Erro P0128 – como resolver?
Definição do código P0128
Termostato do líquido de arrefecimento (temperatura do líquido de arrefecimento abaixo da temperatura definida do termostato)
O que significa o código P0128
O código P0128 significa que o líquido de arrefecimento do motor não aquece rápido o suficiente. Em outras palavras, há um problema em que a temperatura de operação do motor não é atingida dentro do tempo especificado. A Unidade de Controle do Motor (ECM) determina esse tempo com base na temperatura externa.
O que causa o código P0128?
Existem duas causas principais para o P0128:
- A causa mais comum é um termostato do líquido de arrefecimento do motor que está preso aberto ou abre prematuramente.
- Outra causa é um problema com o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor ou com a fiação conectada.
Quais são os sintomas do código P0128?
- O aquecedor não está quente o suficiente devido à baixa temperatura do líquido de arrefecimento do motor.
- O carro leva muito tempo para aquecer ou o medidor de temperatura não sobe tão alto quanto antes.
Como um mecânico pode diagnosticar o código P0128?
As metodologias de diagnóstico podem variar dependendo do mecânico, mas a primeira coisa que verifico é a temperatura do líquido de arrefecimento quando o líquido começa a sair da mangueira do radiador conectada ao termostato.
Geralmente, a mangueira deve estar apenas ligeiramente quente até que o termostato se abra. Quando o termostato se abre, o líquido de arrefecimento muito quente deve começar a fluir e aquecer rapidamente a mangueira do radiador. É preciso ter cuidado, pois é tão quente que pode causar queimaduras.
Se a mangueira do radiador aquece lentamente e não aquece rapidamente, a causa pode ser um termostato bloqueado. Se a mangueira aquece de repente, como deveria, a próxima coisa a verificar é a leitura do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento.
Para fazer isso com precisão, você precisa de um scanner, mas também é possível obter uma leitura se o seu carro tiver um medidor de temperatura. É preciso comparar essa leitura com a que você obtém usando um termômetro infravermelho. A temperatura do termômetro deve estar geralmente em torno de 200 graus Fahrenheit. Se a leitura do scanner não corresponder à do termômetro, há um problema com o sensor do lado do carro.
Se for esse o caso, os conectores geralmente se danificam e causam um mau contato. Se o conector estiver bom, o sensor geralmente é o culpado.
Em casos raros, pode haver um problema com a tensão de alimentação fornecida pela Unidade de Controle do Motor. Não vou entrar em detalhes sobre isso, pois requer informações de nível de fabricante que variam dependendo do carro, e um bom conhecimento de diagnóstico eletrônico é necessário para evitar danos ao veículo.
Erros mais comuns ao diagnosticar o código P0128
- Substituição do termostato sem verificar o veículo:
Se você perguntar a qualquer mecânico sobre o código P0128, pelo menos 9 em cada 10 provavelmente dirão que o termostato é o culpado. Na maioria dos casos, eles estariam certos. No entanto, em alguns casos, o termostato pode não remover esse código.
Quão grave é o código P0128?
O código P0128 não é um código muito grave. No entanto, se não for reparado e o veículo for usado por um longo período, há uma pequena possibilidade de que a contaminação do óleo com água possa causar a deterioração do motor e danificá-lo. Como esse código é definido quando o líquido de arrefecimento não está quente o suficiente, isso significa que o motor não está quente o suficiente para que a condensação no motor queime; a água pode acabar no óleo. Qualquer dano subsequente ao motor provavelmente levará anos, mas essa possibilidade existe.
Quais reparos podem resolver o código P0128?
- Substituir o termostato (o reparo mais comum).
- Substituir o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento ou a fiação e o conector conectados ao sensor que está danificado.
Outras notas do código P0100
- Este código geralmente aparece apenas nos meses frios de inverno.
- Nos meses mais quentes, a temperatura externa ajudará a aquecer o veículo normalmente, enquanto o frio dificultará o aquecimento do motor.
Sobre o Erro P0128 – como resolvê-lo?
O modelo de carro que frequentemente registra o erro P0128 é conhecido por suas características de condução confiáveis e consumo eficiente de combustível. Este modelo está equipado com várias opções de motor, incluindo variantes a gasolina e diesel, oferecendo aos motoristas uma ampla escolha de acordo com suas preferências. O erro P0128 geralmente se refere a problemas com o termostato ou o sistema de arrefecimento do motor, o que pode afetar a temperatura operacional ideal do motor. A solução para este erro geralmente envolve a verificação e possível substituição do termostato ou dos sensores de temperatura para garantir o funcionamento adequado do motor.
Diagrama da caixa de fusíveis Erro P0128 – como resolvê-lo?
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis para a solução do erro P0128. A caixa de fusíveis geralmente está localizada sob o capô ou no interior do veículo, frequentemente perto do painel de instrumentos. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes protegidos, o que é essencial para a manutenção adequada do veículo. Ao substituir fusíveis, é importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. O diagrama da caixa de fusíveis fornece uma visão precisa de quais componentes são protegidos por cada fusível, facilitando a identificação e a solução de problemas.
