18 | Inversor 30A |
| 19 | Módulo ABS 10A |
| 20 | 15A Sinal sonoro |
| 21 | 20A Diesel: aquecimento auxiliar |
| 22 | Módulo da direção assistida 10A |
| 23 | 30A Limpa-faróis |
| 24 | 15A Diesel: aquecimento auxiliar |
| 25 | 10A Relé de ignição |
| 26 | 10/15A Unidade de controlo da transmissão automática |
| 27 | Embraiagem do compressor do ar condicionado 10A |
| 28 | 10A Diesel: unidade de controlo das velas de incandescência |
| 29 | 10A Sistema de ar condicionado separado |
| 30 | 3A Unidade de controlo do motor, unidade de controlo da transmissão automática |
| 31 | 10A carregamento inteligente da bateria |
| 32 | 10A 2004-2007: 16V + VCT: Ventilação 2007-2010: Controlador da transmissão automática |
| 33 | 10A Gasolina: Sensores de oxigénio aquecidos Diesel: Válvula de bypass para o intercooler |
| 34 | 10A Gasolina: injetores, bobinas de ignição 2004-2007: Diesel: Bomba de combustível |
| 35 | 10A Controlador do motor, válvulas |
| 36 | 10A Unidade de controlo do motor |
| Relés | |
| R1 | Bloqueio do motor de arranque (transmissão automática) |
| R2 | Sinal sonoro |
| R3 | Luz de marcha-atrás (transmissão automática) |
| R4 | Reserva |
| R5 | Aquecimento a diesel 16 V + VCT: Ventilação |
| R6 | Relé principal |
| R7 | Para-brisas aquecido |
| R8 | Ignição |
| R9 | Limpa-faróis |
| R10 | Aquecedor |
| R11 | Ar condicionado |
| R12 | Ventilador de arrefecimento (sem ar condicionado) |
| R13 | Motor de arranque |
| R14 | Ventilador de arrefecimento para gestão de energia |
Caixa de fusíveis principal no Ford C-MAX
Localiza-se ao lado do principal e é composta por dispositivos de fusíveis de alta potência.
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- (80A) Módulo de controlo da direção assistida
- (150A) Motor de arranque
- (100A)
- (50A) Módulo de controlo multifuncional
- (80A) Aquecimento auxiliar
- (70A) Fusível da bagageira / esquema do relé
- (60A)
- (50A) Módulo de controlo do motor do ventilador de arrefecimento
- (50A) Módulo de controlo multifuncional
- (60A) Módulo de controlo das velas de pré-aquecimento
Caixa de fusíveis na cabine (2007-2010)

Componentes protegidos
| 37 | 10A Farol esquerdo para faróis com luzes de médios |
| 38 | 10A Farol direito com luzes de médios |
| 39 | 20A Isqueiro, tomada traseira |
| 40 | 20A Teto de abrir |
| 41 | 20A Módulo elétrico da porta do passageiro dianteiro |
| 42 | 7,5A Espelhos aquecidos |
| 43 | 10A Módulos eletrónicos (alimentados pela bateria) |
| 44 | Conector de diagnóstico 10A (OBD II) |
| 45 | 10A Luzes diurnas |
| 46 | 10A Painel de instrumentos, módulo eletrónico multifuncional (GEM) |
| 47 | 15A Bomba do limpa para-brisas, bicos aquecidos |
| 48 | 20A Faróis com luzes de médios, luzes diurnas |
| 49 | 15A Interruptor de luz |
| 50 | 20A Limpa para-brisas |
| 51 | 15A Bomba de combustível |
| 52 | 25A Para-brisas aquecido |
| 53 | 7.5A Luz lateral esquerda |
| 54 | 7.5A Luz lateral direita |
| 55 | 20A Módulo elétrico da porta do condutor, fecho centralizado |
| 56 | 20A Sistema de acesso sem chave |
| 57 | 10A sistema de alarme antirroubo |
| 58 | Sistema de áudio 15A (alimentado pela bateria) |
| 59 | Tomada 25A na bagageira, conector do reboque |
| 60 | 15A Farol direito com luzes de médios |
| 61 | 15A Farol esquerdo com luzes de médios |
| 62 | 20A Ajuste elétrico do banco do condutor |
| 63 | Janelas 25A |
| 64 | Reserva |
| 65 | Airbag 10A |
| 66 | 7,5A Controlo do ângulo dos faróis, luzes de médios, módulo de xénon |
| 67 | 10A Imobilizador (WFS), painel de instrumentos (alimentado pelo interruptor de ignição) |
| 68 | 7.5A Rádio, painel de instrumentos |
| 69 | Faróis de nevoeiro |
| 70 | 10A Módulos eletrónicos (alimentados pela ignição) |
| 71 | 10A Luzes diurnas |
| 72 | Módulo eletrónico multifuncional 25A (GEM) |
| 73 | 7,5A Iluminação da matrícula |
| 74 | 15A Luz de travagem |
| 75 | 10A Unidade de controlo da transmissão, pedal do acelerador elétrico |
| 76 | 7,5A Travão de estacionamento elétrico |
| 77 | 25A Relé do fecho centralizado |
| 78 | 15A Limpa para-brisas traseiro |
| 79 | 15A Espelhos rebatíveis eletricamente |
| 80 | 10A Iluminação interior, espelhos elétricos |
| 81 | 20A Módulo elétrico da porta traseira direita |
| 82 | 20A Módulo elétrico da porta traseira esquerda |
| 83 | 10A Leitor de CD, entretenimento para os bancos traseiros (RSE) |
| 84 | 10A Luzes de marcha-atrás, conector do reboque |
| 85 | Sistema de arrefecimento 10A |
| 86 | 20A Bancos aquecidos |
| Relés | |
| K1 | Para-brisas aquecido |
| K4 | Bomba de combustível |
| K5 | Luzes diurnas |
Esquema de fusíveis na cabine (2007-2010) – Ford C-MAX

| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 100 | 10 | Alimentação de ignição dos módulos eletrónicos |
| 101 | 20 | Módulo elétrico do teto de abrir;
Banco elétrico do condutor, |
| 102 | 10 | Controlo do aquecimento;
Coluna de direção; Filtro de partículas; Recetor de controlo remoto. |
| 103 | 10 | Alimentação da bateria do controlo de iluminação |
| 104 | 10 | Poupança de bateria;
Iluminação interior. |
| 105 | 25 | Para-brisas aquecido |
| 106 | 20 | Sistema sem chave |
| 107 | 10 | Alimentação da bateria do painel de instrumentos;
Diagnóstico a bordo. |
| 108 | 7,5 | Acessórios do painel de instrumentos
(unidade de áudio e navegação). |
| 109 | 20 | Isqueiro,
tomada de alimentação adicional traseira |
| 110 | 10 | Alimentação de ignição das luzes diurnas
para o interruptor de iluminação. |
| 111 | 15 | Bomba de combustível (apenas motor a gasolina) |
| 112 | 15 | Alimentação da bateria dos módulos de áudio |
| 113 | 10 | Luzes diurnas (luzes de estacionamento) |
| 114 | 10 | Alimentação de ignição do painel de instrumentos;
Imobilizador do motor. |
| 115 | 7,5 | Alimentação de ignição do controlo de iluminação |
| 116 | 20 | Faróis de nevoeiro |
| 117 | 7,5 | Iluminação da matrícula |
| 118 | 20 | Módulo da porta, traseira esquerda |
| 119 | 15 | Tomada de alimentação adicional na bagageira |
| 25 | Tomada de alimentação adicional na bagageira
(veículos com módulo de reboque). |
|
| 120 | 20 | Módulo da porta, traseira direita |
| 121 | 20 | Bancos dianteiros aquecidos |
| 122 | 10 | Módulo do airbag |
| 123 | 7,5 | Espelhos retrovisores exteriores aquecidos |
| 124 | 7,5 | Luzes de estacionamento, luzes laterais, luzes traseiras
(no lado esquerdo). |
| 125 | 7,5 | Luzes de estacionamento, luzes laterais, luzes traseiras
(lado direito). |
| 126 | 20 | Sistema sem chave |
| 127 | 25 | Vidros elétricos |
| 128 | – | Não utilizado |
| 129 | 20 | Limpa para-brisas |
| 130 | – | Não utilizado |
| 131 | 15 | Limpa para-brisas traseiro |
| 132 | 15 | Luzes de travagem |
| 133 | 25 | Relé do fecho centralizado, módulo da porta do passageiro |
| 134 | 20 | Fecho centralizado, módulo da porta do condutor |
| 135 | 20 | Luzes diurnas |
| 136 | 15 | Bomba do limpa para-brisas, bicos aquecidos |
| 137 | 10 | Sinal acústico de reserva |
| 138 | 10 | Módulo de controlo do motor;
Pedal do acelerador; Transmissão automática. |
| 139 | 10 | Faróis de nevoeiro lado direito |
| 140 | 10 | Faróis de nevoeiro lado esquerdo |
| 141 | 10 | Lâmpada da luz de marcha-atrás, espelhos elétricos |
| 142 | 15 | Faróis de nevoeiro lado direito |
| 143 | 15 | Faróis de nevoeiro lado esquerdo |
| Relés | |
| R1 | Bomba de combustível |
| R2 | Não utilizado |
Ford C-MAX (2010-2015) – esquema da caixa de fusíveis
Ano de fabricação: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Ford C-MAX (2010-2015) é o fusível 61 na caixa de fusíveis da cabine.
Caixa de fusíveis no compartimento do motor

Ford C-MAX – fusíveis – posição
| Nº | Amperagem [A] | Descrição |
| 7 | 40 | Bomba do sistema antibloqueio |
| 8 | 30 | Válvula do sistema antibloqueio |
| 9 | Sistema de lavagem dos faróis | |
| 10 | Ventilador do aquecedor | |
| 11 | Módulo de qualidade de tensão | |
| 12 | Relé de controlo do motor | |
| 13 | Relé do motor de arranque | |
| 14 | Para-brisas aquecido (lado direito) | |
| 15 | Ventilador do intercooler – 1,0 l EcoBoost | |
| 16 | Para-brisas aquecido (lado esquerdo) | |
| 17 | Aquecedor de combustível | |
| 18 | Limpa para-brisas | |
| 19 | 5 | Sistema antibloqueio; Módulo eletrónico do programa de estabilização. |
| 20 | 15 | Buzina |
| 21 | 5 | Interruptor das luzes de travagem |
| 22 | 15 | Sistema de monitorização da bateria |
| 23 | 5 | Bobinas de relé; Módulo do interruptor de controlo de iluminação. |
| 24 | 20 | Na alimentação traseira |
| 25 | 10 | Espelhos retrovisores exteriores elétricos |
| 26 | 15 | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| 27 | 15 | Embraiagem do ar condicionado |
| 28 | – | Não utilizado |
| 29 | 25 | Vidro traseiro aquecido |
| 30 | 5 | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| 31 | – | Não utilizado |
| 32 | 10 | Válvula de recirculação dos gases de escape; Válvulas de controlo de turbulência; Sensor de oxigénio aquecido nos gases de escape (controlo do motor); Relé eletrónico do módulo de controlo do ventilador (bobina); Funcionamento no módulo da bomba de água – 1,0 l EcoBoost. |
| 33 | 10 | Bobinas de ignição |
| 34 | 10 | Injetores |
| 35 | 5 | Bobina do relé do intercooler |
| 15 | Aquecedor do filtro (motor diesel) | |
| 36 | 10 | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| 37 | – | Não utilizado |
| 38 | 15 | Módulo de controlo do motor; Módulo de controlo da transmissão. |
| 39 | 5 | Módulo de controlo dos faróis |
| 40 | 5 | Direção assistida elétrica |
| 41 | 20 | Módulo de controlo da carroçaria |
| 42 | 15 | Limpa para-brisas traseiro |
| 43 | 15 | Ajuste dos faróis |
| 44 | – | Não utilizado |
| 45 | 10 | Bicos aquecidos dos limpa para-brisas |
| 46 | 25 | Vidros elétricos (dianteiros) |
| 47 | 7,5 | Espelhos retrovisores exteriores aquecidos |
| 48 | 15 | Vaporizador |
Caixa de fusíveis na cabine

| Nº | Amperagem [A] | Descrição |
| 56 | 20 | Alimentação da bomba de combustível |
| 57 | – | Não utilizado |
| 58 | – | Não utilizado |
| 59 | 5 | Alimentação do antirradar passivo. |
| 60 | 10 | Iluminação interna; Conjunto de interruptores da porta do condutor; Porta-luvas. |
| 61 | 20 | Isqueiro |
| 62 | 5 | Módulo do sensor de chuva; Espelho com função de escurecimento automático. |
| 63 | – | Não utilizado |
| 64 | – | Não utilizado |
| 65 | 10 | Abertura da tampa traseira |
| 66 | 20 | Fecho da porta do condutor; Fecho duplo. |
| 67 | 7,5 | Ecrã de informação e entretenimento |
| 68 | 15 | Bloqueio da coluna de direção |
| 69 | 5 | Conjunto de piscas |
| 70 | 20 | Fecho centralizado |
| 71 | 10 | Ar condicionado |
| 72 | 7,5 | Módulo de controlo no volante |
| 73 | 7,5 | Alarme, diagnóstico do sistema de bordo II |
| 74 | 15 | Faróis |
| 75 | 15 | Faróis de nevoeiro dianteiros |
| 76 | 10 | Lâmpada da luz de marcha-atrás |
| 77 | 20 | Bomba do limpa para-brisas |
| 78 | 5 | Interruptor de ignição ou botão de arranque. |
| 79 | 15 | Módulo de assistência por voz; Rádio; Sistema de navegação; Leitor de DVD; Leitor de CD; Botão de fecho das portas. |
| 80 | – | Não utilizado |
| 81 | 5 | Sensor de movimento interno; Recetor de rádio; Para-sóis. |
| 82 | 20 | Massa da bomba do limpa para-brisas |
| 83 | 20 | Base do fecho centralizado |
| 84 | 20 | Fecho da porta do condutor e base do fecho duplo |
| 85 | 7,5 | Rádio; Sistema de navegação; Interruptor do airbag do passageiro; Interruptor dos bancos dianteiros aquecidos; Aquecimento em pé; Módulo manual do aquecimento do ar condicionado. |
| 86 | 10 | Sistema de manutenção |
| 87 | – | Não utilizado |
| 88 | – | Não utilizado |
| 89 | – | Não utilizado |
Caixa de fusíveis na bagageira

| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | – | Não utilizado |
| 2 | 10 | Módulo do veículo sem chave |
| 3 | 5 | Maçanetas das portas do veículo sem chave |
| 4 | 25 | Módulo da porta (dianteira esquerda) (vidros elétricos, fecho centralizado, espelho retrovisor exterior com mecanismo de rebatimento elétrico, espelho retrovisor exterior aquecido) |
| 5 | 25 | Módulo da porta (dianteira direita) (vidros elétricos, fecho centralizado, espelho retrovisor exterior com mecanismo de rebatimento elétrico, espelho retrovisor exterior aquecido) |
| 6 | 25 | Módulo da porta (traseira esquerda) (vidros elétricos) |
| 7 | 25 | Módulo da porta (traseira direita) (vidros elétricos) |
| 8 | 10 | Buzina do alarme |
| 9 | 25 | Banco do condutor com controlo elétrico |
| 10 | – | Não utilizado |
| 11 | – | Não utilizado |
| 12 | 10 | Módulo do ar condicionado |
| 13 | 5 | Módulo do conjunto de indicadores |
| 14 | 7,5 | Ecrã de informação e entretenimento; Módulo GPS (com módulo start-stop). |
| 15 | 15 | Unidade de áudio; Módulo do painel de controlo do sistema de áudio. |
| 16 | – | Não utilizado |
| 17 | – | Não utilizado |
| 18 | – | Não utilizado |
| 19 | – | Não utilizado |
| 20 | – | Não utilizado |
| 21 | – | Não utilizado |
| 22 | – | Não utilizado |
| 23 | – | Não utilizado |
| 24 | 30 | Inversor de potência |
| 25 | 25 | Porta elétrica |
| 26 | 40 | Acessórios, módulo do reboque |
| 27 | – | Não utilizado |
| 28 | – | Não utilizado |
| 29 | 5 | Monitor de ângulo morto; Assistência à manutenção na faixa de rodagem; Paragem ativa na cidade; Câmara de marcha-atrás (sem módulo start-stop). |
| 5 | Sinal de ignição estendido (com módulo start-stop) | |
| 30 | 5 | Módulo de assistência ao estacionamento |
| 31 | – | Não utilizado |
| 32 | 5 | Inversor de potência |
| 33 | – | Não utilizado |
| 34 | 15 | Banco do condutor aquecido |
| 35 | 15 | Banco do passageiro dianteiro aquecido |
| 36 | – | Não utilizado |
| 37 | 20 | Sistema de para-sóis |
| 38 | – | Não utilizado |
| 39 | – | Não utilizado |
| 40 | – | Não utilizado |
| 41 | – | Não utilizado |
| 42 | – | Não utilizado |
| 43 | – | Não utilizado |
| 44 | – | Não utilizado |
| 45 | – | Não utilizado |
| 46 | 5 | Monitor de ângulo morto; Assistência à manutenção na faixa de rodagem; Câmara de marcha-atrás (com módulo start-stop) |
Ford C-MAX (2015) – esquema da caixa de fusíveis (até 22-06-2015)
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Ford C-MAX (2015) é o fusível F61 na caixa de fusíveis da cabine.
Caixa de fusíveis no compartimento do motor

| Nº | Amp [A] | Descrição |
| F7 | 40 ** | Sistema de prevenção de bloqueio das rodas; Programa eletrónico de estabilização. |
| F8 | 30 ** | Programa eletrónico de estabilização |
| F9 | 20 ** | Dispositivo de lavagem dos faróis |
| F10 | 40 ** | Motor do ventilador |
| F11 | 30 ** | Módulo Auto-Start-Stop |
| F12 | 30 ** | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| F13 | 30 ** | Relé do motor de arranque |
| F14 | 40 ** | Elemento aquecido do para-brisas no lado direito |
| F15 | 25 * | Ventilador do intercooler (1,0 l) |
| 40 ** | Relé do ventilador de arrefecimento 1 | |
| F 16 | 40 ** | Elemento aquecido do para-brisas no lado esquerdo |
| F17 | 20 ** | Aquecedor auxiliar |
| F18 | 20 ** | Limpa para-brisas |
| F19 | 5 * | Sistema de prevenção de bloqueio das rodas; Programa eletrónico de estabilização. |
| F20 | 15 * | Buzina |
| F21 | 5 * | Luzes de travagem |
| F22 | 15 * | Sistema de monitorização da bateria |
| F23 | 5 * | Bobinas de relé; Controlo de iluminação. |
| F24 | 20 ** | Tomada de alimentação na bagageira |
| F25 | – | Não utilizado |
| F26 | 25 * | Módulo de controlo da transmissão (TMC 6F35) |
| 15 * | Módulo de controlo da transmissão (TMC MPS6) |
| F27 | 15 * | Interruptor do ar condicionado |
| F28 | 7,5 * | Câmara traseira. Sistema de aviso de colisão |
| F29 | – | Não utilizado |
| F30 | 5 * | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| F31 | – | Não utilizado |
| F32 | 10 * | Módulo de controlo do sistema de transmissão; Relé do módulo do ventilador de arrefecimento. |
| F33 | 15 * | Módulo de controlo do sistema de transmissão; Bobinas de ignição. |
| F34 | 10 * | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| F35 | 10 * | Sensor de presença de água no combustível; Módulo de controlo do sistema de transmissão; Bobinas de ignição. |
| F36 | – | Não utilizado |
| F37 | – | Não utilizado |
| F38 | 15 * | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| F39 | 5 * | Ajuste dos faróis |
| F40 | 5 * | Direção assistida eletrónica |
| F41 | 20 ** | Módulo de controlo da carroçaria |
| F42 | – | Não utilizado |
| F43 | 15 * | Ajuste dos faróis; Iluminação frontal adaptativa. |
| F44 | 5 * | Controlo de velocidade adaptativo |
| F45 | 10 * | Bico aquecido do limpa para-brisas |
| F46 | 25 * | Ventilador de arrefecimento |
| F47 | – | Não utilizado |
| F48 | 15 * | Desumidificador do filtro de partículas |
| * Mini fusíveis** Fusíveis de cartucho | ||
| Relé | Descrição |
| R1 | Ventilador do intercooler |
| R2 | Buzina |
| R3 | Desumidificador do filtro de partículas |
| R4 | Relé de ligar/desligar dos limpa para-brisas |
| R5 | Dispositivo de lavagem dos faróis |
| R6 | Relé de alta/baixa velocidade dos limpa para-brisas dianteiros |
| R7 | Para-brisas aquecido |
| R8 | Relé do ventilador de arrefecimento |
| R9 | Não utilizado |
| R10 | Relé do ventilador de arrefecimento |
| R11 | Embraiagem do ar condicionado |
| R12 | Relé do ventilador de arrefecimento |
| R13 | Motor do ventilador |
| R14 | Módulo de controlo do motor |
| R15 | Relé do motor de arranque |
| R16 | Ignição |
Caixa de fusíveis na cabine

| Nº | Amp [A] | Descrição |
| F56 | 20 | Bomba de combustível |
| F57 | – | Não utilizado |
| F58 | – | Não utilizado |
| F59 | 5 | Recetor-transmissor antirroubo passivo |
| F60 | 10 | Iluminação interior; Conjunto de interruptores da porta do condutor; Luz do porta-luvas; Luz ambiente. |
| F61 | 20 | Isqueiro dianteiro; Pontos de alimentação auxiliar traseiros. |
| F62 | 5 | Limpa para-brisas automático; Sensor de humidade; Espelho retrovisor interior com função de escurecimento automático. |
| F63 | 10 | Controlo de velocidade adaptativo |
| F64 | – | Não utilizado |
| F65 | 10 | Abertura da porta traseira |
| F66 | 20 | Fecho da porta do condutor; Fecho da tampa do combustível; Fecho centralizado duplo. |
| F67 | 7,5 | Módulo SYNC; Módulo do sistema de posicionamento global; Ecrã de informação e entretenimento. |
| F68 | 15 | Bloqueio elétrico da coluna de direção |
| F69 | 5 | Conjunto de piscas |
| F70 | 20 | Fecho centralizado |
| F71 | 7,5 | Ar condicionado |
| F72 | 7,5 | Módulo de controlo |
| F73 | 7,5 | Conexão de dados; Indicador de bateria. |
| F74 | 15 | Faróis |
| F75 | 15 | Faróis de nevoeiro dianteiros |
| F76 | 10 | Luzes de marcha-atrás |
| F77 | 20 | Bomba de lavagem do para-brisas dianteiro e traseiro |
| F78 | 5 | Ignição; Interruptor de ignição; Módulo do veículo sem chave. |
| F79 | 15 | Unidade de áudio; Interruptor das luzes de emergência; Painel de revestimento eletrónico. |
| F80 | 20 | Teto de abrir |
| F81 | 5 | Sensor de movimento interno; Recetor de rádio. |
| F82 | 20 | Bomba de lavagem do para-brisas dianteiro e traseiro |
| F83 | 20 | Fecho centralizado |
| F84 | 20 | Desbloqueio da porta do condutor; Desbloqueio da tampa do combustível; Fecho centralizado duplo. |
| F85 | 7,5 | Ar condicionado; Relé do limpa para-brisas traseiro; Aquecedor auxiliar; Rádio; Controlo de velocidade adaptativo. |
| F86 | 10 | Módulo de controlo de restrições; Sistema de classificação de passageiros. |
| F87 | 15 | Volante aquecido |
| F88 | 20 | Módulo de qualidade de tensão |
| F89 | – | Não utilizado |
Caixa de fusíveis na bagageira

| Nr | Amp [A] | Descrição |
| F1 | 5 * | |
| F2 | – | Não utilizado |
| F3 | 5 * | Maçanetas das portas do veículo sem chave |
| F4 | 25 * | Controlo da porta dianteira esquerda |
| F5 | 25 * | Controlo da porta dianteira direita |
| F6 | 25 * | Controlo da porta traseira esquerda |
| F7 | 25 * | Controlo da porta traseira direita |
| F8 | 10 * | Alarme antirroubo |
| F9 | 25 * | Banco do condutor |
| F10 | 25 * | Vidros elétricos |
| F11 | 5 | Alimentação da bobina do relé |
| F12 | – | Não utilizado |
| F13 | – | Não utilizado |
| F14 | – | Não utilizado |
| F15 | – | Não utilizado |
| F 16 | – | Não utilizado |
| F18 | – | Não utilizado |
| F19 | – | Não utilizado |
| F20 | – | Não utilizado |
| F21 | – | Não utilizado |
| F22 | – | Não utilizado |
| F23 | – | Não utilizado |
| F24 | 30 ** | Conversor de potência DC/AC |
| F25 | 25 * | Porta traseira elétrica |
| F26 | 40 ** | Módulo de reboque |
| F27 | 30 ** | Desembaciador do vidro traseiro |
| F28 | – | Não utilizado |
| F29 | 5 * | Monitor de ângulo morto; Sistema de manutenção de faixa; Cidade ativa; Câmara traseira. |
| F30 | 5 * | Módulo de assistência ao estacionamento |
| F31 | – | Não utilizado |
| F32 | 5 * | Conversor de potência DC/AC |
| F33 | 15 * | Relé do limpa para-brisas traseiro |
| F34 | 15 * | Banco do condutor aquecido |
| F35 | 15 * | Banco do passageiro aquecido |
| F36 | – | Não utilizado |
| F37 | 15 | Para-sol |
| F38 | – | Não utilizado |
| F39 | – | Não utilizado |
| F40 | – | Não utilizado |
| F41 | – | Não utilizado |
| F42 | – | Não utilizado |
| F43 | – | Não utilizado |
| F44 | 10 | Espelhos retrovisores exteriores elétricos |
| F45 | 7,5 | Espelhos retrovisores exteriores aquecidos |
| F46 | – | Não utilizado |
| * Mini fusíveis** Fusíveis de cartucho | ||
| Relé | Descrição |
| R1 | Arranque |
| R2 | Vidro traseiro aquecido |
| R3 | Limpa para-brisas traseiro |
| R4 | Não utilizado |
| R5 | Sinal acústico antirroubo |
| R6 | alimentação de acessórios atrasada |
Ford C-MAX (2015-2019) – esquema da caixa de fusíveis (a partir de 23-06-2015)
Ano de fabricação: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Ford C-MAX é o fusível F61 na caixa de fusíveis da cabine e F24 na caixa de fusíveis do compartimento do motor.
Caixa de fusíveis no compartimento do motor

| Nº | Amperes [A] | Descrição |
| F7 | 40 ** | Sistema de prevenção de bloqueio das rodas; Programa eletrónico de estabilização. |
| F8 | 30 ** | Programa eletrónico de estabilização |
| F9 | 20 ** | Sistema de lavagem dos faróis |
| F10 | 40 ** | Motor do ventilador |
| F11 | 30 ** | Módulo Auto-Start-Stop |
| F12 | 30 ** | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| F13 | 30 ** | Relé do motor de arranque |
| F14 | 40 ** | Elemento aquecido do para-brisas no lado direito. |
| F15 | 25 * | Ventilador do intercooler (1,0 l) |
| 40 ** | Relé do ventilador de arrefecimento 1 | |
| F 16 | 40 ** | Elemento aquecido do para-brisas no lado esquerdo. |
| F17 | 20 ** | Aquecimento auxiliar |
| F18 | 20 ** | Limpa para-brisas |
| F19 | 5 * | Sistema de prevenção de bloqueio das rodas; Programa eletrónico de estabilização. |
| F20 | 15 * | Buzina |
| F21 | 5 * | Luzes de travagem |
| F22 | 15 * | Sistema de monitorização da bateria |
| F23 | 5 * | Bobinas de relé; Controlo de iluminação. |
| F24 | 20 ** | Tomada de alimentação na bagageira |
| F25 | – | Não utilizado |
| F26 | 25 * | Módulo de controlo da transmissão (TMC 6F35). |
| 15 * | Módulo de controlo da transmissão (TMC MPS6). |
| F27 | 15 * | Embraiagem do ar condicionado |
| F28 | 7,5 * | Câmara traseira. Sistema de aviso de colisão |
| F29 | – | Não utilizado |
| F30 | 5 * | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| F31 | – | Não utilizado |
| F32 | 10 * | Módulo de controlo do sistema de transmissão; Relé do módulo do ventilador de arrefecimento |
| F33 | 15 * | Módulo de controlo do sistema de transmissão; Bobinas de ignição. |
| F34 | 10 * | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| F35 | 10 * | Sensor de presença de água no combustível; Módulo de controlo do sistema de transmissão; Bobinas de ignição. |
| F36 | – | Não utilizado |
| F37 | – | Não utilizado |
| F38 | 15 * | Módulo de controlo do sistema de transmissão |
| F39 | 5 * | Ajuste dos faróis |
| F40 | 5 * | Direção assistida eletrónica |
| F41 | 20 ** | Módulo de controlo da carroçaria |
| F42 | – | Não utilizado |
| F43 | 15 * | Ajuste dos faróis; Iluminação frontal adaptativa. |
| F44 | 5 * | Controlo de velocidade adaptativo |
| F45 | 10 * | Bico aquecido do limpa para-brisas |
| F46 | 25 * | Ventilador de arrefecimento |
| F47 | – | Não utilizado |
| F48 | 15 * | Sistema de desembaciamento do vidro traseiro |
| * Mini fusíveis** Fusíveis de cartucho | ||
| Relé | Descrição |
| R1 | Ventilador do intercooler |
| R2 | Buzina |
| R3 | Dispositivo de descongelamento do filtro de partículas |
| R4 | Relé do ventilador de arrefecimento. |
| R5 | Relé de ligar/desligar dos limpa para-brisas dianteiros. |
| R6 | Relé de alta/baixa velocidade do limpa para-brisas dianteiro. |
| R7 | Para-brisas aquecido |
| R8 | Relé do ventilador de arrefecimento |
| R9 | Bico de lavagem dos faróis |
| R10 | Relé do motor de arranque |
| R11 | Embraiagem do ar condicionado |
| R12 | Relé do ventilador de arrefecimento |
| R13 | Motor do ventilador |
| R14 | Módulo de controlo do motor |
| R15 | Relé do motor de arranque |
| R16 | Ignição |
Caixa de fusíveis na cabine

| Número | Amperes [A] | Descrição |
| F56 | 20 | Bomba de combustível |
| F57 | – | Não utilizado |
| F58 | – | Não utilizado |
| F59 | 5 | Transceptor de alarme passivo |
| F60 | 10 | Iluminação interior; Conjunto de interruptores da porta do condutor; Lâmpada do porta-luvas; Iluminação ambiente. |
| F61 | 20 | Isqueiro dianteiro; Pontos de alimentação auxiliar traseiros. |
| F62 | 5 | Limpa para-brisas automático; Sensor de humidade; Espelho com escurecimento automático. |
| F63 | 10 | Controlo de velocidade adaptativo |
| F64 | – | Não utilizado |
| F65 | 10 | Abertura da tampa do elevador |
| F66 | 20 | Bloqueio da porta do condutor; Bloqueio da tampa do combustível; Bloqueio centralizado duplo. |
| F67 | 7,5 | Módulo SYNC; Módulo de posicionamento global; Ecrã de informação e entretenimento. |
| F68 | 15 | Bloqueio elétrico da coluna de direção |
| F69 | 5 | Conjunto de piscas |
| F70 | 20 | Bloqueio centralizado |
| F71 | 7,5 | Ar condicionado |
| F72 | 7,5 | Módulo de controlo |
| F73 | 7,5 | Dados da interface; Sinalizador de bateria. |
| F74 | 15 | Faróis |
| F75 | 15 | Faróis de nevoeiro dianteiros |
| F76 | 10 | Luzes de marcha-atrás |
| F77 | 20 | Bomba de lavagem do para-brisas dianteiro e traseiro |
| F78 | 5 | Ignição; Interruptor de ignição; Módulo do veículo sem chave. |
| F79 | 15 | Unidade de áudio; Interruptor das luzes de emergência; Painel de revestimento eletrónico. |
| F80 | 20 | Teto de abrir |
| F81 | 5 | Sensor de movimento interno; Recetor de radiofrequência. |
| F82 | 20 | Bomba de lavagem do para-brisas dianteiro e traseiro |
| F83 | 20 | Bloqueio centralizado |
| F84 | 20 | Desativação da porta do condutor; Desativação da tampa do combustível; Bloqueio centralizado duplo. |
| F85 | 7,5 | Ar condicionado; Relé do limpa para-brisas traseiro; Aquecimento auxiliar; Recetor de rádio; Controlo de velocidade adaptativo. |
| F86 | 10 | Módulo de controlo de limites; Sistema de classificação de passageiros. |
| F87 | 15 | Volante aquecido |
| F88 | 20 | Módulo de qualidade de tensão |
| F89 | – | Não utilizado |
Caixa de fusíveis na bagageira

| Nº | Amperes [A] | Descrição |
| F1 | 5 * | Carregador sem fios |
| F2 | – | Não utilizado |
| F3 | 5 * | Maçanetas das portas do veículo sem chave |
| F4 | 25 * | Controlo da porta dianteira esquerda |
| F5 | 25 * | Controlo da porta dianteira direita |
| F6 | 25 * | Controlo da porta traseira esquerda |
| F7 | 25 * | Controlo da porta traseira direita |
| F8 | 10 * | Alarme antirroubo |
| F9 | 25 * | Banco do condutor |
| F10 | 25 * | Vidros elétricos |
| F11 | 5 | Alimentação da bobina do relé |
| F12 | – | Não utilizado |
| F13 | – | Não utilizado |
| F14 | – | Não utilizado |
| F15 | – | Não utilizado |
| F 16 | – | Não utilizado |
| F18 | – | Não utilizado |
| F19 | – | Não utilizado |
| F20 | – | Não utilizado |
| F21 | – | Não utilizado |
| F22 | – | Não utilizado |
| F23 | – | Não utilizado |
| F24 | 30 ** | Conversor de potência DC/AC |
| F25 | 25 * | Porta traseira elétrica |
| F26 | 40 ** | Módulo de reboque |
| F27 | 30 ** | Desembaciador do vidro traseiro |
| F28 | – | Não utilizado |
| F29 | 5 * | Monitor de ângulo morto; Sistema de manutenção de faixa; Cidade ativa; Câmara traseira. |
| F30 | 5 * | Módulo de assistência ao estacionamento |
| F31 | – | Não utilizado |
| F32 | 5 * | Conversor de potência DC/AC |
| F33 | 15 * | Relé do limpa para-brisas traseiro |
| F34 | 15 * | Banco do condutor aquecido |
| F35 | 15 * | Banco do passageiro aquecido |
| F36 | – | Não utilizado |
| F37 | 15 | Para-sol |
| F38 | – | Não utilizado |
| F39 | – | Não utilizado |
| F40 | – | Não utilizado |
| F41 | – | Não utilizado |
| F42 | – | Não utilizado |
| F43 | – | Não utilizado |
| F44 | 10 | Espelhos retrovisores exteriores elétricos |
| F45 | 7,5 | Espelhos retrovisores exteriores aquecidos |
| F46 | – | Não utilizado |
| * Mini fusíveis** Fusíveis de cartucho | ||
| Relé | Descrição |
| R1 | Arranque |
| R2 | Vidro traseiro aquecido |
| R3 | Limpa para-brisas traseiro |
| R4 | Não utilizado |
| R5 | Sinal acústico antirroubo |
| R6 | alimentação de acessórios atrasada |
Sobre o Ford C-MAX (2003-2019)
O Ford C-MAX, fabricado entre 2003 e 2019, é um veículo multiusos compacto (MPV) que oferece um interior espaçoso e flexibilidade para as necessidades familiares. Este modelo é conhecido pela sua fiabilidade e conforto durante a condução. O Ford C-MAX estava disponível com várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel, que proporcionavam um desempenho equilibrado e um consumo de combustível eficiente. Ao longo dos anos, passou por várias modernizações que melhoraram o seu equipamento tecnológico e elementos de segurança, tornando-o popular entre os condutores que procuram um veículo prático e confortável.
Esquema da caixa de fusíveis do Ford C-MAX
Esta página apresenta o esquema da caixa de fusíveis do Ford C-MAX, essencial para a identificação e substituição de fusíveis. Num Ford C-MAX típico, a caixa de fusíveis está localizada no compartimento de passageiros, geralmente sob o painel de instrumentos do lado do condutor, e outra pode estar localizada no compartimento do motor. O esquema mostra os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. É importante utilizar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor de amperagem para evitar danos no sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter acesso a informações precisas sobre a sua configuração.
