Opel Movano A (1998-2010) – caixa de fusíveis
Esquemas de caixas de fusíveis e relés – Opel Movano A
Aplica-se a veículos fabricados nos anos:
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 e 2010.
Compartimento do motor
Localiza-se sob o capô, à esquerda, junto ao painel de instrumentos.

Descrição dos relés
- Relé de suspensão pneumática R1
- Relé R2 para o funcionamento do motor para motores G9T e G9U em configuração de autocarro de 16 lugares ou para equipamento adicional
- R3 Relé do para-brisas aquecido
- R4 Não utilizado
- R5 Não utilizado
- R6 Não utilizado
- R7 Relé do ventilador de arrefecimento 2 em veículos com ar condicionado
- R8 Não utilizado
- R9 Relé de aquecimento adicional 3
- R10a Não utilizado
- R10b Não utilizado
- R11 Relé de aquecimento adicional 2
- Relé da ECU do motor R12
- R13 Relé de aquecimento adicional 1
- R14 Relé do ventilador de arrefecimento do motor 1 em veículos com aquecimento e ar condicionado
- Relé do compressor do ar condicionado R15a
- Relé do aquecedor a diesel R15b
Descrição dos fusíveis
Tabela A (777)
- 70A Fusível de alimentação da caixa de fusíveis do habitáculo, interruptor das luzes exteriores e piscas, ignição
- 30A Fusível do painel de controlo do ar condicionado
- 70A Fusível de alimentação da caixa de fusíveis do habitáculo, interruptor das luzes exteriores dos piscas
- Não utilizado
- 70A Fusível de alimentação do relé após ignição 1, relé do para-brisas aquecido, caixa de fusíveis do habitáculo
- 30A Fusível do relé da suspensão pneumática
- 70A Fusível do relé do para-brisas aquecido
- 60A Fusível do relé de potência da ECU do ABS
Tabela B (777)
- 70A Fusível para alimentação do aquecedor adicional
- 50A Relé do ventilador elétrico do sistema de arrefecimento do motor 1, relé de baixa velocidade do ventilador elétrico do sistema de arrefecimento do motor
- 30A Relé de aquecimento adicional 1
- 40A Apenas para motor ZD3: Relé do ventilador elétrico do sistema de arrefecimento do motor 2
- 70A Relé de aquecimento adicional 2 e 3
- Relé fusível 30A para o grupo da bomba da transmissão
Tabela A (597)
- 20A Fusível do circuito do motor
- 10A Fusível do relé da bomba de combustível
- Não utilizado
- 25A sistema de injeção da ECU
Tabela B (597)
- 30A Relé de aquecimento adicional 3
- 30A Relé de aquecimento adicional 2
- 30A Relé de aquecimento adicional 1
- 5A Fusível de alimentação da placa de contactos para equipamento adicional
Compartimento de passageiros
Caixa de fusíveis
Localiza-se sob o painel de instrumentos, atrás da proteção.

Tipo 1

Descrição
- F1 5A ECU, relé do motor de arranque, tomada de diagnóstico
- F2 10A UCH, isqueiro da primeira fila, fecho centralizado, para-brisas aquecido, regulação da velocidade mínima, relé da luz de nevoeiro traseira, painel de controlo do ar condicionado, regulação da velocidade, interruptor das luzes de travão, regulação da velocidade, suspensão pneumática, regulação do ângulo dos faróis, elemento de aquecimento do para-brisas, ECU do assistente de estacionamento, regulador de velocidade, ECU da suspensão controlada
- F3 30A Fusível do interruptor do limpa/lava-vidros, UCH
- F4 15A Fusível do painel de instrumentos, ECU do airbag, tacógrafo
- F5 15A Fusível do interruptor das luzes de travão, alternador, interruptor das luzes de marcha-atrás, relé das luzes de marcha-atrás
- F6 15A Fusível do interruptor do limpa/lava-vidros, motor do limpa-para-brisas
- Fusível ABS F7 5A, sensor de velocidade do veículo
- F8 15A Relé do ventilador de arrefecimento do motor, relé do compressor do ar condicionado, relé do aquecedor a diesel
- F9 10A Fusível do sistema de áudio, display multifunções, interface de radiotelefone, módulo de comunicação central
- F10 30A Fusível do painel de controlo do ar condicionado
- F11 10A Fusível do isqueiro
- F12 15A Fusível da tomada de acessórios
- F13 5A Relé, computador de injeção
- F14 5A Fusível da luz de presença esquerda, luz traseira esquerda, iluminação da matrícula esquerda, tomada do reboque, UCH, sistema de áudio, display multifunções
- F15 5A Fusível da luz de presença direita, luz traseira esquerda, luz da matrícula direita, tomada do reboque, painel de instrumentos
- F16 10A Fusível do farol esquerdo (luz de médios), interruptor de controlo do ângulo dos faróis
- F17 10A Fusível do farol direito (luz de médios)
- F18 10A Fusível do farol esquerdo (luz de máximos), painel de instrumentos
- F19 10A Fusível do farol direito (luz de máximos)
- F20 10A Fusível da luz de nevoeiro traseira, tomada do reboque
- F21 15A Fusível da buzina
- F22 5A Fusível dos elementos de aquecimento dos espelhos retrovisores exteriores
- F23 20A Fusível do desembaciador do vidro traseiro direito
- F24 20A Fusível do desembaciador do vidro traseiro esquerdo
- F25 Não utilizado
- F26 Não utilizado
- F27 5A Fusível do relé da suspensão
- F28 15A Fusível do tacógrafo, painel de instrumentos, sirene de aviso, tomada de diagnóstico, sensor de aviso anti-roubo
- F29 10A Fusível do sistema de áudio, display multifunções, interface de radiotelefone, módulo de comunicação central
- F30 Não utilizado
- F31 5A Fusível do sensor de colisão, UCH
- F32 15A Fusível do aquecimento do banco dianteiro, interruptor do espelho retrovisor exterior
- F33 20A Interruptor do fusível, porta do condutor com janela elétrica, interruptor da janela, porta do passageiro
- F34 20A Fusível do relé temporizado de alimentação da janela
- F35 20A Relé, aquecedor a diesel
- F36 15A Fusível do interruptor de paragem de emergência
- F37 30A Fusível do interruptor do fecho centralizado
- F38 Não utilizado
- F39 30A Fusível do interruptor do consumidor (alimentação dos fusíveis F27, F28, F29 e F31)
Tipo 2

Descrição
- Reservado
- Reservado
- Reservado
- 20A – Antivandalismo, sensor de impacto
- Reservado
- 10A – Farol esquerdo (luz de máximos), painel de instrumentos
- 15A – Luz de teto, memória do sistema de áudio, painel de instrumentos, recetor para controlo remoto dos fechos das portas, iluminação interior, indicador com relógio integrado, relé de controlo do fecho das portas, tacógrafo
- 30A – Distribuidor de fusíveis para aparelhos elétricos
- Reservado
- 10A – Farol direito (luz de máximos)
- 7,5A – Luzes de nevoeiro traseiras, painel de instrumentos
- Reservado
- Reservado
- 20A – Motor do limpa-para-brisas
- Reservado
- 25A – Fecho centralizado das portas
- 30A – Lava-faróis
- 2A – Tomada para diagnóstico do sistema de diagnóstico OBD2
- 5A – Suspensão pneumática
- 15A – Alarme, tomada de diagnóstico
- Reservado
- 2A – Sistema de travagem antibloqueio (ABS)
- 15A – Buzina
- 7,5A – Lâmpadas do lado direito, iluminação da matrícula
- Reservado
- 5A – Elemento de aquecimento do vidro traseiro
- 20A – Luzes de presença esquerdas, luzes da matrícula, iluminação dos comandos e interruptores dos isqueiros
- Reservado
- 15A – Banco aquecido
- 20A – Válvula eletromagnética para parar motores Diesel, sistema de aquecimento, sistema de injeção.
- 15A – Limpa-vidros, lava-para-brisas
- 10A – Farol direito (luz de médios)
- 25A – Acionador elétrico das janelas para as portas dos passageiros
- 20A – Luzes de travão, luzes de marcha-atrás
- 20A – Ventilador elétrico para entrada de ar na cabine
- 10A – Relé temporizado do lava-faróis, farol esquerdo (luz de médios), painel de instrumentos
- 25A – Janela elétrica na porta do condutor
- 7,5A – ECU do sistema de injeção
- Reservado
- 20A – Sistema de áudio, relé do tacómetro, relé do aquecedor a diesel
- 10A – Elementos de aquecimento dos espelhos retrovisores exteriores
- 15A – Indicador de luzes exteriores não desativadas, painel de instrumentos
- Reservado
- 25A – Isqueiro
- 40A – Motor elétrico do ventilador para entrada de ar na cabine do veículo com ar condicionado
- 40A – Elemento de aquecimento do vidro traseiro
Caixa de relés
Tipo 1

Descrição
| F1 | 25 | Autocarro de 9 lugares: + Alimentação da bateria antes da interrupção da bateria, saída de aquecimento |
| F2 | – | Autocarro de 9 lugares: não utilizado |
| F3 | 25 | Autocarro de 9 lugares: Relé do condensador |
| F4 | 5 | Autocarro de 9 lugares: + Alimentação da bateria antes da interrupção da bateria, controlo de aquecimento |
| A | + Após ligar 1 | |
| B | Não utilizado | |
| C | Velocidade do ventilador da cabine de passageiros 4 | |
| D | Interrupção de aquecimento independente | |
| E | Para-brisas e espelhos laterais aquecidos | |
| R1 | Autocarro de 9 lugares: Ar condicionado + alimentação após ligar | |
| R2 | Autocarro de 9 lugares: Condensador | |
| 720 | Interrupção do ar condicionado | |
| 731 | Para-brisas aquecido | |
Tipo 2

Descrição
| F1 | 15 | Relé do condensador |
| F2 | 25 | + Após relé de ignição 2 |
| F3 | 30 | Alimentação das portas elétricas após interrupção da bateria |
| F4 | – | Não está em uso |
| F1 | 15 | Relé de interrupção da bateria |
| F2 | 5 | + Alimentação da bateria antes da interrupção da bateria, controlo de aquecimento |
| F3 | 25 | + Alimentação da bateria antes da interrupção da bateria, saída de aquecimento |
| F4 | 15 | Sinalização luminosa e para os pés + alimentação da bateria após interrupção da bateria |
| F1 | 10 | + Alimentação do relé de ignição 2 (299-752) – portas elétricas – iluminação para passageiros – fecho centralizado |
| F2 | 5 | Paragem de emergência – interruptor aberto |
| F3 | 5 | Fechos das portas traseiras + após ignição |
| F4 | – | Não está em uso |
| 720 | Interrupção do ar condicionado | |
| A | + Após ligar 1 | |
| B | Luzes de nevoeiro | |
| C | Velocidade do ventilador da cabine de passageiros 4 | |
| D | Interrupção de aquecimento independente | |
| E | Para-brisas e espelhos laterais aquecidos | |
| A | Interrupção da bateria | |
| B | Bloqueio de interrupção da bateria | |
| C | + Após ligar 2 | |
| D | Evaporador | |
| E | Condensador | |
Fusíveis da bateria

- F1 40A Caixa de fusíveis do habitáculo
- F2 – 400A – Alimentação da caixa de fusíveis dos circuitos de alimentação, motor de arranque, sistema de arranque
- F3 – 40A – Fusível do relé de potência do computador de injeção
Sobre o Opel Movano A (1998-2010)
O Opel Movano A, produzido entre 1998 e 2010, é um popular veículo comercial que se destaca pela sua robustez e fiabilidade. Este modelo foi concebido para satisfazer as necessidades de pequenas e médias empresas, oferecendo espaço suficiente para carga e assentos confortáveis para o condutor e passageiros. O Opel Movano A estava disponível com várias opções de motorização, incluindo motores diesel, que proporcionavam potência e eficiência adequadas para o uso diário. O seu design prático e a versatilidade do interior permitiam a adaptação do veículo a diferentes necessidades, tornando-o popular entre artesãos e empresários.
Esquema da caixa de fusíveis do Opel Movano A
Esta página apresenta o esquema da caixa de fusíveis do Opel Movano A, essencial para a correta manutenção e reparação dos sistemas elétricos do veículo. As localizações típicas da caixa de fusíveis para este modelo incluem o espaço sob o painel de instrumentos e o compartimento do motor. Os esquemas mostram detalhadamente os números dos fusíveis, os seus valores em amperes e os componentes que protegem. É importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor em amperes para evitar danos nos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante prestar atenção à sua correta manutenção e substituição dos fusíveis de acordo com as recomendações do fabricante.
