Porsche 944 (1976-1991) – caixa de fusíveis
Diagram de fusíveis e relés – Porsche 944
Aplica-se a veículos fabricados nos anos:
1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991.
Tipo 1

| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 8 | Farol dianteiro (esquerdo) |
| 2 | 8 | Farol dianteiro (direito) |
| 3 | 8 | Farol alto (esquerdo) |
| 4 | 8 | Farol alto (direito) |
| 5 | 16 | Faróis altos adicionais |
| 6 | 8 | Luzes de freio, pisca de emergência, motor do farol retrátil |
| 7 | 8 | Relógio, iluminação interna, acendedor de cigarros, rádio, iluminação do porta-malas |
| 8 | 8 | piscas, luz de advertência do freio |
| 8 | Luzes de freio | |
| 9 | 8 | Luz de ré, limpador traseiro, motor do espelho externo, piscas |
| 10 | 16 | Ventilador de ar fresco |
| 16 | Aquecimento dos espelhos externos, cabo de controle do desembaçador do vidro traseiro | |
| 11 | 8 | Limpadores de para-brisa, bomba de lavagem do para-brisa |
| 12 | 8 | Iluminação da placa de licença, iluminação do porta-malas, iluminação do cinzeiro, iluminação dos instrumentos e interruptores, iluminação do porta-luvas |
| 13 | 8 | Piscas laterais (direito) |
| 14 | 8 | Pisca lateral (esquerdo), iluminação do compartimento do motor |
| 15 | 16 | Faróis de neblina |
| 8 | Farol de neblina dianteiro | |
| 1 | 8 | Faróis retráteis |
| 16 | Motor do farol retrátil | |
| 8 | Buzina | |
| 2 | 16 | Bomba de combustível, válvula de ar auxiliar, regulador de pressão, válvula de frequência (sensor de oxigênio) |
| 3 | 16 | Ventilador do radiador, antena |
| 16 | Motor do ventilador | |
| 4 | 25 | Desembaçador do vidro traseiro |
| 5 | 16 | Ventilador do condensador do ar condicionado |
| 6 | 25 | Compressor do ar condicionado, ventilador de ar fresco |
| 7 | 8 | Farol de neblina traseiro |
| 8 | 25 | Vidros elétricos |
| 16 | Vidros elétricos | |
| 9 | 25 | Teto solar, motor de destravamento da tampa traseira |
| 25 | Ventilador, motor de destravamento da tampa traseira | |
| Relés | ||
| R1 | Conexão (terminais 56 – 56b) | |
| Farol e luzes baixas | ||
| R2 | Faróis altos adicionais | |
| R3 | Buzina | |
| Ventilador | ||
| R4 | Limpador intermitente | |
| R5 | Piscas/luz de emergência | |
| R6 | Ventilador de resfriamento | |
| Buzina | ||
| R7 | Bomba de combustível | |
| Sistema de lavagem dos faróis | ||
| R8 | Sistema de ar condicionado (ventilador) | |
| Faróis de neblina | ||
| R9 | Sistema de lavagem dos faróis | |
| R10 | Tempo de aviso com gongo (EUA) | |
| Controle de monitoramento do catalisador (Japão) | ||
| Aviso de cinto de segurança | ||
| R11 | Desembaçador do vidro traseiro e cintos de segurança | |
Modelos com ar condicionado possuem dois relés adicionais sob o painel, ao lado do console central.

| Número | Relé |
| 1 | Ventilador |
| 2 | Sistema de ar condicionado |

| Número | Relé |
| 1 | Rádio |
| 2 | Vidros elétricos |
Tipo 2

| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 25 | Teto solar, versão hatchback |
| 2 | 25 | Motor do farol |
| 3 | 15 | Buzina |
| 4 | 30 | Vidros elétricos |
| 5 | 15 | Faróis de neblina |
| 6 | 30 | Ajuste do assento |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 25 | Ventilador de resfriamento nº 2 |
| 11 | 15 | Acendedor de cigarros, versão hatchback, relógio, indicador de combustível, iluminação do compartimento de passageiros |
| 12 | — | — |
| 13 | 30 | Desembaçador traseiro, espelho aquecido |
| 14 | 30 | Ventilador |
| 15 | 25 | Ventilador de resfriamento nº 2 |
| 16 | 15 | Motor do farol |
| 17 | 7,5 | Aquecimento, embreagem do compressor do ar condicionado |
| 18 | 7,5 | Instrumentos, controle do teto, receptor Hall, gongo |
| 19 | 15 | Luz de freio, controle de cruzeiro |
| 20 | 7,5 | Faróis principais (esquerdo) |
| 21 | 7,5 | Faróis principais (direito) |
| 22 | 7,5 | Faróis baixos (esquerdo) |
| 23 | 7,5 | Faróis baixos (direito) |
| 24 | 30 | Limpador, bicos aquecidos, para-brisa e farol, bomba do lavador |
| 25 | 25 | Aquecimento do assento |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | 25 | Luz de advertência |
| 29 | — | — |
| 30 | 7,5 | Piscas traseiros esquerdos e luz lateral |
| 31 | 7,5 | Piscas dianteiros esquerdos |
| 32 | 7,5 | Piscas dianteiros direitos |
| 33 | 7,5 | Piscas traseiros direitos e luz lateral |
| 34 | 15 | Bomba de combustível, sensor de oxigênio |
| 35 | — | — |
| 36 | 7,5 | Rádio |
| 37 | 7,5 | Motor do farol |
| 38 | 7,5 | Iluminação do instrumento |
| 39 | 7,5 | Rádio |
| 40 | 7,5 | Luz de estacionamento esquerda e luz da placa de licença direita |
| 41 | 7,5 | Luz de estacionamento direita e luz da placa de licença esquerda, iluminação do compartimento do motor |
| Relés | ||
| A | Compressor do ar condicionado | |
| B | Suporte do teto | |
| C | — | |
| D | — | |
| E | — | |
| F | — | |
| G | Faróis de neblina | |
| H | Faróis de neblina | |
| I | — | |
| J | Estabilizador X | |
| K | Sistema de lavagem dos faróis | |
| L | Gongo, catalisador | |
| M | Conexões | |
| N | Vidro elétrico | |
| O | Sinal acústico | |
| P | Limpadores intermitentes | |
| Q | Ventilador de resfriamento | |
| R | Ventilador | |
| S | Estabilizador 15 | |
| T | No teste do vidro traseiro e fusível | |
| U | Ativa o pisca-pisca | |
| V | DME | |
Sobre o Porsche 944 (1976-1991)
O Porsche 944, produzido entre 1976 e 1991, é um carro esportivo icônico que se tornou popular entre os entusiastas por seu desempenho e design equilibrados. Este modelo foi equipado com vários motores, incluindo um motor de quatro cilindros de 2,5 litros, que proporcionava uma experiência de condução suave e dinâmica. O Porsche 944 se destacava não apenas por sua aparência esportiva, mas também por sua tecnologia avançada para a época, que incluía suspensão e freios aprimorados. Sua forma aerodinâmica e acabamento preciso o tornaram um veículo que era não apenas rápido, mas também confiável e confortável para viagens longas.
Diagrama da caixa de fusíveis do Porsche 944
Esta página exibe o diagrama da caixa de fusíveis do Porsche 944, que é essencial para a manutenção e reparo adequados do sistema elétrico do veículo. A localização típica da caixa de fusíveis para este modelo é no espaço para os pés do motorista ou no compartimento do motor. Os diagramas incluem os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de reposição com a mesma amperagem para evitar danos aos sistemas elétricos. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter uma visão geral de sua configuração e mantê-la corretamente.
