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Fiat Punto II (1999-2011) – caixa de fusíveis

Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Fiat Punto II (1999-2011), obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).

Fiat Punto II (1999-2011) – diagrama da caixa de fusíveis

Ano de fabricação: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.

Por ocasião do centenário da marca italiana Fiat, a segunda geração do modelo Punto começou a ser vendida. Foi também o primeiro carro a ter o tradicional logotipo redondo da Fiat. Em 2003, o Punto II foi apresentado após um redesenho. Naquela época, a parte dianteira do carro foi completamente alterada.

O fusível do isqueiro (tomada de energia) no Fiat Punto II (1999-2011) é o fusível F51 na caixa de fusíveis do compartimento do motor.

Localização do fusível

Os fusíveis do carro estão agrupados em duas caixas de fusíveis (três para versões com transmissão Dualogic), localizadas no painel de instrumentos e no compartimento do motor.

Caixa de fusíveis no painel de instrumentos

Caixa de fusíveis no compartimento do motor

Fiat Punto Classic – fusíveis – compartimento do motor

Tabela de fusíveis

Luzes Amperes [A]
Farol direito baixo F12 10
Farol esquerdo baixo; Dispositivo de ajuste dos faróis. F13 10
Farol direito alto F14 10
Farol esquerdo alto F15 10
Compartimento de bagagem F39 10
Luzes de emergência F53 10
Faróis de neblina F30 15
Piscas F53 10
Luzes do painel de instrumentos no painel F51 7,5
Isqueiro F51 7,5
Sistema de iluminação F32 15
Iluminação do teto F39 10
Painel de instrumentos e luzes de advertência (alimentado pelo interruptor de ignição). F37 10
Painel de instrumentos e luzes de advertência (alimentado pela bateria). F53 10
Luzes de ré F31 7,5
Luzes de freio F37 10
Iluminação da placa de matrícula F51 7,5
Luzes de freio adicionais (luz de freio de disco). F37 10
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Descrição Número Amperes [A]
Isqueiro F44 20
Airbag F50 7,5
Alimentação do painel de instrumentos: funções opcionais. F00MAXI 40
Alimentação do painel de instrumentos: funções padrão F01MAXI 70
Ar condicionado manual F31 7,5
Sistema ABS/ESP F04MAXI 60
Vidro elétrico dianteiro direito F48 20
Vidro elétrico dianteiro esquerdo F47 20
Sistema de travamento das portas F38 20
Bobinas do interruptor remoto da ECU do compartimento do motor F31 7,5
Bobinas de ignição F22 20
Cargas auxiliares do sistema de gerenciamento do motor F11 15
Unidade de controle ABS (alimentada pelo interruptor de ignição). F42 7,5
Unidade de controle do motor (+bateria) F18 7,5
Unidade de controle do motor (potência) F17 10
Unidade de controle do motor (alimentada pelo interruptor de ignição). F 16 7,5
Unidade de controle de assistência ao estacionamento F31 7,5
Unidade de controle das velas de incandescência F11 15
Buzina F10 15
Compressor do ar condicionado manual F19 7,5
Regulador dos faróis F13 10
Chave de ignição F03MAXI 20
Válvula solenóide para recirculação de vapores de gasolina. F11 15
Filtro de diesel aquecido F20 20
Gerador de tacômetro F11 15
Sistema de aquecimento das velas de incandescência F54MAXI 60
Sistema de subwoofer F36 15
Injetores F22 20
Bico de lavagem do farol F09 20
Vidro traseiro aquecido F40 25
Ventilador do radiador de uma velocidade (versões 1,28 V e 1,216 V com aquecimento). F06MAXI 30
Bomba de combustível (versão 1.28 V) F22 20
Bomba de combustível F21 15
Bomba do bico de lavagem do para-brisa dianteiro/traseiro F43 30
Primeira velocidade do ventilador do radiador (versões 1,28 V e 1,216 V com sistema de ar condicionado manual). F06MAXI 30
Primeira velocidade do ventilador do radiador (versões 1.816V e 1.9JTD). F06MAXI 30
Segunda velocidade do ventilador do radiador (versões 1,28 V e 1,216 V com sistema de ar condicionado manual). F07MAXI 50
Segunda velocidade do ventilador do radiador (versões 1.816V e 1.9JTD). F07MAXI 40
Assentos dianteiros aquecidos F45 15
Sensor de presença de água no filtro de diesel (versões diesel). F35 10
+ 30 mídia (sistema de áudio, ar condicionado automático, programação de telefone celular,

conector de diagnóstico EOBD).

F39 10
+ 15 mídia (sistema de áudio, interruptor automático do ar condicionado, controle de cruzeiro, interruptor do sistema ASR, programação

de telefone celular, luzes de controle no painel de instrumentos,

interruptor do assento aquecido,

sensores do sistema ESP, sensor de chuva, luz de advertência

para cintos de segurança afivelados).

F49 7,5
Interruptor do pedal do freio F42 7,5
Direção assistida elétrica F35 10
Direção assistida elétrica F05MAXI 60
Sonda Lambda F11 15
Relé do sistema de arrefecimento do motor F18 7,5
Relé do sistema de gerenciamento do motor F 16 7,5
Espelhos retrovisores aquecidos F41 7,5
Limpadores de para-brisa F43 30
Limpador traseiro F52 15
Teto solar F46 15
Ventilador da cabine F08 30
Livre F33
Livre F34
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Sobre o Fiat Punto II (1999-2011)

O Fiat Punto II, fabricado entre 1999 e 2011, é um carro compacto popular, caracterizado por sua confiabilidade e praticidade. Este modelo estava disponível em várias versões de carroceria, incluindo hatchback de três e cinco portas. O Fiat Punto II oferecia uma ampla gama de opções de motor, desde motores a gasolina de 1.2 litros até motores a diesel de 1.9 litros. Graças à sua compacidade e consumo eficiente de combustível, era particularmente popular entre os motoristas urbanos. O interior do veículo foi projetado com ênfase no conforto e funcionalidade, oferecendo espaço suficiente para passageiros e bagagem.

Diagrama da caixa de fusíveis do Fiat Punto II

Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis do Fiat Punto II, que é essencial para a manutenção e reparos adequados dos sistemas elétricos do veículo. Neste modelo, a caixa de fusíveis está tipicamente localizada sob o painel de instrumentos no lado do motorista e no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores em amperes e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de reposição com o mesmo valor em amperes para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para garantir a segurança e a funcionalidade dos circuitos elétricos do seu veículo.

João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗